JPS61238014A - 車両用表示装置 - Google Patents
車両用表示装置Info
- Publication number
- JPS61238014A JPS61238014A JP60078387A JP7838785A JPS61238014A JP S61238014 A JPS61238014 A JP S61238014A JP 60078387 A JP60078387 A JP 60078387A JP 7838785 A JP7838785 A JP 7838785A JP S61238014 A JPS61238014 A JP S61238014A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- head
- light source
- liquid crystal
- illumination light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
- G02B27/01—Head-up displays
- G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/20—Optical features of instruments
- B60K2360/33—Illumination features
- B60K2360/334—Projection means
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
- G02B27/01—Head-up displays
- G02B27/0149—Head-up displays characterised by mechanical features
- G02B2027/0165—Head-up displays characterised by mechanical features associated with a head-down display
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
- Liquid Crystal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は運転情報表示部の構造をコンノ々クト化してレ
イアウトを容易にした車両用表示装置に関する。
イアウトを容易にした車両用表示装置に関する。
（従来技術）
俤命 古浦 土イ；某翻 宙Ｆ、Ｉ！ＦＪＥ １ＦＩ−
憬餌稈冊すたは時刻などの運転情報はインストルメント
パネルに設けたメータや時計などで表示していたが、最
近ドライバーがこれらの情報を見るのに前方視界から一
旦目をそらさなくてすむようにこれらの運転情報をフロ
ントガラスの外側の前方視野内に結像させ、視野内の前
景と重なるようにして見るようにした表示装置が考えら
れており（たとえば特開昭５７−１８２５４１号）、ヘ
ッドアップディスプレイ装置と呼ばれている。
憬餌稈冊すたは時刻などの運転情報はインストルメント
パネルに設けたメータや時計などで表示していたが、最
近ドライバーがこれらの情報を見るのに前方視界から一
旦目をそらさなくてすむようにこれらの運転情報をフロ
ントガラスの外側の前方視野内に結像させ、視野内の前
景と重なるようにして見るようにした表示装置が考えら
れており（たとえば特開昭５７−１８２５４１号）、ヘ
ッドアップディスプレイ装置と呼ばれている。
ところで車両の運転情報には車速や車間距離などのよう
に運転中常時見たいものと、燃料残量や走行距離のよう
に時々見たいものとがあり、前者はドライバーの前方視
野内に表示するのが便利であるが（ヘッドアンプ型）、
後者は前方視野内に常時表示しておくのは煩わしいので
インストルメントパネルの従来のメータ類の位置に表示
するのが便利である（ヘッドダウン型）。
に運転中常時見たいものと、燃料残量や走行距離のよう
に時々見たいものとがあり、前者はドライバーの前方視
野内に表示するのが便利であるが（ヘッドアンプ型）、
後者は前方視野内に常時表示しておくのは煩わしいので
インストルメントパネルの従来のメータ類の位置に表示
するのが便利である（ヘッドダウン型）。
第３図はこのように運転情報の表示位置を２個所に分け
た表示装置の一例で、工はフロントガラス、２はインス
トパッド、３はステアリングホイ−ルであり、車速など
の運転中常時見たい運転情報Ａはフロントガラス１の前
方視野内に表示し、燃料残量などの時々見たい運転情報
Ｂはインストパッド２の前面に表示している。
た表示装置の一例で、工はフロントガラス、２はインス
トパッド、３はステアリングホイ−ルであり、車速など
の運転中常時見たい運転情報Ａはフロントガラス１の前
方視野内に表示し、燃料残量などの時々見たい運転情報
Ｂはインストパッド２の前面に表示している。
第４図は第３図のＡ−Ａ断面図であり、ヘッドアップ型
表示部は、ケース４の内部に運転情報表示体としての蛍
光表示管５と、色フィルタ６と、拡大レンズ７と、全反
射ミラー８とを順次に配置して成り、ヘッドダウン型表
示部は、ケース９の内部に反射曲面鏡１０と、照明光源
１１と、拡散板１２と、運転情報表示体としての蛍光表
示管１３と、フィルタ１４とを順次配置して成り、ケー
ス９の先端９ａは透明アクリル製のシェードとなってい
る。
表示部は、ケース４の内部に運転情報表示体としての蛍
光表示管５と、色フィルタ６と、拡大レンズ７と、全反
射ミラー８とを順次に配置して成り、ヘッドダウン型表
示部は、ケース９の内部に反射曲面鏡１０と、照明光源
１１と、拡散板１２と、運転情報表示体としての蛍光表
示管１３と、フィルタ１４とを順次配置して成り、ケー
ス９の先端９ａは透明アクリル製のシェードとなってい
る。
この種のヘッドアップ・ヘッドダウン型表示装置では、
最近表示の見映えや視認性を高めるために透過型表示方
式の液晶パネルが用いられる傾向にある。このような透
過型液晶パネルを用いると照明部まで含めると光軸方向
の厚さは５０ｍｍ程度にもなり、奥行きが深くなり、繕
装設計や造形の自由度が低下するという問題がある。
最近表示の見映えや視認性を高めるために透過型表示方
式の液晶パネルが用いられる傾向にある。このような透
過型液晶パネルを用いると照明部まで含めると光軸方向
の厚さは５０ｍｍ程度にもなり、奥行きが深くなり、繕
装設計や造形の自由度が低下するという問題がある。
（発明の目的および構成）
本発明は上記の点にかんがみてなされたもので、２つの
透過型表示パネルを用いたヘッドアップ・ヘッドダウン
型表示部をコンパクト化してレイアウトを容易にするこ
とを目的とし、この目的を達成するために、ヘッドアッ
プ型表示部とヘッドダウン型表示部の表示パネルを背中
合わせに近接させてほぼ共軸的に配置し、両表示パネル
の間に１つの光源を配置して両表示部に共用したもので
ある。
透過型表示パネルを用いたヘッドアップ・ヘッドダウン
型表示部をコンパクト化してレイアウトを容易にするこ
とを目的とし、この目的を達成するために、ヘッドアッ
プ型表示部とヘッドダウン型表示部の表示パネルを背中
合わせに近接させてほぼ共軸的に配置し、両表示パネル
の間に１つの光源を配置して両表示部に共用したもので
ある。
（実施例）
以下本発明を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明による車両用表示装置であるヘッドアッ
プ・ヘッドダウン型表示装置の一実施例を示しており、
１５はケース、１６はヘッドアンプ表示用の運転情報（
たとえば車速）を表示する透過型液晶パネル、１７は光
拡散板、１８はヘッドダウン表示用の運転情報（たとえ
ば燃料残量）を表示する透過型液晶パネル、１９は光拡
散板、２０は２つの透過型液晶パネル１６．１８の照明
光源であり、冷陰極放電管などの白色光源が用いられる
。２１はアルミ薄板などを曲げて作った光反射体、２２
はヘッドアンプ表示部の一部を構成する拡大レンズ、２
３は同全反射ミラー、２４はヘッドダウン表示のための
透明なアクリル曲面板テアリ、ケース１５のインスト側
部分はシェード１５ａを形成している。図に示すように
、ヘッドアップ表示部とヘッドダウン表示部とはそれぞ
れの運転情報表示光の光軸がほぼ一致するように共軸的
に配置されている。
プ・ヘッドダウン型表示装置の一実施例を示しており、
１５はケース、１６はヘッドアンプ表示用の運転情報（
たとえば車速）を表示する透過型液晶パネル、１７は光
拡散板、１８はヘッドダウン表示用の運転情報（たとえ
ば燃料残量）を表示する透過型液晶パネル、１９は光拡
散板、２０は２つの透過型液晶パネル１６．１８の照明
光源であり、冷陰極放電管などの白色光源が用いられる
。２１はアルミ薄板などを曲げて作った光反射体、２２
はヘッドアンプ表示部の一部を構成する拡大レンズ、２
３は同全反射ミラー、２４はヘッドダウン表示のための
透明なアクリル曲面板テアリ、ケース１５のインスト側
部分はシェード１５ａを形成している。図に示すように
、ヘッドアップ表示部とヘッドダウン表示部とはそれぞ
れの運転情報表示光の光軸がほぼ一致するように共軸的
に配置されている。
照明光源２０からの光は光反射体２１で両方向に集光さ
れ、それぞれ光拡散板１７．１９で拡散され、透過型液
晶パネル１６および１８に入り、液晶表示用の照明光と
なる。その結果液晶パネル１６により表示された運転情
報は拡大レンズ２２で拡大され全反射ミラー２３で反射
されてフロントガラス（図示せず）の方向に向かい、フ
ロントガラスで反射されてその虚像をフロントガラスの
Ａｌ ｍ＋１ 命−１＝ ＋ｗ ｗ ４１ 士Ｊ−ｖ
＊ ！ｉｌ−ｒＸ ＋ １１７１０ ＋ご上ｈｓ示され
た運転情報はアクリル曲面板２４を通して見える。
れ、それぞれ光拡散板１７．１９で拡散され、透過型液
晶パネル１６および１８に入り、液晶表示用の照明光と
なる。その結果液晶パネル１６により表示された運転情
報は拡大レンズ２２で拡大され全反射ミラー２３で反射
されてフロントガラス（図示せず）の方向に向かい、フ
ロントガラスで反射されてその虚像をフロントガラスの
Ａｌ ｍ＋１ 命−１＝ ＋ｗ ｗ ４１ 士Ｊ−ｖ
＊ ！ｉｌ−ｒＸ ＋ １１７１０ ＋ご上ｈｓ示され
た運転情報はアクリル曲面板２４を通して見える。
ヘッドアップ・ヘッドダウン表示部の構成をこのように
すれば、１つの照明光源からの照明光が左右に分けられ
、一方はヘッドアップ表示部の光源として、他方はヘッ
ドダウン表示部の光源として用いられるので、表示部の
奥行きは従来の構成に比較して著しく低減される。
すれば、１つの照明光源からの照明光が左右に分けられ
、一方はヘッドアップ表示部の光源として、他方はヘッ
ドダウン表示部の光源として用いられるので、表示部の
奥行きは従来の構成に比較して著しく低減される。
上記構成の表示装置において、照明光源２０の明るさを
車両周辺の明るさに応じて調整すれば、ヘッドアップ表
示の明るさとヘッドダウン表示の明るさを同時に変えら
れるので、ドライバーがヘッドアップ表示による運転情
報とヘッドダウン表示による運転情報とを交互に見ても
表示の明るさに不自然な差がないので見易い、実際には
光拡散板１７と１９の透過率を適当に選択しておき、光
拡散板１７の透過率の方を高くしておくのが好ましい。
車両周辺の明るさに応じて調整すれば、ヘッドアップ表
示の明るさとヘッドダウン表示の明るさを同時に変えら
れるので、ドライバーがヘッドアップ表示による運転情
報とヘッドダウン表示による運転情報とを交互に見ても
表示の明るさに不自然な差がないので見易い、実際には
光拡散板１７と１９の透過率を適当に選択しておき、光
拡散板１７の透過率の方を高くしておくのが好ましい。
第２図は本発明による車両用表示装置の他の実施例を示
しており、この実施例は照明光源部をユニット化し交換
可能としたものであり、照明光源２０を３個用いた点と
光源部以外は第１図の実施例と全く同じであるので同じ
参照数字を付して説明を省略する。光源部は、照明光源
２０と光反射体２１とを上下両側のクランプ部２５で挟
み、上方のクランプ部２５に引掛は部２６を設けて交換
し易くしたものである。
しており、この実施例は照明光源部をユニット化し交換
可能としたものであり、照明光源２０を３個用いた点と
光源部以外は第１図の実施例と全く同じであるので同じ
参照数字を付して説明を省略する。光源部は、照明光源
２０と光反射体２１とを上下両側のクランプ部２５で挟
み、上方のクランプ部２５に引掛は部２６を設けて交換
し易くしたものである。
（発明の効果）
以上説明したように、本発明においては、ヘッドアップ
型表示部とヘッドダウン型表示部の各表示パネルを背中
合わせに近接させてほぼ共軸時に配置し、両表示パネル
の間に１つの光源を配置して両表示部に共用するように
したので、表示部の奥行きを短（することができ、膳装
上、造形上の設計自由度が増大する。また、同一の照明
光源を共用しているので、ヘッドアップ表示像とヘッド
ダウン表示像の明るさの制御が同程度に容易にでき、両
表示像を交互に見たときの不自然さによる眼の疲労がな
い。さらに、照明光源の保守、点検や交換も１回ですむ
などメンテナンスが楽になるという利点もある。
型表示部とヘッドダウン型表示部の各表示パネルを背中
合わせに近接させてほぼ共軸時に配置し、両表示パネル
の間に１つの光源を配置して両表示部に共用するように
したので、表示部の奥行きを短（することができ、膳装
上、造形上の設計自由度が増大する。また、同一の照明
光源を共用しているので、ヘッドアップ表示像とヘッド
ダウン表示像の明るさの制御が同程度に容易にでき、両
表示像を交互に見たときの不自然さによる眼の疲労がな
い。さらに、照明光源の保守、点検や交換も１回ですむ
などメンテナンスが楽になるという利点もある。
第１図は本は発明による車両用表示装置の一実施例の概
略線図、第２図は本発明による車両用表示装置の他の実
施例の概略線図、第３図は従来の車両用表示装置を取り
付けた状態で示す斜視図、第４図は第３図のＡ−Ａ断面
図である。 １５・・・ケース、１６．１８・・・透過型液晶パネル
、１７．１９・・・光拡散板、２０・・・照明光源、２
１・・・光反射体、２２・・・拡大レンズ、２３・・・
全反射ミラー、２４・・・アクリル曲面板。
略線図、第２図は本発明による車両用表示装置の他の実
施例の概略線図、第３図は従来の車両用表示装置を取り
付けた状態で示す斜視図、第４図は第３図のＡ−Ａ断面
図である。 １５・・・ケース、１６．１８・・・透過型液晶パネル
、１７．１９・・・光拡散板、２０・・・照明光源、２
１・・・光反射体、２２・・・拡大レンズ、２３・・・
全反射ミラー、２４・・・アクリル曲面板。
Claims (1)
- フロントガラスの外側前方に運転情報表示像を結像さ
せるヘッドアップ型表示部と車室内の運転席前方に運転
情報を表示するヘッドダウン型表示部とを有する車両用
表示装置において、ヘッドアップ型表示部の表示パネル
とヘッドダウン型表示部の表示パネルとを背中合わせに
近接させてほぼ共軸的に配置し、両表示パネルの間に１
つの光源を配置して両表示部の共通光源としたことを特
徴とする車両用表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60078387A JPS61238014A (ja) | 1985-04-15 | 1985-04-15 | 車両用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60078387A JPS61238014A (ja) | 1985-04-15 | 1985-04-15 | 車両用表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61238014A true JPS61238014A (ja) | 1986-10-23 |
Family
ID=13660602
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60078387A Pending JPS61238014A (ja) | 1985-04-15 | 1985-04-15 | 車両用表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61238014A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63262682A (ja) * | 1987-04-21 | 1988-10-28 | 矢崎総業株式会社 | 車両用表示装置 |
| JPS63262683A (ja) * | 1987-04-21 | 1988-10-28 | 矢崎総業株式会社 | 車両用表示装置 |
| JPH021773U (ja) * | 1988-06-17 | 1990-01-08 | ||
| US5134520A (en) * | 1990-04-25 | 1992-07-28 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Double directional image development head-up display optical system |
| EP0818701A3 (en) * | 1996-07-09 | 1998-09-16 | Harness System Technologies Research, Ltd. | Display device |
| CN106125306A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-11-16 | 科世达（上海）管理有限公司 | 一种抬头显示系统、车辆控制系统及车辆 |
| JP2019045605A (ja) * | 2017-08-31 | 2019-03-22 | 国立大学法人東北大学 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
-
1985
- 1985-04-15 JP JP60078387A patent/JPS61238014A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63262682A (ja) * | 1987-04-21 | 1988-10-28 | 矢崎総業株式会社 | 車両用表示装置 |
| JPS63262683A (ja) * | 1987-04-21 | 1988-10-28 | 矢崎総業株式会社 | 車両用表示装置 |
| JPH021773U (ja) * | 1988-06-17 | 1990-01-08 | ||
| US5134520A (en) * | 1990-04-25 | 1992-07-28 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Double directional image development head-up display optical system |
| EP0818701A3 (en) * | 1996-07-09 | 1998-09-16 | Harness System Technologies Research, Ltd. | Display device |
| US6100943A (en) * | 1996-07-09 | 2000-08-08 | Harness System Technologies Research, Inc. | Vehicular display device for directly and indirectly displaying information |
| CN106125306A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-11-16 | 科世达（上海）管理有限公司 | 一种抬头显示系统、车辆控制系统及车辆 |
| JP2019045605A (ja) * | 2017-08-31 | 2019-03-22 | 国立大学法人東北大学 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH02501238A (ja) | 自動車装置用実像表示装置 | |
| JPH02299934A (ja) | 車輌用のヘッドアップディスプレイ | |
| JPH0497193A (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPH04101579U (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPS62275846A (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPS6231531A (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPH10133137A (ja) | ディスプレイ装置とこれを用いた表示システム | |
| JPH09159986A (ja) | 車両用情報表示装置 | |
| JPH0891094A (ja) | 乗り物用表示システム | |
| JP2505384Y2 (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPH0986225A (ja) | ヘッドアップディスプレイユニット | |
| JP2516438B2 (ja) | ヘッドアップディスプレイ装置 | |
| JPS60191847A (ja) | 車両用表示装置 | |
| JP2920907B2 (ja) | 車両用表示装置とその調整方法 | |
| JP4287189B2 (ja) | 車両用表示器 | |
| JPH0626435Y2 (ja) | 車両用表示装置 | |
| JP3788809B2 (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPH079504B2 (ja) | 両方向認識ヘッドアップディスプレイ装置 | |
| JPS61238016A (ja) | 車両用表示装置 | |
| JP2546241Y2 (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPS6353046B2 (ja) | ||
| JP3565670B2 (ja) | ディスプレイ装置 | |
| TWI890540B (zh) | 抬頭顯示裝置及其圖像生成顯示器 | |
| CN223658068U (zh) | 一种车载后视镜和车辆 | |
| JP3537882B2 (ja) | 車輌用表示装置 |