JPS61246819A - 車両用変速操作レバ−の構造 - Google Patents
車両用変速操作レバ−の構造Info
- Publication number
- JPS61246819A JPS61246819A JP8756485A JP8756485A JPS61246819A JP S61246819 A JPS61246819 A JP S61246819A JP 8756485 A JP8756485 A JP 8756485A JP 8756485 A JP8756485 A JP 8756485A JP S61246819 A JPS61246819 A JP S61246819A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- lamp
- main body
- knob body
- operating lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はオーバードライブ・キャンセルスイッチ付Ａ／
Ｔ用シフトレバ−ノブにおいて、セレクトボタンとの押
し間違いを防止した車両用変速操作レバーの構造に関す
る。
Ｔ用シフトレバ−ノブにおいて、セレクトボタンとの押
し間違いを防止した車両用変速操作レバーの構造に関す
る。
（従来技術）
従来、自動変速機付き車両のシフトレバ−にはその先端
ノブにシフト時に押すセレクトボタンのほかに、オーバ
ードライブ付き車両ではオーバードライブキャンセル用
のスイッチ、あるいは、パートタイム４ＷＤ車では、２
輪と４輪の切換えスイッチが設けられたものがある。こ
の種のシフトレバ−のセレクトボタンとスイッチはたと
えば特開昭５８−７１８２０号公報に見られるように操
作し易い同じ側面側に設けられているため夜間や急いで
シフトするときなどはセレクトボタンと切換えスイッチ
とを押し違えたり、またスイッチのオン、オフ状態がド
ライバーにわかりにくいという問題があった。
ノブにシフト時に押すセレクトボタンのほかに、オーバ
ードライブ付き車両ではオーバードライブキャンセル用
のスイッチ、あるいは、パートタイム４ＷＤ車では、２
輪と４輪の切換えスイッチが設けられたものがある。こ
の種のシフトレバ−のセレクトボタンとスイッチはたと
えば特開昭５８−７１８２０号公報に見られるように操
作し易い同じ側面側に設けられているため夜間や急いで
シフトするときなどはセレクトボタンと切換えスイッチ
とを押し違えたり、またスイッチのオン、オフ状態がド
ライバーにわかりにくいという問題があった。
（発明の目的および構成）
本発明は上記の点にかんがみてなされたもので、スイッ
チ付シフトレバ−において、セレクトボタンとの押し間
違いを防止することを目的とし、この目的を達成するた
めに、変速操作レバーのノブ本体の側面に側面側から操
作するセレクトボタンを設けるとともに該ノブ本体の背
面に背面側から操作するスイッチを設け、該スイッチを
操作したとき点灯するランプを内蔵し、ランプ点灯時ラ
ンプからの光がノブ本体の側面側に出るように構成した
。
チ付シフトレバ−において、セレクトボタンとの押し間
違いを防止することを目的とし、この目的を達成するた
めに、変速操作レバーのノブ本体の側面に側面側から操
作するセレクトボタンを設けるとともに該ノブ本体の背
面に背面側から操作するスイッチを設け、該スイッチを
操作したとき点灯するランプを内蔵し、ランプ点灯時ラ
ンプからの光がノブ本体の側面側に出るように構成した
。
（実施例）
以下本発明を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明による車両用変速操作レバーの先端ノブ
の斜視図であり、１はレバーのシャフト、２はノブ本体
である。ノブ本体２の側面には側面側から矢印Ｂ方向に
操作するセレクトボタン３が設けられ、ノブ本体２の背
面には背面側から操作するスイッチ４が設けられている
。スイッチ４は背面側から矢印Ｃ方向に操作されてオン
、オフされ、スイッチ４のノブ側面側にアクリル樹脂製
のレンズ部４ａが組込まれている。
の斜視図であり、１はレバーのシャフト、２はノブ本体
である。ノブ本体２の側面には側面側から矢印Ｂ方向に
操作するセレクトボタン３が設けられ、ノブ本体２の背
面には背面側から操作するスイッチ４が設けられている
。スイッチ４は背面側から矢印Ｃ方向に操作されてオン
、オフされ、スイッチ４のノブ側面側にアクリル樹脂製
のレンズ部４ａが組込まれている。
第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う断面図であり、スイッ
チ４の内部構造を示している。
チ４の内部構造を示している。
スイッチ４は内面５ａおよび５ｂが反射面となったアク
リル製ケース４ｂとレンズ４ａとから成り、レンズ４ａ
はノブ本体２の背面側と側面側とにわたっている。ケー
ス４ｂの側面には接点６が取り付けられている。第２図
はスイッチ４を押した状態を示しており、このときケー
ス４ｂに取り付けた接点６がノブ本体２に固定した接点
７と接触してその奥に設けられたランプ８の点灯回路の
一部を形成している。スイッチ４はケース４ｂの外側に
設けられたロック機構９によりこの状態にロックされて
いる。
リル製ケース４ｂとレンズ４ａとから成り、レンズ４ａ
はノブ本体２の背面側と側面側とにわたっている。ケー
ス４ｂの側面には接点６が取り付けられている。第２図
はスイッチ４を押した状態を示しており、このときケー
ス４ｂに取り付けた接点６がノブ本体２に固定した接点
７と接触してその奥に設けられたランプ８の点灯回路の
一部を形成している。スイッチ４はケース４ｂの外側に
設けられたロック機構９によりこの状態にロックされて
いる。
スイッチ４を矢印Ｃ方向に操作すると、ロック機構９に
よるロック作用が解除されてばね１０により鎖線の位置
まで前方に出る。その結果接点６と７とが離れてランプ
８は消灯する。
よるロック作用が解除されてばね１０により鎖線の位置
まで前方に出る。その結果接点６と７とが離れてランプ
８は消灯する。
このような構成にすると、スイッチの操作方向とセレク
トボタンの操作方向とが異なるので両者の押し間違いが
なくなり、また、スイッチ４が押されてランプ８が点灯
すると、ランプ８からの光はケース４ｂの反射面５ａ、
５ｂで反射されて矢印りおよびＥで示すようにノブ本体
の背面方向と側面方向とに導かれて外に出るので、夜間
でもスイッチのオン、オフがわかり易い。
トボタンの操作方向とが異なるので両者の押し間違いが
なくなり、また、スイッチ４が押されてランプ８が点灯
すると、ランプ８からの光はケース４ｂの反射面５ａ、
５ｂで反射されて矢印りおよびＥで示すようにノブ本体
の背面方向と側面方向とに導かれて外に出るので、夜間
でもスイッチのオン、オフがわかり易い。
本発明は自動変速機付き車両のシフトレバ−だけでなく
、オーバードライブやパワーシフトのレバー、あるいは
４輪駆動車の２輪４輪駆動切換レバーなどにも適用する
ことができる。
、オーバードライブやパワーシフトのレバー、あるいは
４輪駆動車の２輪４輪駆動切換レバーなどにも適用する
ことができる。
（発明の効果）
以上説明したように、本発明においては、変速操作レバ
ーのノブ本体の側面に側面側から操作するセレクトボタ
ンを設けるとともに該ノブ本体の背面に背面側から操作
するスイッチを設け、該スイッチをオン操作したときノ
ブ本体内で点灯するランプの光をノブ本体の側面側に案
内するようにしたので、セレクトボタンとスイッチとを
押し間違えるおそれがなくなり、スイッチのオン状態が
ランプの点灯によりドライバーに確認し易くなったので
変速操作レバーの操作性が向上した。
ーのノブ本体の側面に側面側から操作するセレクトボタ
ンを設けるとともに該ノブ本体の背面に背面側から操作
するスイッチを設け、該スイッチをオン操作したときノ
ブ本体内で点灯するランプの光をノブ本体の側面側に案
内するようにしたので、セレクトボタンとスイッチとを
押し間違えるおそれがなくなり、スイッチのオン状態が
ランプの点灯によりドライバーに確認し易くなったので
変速操作レバーの操作性が向上した。
第１図は本発明による変速操作レバーの先端ノブの斜視
図、第２図は第１図のＡ−Ａ断面図である。 １・・・シャフト、２・・・ノブ本体、３・・・セレク
トボタン、４・・・スイッチ、４ａ・・・レンズ部、４
ｂ・・・ケース、５ａ、５ｂ・・・反射面、６．７・・
・接点、８・・・ランプ、９・・・ロック機構、１０・
・・ばね。
図、第２図は第１図のＡ−Ａ断面図である。 １・・・シャフト、２・・・ノブ本体、３・・・セレク
トボタン、４・・・スイッチ、４ａ・・・レンズ部、４
ｂ・・・ケース、５ａ、５ｂ・・・反射面、６．７・・
・接点、８・・・ランプ、９・・・ロック機構、１０・
・・ばね。
Claims (1)
- 変速操作レバーのノブ本体の側面に側面側から操作する
セレクトボタンを設けるとともに該ノブ本体の背面に背
面側から操作するスイッチを設け、前記スイッチをオン
操作したときに前記ノブ本体内で点灯するランプの光を
ノブ本体の側面側に案内する導光板を有することを特徴
とする車両用変速操作レバーの構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8756485A JPS61246819A (ja) | 1985-04-25 | 1985-04-25 | 車両用変速操作レバ−の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8756485A JPS61246819A (ja) | 1985-04-25 | 1985-04-25 | 車両用変速操作レバ−の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61246819A true JPS61246819A (ja) | 1986-11-04 |
| JPH059811B2 JPH059811B2 (ja) | 1993-02-08 |
Family
ID=13918484
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8756485A Granted JPS61246819A (ja) | 1985-04-25 | 1985-04-25 | 車両用変速操作レバ−の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61246819A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2024094117A (ja) * | 2022-12-27 | 2024-07-09 | 株式会社クボタ | 作業車両の操作装置、及び作業車両 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5324843U (ja) * | 1976-08-11 | 1978-03-02 | ||
| JPS5871825U (ja) * | 1981-11-09 | 1983-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 自動変速機のシフトレバ− |
-
1985
- 1985-04-25 JP JP8756485A patent/JPS61246819A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5324843U (ja) * | 1976-08-11 | 1978-03-02 | ||
| JPS5871825U (ja) * | 1981-11-09 | 1983-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 自動変速機のシフトレバ− |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2024094117A (ja) * | 2022-12-27 | 2024-07-09 | 株式会社クボタ | 作業車両の操作装置、及び作業車両 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH059811B2 (ja) | 1993-02-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0347150A3 (en) | A brake/shift interlock for an automotive transmission shift control mechanism | |
| KR100323006B1 (ko) | 차량의파워시프트변속기를변속하기위한작동장치 | |
| US20040084291A1 (en) | Switch device in steering wheel and steering wheel | |
| EP0324469A3 (en) | Transmission operating apparatus | |
| EP2163465A1 (en) | Motorcycle with a handle switch | |
| EP0757192A3 (en) | Vehicle transmission shift lever | |
| DE68914798D1 (de) | Schalteinrichtung für ein automatisches Getriebe. | |
| DE69109741D1 (de) | Elektronisch gesteuertes Getriebe mit Schaltvorrichtung am Lenkrad. | |
| KR950011190A (ko) | 자동변속 조작기구 | |
| EP1339080A1 (en) | Switch device | |
| GB2041119B (en) | Mechanism for preveting unintentional selection of reverse ratio | |
| JP2003226278A (ja) | オートバイの人間工学に基づく手動式スイッチ構成 | |
| US4177886A (en) | Parking brake mechanism for motor vehicle equipped with power transmission with torque converter | |
| JPS61246819A (ja) | 車両用変速操作レバ−の構造 | |
| JPH1016594A (ja) | 自動変速操作装置 | |
| GB2304836A (en) | A ratio selector mechanism of a synchromesh vehicle transmission | |
| GB2332250A (en) | Vehicle transmission shift locks | |
| KR200378077Y1 (ko) | 핸들에 설치되는 변속기 가감 스위치구조 | |
| JPH0214548B2 (ja) | ||
| KR920003355Y1 (ko) | 4륜 구동차의 트랜스퍼 작동표시 스위치 장치 | |
| JPS624252B2 (ja) | ||
| GB2327244A (en) | A switch assembly on a gear lever of a vehicle | |
| JPH04303024A (ja) | 自動変速機のシフトロック装置 | |
| KR20020036334A (ko) | 길이 조정 구조를 가지는 체인지 컨트롤 레버 | |
| KR0154632B1 (ko) | 주행중 후진기어 조작 방지를 위한 개선된 기어 시프트 셀렉터 |