JPS61228799A - 信号チヤネル通信方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、本体交換機と回線インタフェース装置との間
の信号チャネルの通信方式に関する。

従来の技術 ディジタル交換システムにおいては、多数の通話回線を
回線インタフェース装置に収容して集線し、多重回線を
介してディジタル交換機に接続することにより膨大な量
の回線相互の通話を経済的に可能としている。

従来この種のディジタル交換システムにおいては、回線
インタフェース装置と本体交換機との間で多重回線内の
特定のチャネルを利用して交換処理に必要なメツセージ
信号の通信を行なっているが、その通信は本体交換機と
回線インタフェース装置全体に設けた一対の通信制御回
路により１対１で行っていた。

ｌ５ＤＮ（総合サービスディジタル網）の場合も、ＣＣ
ＩＴＴ勧告において、ＰＣＭ多重アクセスのための信号
チャネルは、１対１通信用と規定されており、加入者宅
内系に信号チャネルを扱う共通装置の存在を前提として
いる。

発明が解決しようとする問題点 以上のような構成では、回線インタフェース装置側に”
必ず、当該回線インタフェース装置が収容する全回線に
共通の通信制御回路が必要となる。

そのために、通信制御回路は、実際に収容している回線
数に関係なく、回線インタフェース装置の最大収容回線
数に見合う処理能力を持たせておかねばならない。なぜ
ならば、回線インタフェース装置の収容回線は、現在収
容能力に達していなくとも将来増大する可能性があり、
収容回線の変更の度に通信制御回路を交換するのは不都
合であるからである。

更に、共通装置として、通信制御回路は、二重化などの
障害対策が必要である。

そのため、従来の構成では、回線数が多い場合のコスト
は相応に見合うと言えるが、回線数が少ない場合、コス
トが回線数に比較して大きく、従って、初期コストが大
きくならざるをえなかった。

そこで、本発明は、従来と同様な機能を発揮しつつ、回
線インタフェース装置に必要な共通部を極小化して、従
来より安価に構成できる、本体交換機と回線インタフェ
ース装置との間の信号チャネル通信方式を提供せんとす
るものである。

問題点を解決するための手段 すなわち、本発明によるならば、本体交換機に多重回線
を介してｎＢ十り形式（ただし、ｎ：整数、Ｂ：通話チ
ャネル、Ｄ：信号チャネル〉で接続された複数の回線イ
ンタフェース装置のための信号チャネル通信方式におい
て、各回線インタフェース装置に、衝突検出／制御回路
を有する信号チャネル処理装置を設けると共に、複数の
回線インタフェース装置を複式接続して本体交換機に接
続し、本体交換機と各回線インタフェース装置の信号チ
ャネル処理装置との間で１対多の通信を行うことを特徴
とする信号チャネル通信方式が提供される。

一作浬 以上のような信号チャネル通信方式においては、それぞ
れ、一群の回線を収容した複数の回線インタフェース装
置の各々に信号チャネル処理装置を設け、その１つが、
本体交換機にアクセスするとき、いずれかの回線インタ
フェース装置が既に本体交換機にアクセスしていた場合
、アクセスしようとした回線インタフェース装置の信号
チャネル処理装置は、その付属の衝突検出／制御回路の
動作により信号チャネルが塞がっていることを検出し、
待機状態となる。その後、信号チャネルの空きを検出し
たとき、本体交換機にアクセスするように当該信号チャ
ネル処理装置を制御する。かくして、複数の信号チャネ
ル処理装置が、共通の信号チャネルを介して効率的に本
体交換機にアクセスすることができる。

実施例 以下、本発明の実施例を添付図面を参照して説明する。

第１図は、本発明を実施した回線インタフェース装置の
一実施例の概略構成図である。

図示の例では、複数の回線インタフェースモジュールＬ
Ｍ、〜ＬＭｉが、多重回線終端回路ＤＴＩを介して、多
重回線りにより、図示していない本体交換機と接続され
ている。その多重回線り上に伝送される信号形式は、ｎ
（ただし、ｎ：整数）個の通話チャネル（Ｂ）と１個の
信号チャネル（Ｄ）とを含んでいる。そして、それら通
話チャネルＢと信号チャネルＤとは、多重回線終端回路
ＤＴＩを介して、すべての回線インタフェースモジュー
ルＬＭ、〜ＬＭｉ　に接続されている。

各回線インタフェースモジュールＬＭには、ｍ個（ただ
し、ｍ：整数）の加入者回路ＤＬＣが設けられ、それら
ｍ個の加入者回路ＤＬＣは、入線ｍ・出線ｎの時分割ス
イッチＤＬＳＷに接続されている。その時分割スイッチ
ＤＬＳＷのｎチャネルの出線と多重回線終端回路ＤＴＩ
の間には、分岐挿入回路Ｄ／Ｉが接続されている。その
分岐挿入回路Ｄ／Ｉは、信号チャネル処理装置ＤＣＨの
制御により信号チャネルＤの分岐挿入を行なう。

上記加入者回路ＤＬＣ１時分割スイッチＤＬＳＷ及び信
号チャネル処理装置ＤＣＨは、データバスを介して、マ
イクロプロセッサμＰに接続されて、制御される。

また、時分割スイッチＤＬＳＷの出線は、分岐挿入回路
Ｄ／Ｉを介して、全ての回線インタフェースモジュール
Ｌ　ＭＩ−ＬＭｉ　に複式接続されて、多重回線終端回
路ＤＴＩに接続されている。また、回線インタフェース
モジュールＬＭと本体交換機との間の通信は、信号チャ
ネル処理装置ＤＣＨにより信号チャネルＤ上でなされる
。

第２図は、その信号チャネル処理装置ＤＣＨの詳細な機
能回路図である。なお、図面の簡略化のために、通話チ
ャネルＢのための回路は省略しである。

第２図に示すように、各信号チャネル処理装置ＤＣＨは
、本体交換機からのダウンリンクＬＤに人力が接続され
たラインレシーバＲＯを有し、そのラインレシーバＲＯ
の出力は、信号チャネルメツセージ送受信用ボー）５１
０に接続されている。

そのメツセージ送受信用ポートＳＩＯは、マイクロプロ
セッサμＰに接続され且つ制御されようになされており
、また、ゲートＧにデータ信号を出力し、更に、衝突検
出／制御回路ＣＴＬに送信要求信号ＲＥＱを出力すると
共にその衝突検出／制御回路ＣＴＬから送信可信号ＥＮ
を受けるようになされている。

そして、ゲートＧは、衝突検出／制御回路ＣＴＬから送
信可信号ＥＮを受けて、その送信可信号ＥＮを受けてい
るとき、メツセージ送受信用ボー）ＳＩＯからのメツセ
ージ信号を、ライントライバＤｒに出力する。そのライ
ントライバＤｒの出力は、本体交換機へのアップリンク
ＬＵに接続され、アップリンクＬＵ上でワイヤードΔＮ
Ｄが形成されている。なお、そのアップリンクＬＬＩに
は、論理レベルのハイレベルに相当する電圧が印加され
ている。

一方、そのアップリンクＬＵには、ラインレシーバＲ，
の入力が接続され、そのラインレシーバＲ１の出力とラ
イントライバＤｒの入力は、排他的論理和回路ＸＯＲの
人力に接続されている。そして、その排他的論理和回路
ＸＯＲの出力と、ラインレシーバＲ１の出力とは、衝突
検出／制御回路ＣＴＬに接続されている。

以上のような構成において、本体交換機からのメツセー
ジは、ダウンリンクＬＤに接続されている全ての回線イ
ンタフェースモジュールＬＭのメツセージ送受信用ポー
トＳＩＯにより監視され、自己の回線インタフェースモ
ジニールＬＭへのメツセージであれば、マイクロプロセ
ッサμＰに報告される。

一方、本体交換機へのアップリンクＬＵの信号チャネル
Ｄの空き状態は、ラインレシーバＲ１を介して衝突検出
／制御回路ＣＴＬにより監視されている。そして、メツ
セージ送受信用ポートＳＩＯからの送信要求信号ＲＥＱ
に対して、送信可能であれば、送信可信号ＥＮをメツセ
ージ送受信用ボー）Ｓ　ＩＯに出力するとともに、ゲー
トＧにも出力してそのゲー）Ｇを開放する。かくして、
そのメツセージ送受信用ポートＳ　１０は、メツセージ
を出力し、そのメツセージは、ゲートＧとライントライ
バＤｒを介してアップリンクＬＵに出力され、本体交換
機に送られる。反対に、メツセージ送受信用ボー）Ｓ　
１０からの送信要求信号ＲＥＱに対して、アップリンク
ＬＵの信号チャネルＤが塞がっていれば、衝突検出／制
御回路ＣＴＬは、送信可信号ＥＮをオフにする。その結
果、ゲートＧは閉鎖状態にされ、また、メツセージ送受
信用ポートＳＩＯもメツセージを送信しない。

また、２以上の回線インタフェースモジュールＬＭのラ
イントライバＤｒから信号チャネルＤにメツセージが出
力されると、その送信中の衝突は、アップリンクＬＵの
状態をラインレシーバＲ１を介して一方に受け、当該回
線インタフェースモジュールＬＭのライントライバＤｒ
の入力を他方に受ける排他的論理和回路ＸＯＲにより検
出される。

第３図は、そのような衝突の１例を示す波形図である。

いま、回線インタフェースモジュールＬ　Ｍ　＋及びＬ
Ｍ２　（ただし、ＬＭ２は不図示）のライントライバＤ
ｒが、第３図（ａ）及び（ｂ）に示すように同時にメツ
セージ信号を送信すると、ワイヤードＡＮＤによりアッ
プリンクＬＵ上には、第３図（Ｃ）に示すような波形の
信号が出現する。

このように信号チャネルで信号の衝突が生じると、それ
ぞれアップリンクＬＵ上にメツセージを送信している回
線インクフェースモジュールＬＭの衝突検出／制御回路
ＣＴＬが動作する。例えば、回線インタフェースモジュ
ールＬ　Ｍ　２の排他的論理和回路ＸＯＲは、回線イン
タフェースモジュールＬＭ、のライントライバＤｒの入
力と、アップリンクＬｔＪの状態とが共にローレベルに
あると、第３図（ｅ）に示すようにハイレベルの衝突検
出信号を、回線インタフェースモジュールＬＭ２の衝突
検出／制御回路ＣＴＬに出力する。その結果、その衝突
検出／制御回路ＣＴＬは、送信可信号ＥＮをオフして、
アップリンクＬＵへのメツセージの出力を停止させる。

そのように、回線インタフェースモジニールＬＭ２が出
力を先に停止すると、回線インタフェースモジュールＬ
ＭＩの排他的論理和回路ＸＯＲは、衝突検出信号を出力
することなく、第３図（ｄ）に示すように、ローレベル
の信号を出力しつづける結果となり、回線インタフェー
スモジュールＬＭ２はメツセージを出力しつづける。

かくして、回線インタフェースモジュールＬ　Ｍ　＋が
勝ち残り、メツセージを送信し続ける。一方、回線イン
タフェースモジュールＬＭａは、アップリンクＬＵが無
信号状態になるまで、メツセージの送信を停止し、アッ
プリンクＬＵの空きを待って、衝突で送信停止したメツ
セージを送信する。

発明の効果 以上の説明から明らかなように、本発明によるならば、
衝突検出／制御回路を有する信号チャネル処理装置を各
回線インタフェース装置に分散配置することにより、多
重回線インタフェースの信号チャネル上で、１対多の通
信をすることができる。従って、特別を共通装置を設け
る必要なく、複数の回線インタフェース装置を多重回線
に設置することができる。また、回線インタフェース装
置１ 置の数を選択することにより、任意の数の回線インタフ
ェース装置を集線化することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明を実施した回線インタフェース装置の
概略構成図である。 第２図は、第１図の回線インタフェース装置に使用され
る信号チャネル処理装置の概略構成図である。 第３図（ａ）〜（ｆ）は、第２図の信号チャネル処理装
置における衝突検出／制御の過程を示すタイミングチャ
ートである。 〔主な参照符号〕 ＤＴＩ・・多重回線終端回路、 ＬＭ・・回線インタフェース装置、 ＤＬＣ・・加入者回路 ＤＬＳＷ・・時分割スイッチ、 Ｄ／Ｉ・・分岐挿入回路、 Ｉ）ＣＨ・・信号チャネル処理装置、 μＰ・・マイクロプロセッサ、 ＳＩ’Ｏ・・メツセージ送受信用ポート、ＣＴＬ・・衝
突検出／制御回路、 Ｇ・　・ゲート、 ＸＯＲ・・排他的論理和回路、 Ｄｒ　　・・ライントライバ、

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 本体交換機に多重回線を介してｎＢ＋Ｄ形式（ただし、
   ｎ：整数、Ｂ：通話チャネル、Ｄ：信号チャネル）で接
   続された複数の回線インタフェース装置のための信号チ
   ャネル通信方式において、各回線インタフェース装置に
   、衝突検出／制御回路を有する信号チャネル処理装置を
   設けると共に、複数の回線インタフェース装置を複式接
   続して本体交換機に接続し、本体交換機と各回線インタ
   フェース装置の信号チャネル処理装置との間で１対多の
   通信を行うことを特徴とする信号チャネル通信方式。