JPS6125199B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 この発明は、自動販売機における料金変更方法
に関し、たとえば鉄道の乗車券の自動券売機にお
いて、運賃改正のさいに好適な料金変更方法に関
する。

〔従来技術の説明〕

鉄道の乗車券の自動券売機は、乗客の乗車区間
に応じた運賃（料金）の乗車券を販売するもので
あり、通常、その前面に設けられた接客パネルに
は所望の運賃を選択するための多数の口座選択押
ボタン・スイツチが配列されている。そして、こ
れらの選択押ボタン・スイツチの表面に運賃が記
入されているかまたは押ボタン・スイツチに対応
して運賃が記入された表示板が貼付されている。
これが最も古いタイプの自動券売機である。

このような自動券売機では、運賃改正のさいに
は、運賃に関する回路部の変更または交換ととも
に、運賃が記入された上記の押ボタン・スイツチ
または運賃が記入された表示板の付けかえが必要
であり、この運賃改正作業に多くの労力と多大な
経費を必要としていた。なぜならば、自動券売機
の運賃改正作業は、運賃改正日前日の列車の最終
発車時刻から改正日当日の始発時刻までの間の短
い時間のうちに完了しなければならず、また、鉄
道会社はその運行路線に多数の駅を有し、各駅に
は多数の自動券売機が設置されているからであ
る。

このような自動券売機の運賃改正作業の簡略化
を意図して、たとえば特開昭52−72300号公報に
記載されているような自動券売システムが案出さ
れている。このシステムにおいては、自動券売機
の口座選択押ボタン・スイツチの表面に運賃を記
入するかまたは運賃が記入された表示板を貼付す
ることに代えて、各押ボタン・スイツチに対応し
て数字表示管が配置され、この数字表示管に運賃
が表示される。そして、運賃の上記数字表示管へ
の表示制御を含む券売動作の制御は、複数台の自
動券売機を制御する集中制御装置によつて行なわ
れる。

しかしながら、この自動券売システムでは大型
計算機を含む集中制御装置が必要であるから、こ
の集中制御装置を各駅に設置するとすれば高価に
なるという問題がある。すべての駅の自動券売機
を１台の集中制御装置で制御しようとすると、長
い距離にわたつて通信ケーブルを設置するかまた
は既設の電話回線を利用しなければならないの
で、やはり多額の出費がかさむという問題があ
る。

そこで、自動券売機ごとに、そこに内蔵されて
いるメモリに、数字表示管に表示すべき運賃をあ
らかじめ記憶させておき、硬貨が投入されたとき
に上記メモリから運賃を読出し数字表示管に表示
する方式が案出され、実際に採用されるに至つて
いる（たとえば特開昭52−84799号公報）。この自
動券売機であると、運賃改正作業は旧運賃が記憶
されたメモリを新運賃が記憶されたメモリと単に
交換することによつて、または運賃メモリの運賃
を新運賃に書き換えることによつて達成される。

しかしながら、この方式によつても運賃改正作
業を膨大な数の自動券売機について短時間のうち
に完遂するためには充分ではない。なぜなら、メ
モリを交換したのちまたは書き換えたのち自動券
売機が改正後の運賃で動作するかどうかの確認作
業が必要不可欠であるからであり、メモリの交換
または書き換えと動作確認作業は、膨大な数の自
動券売機のすべてについて、運賃改正日前日の列
車の最終発車時刻から改正日当日の始発時刻まで
の間の短い時間の間に完了しなければならないと
いう制約があるからである。

ところで、自動券売機ではなく、自動券売機に
よつて発行された乗車券を検礼する自動改札装置
に旧運賃メモリと新運賃メモリとを設けたものが
ある（特開昭53−133098号公報）。この自動改札
装置に適用される乗車券を発行する自動券売機側
では、発行する乗車券にそれが旧運賃のものか新
運賃のものかを示すコードをその発行時に記録し
ておく。自動改札装置では挿入された乗車券の券
面データと上記コードとを読取つて、上記コード
が旧運賃である旨を示していれば読取つた券面デ
ータを旧運賃メモリのデータと比較し、上記コー
ドが新運賃である旨を示していれば読取つた券面
データを新運賃メモリのデータと比較する。ま
た、新運賃データの比較が行なわれた場合には、
自動改札装置に設けられた表示灯が点灯する。

このような自動改札装置では、なるほど運賃改
正日前の任意のときにメモリの交換または書き換
えを行なうことができるが、しかしその新しいメ
モリのデータまたは書き換えたのちのデータで自
動改札装置が正しく動作するかどうかの確認作業
を行なうのは困難である。なぜならば、旧運賃メ
モリまたは新運賃メモリのどちらのデータを参照
して検札処理を行なうかは、挿入される乗車券に
記録されている上記コードに基づいて判定される
からであり、新運賃である旨を示すコードをもつ
乗車券が必要となるからである。新運賃である旨
を示すコードをもつ乗車券を発行するためには、
少なくとも１つの自動券売機の運賃データを新運
賃に変更しなければならない。

〔発明の目的〕

この発明は、自動販売機において、料金改正日
以前の任意のときに料金を記憶したメモリの交換
作業を行なうことができるのはもちろんのこと、
交換後の自動販売機の運転確認作業を簡単に行な
える料金変更方法を提供するものである。

〔発明の構成と効果〕

この発明は、メモリに記憶された口座の料金に
もとづいて料金表示および金額演算を含む販売処
理を制御する中央処理装置を備えた自動販売機に
おいて、交換可能でかつ独立した２つの料金用メ
モリおよび設定日付の変更が可能な日付設定器を
備え、上記２つの料金用メモリに変更前の料金と
変更後の料金とをあらかじめそれぞれ記憶してお
くとともに、少なくとも変更後の料金を記憶する
料金用メモリには料金変更日を記憶しておき、上
記日付設定器の日付と上記料金変更日とを比較
し、この比較結果に応じて変更前の料金または変
更後の料金のいずれか一方を読み出し、この読み
出した料金にもとづいて所定の販売処理を実行す
ることを特徴とする。

したがつて、料金変更日以前の任意の日時にメ
モリの交換を行なうことができる。

また、メモリの交換ののち、日付設定器の日付
を変更するだけで自動販売機の運転確認を行なう
ことが可能となるので、運転確認作業はきわめて
容易である。

さらに、料金変更日当日は日付設定器の日付を
その日の日付に合わせるだけで、または日付設定
器が時計のように自動的に日付を刻むものであれ
ば何もすることなく、自動的に変更後の料金に切
換わり、作業員の行なうべき作業の大巾な軽減を
達成できる。

〔実施例の説明〕

以下、図面を参照してこの発明を自動券売機に
適用した場合の実施例について詳しく説明する。

第１図において、自動券売機の前面に設けられ
た接客パネルには、所望の運賃を選択する多数の
口座選択押ボタン・スイツチ３１，３２………３
９が配列されている。これらの押ボタン・スイツ
チ３１〜３９は、押ボタン自身が点灯するいわゆ
る照光式押ボタン・スイツチである。また、各押
ボタン・スイツチ３１〜３９に対応して数字表示
管４１，４２………４９が配列されている。接客
パネルにはまた、連絡他社路線の選択押ボタン・
スイツチ５１，５２が設けられている。検銭装置
５３は、接客パネルにあけられた硬貨投入口に投
入された硬貨の真偽と種類とを判別して、正規の
硬貨の場合にはその種類を表わす正貨信号を出力
する。この検銭装置５３には紙弊の真偽と種類と
を判別する紙弊鑑別機構（ビル・チエツカ）を含
ませてもよい。自動券売機にはさらに、自動券売
機の係員操作部に設けられ、駅係員によつて日ご
とにその日の日付が設定される日付設定器５４、
発行する乗車券の表面に金額、発行年月日、発行
駅名および発行番号などを印刷する印刷装置５
５、ならびに発行する乗車券の裏面に上記の各項
目を磁気記録する磁気記録装置５６が装備されて
いる。日付設定器５４には年、月および日が設定
される。日付設定器５４の出力は、乗車券への発
行年月日の印刷および後述する運賃改正処理に用
いられる。日付設定器５４としてはデジタル時計
を用いることもでき、この場合には日ごとにその
日の日付を変更する従業は不要となる。印刷装置
５５としては、多数の微小発熱素子からなる熱印
字ヘツドを有し、加熱することにより発色する記
録紙にドツト印刷する感熱式プリンタを用いるこ
とが好ましい。磁気記録装置５６は磁気記録する
項目をコード化するエンコーダおよび磁気ヘツド
を含んでいる。

自動券売機における金額表示、金額演算、乗車
券の発行および運賃改正は中央処理装置（以下
CPUという）５０によつて制御される。CPU５
０としては好ましくはマイクロプロセツサが用い
られる。このCPU５０は、後述する実行プログ
ラムを格納したリード・オンリ・メモリ（図示
略）、口座の運賃をあらかじめ記憶している２つ
の独立した運賃用メモリ６１，６２および各種デ
ータ用のランダム・アクセス・メモリ（以下
RAMという）６９を備えている。運賃用メモリ
６１，６２はプログラマブル・リード・オンリ・
メモリ（Ｐ−ROM）から構成されており、運賃
の記憶エリヤと運賃改正日の記憶エリヤ８６，９
０とを有している。両メモリ６１，６２の運賃記
憶エリヤには、自社路線用の口座の運賃を記憶す
る記憶エリヤ７０，８７および選択押ボタン・ス
イツチ５１，５２によつて表わされる各他社路線
用の口座の運賃をそれぞれ記憶する記憶エリヤ８
０，８５，８８，８９がそれぞれ設けられてい
る。一方の運賃用メモリ６１には改正前の旧運賃
に関するデータが記憶されており、他方の運賃用
メモリ６２には改正後の新運賃に関するデータが
記憶されている。旧運賃用メモリ６１の運賃記憶
エリヤについてみると、自社路線用の記憶エリヤ
７０には９の記憶場所７１，７２………７９があ
り、各乗車区間に対応した、たとえば70、90、…
……270（円）などの旧運賃があらかじめ記憶さ
れている。他社路線用の記憶エリヤ８０には４つ
の記憶場所８１………８４があり、乗換駅を経由
した各乗車区間の旧運賃、たとえば270、……
…、350（円）などがあらかじめ記憶されてい
る。他の他社路線用の記憶エリヤ８５にも同様に
所要の旧運賃が記憶されている。このメモリ６１
の運賃改正日記憶エリヤ８６には、上記の旧運賃
が新運賃となつた先回の運賃改正日が記憶されて
いる。新運賃用メモリ６２の運賃記憶エリヤにお
いても同じように、自社路線用の記憶エリヤ８７
には各乗車区間に対応した９種類の新運賃が、他
社路線用の記憶エリヤ８８，８９には各乗車区間
に対応した新運賃がそれぞれあらかじめ記憶され
ている。また、記憶エリヤ９０には今回の運賃改
正日があらかじめ記憶されている。

RAM６９には、照光式押ボタン・スイツチ３
１〜３９に対応して、これらのスイツチを点灯さ
せるための投入金額範囲表示用の９のフラグ９
１，９２………９９が設けられている。これらの
フラグ９１〜９９がセツトされると対応する押ボ
タン・スイツチ３１〜３９がそれぞれ点灯する。
たとえば、フラグ９１がセツトされると押ボタ
ン・スイツチ３１が点灯し、フラグ９２がセツト
されるとスイツチ３２が点灯する。また、RAM
６９には、投入された金額を記憶するエリヤ１０
１、発行する乗車券の金額を記憶するエリヤ１０
２が設けられるとともに、自社路線用口座７０ま
たは８７の各記憶場所から順次運賃を読出すにさ
いして読出し回数を計数して読出すべき記憶場所
を指定するカウンタとして用いられるエリヤ１０
３、他社路線用口座８０もしくは８５、または８
８もしくは８９の各記憶場所から順次運賃を読出
すにさいして読出し回数を計数して読出すべき記
憶場所を指定するエリヤ１０４および第１枚目の
硬貨投入を記憶するフラグFCとして用いられる
エリヤ１０５がそれぞれ設けられている。これら
の各エリヤ９１〜９９，１０１〜１０５は、
CPU５０による処理に先立ちあらかじめリセツ
トされる。

２つの運賃用メモリはそれぞれ独立した１チツ
プのメモリであり、たとえば自動券売機の演算制
御部のメモリ用プリント基板の一部に着脱自在に
取付けられるか、またはそれぞれ別個の交換可能
なプリント基板に取付けられている。これらの２
つの運賃用メモリが取付けられる場所をそれぞれ
Ａ，Ｂで示す。そして、運賃改正日に先だつ適当
な日に、改正前に旧運賃となつている運賃が記憶
されているメモリが、改正によつて新運賃となる
運賃が記憶されているメモリと交換される。第２
図に示すように、初期の期間においては、運賃記
憶エリヤに最初の運賃Ｃ１が、運賃改正日記憶エ
リヤに運転開始日Ｄ１がそれぞれ記憶された運賃
用メモリ６４が場所Ａにセツトされ、運賃記憶エ
リヤには何らのデータも書き込まれず、運賃改正
日記憶エリヤのすべての場所に「１」が書き込ま
れた運賃用メモリ６３が場所Ｂにセツトされる。
このときには、後述するように、CPU５０はメ
モリ６４の運賃Ｃ１で券売処理を実行する。運賃
用メモリ６３には、次回の運賃改正のさいのメモ
リ交換作業において交換すべきメモリをまちがえ
ないようにマーク６８が付けられる。マーク６８
に代えて運賃用メモリに標識となる紙を貼付した
り、カバーを被せたりしてもよい。第１回目の運
賃改正にあたつては、運賃記憶エリヤに改正によ
る新たな運賃Ｃ２が、運賃改正日記憶エリヤに第
１回目の運賃改正日Ｄ２がそれぞれ記憶された運
賃用メモリ６１が用意され、このメモリ６１が第
１回目の運賃改正日Ｄ２より前の適当な日にメモ
リ６３と交換される。運賃用メモリ６４は場所Ａ
に取付けられたままであり、その運賃Ｃ１は旧運
賃となる。このメモリ６４にはマーク６８が付け
られる。メモリ６３と６１とが交換されると、
CPU５０は、後述する運転確認作業の期間を例
外として、運賃改正日Ｄ２になるまでは旧運賃Ｃ
１を用い、運賃改正日Ｄ２以後は新運賃Ｃ２にも
とづいて処理する。この後、再び第２回目の運賃
改正があると、第２回目の改正による新運賃Ｃ３
と第２回目の運賃改正日Ｄ３とが記憶された運賃
用メモリ６２が用意され、運賃改正日Ｄ３前の適
当な日にこのメモリ６２が運賃用メモリ６４と交
換される。運賃用メモリ６１はマーク６８が付け
られるのみで場所Ｂに保持され、その運賃Ｃ２が
旧運賃となる。さらに、第３回目の運賃改正にあ
たつては、第３回目の新運賃Ｃ４とその改正日Ｄ
４とが記憶されたメモリ６５が用意され、このメ
モリ６５が改正日Ｄ４以前の日にメモリ６１と交
換される。メモリ６２はマーク６８が付けられる
だけで、場所Ａに取付けられたまま保たれる。な
お、第２回目の運賃改正のさいの運賃用メモリ６
１，６２の詳細が第１図に示されている。

さて、第３図を参照してCPU５０による運賃
改正処理は次のようにして実行される。まず、日
付設定器５４に設定されている日付DOを読取
る。（ステツプ１）次に、場所Ａに設けられてい
る運賃用メモリの運賃改正日DAを読出し（ステ
ツプ２）、続いて場所Ｂに設けられている運賃用
メモリの運賃改正日DBを読出す（ステツプ３）。
そして、読出した運賃改正日DBの内容から、場
所Ｂのメモリの運賃改正日記憶エリヤのすべての
記憶場所に「１」が書き込まれているかどうかを
みて、（ステツプ４）運賃改正日DBの内容がすべ
て「１」であれば初期の状態であるから、ステツ
プ８に移つて、場所Ａの運賃用メモリに記憶され
ている運賃で発券処理を行なう。運賃改正日DB
の内容が「オール１」でない場合にはステツプ５
に進んで、運賃改正日DA，DBのうちどちらが新
しいかをみる。上述のように、場所Ａ，Ｂの運賃
用メモリは運賃改正ごとに交互に交換されるか
ら、第２図の第１回目の運賃改正のように場所Ｂ
のメモリの内容が新運賃である場合と、第２回目
の運賃改正のように場所Ａのメモリの内容が新運
賃である場合とがある。運賃改正日DBがDAより
も新しい場合（たとえば第１回目の改正）にはス
テツプ６に進み、逆に運賃改正日DAがDBよりも
新しい場合（たとえば第２回目の改正）にはステ
ツプ７に移る。ステツプ６，７では、ステツプ１
で読取つた日付設定器５４の日付DOと、運賃改
正日DB，DAとをそれぞれ比較する。日付設定器
５４に設定される日付は駅係員によつて日ごとに
変更され、その日の年月日を表わしている。運賃
改正日DBとその日の日付DOとを比較して（ステ
ツプ６）、日付DOが運賃改正日DBに満たないと
きにはまだ運賃改正日DBになつていないのであ
るから、ステツプ８に進んで、旧運賃が記憶され
ている場所Ａの運賃用メモリの内容で運転する。
日付設定器５４の日付DOが運賃改正日DBに等し
いかまたは過ぎている場合には、ステツプ６から
ステツプ９に移り、新運賃が記憶されている場所
Ｂの運賃用メモリの内容で発券処理を行なう。ス
テツプ７において、運賃改正日DAと日付設定器
５４の日付DOとを比較して、日付DOが運賃改正
日DAに満たないときには、ステツプ９に進んで
旧運賃が記憶されている場所Ｂの運賃用メモリの
内容で運転し、日付DOが運賃改正日DAに等しい
かまたは過ぎている場合にはステツプ８に進んで
新運賃が記憶されている場所Ａの運賃用メモリの
内容で運転する。ステツプ１〜３の読込み処理お
よびステツプ４〜７の判断は、CPU５０の電源
イニシヤル時またはその日の運転に先だち１回だ
け行なえばよい。そして、ステツプ４〜７の判断
結果をRAM６９の適当な記憶エリヤ（図示略）
に記憶しておくことが好ましい。

場所ＡまたはＢの運賃用メモリの交換作業、お
よび自動券売機が交換後の運賃用メモリで正常に
作動するかどうかの確認作業は、運賃改正日前の
任意の日時に行なうことができる。第４図を参照
して、場所ＡまたはＢの運賃用メモリを交換する
とともに、人為的に日付設定器５４の日付を運賃
改正日またはそれ以降に設定すると、自動券売機
は新運賃で作動する筈である。したがつて、この
ことにより、交換されて新たに取付けられかつ新
運賃が記憶された運賃用メモリの内容で正常に運
転するかどうかの確認が行なわれる。新しい運賃
用メモリで正常に運転することが確認されれば、
日付設定器６４の日付を元に戻す。すると、自動
券売機は、このときから運賃改正日までは旧運賃
で、運賃改正日以降は新運賃で運転される。

この実施例では、場所ＡまたはＢのいずれか一
方の運賃用メモリを、新運賃が記憶された運賃用
メモリと交換しているから、この交換した新運賃
のメモリについてだけ運転確認を行なえば足り、
交換しない運賃用メモリについては確認作業を行
なわずにすむから、きわめて便利である。

しかしながら、新運賃が記憶された運賃用メモ
リの取付場所と、旧運賃が記憶された運賃用メモ
リの取付場所とをあらかじめ固定的に定めてお
き、各運賃改正ごとに、運賃改正によつて旧運賃
となる運賃が記憶されているメモリを旧運賃の取
付場所に、新運賃が記憶されているメモリ新運賃
の取付場所にそれぞれセツトするようにしてもよ
い。この場合には、どちらのメモリが新運賃を記
憶している運賃用メモリであるかは明らかである
から、ステツプ５の処理は不要となり、新運賃が
記憶されている運賃用メモリからその運賃改正日
を読みとり、日付設定器の日付と比較するだけで
よい。また、実行プログラムの組み方によつて
は、第２図の初期状態におけるメモリ６４の運転
開始日Ｄ１は必ずしも必要でない。

最後に、第５図を参照してCPU５０による運
賃の表示処理を運賃用メモリ６１の旧運賃の場合
について説明する。運賃用メモリ６２の新運賃の
場合も全く同様である。まず、待機状態から硬貨
投入を検出すると（ステツプ１１）、フラグFCが
セツトされているかどうかをみて、投入された硬
貨が第１枚目のものかどうかを判断する（ステツ
プ１２）。フラグFCがセツトされていなければス
テツプ１３に進み、自社路線の全運賃を表示管４
１〜４９に表示する。この処理は、自社路線口座
の記憶エリヤ７０に記憶されている運賃を、記憶
場所７１から７９に向つて順次読出し、数字表示
管４１〜４９に送ることにより実行する。これに
より表示管４１〜４９には、70、90、………270
（円）などの運賃がそれぞれ表示される。したが
つて、利用客はこの時点ですべての区間の運賃を
知ることができる。この運賃表示ののちフラグ
FCをセツトし（ステツプ１４）、ステツプ１５に
移つて検銭装置５３からの正貨信号にもとづいて
投入された総金額Ｐを算出してエリヤ１０１に記
憶する。そして、カウンタ１０３の内容ｎに＋１
する（ステツプ１６）。最初はカウンタ１０３の
内容は０であるから、ステツプ１６の処理により
その内容は１となる。ステツプ１７では、自社路
線用口座のエリヤ７０のうち、カウンタ１０３の
内容ｎによつて指定される記憶場所の運賃Ｑを読
出す。記憶エリヤ７０の各記憶場所７１〜７９
は、記憶場所７１を先頭にして記憶場所７９に向
つて第１番目、第２番目………とアドレスが付さ
れており、カウンタ１０３の内容によつてこれら
のアドレスが指定される。ｎ＝１の場合には記憶
場所７１が指定され、その運賃70（円）が読出さ
れる。次に、この読出した運賃Ｑと、ステツプ１
５で算出したエリヤ１０１にストアした投入金額
Ｐとの大小を比較し（ステツプ１８）、Ｐ≧Ｑで
あればステツプ１９に進んで、フラグ９１〜９９
のうち読出した運賃に対応するフラグをセツトす
る。ステツプ１７で記憶場所７１の運賃を読出し
た場合にはフラグ９１をセツトする。このことに
よりスイツチ３１が点灯する。この後、ステツプ
１６に戻り、再びカウンタ１０３の内容ｎに＋１
して、今度はカウンタ１０３の内容は２となるか
ら記憶場所７２の運賃を読出し（ステツプ１
７）、投入総金額Ｐと比較する（ステツプ１８）。
このようにして、投入された総金額と等しいかま
たは少ない運賃に対応するスイツチ３１，３２等
が点灯される。たとえば、100円を投入した場合
にはスイツチ３１，３２が点灯する。

ステツプ１８でＰ＜Ｑの場合には、ステツプ２
０に移つてカウンタ１０３の内容ｎから−１し、
検銭装置５３からの正貨信号によつて次の硬貨が
投入されているかどうかを判断する（ステツプ２
１）。続いて硬貨が投入されていればその金額を
読取り、ステツプ１２に戻つてフラグFCがセツ
トされているかどうかをみる。既にフラグFCは
セツトされているから、ステツプ１５に移り、エ
リヤ１０１に記憶されている前回までの投入総金
額Ｐに、今回読取つた投入金額を加算して、今回
までの投入総金額Ｐとしてエリヤ１０１にストア
する。そして、同様にしてステツプ１６〜１９を
繰返えす。今回読取つた投入金額が100円であれ
ば投入総金額Ｐは200円となり、フラグ９１〜９
６がセツトされて押ボタン・スイツチ３１〜３６
が点灯する。

ステツプ２１で続いて硬貨が未だ投入されてい
ないと判断した場合には他社路線選択押ボタン・
スイツチ５１または５２が押されているかどうか
をみて（ステツプ２２）、これらのスイツチ５
１，５２のいずれかが押されている場合には、フ
ラグ９１〜９９をリセツトし、押された他社路線
選択押ボタン・スイツチに対応する記憶エリヤ８
０または８５に記憶されている運賃を数字表示管
４１〜４９のうち所定の表示管に表示する（ステ
ツプ２３）。たとえば、押ボタン・スイツチ５１
が押された場合にはエリヤ８０の４種類の運賃が
数字表示管４１〜４４に表示される。このことに
より、利用者は少なくとも第１枚目の硬貨を投入
したのちに路線選択押ボタン・スイツチ５１また
は５２を押せば、選択した路線のすべての運賃が
表示される。ステツプ２３における処理はステツ
プ１３の処理と同じように、エリヤ８０の内容を
順次読出し表示管４１〜４４に送ることにより実
行する。そして、ステツプ１６〜１９と同じよう
にカウンタ１０４の内容ｍに＋１し（ステツプ２
４）、カウンタ１０４の内容ｍによつて指定され
るエリヤ８０内の運賃Ｒを読出して（ステツプ２
５）、この運賃Ｒとステツプ１５で算出した投入
総金額Ｐとの大小を比較し（ステツプ２６）、Ｐ
≧Ｒであればフラグ９１から順次セツトする（ス
テツプ２７）。この後、ステツプ２３に戻り、同
様の処理を繰返えす。ステツプ２５〜２７におい
て、カウンタ１０４の内容がｍ＝１の場合にはエ
リヤ８０のうち記憶場所８１が指定されその記憶
場所に記憶されている運賃が読出されＰ≧Ｒであ
ればフラグ９１がセツトされる。またｍ＝２の場
合には記憶場所８２が指定され、Ｐ≧Ｒの場合に
フラグ９２がセツトされる。

ステツプ２２または２６でNCの場合には、ス
テツプ２８に移つて、口座選択押ボタン・スイツ
チ３１〜３９のうち点灯している押ボタン・スイ
ツチのいずれかが押されたかどうかを判断し、点
灯している口座選択押ボタン・スイツチのうちい
ずれかの押ボタン・スイツチが押された場合に
は、押された押ボタン・スイツチのみを残して他
の口座選択押ボタン・スイツチを減灯する（ステ
ツプ２９）。これは、フラグ９１〜９９のうち押
された口座選択押ボタン・スイツチに対応するフ
ラグのみを残してリセツトすることにより処理さ
れる。そして、印刷装置５５、磁気記録装置５６
による記録紙への印刷および磁気記録、この処理
の終了した乗車券の放出、ならびに釣銭の放出な
どの通常の乗車券発行処理をして（ステツプ３
０）、待機状態に戻る。なお、口座選択押ボタ
ン・スイツチが押されないかぎり（ステツプ２
８）、ステツプ２１に戻り、ステツプ２１，２２
〜２８の処理を繰返えす。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動券売機の構成を示すブロツク図、
第２図は運賃用メモリの交換の様子を示す説明
図、第３図はこの発明を実施する手順を示すフロ
ー・チヤート、第４図は確認作業の手順を示すタ
イム・チヤート、第５図は金額表示手順を示すフ
ロー・チヤートである。 ５０……中央処理装置（CPU）、５４……日付
設定器、６１，６２，６３，６４，６５……運賃
用メモリ、７０，８０，８５，８７，８８，８９
……運賃記憶エリヤ、８６，９０……運賃改正日
記憶エリヤ、Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４……運賃、
Ｄ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４……運賃改正日。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ メモリに記憶された口座の料金にもとづいて
   料金表示および金額演算を含む販売処理を制御す
   る中央処理装置を備えた自動販売機において、交
   換可能でかつ独立した２つの料金用メモリおよび
   設定日付の変更が可能な日付設定器を備え、上記
   ２つの料金用メモリに変更前の料金と変更後の料
   金とをあらかじめそれぞれ記憶しておくととも
   に、少なくとも変更後の料金を記憶する料金用メ
   モリには料金変更日を記憶しておき、上記日付設
   定器の日付と上記料金変更日とを比較し、この比
   較結果に応じて変更前の料金または変更後の料金
   のいずれか一方を読み出し、この読み出した料金
   にもとづいて所定の販売処理を実行する、自動販
   売機における料金変更方法。