JPS61255267A - 噴射弁 - Google Patents
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- JPS61255267A JPS61255267A JP61102237A JP10223786A JPS61255267A JP S61255267 A JPS61255267 A JP S61255267A JP 61102237 A JP61102237 A JP 61102237A JP 10223786 A JP10223786 A JP 10223786A JP S61255267 A JPS61255267 A JP S61255267A
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- valve
- core
- injection
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0635—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding
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- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は特に内燃楼閣の燃判噴射装防のだめの噴射弁で
あって、マグネットコイルとマグネットコアと、可動イ
とをイイし、この可動子が弁座と協働する可＠ｈな弁部
材に結合されており、しかも該噴射弁内部に、噴射され
るべき燃料に渦流を形成するための手段が配置をれてい
る形式のものに関するっ 従来の技術 噴射される燃料に渦流を形成するための手段を有する、
電磁石作動式の噴射弁ロニ既に公知であるっこの手段の
構造に１、弁座を形成するノズル体内に斜めに延びる孔
が形成さね、この孔によって流出燃料に接線的な速度成
分がｌ−ｊえられることである。
あって、マグネットコイルとマグネットコアと、可動イ
とをイイし、この可動子が弁座と協働する可＠ｈな弁部
材に結合されており、しかも該噴射弁内部に、噴射され
るべき燃料に渦流を形成するための手段が配置をれてい
る形式のものに関するっ 従来の技術 噴射される燃料に渦流を形成するための手段を有する、
電磁石作動式の噴射弁ロニ既に公知であるっこの手段の
構造に１、弁座を形成するノズル体内に斜めに延びる孔
が形成さね、この孔によって流出燃料に接線的な速度成
分がｌ−ｊえられることである。
しかしこの公知噴射弁は、その渦流ｉ小路の配置によっ
て、噴射弁の閉じ行程中に外からの汚損が発生してしま
うという欠点を有する。更にこの公知噴射弁における欠
点は、各開放プロセスごとに渦流が新たに形成されなけ
れば々らないことである。
て、噴射弁の閉じ行程中に外からの汚損が発生してしま
うという欠点を有する。更にこの公知噴射弁における欠
点は、各開放プロセスごとに渦流が新たに形成されなけ
れば々らないことである。
発明の課題
本発明の課題は冒頭に述べた形式の噴射弁を改良して、
燃料の噴霧をより良好々ものとしかつ同時に、渦流形成
のだめの構造部分の汚損が防がれるものを提供すること
であろう 課題を解決するための手段 上記の課題は本発明によれば、弁の内室が燃料循環回路
の１部分であり、渦流形成のための前記手段が燃料循環
回路内に、噴射弁閉鎖時にも燃料によって流過されるよ
うに配置されていることによって解決された。
燃料の噴霧をより良好々ものとしかつ同時に、渦流形成
のだめの構造部分の汚損が防がれるものを提供すること
であろう 課題を解決するための手段 上記の課題は本発明によれば、弁の内室が燃料循環回路
の１部分であり、渦流形成のための前記手段が燃料循環
回路内に、噴射弁閉鎖時にも燃料によって流過されるよ
うに配置されていることによって解決された。
発明の効果
本発明の噴射弁の構成によれば、連続的な燃料流過によ
って渦流運動が一定して維持されるので、弁の開放時に
初めてその渦流形成を行なうという必要はないっ更に渦
流通路の汚損が回避されるという利点もある。
って渦流運動が一定して維持されるので、弁の開放時に
初めてその渦流形成を行なうという必要はないっ更に渦
流通路の汚損が回避されるという利点もある。
実施例
（５Ｊ
第１［シ１に示された噴射弁においてはグラス型のケー
シング１内に、上側のコア部材２と下側のコア部月３と
から成るマグネットコアが同心的に保持されているっ上
側のコア部拐２は強磁性材料から成る．シエル形コアと
して形成されその上方において、段部４によってケーシ
ング１内部でセンタリングされている。」二側のコア部
材２がそのようにしてセンタリングされている一方で、
下側のコア部材３のセンタリングはケーシング１の周面
に分配された複数の押込変形部５によって行なわれてい
る。
シング１内に、上側のコア部材２と下側のコア部月３と
から成るマグネットコアが同心的に保持されているっ上
側のコア部拐２は強磁性材料から成る．シエル形コアと
して形成されその上方において、段部４によってケーシ
ング１内部でセンタリングされている。」二側のコア部
材２がそのようにしてセンタリングされている一方で、
下側のコア部材３のセンタリングはケーシング１の周面
に分配された複数の押込変形部５によって行なわれてい
る。
ケーシング１及び上側のコア部材２はフランジ状の縁を
有するっ噴射弁の製造時には捷ず全ての内蔵部材が弁内
にそう着され、その後で」二側のコア部材２とケーシン
グ１との各フランジ状縁部がカバー１１のたたみ接ぎに
よって固定され、それによって当該噴射弁が閉じられる
。
有するっ噴射弁の製造時には捷ず全ての内蔵部材が弁内
にそう着され、その後で」二側のコア部材２とケーシン
グ１との各フランジ状縁部がカバー１１のたたみ接ぎに
よって固定され、それによって当該噴射弁が閉じられる
。
上側のコア部材の内部では、有利にはプラスチックから
成るコイルホルダ６上にマグネットコイル７が配置され
ているうこのマグネットコ（６〕 イルの電気的な接続部８はコイルホルダ６の管形状の延
長部９内に配置されて外方へ案内されており、また更に
シールリング１０が噴射弁の力・ぐ−１１とコア部拐２
との間に配設されている１、下側のコア部材３の円筒状
の孔内には可動子１３のための非磁性材料製のガイドス
リーブ１２がそう人されているっこの可動子１３は、周
面上に分配された而取り部分１５を有するほぼ円筒状の
部材１４から成り、それによって後述するように燃料が
可動子に沿って流過するようになっているっ寸たこの周
面の弁面取り部分１６は可動子の滑−り而として働くっ
更に可動子の下端部に（ｄ円錐状に形成さねた可動な弁
部材１７が配置されているうこの可動な弁部拐の円錐状
部分は弁座１８と協働し、この弁座１８はガイドスリー
ブ１２と同様に下側のコア部材３内に同心的にそう人さ
れているっ マグネットコイル７に電流が流れない間は、可動子１３
が圧縮はね１９によって弁座１８に対して圧着されてい
るっこの圧縮はね１９は、上側のコア部材２の中央孔２
０内にはめ込捷れた支承部分２１上に支持さねでいる。
成るコイルホルダ６上にマグネットコイル７が配置され
ているうこのマグネットコ（６〕 イルの電気的な接続部８はコイルホルダ６の管形状の延
長部９内に配置されて外方へ案内されており、また更に
シールリング１０が噴射弁の力・ぐ−１１とコア部拐２
との間に配設されている１、下側のコア部材３の円筒状
の孔内には可動子１３のための非磁性材料製のガイドス
リーブ１２がそう人されているっこの可動子１３は、周
面上に分配された而取り部分１５を有するほぼ円筒状の
部材１４から成り、それによって後述するように燃料が
可動子に沿って流過するようになっているっ寸たこの周
面の弁面取り部分１６は可動子の滑−り而として働くっ
更に可動子の下端部に（ｄ円錐状に形成さねた可動な弁
部材１７が配置されているうこの可動な弁部拐の円錐状
部分は弁座１８と協働し、この弁座１８はガイドスリー
ブ１２と同様に下側のコア部材３内に同心的にそう人さ
れているっ マグネットコイル７に電流が流れない間は、可動子１３
が圧縮はね１９によって弁座１８に対して圧着されてい
るっこの圧縮はね１９は、上側のコア部材２の中央孔２
０内にはめ込捷れた支承部分２１上に支持さねでいる。
カバー１１の中央部分は、圧力調節器の１部分であるも
う１つの圧縮はね２２のためのケーシングとして形成さ
れており、この圧力調節器ハ更に１つのダイヤフラノ、
２３と２つの円板２４．２５どから成り、この各部材が
スリーブ２６と協働して１つの弁を形成しているっ供給
部２７を辿って供給さねる燃ｔ）ば１ず噴射弁の外１１
１１の室２８内に達つするっそこから核燃ｐは各渦流通
路２９を介して下側コア部材３の内室に流入するっこれ
によって公知の渦流形成装置を有する噴射弁と異なり、
弁の閉じ状態において既に燃料に渦流が形成されている
。そして弁が引続き閉じられている場合は燃料が可動子
の所を通過して、上側のコア部拐゛２の内側部分３２内
の孔３０．３１を通って案内され、そしてコイルホルダ
６とコアの内側部分３２との間の中間室３７と、絞り個
所３３とを介して、燃料の排出部を形成する孔３４捷で
達つする。
う１つの圧縮はね２２のためのケーシングとして形成さ
れており、この圧力調節器ハ更に１つのダイヤフラノ、
２３と２つの円板２４．２５どから成り、この各部材が
スリーブ２６と協働して１つの弁を形成しているっ供給
部２７を辿って供給さねる燃ｔ）ば１ず噴射弁の外１１
１１の室２８内に達つするっそこから核燃ｐは各渦流通
路２９を介して下側コア部材３の内室に流入するっこれ
によって公知の渦流形成装置を有する噴射弁と異なり、
弁の閉じ状態において既に燃料に渦流が形成されている
。そして弁が引続き閉じられている場合は燃料が可動子
の所を通過して、上側のコア部拐゛２の内側部分３２内
の孔３０．３１を通って案内され、そしてコイルホルダ
６とコアの内側部分３２との間の中間室３７と、絞り個
所３３とを介して、燃料の排出部を形成する孔３４捷で
達つする。
このような燃料噴射機構の低い系圧力においては燃料内
に蒸気泡が形成され得るので、」−側のコア部材の段部
４は斜めに形成されているっこわによって蒸気泡は、噴
射弁の他の中空室内に達つすることなく通路３６を介し
て圧力調節器へ、そ［−でそこから燃料排出部へ案内さ
れる。
に蒸気泡が形成され得るので、」−側のコア部材の段部
４は斜めに形成されているっこわによって蒸気泡は、噴
射弁の他の中空室内に達つすることなく通路３６を介し
て圧力調節器へ、そ［−でそこから燃料排出部へ案内さ
れる。
磁気コイル７に給電が行なわねると、可動子１３が磁力
線の作用のもとて上方へ動かされろうそして電流の再遮
断後にも該可動子１３が」−側のコア部材２の内側部分
３２に付着して戻り動かないようなことを防ぐために、
非磁性材料から成るリング３７′が配設されているつこ
うして形成された当付は部に可動子１３が達つすると、
孔３０．３１を通っての燃料戻り排出流が中断される。
線の作用のもとて上方へ動かされろうそして電流の再遮
断後にも該可動子１３が」−側のコア部材２の内側部分
３２に付着して戻り動かないようなことを防ぐために、
非磁性材料から成るリング３７′が配設されているつこ
うして形成された当付は部に可動子１３が達つすると、
孔３０．３１を通っての燃料戻り排出流が中断される。
しかしこの可動子運動の開始時には既に弁が開かれるの
で、渦流通路２９を辿っての燃料供給は連続的に行なわ
れているう下側のコア部材３の内字の中に形成される渦
流は、弁の閉じ段階及び開き段階中にも中断されずに維
持されるっ従って弁の開放時に燃料の渦流が［１”Ｋに
作用し、それによってより良好な噴霧形成と延いては特
に内燃機関の排ガス拡散物が減少せしめられろう第２図
は第１図の噴射弁をそのＡ −、Ｂ線で示した断面図で
あるっケーシング１の内部には４本の渦流ｉ％路２９を
有する下側のコア部材３が示されており、この各渦流通
路は下側コア部材３の内部中空室に接続（〜でいるっ 弁の開放時に排出部を閉じるようにする代りに、絞り個
所３３の面を噴射個所の面に適切に合わせて形成するこ
とによって、噴射のために最適な圧力ヲ咳射個所に形成
することも可能であるうこのような弁は第３１ＮＩに示
されておち、このｆｌＪでは更に第１図と異なり平形可
動子が用いられているっ カバー１１と圧力調節器２２，２３，２４゜２５．２６
とコイルホルダ６とマグネットコイル７と該コイルへの
給電のための各部材とは、第１図に示された噴射弁と同
様に形成されており、従って再説はしないっ第３１ン１
の例における噴射弁のケー／ングはやはりグラス形に形
成されて、そのベースプレート内に同心的な開口４１を
イｊしているっケーシング壁の下側部分内には後述する
各５拐のセンタリングのための複数の押込変形部４２が
形成されているっマグネットコア４３は外鉄形コアとし
て強磁性材１１から成りかつ、その」−側部月内にはセ
ンタリングのための段部４４を備えているう下側部材は
押込変形部４２によってセンタリングされているっマグ
ネットコア４３の環状の切欠き４５内に非磁性の環状部
材４６がそう人されており、この５拐４６は軸給方向で
マグネットコア４３から越え出ており、それによって該
マグネットコア４３への可動子４７の「イ」着」が防が
れているう可動子４７は第３図に示された形状にスタノ
ピノグ加工されておりかつ、燃料ノ貫流を容易にするた
めの多数の孔を消しているっ球セグメンｌ−（球欠）形
状の可動な弁部（第４８は可動子４７と、同心的かつ嵌
合接続的に結合されているうこの弁部材４８が有する孔
４９内に圧縮はね５０がそう人されているう圧縮はね５
０ばその、可動な弁部材と反対の側で部拐°５２内に支
承されており、この５拐５２は内側のコア部材の孔５９
内に押し込められている。圧縮はね５０は可動な弁部材
４８を座部部材５）を対して押付け、このにＩ４部部材
５３は摩耗減少のために硬質材料から形成されている。
で、渦流通路２９を辿っての燃料供給は連続的に行なわ
れているう下側のコア部材３の内字の中に形成される渦
流は、弁の閉じ段階及び開き段階中にも中断されずに維
持されるっ従って弁の開放時に燃料の渦流が［１”Ｋに
作用し、それによってより良好な噴霧形成と延いては特
に内燃機関の排ガス拡散物が減少せしめられろう第２図
は第１図の噴射弁をそのＡ −、Ｂ線で示した断面図で
あるっケーシング１の内部には４本の渦流ｉ％路２９を
有する下側のコア部材３が示されており、この各渦流通
路は下側コア部材３の内部中空室に接続（〜でいるっ 弁の開放時に排出部を閉じるようにする代りに、絞り個
所３３の面を噴射個所の面に適切に合わせて形成するこ
とによって、噴射のために最適な圧力ヲ咳射個所に形成
することも可能であるうこのような弁は第３１ＮＩに示
されておち、このｆｌＪでは更に第１図と異なり平形可
動子が用いられているっ カバー１１と圧力調節器２２，２３，２４゜２５．２６
とコイルホルダ６とマグネットコイル７と該コイルへの
給電のための各部材とは、第１図に示された噴射弁と同
様に形成されており、従って再説はしないっ第３１ン１
の例における噴射弁のケー／ングはやはりグラス形に形
成されて、そのベースプレート内に同心的な開口４１を
イｊしているっケーシング壁の下側部分内には後述する
各５拐のセンタリングのための複数の押込変形部４２が
形成されているっマグネットコア４３は外鉄形コアとし
て強磁性材１１から成りかつ、その」−側部月内にはセ
ンタリングのための段部４４を備えているう下側部材は
押込変形部４２によってセンタリングされているっマグ
ネットコア４３の環状の切欠き４５内に非磁性の環状部
材４６がそう人されており、この５拐４６は軸給方向で
マグネットコア４３から越え出ており、それによって該
マグネットコア４３への可動子４７の「イ」着」が防が
れているう可動子４７は第３図に示された形状にスタノ
ピノグ加工されておりかつ、燃料ノ貫流を容易にするた
めの多数の孔を消しているっ球セグメンｌ−（球欠）形
状の可動な弁部（第４８は可動子４７と、同心的かつ嵌
合接続的に結合されているうこの弁部材４８が有する孔
４９内に圧縮はね５０がそう人されているう圧縮はね５
０ばその、可動な弁部材と反対の側で部拐°５２内に支
承されており、この５拐５２は内側のコア部材の孔５９
内に押し込められている。圧縮はね５０は可動な弁部材
４８を座部部材５）を対して押付け、このにＩ４部部材
５３は摩耗減少のために硬質材料から形成されている。
可動な弁部材４８のセンタリングのために働くダイヤフ
ラム５４はその外縁部において、スペーザリング５５と
円板形状の部材５６との間に締め込まれているっダイヤ
フラム５４及びスペーザリング５５と部１′、Ａ′５６
とは、当該噴射弁の組立て時に押込変形部４２によって
センタリングされる。
ラム５４はその外縁部において、スペーザリング５５と
円板形状の部材５６との間に締め込まれているっダイヤ
フラム５４及びスペーザリング５５と部１′、Ａ′５６
とは、当該噴射弁の組立て時に押込変形部４２によって
センタリングされる。
円板形状の部材５６は弁の内側の中空室５８と外側の中
空室５７とを分離するために働いているっそして渦流溝
５９が両方の中空室を相互接続しているっ 供給部６０から外側の中空室５７を通って案内された燃
料は渦流溝４９を通り、可動な弁部材４８の囲りに渦流
を形成する。続いて該燃料は内側の中空室５８内でマグ
ネットコイルの四シを流れ、更に絞り個所６１と孔６２
とを介して排出部６）を向って流れるっ そしてマグネットコイル７への給電によって可動子４７
ば、圧縮はね５０の力に抗してマグネットコア４３への
方向で動がされるっこれによって噴射開口が解放される
。そして渦流旋回している燃料が噴射プロセスの開始時
に即座に、その渦流から相応した細かさを以って嘩霧放
出される。
空室５７とを分離するために働いているっそして渦流溝
５９が両方の中空室を相互接続しているっ 供給部６０から外側の中空室５７を通って案内された燃
料は渦流溝４９を通り、可動な弁部材４８の囲りに渦流
を形成する。続いて該燃料は内側の中空室５８内でマグ
ネットコイルの四シを流れ、更に絞り個所６１と孔６２
とを介して排出部６）を向って流れるっ そしてマグネットコイル７への給電によって可動子４７
ば、圧縮はね５０の力に抗してマグネットコア４３への
方向で動がされるっこれによって噴射開口が解放される
。そして渦流旋回している燃料が噴射プロセスの開始時
に即座に、その渦流から相応した細かさを以って嘩霧放
出される。
第４１シ１には第３図のＡ−Ｂ線による横断面が示され
ているう円板形状の部材５６内には４つの渦流溝４９が
配置されているっケーシング４０にはセンクリング用押
込変形部４２が配置されている。捷だ第５図には第３図
のＣ−Ｄ線による横断面を以って、ケーシング４０とダ
イヤフラム５４との１部分が示されているっ
ているう円板形状の部材５６内には４つの渦流溝４９が
配置されているっケーシング４０にはセンクリング用押
込変形部４２が配置されている。捷だ第５図には第３図
のＣ−Ｄ線による横断面を以って、ケーシング４０とダ
イヤフラム５４との１部分が示されているっ
図面は本発明の２つの実施列による噴射弁を（１３〕
示すものであって、第１図は第１実施例を示す縦断面図
、第２図は第１図のＡ−Ｂ線に沿った横断面図、第３図
は第２実施列を示す縦断面図、第４図は第３図のＡ−Ｂ
線に沿った横断面図、第５図は第３図のＣ−Ｌ）線に沿
った横断面図であるう ■ ・ケーシング、２，３・ コア部材、４，４４・・
・段部、５．４２・・・押込変形部、６−・コイルホル
ダ、７・・マグネットコイル、８ ・接続部、９・延長
部、１０ ・シールリング、１１ カバー、１２・・ガ
イドスリーブ、１３．４７ ・可動子、１４・・円筒
状部拐、１５ 面取り部分、１６・弁面取シ部分、１７
．４８・・弁部材、１８・・弁座、１９，２２．５０
圧縮ばね、２０，３０゜３１ 、３４ 、４９ 、５
９ 、６２・孔、２１・・・支承部分、２３ 、５４
・ダイヤフラム、２４ 、２５・・円板、２６ スリ
ーブ、２７．６０・・供給部、２８・・・室、２９・・
・渦流通路、３２・内側部分、３３．６１・・・絞り個
所、３６・・・通路、３７・・・中間室、３７′・ リ
ング、４】・・・開口、４３・・・マグネソＩ・コア、
４５・切欠き、４６ 環状部材、４９．５９ 渦流溝
、５２．５６ 部材、５３・座部部材、５５・スペー
サリング、５７．５８・中空室、６３・排出部 一 （：コ しム一 〇コ ー ■ト℃■ へト一←←へ のトω■ω ト寸寸寸寸０
、第２図は第１図のＡ−Ｂ線に沿った横断面図、第３図
は第２実施列を示す縦断面図、第４図は第３図のＡ−Ｂ
線に沿った横断面図、第５図は第３図のＣ−Ｌ）線に沿
った横断面図であるう ■ ・ケーシング、２，３・ コア部材、４，４４・・
・段部、５．４２・・・押込変形部、６−・コイルホル
ダ、７・・マグネットコイル、８ ・接続部、９・延長
部、１０ ・シールリング、１１ カバー、１２・・ガ
イドスリーブ、１３．４７ ・可動子、１４・・円筒
状部拐、１５ 面取り部分、１６・弁面取シ部分、１７
．４８・・弁部材、１８・・弁座、１９，２２．５０
圧縮ばね、２０，３０゜３１ 、３４ 、４９ 、５
９ 、６２・孔、２１・・・支承部分、２３ 、５４
・ダイヤフラム、２４ 、２５・・円板、２６ スリ
ーブ、２７．６０・・供給部、２８・・・室、２９・・
・渦流通路、３２・内側部分、３３．６１・・・絞り個
所、３６・・・通路、３７・・・中間室、３７′・ リ
ング、４】・・・開口、４３・・・マグネソＩ・コア、
４５・切欠き、４６ 環状部材、４９．５９ 渦流溝
、５２．５６ 部材、５３・座部部材、５５・スペー
サリング、５７．５８・中空室、６３・排出部 一 （：コ しム一 〇コ ー ■ト℃■ へト一←←へ のトω■ω ト寸寸寸寸０
Claims (9)
- １．特に内燃機関の燃料噴射装置のための噴射弁であつ
て、マグネツトコイルとマグネツトコアと可動子とを有
し、この可動子が弁座と協働する可動な弁部材に結合さ
れており、しかも該噴射弁内部に、噴射されるべき燃料
に渦流を形成するための手段が配置されている形式のも
のにおいて、弁の内室が燃料循環回路の１部分であり、
渦流形成のための前記手段（２９，５９）が燃料循環回
路内に、噴射弁閉鎖時にも燃料によつて流過されるよう
に配置されていることを特徴とする、噴射弁。 - ２．渦流形成のための前記の手段（２９，５９）が、可
動な弁部材の周囲の室と燃料供給部とを仕切る中間壁（
３，５６）を接線成分を以つて貫通する通路（２９，５
９）から成つている、特許請求の範囲第１項記載の噴射
弁。 - ３．マグネツトコア（２，３；４３）が弁の内室を、燃
料供給を受ける外側の中空室（２５；５７）と内側の中
空室（３７，５８）とに分割し、この内側の中空室（３
７，５８）から燃料が排出のために取り出し可能である
、特許請求の範囲第２項記載の噴射弁。 - ４．燃料が排出のために絞り個所（３３，６１）を介し
て取り出し可能である、特許請求の範囲第３項記載の噴
射弁。 - ５．外側の中空室（２５，５７）と内側の中空室（３７
，５８）とが更に圧力調節器（２２乃至２６）によつて
接続されている、特許請求の範囲第３項記載の噴射弁。 - ６．噴射弁の開放行程中の燃料排出を中断するための装
置が配設されている、特許請求の範囲第３項記載の噴射
弁。 - ７．可動子が平形可動子（４７）として形成されており
、可動な弁部材（４８）が球欠形状を有しかつ可動子（
４７）と嵌合接続的に結合されている、特許請求の範囲
第１項から第６項までのいずれか１項記載の噴射弁。 - ８．マグネツトコアが２つの部材（２，３）から成りそ
の、マグネツトコイル（７）を含む第１の部材（２）が
外鉄形コアとして形成され、同軸的な第２の部材（３）
が円筒状の孔を有し、この孔がほぼ円筒状の可動子（１
３）を可動に受容しており、更にこの可動子（１３）の
、マグネツトコイル（７）と反対側の端部が弁座（１８
）と協働する可動な弁部材として形成されており、しか
も前記の円筒状の孔が非磁性材料製のスリーブ（１２）
を備えている、特許請求の範囲第１項から第６項までの
いずれか１項記載の噴射弁。 - ９．シエル形コアとして形成されたコア部材（２）の中
央脚部が同心的な孔（２０）を有しかつ、その端面には
非磁性材料製のリング（３７′）を備えており、このリ
ング（３７′）が可動子（１３）と協働して、噴射弁の
開放時に燃料排出を中断せしめる弁を形成している、特
許請求の範囲第８項記載の噴射弁。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3516337.2 | 1985-05-07 | ||
| DE19853516337 DE3516337A1 (de) | 1985-05-07 | 1985-05-07 | Einspritzventil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61255267A true JPS61255267A (ja) | 1986-11-12 |
Family
ID=6270011
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61102237A Pending JPS61255267A (ja) | 1985-05-07 | 1986-05-06 | 噴射弁 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0200865A1 (ja) |
| JP (1) | JPS61255267A (ja) |
| DE (1) | DE3516337A1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH0240970U (ja) * | 1988-09-14 | 1990-03-20 | ||
| CN100416083C (zh) * | 2001-09-05 | 2008-09-03 | 罗伯特·博施有限公司 | 燃料喷射阀 |
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| DE19835340A1 (de) * | 1997-11-03 | 2000-02-10 | Guenter Slowik | Verfahren und Einspritzdüse zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine |
| RU2215179C2 (ru) * | 1999-12-16 | 2003-10-27 | Открытое акционерное общество "Ярославский завод топливной аппаратуры" | Электроуправляемая форсунка для двигателя внутреннего сгорания |
| RU2218475C2 (ru) * | 2000-01-06 | 2003-12-10 | Открытое акционерное общество "Ярославский завод топливной аппаратуры" | Форсунка высокого давления для двигателей внутреннего сгорания |
| RU2215178C2 (ru) * | 2000-02-10 | 2003-10-27 | Открытое акционерное общество "Ярославский завод топливной аппаратуры" | Электромагнитная форсунка для двигателя внутреннего сгорания |
| RU2178828C2 (ru) * | 2000-03-27 | 2002-01-27 | Открытое акционерное общество "Ярославский завод топливной аппаратуры" | Электромагнитная форсунка для двигателя внутреннего сгорания |
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| DE102012209229A1 (de) | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffinjektor |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE3111938A1 (de) * | 1981-03-26 | 1982-10-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromagnet |
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1985
- 1985-05-07 DE DE19853516337 patent/DE3516337A1/de not_active Withdrawn
-
1986
- 1986-02-28 EP EP86102633A patent/EP0200865A1/de not_active Withdrawn
- 1986-05-06 JP JP61102237A patent/JPS61255267A/ja active Pending
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3516337A1 (de) | 1986-11-13 |
| EP0200865A1 (de) | 1986-11-12 |
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