JPS6121860B2 - - Google Patents

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JPS6121860B2
JPS6121860B2 JP53119494A JP11949478A JPS6121860B2 JP S6121860 B2 JPS6121860 B2 JP S6121860B2 JP 53119494 A JP53119494 A JP 53119494A JP 11949478 A JP11949478 A JP 11949478A JP S6121860 B2 JPS6121860 B2 JP S6121860B2
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JP
Japan
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shell
pig iron
joint
mixer
iron mixer
Prior art date
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JP53119494A
Other languages
Japanese (ja)
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JPS5547946A (en
Inventor
Toshiji Tanaka
Hiroyuki Eguchi
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Krosaki Harima Corp
Original Assignee
Kurosaki Refractories Co Ltd
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  • Refinement Of Pig-Iron, Manufacture Of Cast Iron, And Steel Manufacture Other Than In Revolving Furnaces (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、事故の際に混銑車内の溶銑を迅速に
排除することができるように工夫された混銑車に
関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a pig iron mixer car that is devised so that hot metal inside the mixer car can be quickly removed in the event of an accident.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

今日、高炉からの溶銑を製鋼工場で鋼に変える
工程の大半は、混銑車に貯銑し製鋼工場まで運搬
するシステムを採用している。この工程で用いら
れる混銑車は、第1図に示したような構造をもつ
ており、鉄皮は分割不可能な一体的な構造物とな
つている。また、鉄皮部分に設けられる開口部
は、本体中心部にある受銑口(受銑口の両側部に
脱硫口をもつたものもある)のみである。
Today, most of the processes in which hot metal from blast furnaces is turned into steel at steel plants use a system in which the pig iron is stored in a mixer truck and transported to the steel plant. The pig iron mixer used in this process has the structure shown in Figure 1, and the steel shell is an integral structure that cannot be divided. In addition, the only opening provided in the iron skin is the pigtail hole located in the center of the main body (some types have desulfurization ports on both sides of the pigtail hole).

〔発明が解決するしようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

このような構造の混銑車にあつては、運搬及び
操業途上での各種トラブル並びに後工程における
転炉その他の精錬炉及びタンデイツシユを含む造
塊設備のトラブル等により溶銑が混銑車内で凝固
した場合、解体が不可能である。また、たとえ解
体を行い得たとしても、シエルの解体により混銑
車自体を廃棄しなければならなかつた。
For pig iron mixers with such a structure, if the hot metal solidifies inside the mixer car due to various troubles during transportation and operation, or problems with ingot making equipment including converters, other smelting furnaces, and tundishes in the subsequent process, It is impossible to dismantle. Furthermore, even if it were possible to dismantle the car, the iron mixer car itself would have to be scrapped due to the dismantling of the shell.

本発明は、このような従来の混銑車における問
題に鑑みて案出されたものであつて、上記のよう
なトラブルが生じた場合に混銑車を迅速に解体す
ることができ、その結果として混銑車内の凝固し
た溶銑を容易に排出することを可能とし、しかも
シエルを傷つけることなく混銑車の再使用を可能
とすることを目的とする。
The present invention was devised in view of the problems with conventional pig iron mixers, and when the above-mentioned troubles occur, the pig iron mixer cars can be quickly dismantled, and as a result, the pig iron mixer cars can be dismantled quickly. To easily discharge solidified hot metal inside a car and to enable reuse of a pig iron mixing car without damaging the shell.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明の混銑車は、その目的を達成すべく、混
銑車本体を水平軸線に沿つて略上半径部と下半径
部との分割し、各分割体の接合部は内側ライニン
グ部を治具で固定された受け金物と耐火性モルタ
ルによつて分離自在に密封接合されており、外側
シエル接合部に結合用フランジを設け、更に上半
径部シエルには吊上げ用フツク掛金を取り付けた
ことを特徴とする。なお、この構成において、シ
エルとは鉄皮又は鉄皮とライニングとの一体物と
して把握されるものをいう。
In order to achieve the object of the present invention, the pig iron mixer car body is divided into an upper radius portion and a lower radius portion along the horizontal axis, and the inner lining portion is connected with a jig at the joint of each divided body. It is separably and hermetically joined to a fixed receiving metal part by fire-resistant mortar, and a connecting flange is provided at the joint part of the outer shell, and a hook latch for lifting is attached to the upper radius shell. do. Note that in this configuration, the shell is understood as an integral body of the iron skin or the iron skin and the lining.

〔実施例〕〔Example〕

次いで、第1図乃至第3図に示した実施例によ
り、本発明の特徴を具体的に説明する。
Next, the features of the present invention will be specifically explained with reference to the embodiments shown in FIGS. 1 to 3.

混銑車本体1は、一体成形物である下半径部2
と複数に分割されたシエル3−1,3−2,3−
3からなる上半径部3により構成される。各シエ
ル3−1,3−2,3−3と下半径部2及び各シ
エル3−1,3−2,3−3相互間は、後述する
フランジ及びリブで補強した受け金物、耐火性モ
ルタル等を用いた密着接合構造4によつて結合さ
れている。図中、5は回動機構(図示せず)によ
り混銑車本体1を回動自在に載置する走行台車、
6は混銑車の車輪、7は混銑車本体1に溶銑を注
入する際にスラグ等が密着接合構造4に付着する
のを防止するスラグ付着防止板、8はシエル3−
1,3−2,3−3の分離・結合作業において用
いられる天井クレーン等(図示せず)のフツクと
係合するフツク掛金である。
The pig iron mixer body 1 has a lower radius portion 2 which is an integrally molded product.
and Ciel divided into multiple parts 3-1, 3-2, 3-
It is constituted by an upper radius part 3 consisting of 3. Each shell 3-1, 3-2, 3-3 and the lower radius part 2 and between each shell 3-1, 3-2, 3-3 are made of metal fittings reinforced with flanges and ribs, which will be described later, and fire-resistant mortar. They are connected by a close bonding structure 4 using, etc. In the figure, 5 is a running trolley on which the pig iron mixer body 1 is rotatably mounted by a rotation mechanism (not shown);
6 is a wheel of the pig iron mixer, 7 is a slag adhesion prevention plate that prevents slag etc. from adhering to the close joint structure 4 when pouring hot metal into the pig iron mixer body 1, and 8 is a shell 3-
This is a hook latch that engages with the hook of an overhead crane or the like (not shown) used in the separation/connection work of 1, 3-2, and 3-3.

密着接合構造4の詳細を、第4図に示す。該機
造は、次の条件を満足すべく構成されている。
Details of the close contact structure 4 are shown in FIG. The mechanism is configured to satisfy the following conditions.

フランジ面からのシエルの分離が容易なこと
(これにより、強い衝撃を与えることなく分離
を行うことができる)。
The shell can be easily separated from the flange surface (this allows separation to be performed without applying a strong impact).

鉄皮と内張ライニングが一体となつて分離で
きること、特に、耐火物製の内張ライニングが
構造体として強度を維持し、また接合面の耐火
物(レンガ等)が破壊されないこと。
The steel shell and inner lining must be able to be separated as a single unit, and in particular, the inner lining made of refractory material must maintain its strength as a structure, and the refractory material (brick, etc.) on the joint surface will not be destroyed.

鉄皮の接合が容易で、内張耐火物を傷つける
ことなく復元できるもの。
Steel shells can be easily joined and restored without damaging the lining refractories.

稼動中に接合面よりスラグ、溶銑等の浸透を
受けることなく、混銑車としての目的を十分に
達成できる構造であること。
The structure must be such that it can fully achieve its purpose as a pig iron mixing vehicle without being penetrated by slag, hot metal, etc. from the joint surfaces during operation.

上記の条件を満たすに際して、まず鉄皮は次の
ようなフランジ結合を有している。すなわち、シ
エル3−1,3−2,3−3の鉄皮と下半径部2
の鉄皮との結合は、フランジ9及び9′をボルト
10で締め付けることにより行われる。このと
き、フランジ9,9′に設けられたボルト孔は、
鉄皮の歪みを考慮して長孔状にされており、締付
け作業の作業性を改善している。更に、鉄皮接合
部の変形を防止するため、シエル3−1,3−
2,3−3の裏面は、リブ11,11′により補
強されている。
In order to satisfy the above conditions, the steel shell has the following flange connection. That is, the iron skin of shells 3-1, 3-2, 3-3 and the lower radius part 2
is connected to the steel shell by tightening the flanges 9 and 9' with bolts 10. At this time, the bolt holes provided in the flanges 9 and 9' are
The holes are long in consideration of the distortion of the steel shell, which improves the workability of tightening work. Furthermore, in order to prevent deformation of the steel shell joint, shells 3-1, 3-
The back surfaces of 2 and 3-3 are reinforced by ribs 11 and 11'.

次いで、接合部における内張ライニングの構造
について述べる。分離されるシエル3−1,3−
2,3−3と下半径部2のライニングは、レンガ
受け金物12,12′を介して分離自在に接合さ
れている。このレンガ受け金物12,12′は、
リブ11,11′により補強されており、強度的
にも熱的にも十分な耐久力を保持できる材質で作
られている。なお、受け金物12,12′は、内
張りライニングの脱落を防ぐためライニングの約
1/2以上の長さを有するものが好ましい。更に、
ウエアライニングの接合面の形状は、第4図に示
すように凸状のダボ13,13′を嵌合した形状
のものであり、溶銑がスラグの浸透を阻止できる
構造となつている。そして、接合部は耐火製モル
タルにより結合されており、溶銑の浸透防止とシ
エルの着脱を容易にしている。また、この接合部
のウエアライニングは、耐蝕性及び耐スポール性
においても優れている材質のものが望ましい。
Next, the structure of the inner lining at the joint will be described. Separated shell 3-1,3-
2, 3-3 and the lining of the lower radius portion 2 are separably joined via brick receiving metal fittings 12, 12'. These brick receiving hardware 12, 12' are
It is reinforced with ribs 11 and 11' and is made of a material that can maintain sufficient strength and thermal durability. In addition, the receiving metal parts 12, 12' are placed around the lining to prevent the inner lining from falling off.
Preferably, the length is 1/2 or more. Furthermore,
The shape of the joint surface of the wear lining is such that convex dowels 13 and 13' are fitted together as shown in FIG. 4, and the structure is such that the hot metal can prevent the penetration of slag. The joints are connected with refractory mortar to prevent penetration of hot metal and to facilitate attachment and detachment of the shell. Further, it is desirable that the wear lining of this joint be made of a material that is excellent in corrosion resistance and spall resistance.

次いで、実施例に係わる混銑車の補修作業につ
いて説明する。
Next, repair work for a pig iron mixer truck according to an embodiment will be explained.

混銑車本体1内で溶銑が凝固した場合、ボルト
10を弛めてフランジ結合を解除し、補修場内に
設置された天井クレーン又はホイスト装置(図示
せず)のフツクをフツク掛金8と係合させ、シエ
ル3−1,3−2,3−3を下半径部2から吊り
上げて分離し、下半径部2の上部を完全に開口す
る。開口後、混銑車本体1の駆動装置(図示せ
ず)で本体1を回転させ、その開口部が下向きに
なるように傾動する。この傾動操作によつて、炉
内で凝固した地金の大半は、自重により混銑車本
体1内部から炉外に排出される。自重により排出
することができない地金は、機械的な衝撃を与え
ることにより混銑車の内壁から剥離した後、混銑
車本体1内部から落下・排出する。
When the hot metal solidifies in the pig iron mixer body 1, the bolts 10 are loosened to release the flange connection, and the hook of an overhead crane or hoist device (not shown) installed in the repair shop is engaged with the hook latch 8. , the shells 3-1, 3-2, and 3-3 are lifted up and separated from the lower radius part 2, and the upper part of the lower radius part 2 is completely opened. After opening, the main body 1 is rotated by a drive device (not shown) of the pig iron mixer main body 1, and is tilted so that the opening thereof faces downward. By this tilting operation, most of the metal solidified in the furnace is discharged from the inside of the pig iron mixer body 1 to the outside of the furnace due to its own weight. The metal that cannot be discharged due to its own weight is peeled off from the inner wall of the pig iron mixer car by applying a mechanical impact, and then falls and is discharged from inside the pig iron mixer body 1.

第5図は、本発明混銑車の他の実施例を示すも
のである。この混銑車は、シエルの分離・接合が
可能なことから、混銑車のライニングを全面不定
形耐火物とし、解体、築造の省力化及びコストの
低減化を図つたものである。
FIG. 5 shows another embodiment of the pig iron mixing vehicle of the present invention. Since the shells of this pig iron mixer car can be separated and joined, the entire lining of the pig iron mixer car is made of monolithic refractory material, which saves labor and costs in disassembly and construction.

本実施例において、下半径部2及びシエル3−
1,3−2,3−3は共に型枠(図示せず)を用
いてキヤスタブル耐火物の流込み又は鏝塗施工を
行うことができる。そして、着脱自在なシエルに
施されたキヤスタブル耐火物製のライニングを補
強するために、アンカーレンガ14及び受け金物
15を使用する。また、その接合部内壁は、溶銑
が直に接合部に侵入することを防ぐため、上部シ
エルを閉じるとき或いは閉じた後で接合目地16
として炉内側より吹付け材を吹き付ける。或い
は、上部シエルを閉じるときに、プラスチツク、
キヤスタブル耐火物を寸法以上に目御部に置き、
上部シエルと本体とでその配置されたプラスチツ
ク、キヤスタブル耐火物等を挟み圧縮することに
より充填したり、閉じた後で内側からプラスチツ
ク、キヤスタブル耐火物等を目地部に塗り込むこ
とにより、接合目地16を形成することができ
る。
In this embodiment, the lower radius portion 2 and the shell 3-
1, 3-2, and 3-3, castable refractories can be poured or troweled using a formwork (not shown). Anchor bricks 14 and metal fittings 15 are used to reinforce the castable refractory lining provided on the removable shell. In addition, in order to prevent hot metal from directly invading the joint, the inner wall of the joint is closed at the joint 16 when or after closing the upper shell.
As a result, spray material is sprayed from inside the furnace. Alternatively, when closing the upper shell, the plastic
Place the castable refractory in the area larger than the dimensions,
The joint joint 16 can be filled by sandwiching and compressing the plastic, castable refractory, etc. arranged between the upper shell and the main body, or by applying plastic, castable refractory, etc. to the joint from the inside after closing. can be formed.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上に説明したように、本発明の混銑車は、次
のような効果を奏する。
As explained above, the pig iron mixer of the present invention has the following effects.

上半径部を構成するシエルの分離と混銑車本
体の傾動操作のみによつて、混銑車内に凝固し
た地金をシエルの損傷なく容易に炉外へ排出す
ることができるようになつた。また、排出後の
シエルの復旧と混銑車自体の再使用も可能とな
る。
By simply separating the shell that makes up the upper radius and tilting the mixer body, the solidified metal inside the mixer car can now be easily discharged from the furnace without damaging the shell. It also becomes possible to restore the shell after discharge and reuse the pig iron mixer itself.

シエルの分離及び接合が可能であるため、シ
エルに互換性をもたせる設計が採用でき、炉内
の耐火ライニング、特にキヤスタブル耐火物に
よる事前施工が可能となる。したがつて、築炉
の省力化を図ることができる。
The ability to separate and join the shells allows for interchangeable shell designs and pre-installation of refractory linings in the furnace, especially castable refractories. Therefore, it is possible to save labor in constructing the furnace.

シエルを分離可能な構造としたことにより、
実際に補修を必要とする分割シエルのみを本体
から取り外して補修作業を行うことができる。
このため、補修作業の便宜化、能率化を図るこ
とができる。
By making the shell separable,
Repair work can be performed by removing only the split shells that actually require repair from the main body.
Therefore, repair work can be made more convenient and efficient.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来型混銑車の全体正面図、第2図は
本発明混銑車の全体正面図、第3図は第2図−
線に沿つた断面図、第4図は第3図における密
着接合構造の拡大説明図、第5図は流込み耐火物
により施工した本発明混銑車の第2図−線断
面図である。 1……混銑車本体、2……下半径部、3……上
半径部、3−1,3−2,3−3……分割シエ
ル、4……密着接合構造、5……走行台車、6…
…車輪、7……スラグ付着防止板、8……フツク
掛金、9,9′……フランジ。
Fig. 1 is an overall front view of a conventional pig iron mixer car, Fig. 2 is an overall front view of the present invention pig iron mixer car, and Fig. 3 is a general front view of a conventional pig iron mixer car.
4 is an enlarged explanatory view of the tight joint structure in FIG. 3, and FIG. 5 is a sectional view taken along the line in FIG. 2 of the pig iron mixer of the present invention constructed with poured refractories. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Pig mix car body, 2...Lower radius part, 3...Upper radius part, 3-1, 3-2, 3-3...Divided shell, 4...Tight joint structure, 5...Traveling bogie, 6...
...Wheel, 7...Slag adhesion prevention plate, 8...Hook latch, 9,9'...Flange.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 混銑車本体を水平軸線に沿つて略上半径部と
下半径部とに分割し、各分割体の接合部は内側ラ
イニング部を治具で固定された受け金物と耐火性
モルタルによつて分離自在に密封接合され、外側
シエル接合部に結合用フランジを設け、更に上半
径部シエルには吊上げ用フツク掛金を取り付けた
ことを特徴とする脱着自在なシエルを有する混銑
車。
1 The pig iron mixer body is divided into an approximately upper radius portion and a lower radius portion along the horizontal axis, and the joint portion of each divided body is separated by a receiving metal fitting fixed with a jig and fireproof mortar at the inner lining portion. A pig iron mixer vehicle having a shell that can be freely attached and detached, characterized in that the outer shell joint part is provided with a coupling flange, and the upper radius shell is provided with a lifting hook latch.
JP11949478A 1978-09-28 1978-09-28 Metal mixing car provided with shell that cannot be divided Granted JPS5547946A (en)

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JPS5547946A JPS5547946A (en) 1980-04-05
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JPH04241259A (en) * 1991-01-16 1992-08-28 Sanyo Electric Co Ltd Acoustic device with function controllable by card
JPH04214265A (en) * 1990-12-12 1992-08-05 Sanyo Electric Co Ltd Acoustic apparatus having control function by card

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