JPS6126747Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、油槽内の油面に高低差が生じた場合
にあつても送油ポンプの送油圧を一定に保つて常
に安定した量の燃料供給作用を一個からなる送油
ポンプの作動で確実に達成できるバーナ用送油ポ
ンプにおける油面一定保持装置に関する。

従来、油槽内に収容された燃料は、燃料収容量
の増減変化があつても常に一定の送油圧および送
油量をもつて安定して送油せしめる装置は数多く
開発されている。

ところで従前のこれら送油装置は総て油槽外に
設置されていたので装置自体は大型化され構成が
複雑となつて高価となる許りか、油槽の高さが比
較的大きなため油面位に相当差が生じた場合には
一定の送油圧の下で一定量の燃料を供給すること
ができない。又油槽内の上方位置に一時貯油槽を
配設し、上記一時貯油槽の下部には油槽内の燃料
を一時貯油槽へ供給せしめる第二送油ポンプと、
一時貯油槽内に供給された燃料を送油管および弁
を介して給油管より目的場所に給油せしめる第一
送油ポンプとを収蔵設置して上記給油作用を達成
させようとしたものは、本願出願前の実公昭39−
19580号公報に記載された如く本考案者が開発し
て公知である。

しかしながら上記公知のものにあつては、上記
油面一定化を図るためには、どうしても２個の送
油ポンプが必要となるため、装置全体の構成が複
雑かつ高価となる許りか、油槽内の燃料収容量が
減少するので油槽が大きくなる欠点が生じ、これ
が改善を強く望まれていた。

本考案は前記に鑑み、油槽内に収納配設した油
面調整槽内に設置した一個の送油ポンプの給油作
動で油槽内の油面に高低差が生じた際にあつて
も、常に送油ポンプを収設した油面調整槽内の油
面を一定の送油圧状態の下で一定量の燃料を確実
に送油させることができるバーナ用送油ポンプに
おける油面一定保持装置を提供しようとしたもの
であつて、以下に本考案装置の構成を添附図面に
示された好適な一実施例について説明する。

１は燃料を収容するための油槽であつて、該油
槽１上には適宜型式のバーナが設置されている。
上記油槽１内には筒状を呈する油面調整槽２が吊
持状態の下で収納されており、然かも上記油面調
整槽２の上方位置には多数の溢油口３を開口する
と共に底部には取付部材５を介して送油ポンプ４
が設置されている。前記送油ポンプ４はポンプケ
ース６の上方部にポンプ室７を、又ポンプ室７の
下方には吸込室８を一体状に設け、上記ポンプ室
７内には挿通した回転軸９へ多数の回転羽根１０
を放射状に植着して収納させると共にポンプ室７
の上方には送油管１１の一端を、又ポンプ室７の
側方には排出管１２を夫々接続せしめると共に上
記送油管１１の吐出側はバーナに接続し、又排出
管１２の吐出側は油槽１内へ開口せしめる。そし
てポンプ室７とストレーナ用の金網１４を底部に
張設した吸込室８とは適当数の吸入口１３を介し
接続せしめて構成したものである。排出管１２の
吐出側には排出管１２よりも大径とした汲上げ管
１５の一端を吸込み間隙１６をおいて配設すると
共に汲上げ管１５の他端は上述した溢油口３より
も上位の油面調整槽２内へ開口せしめてある。な
お１７はポンプ室７の上部に開口した空気抜孔で
あり、１８は油面調整槽２の上部を被蓋するため
の蓋板である。そして油面調整槽２内に設置され
た送油ポンプ４の周囲には燃料が充満されている
ことは勿論である。

Ａは高位油面であり、Ｂは低位油面である。

次に本考案の作用について説明する。

今、図において油槽１内へ燃料を高い油面Ａ迄
充填すれば、該燃料は吸入口１３より排出管１２
を経てポンプ室７内に充満しながら順次油面調整
槽２内へ流出して油槽２内の油面と油面調整槽２
内の油面とを一致させ、送油ポンプ全体を燃料中
に埋没させる。従つて送油ポンプ４中にあつた空
気は燃料の充満作用で総て排気される。

そこで回転軸９を始動し放射状の回転羽根１０
を回転して吸い込み圧送作用を営ませれば所定圧
の燃料は送油管１１を介しバーナへ送油される一
方一部の燃料は排出管１２より汲上げ管１５内へ
向け勢いよく排出される。ところが排出管１２と
汲上げ管１５との間には吸込み間隙１６が形成さ
れている許りか、汲上げ管１５は排出管１２より
大径状に形成されているので前記排出管１２より
１５に向かつて流通する燃料の吸引作用で油槽１
内の燃料の一部は吸込み間隙１６より汲上げ管１
５内に吸引され、増量状態をもつて油面調整槽２
内へ排出される。その結果油面調整槽２内の油面
は溢油口３の設定高さ位置に一定保持され乍ら送
油ポンプ４により燃料を一定油圧状態の下で送油
管１１を介しバーナへ送油される。従つて消費に
より油槽１内の油面Ａが次第に吸込み間隙１６近
傍の低油面Ｂに下がつたとしても、前述作動で油
面調整槽２内には油槽１内の燃料増減状態に関係
なく溢油口３設定位置迄燃料が充満されると共に
余分の燃料は溢油口３より油槽１内へ還元され、
常に一定油圧状態の燃料を一定量送油して安定し
た燃料を長期に亘り継続させることができる。

要するに本考案は、前記のような構成を具備せ
しめたから、油面調整槽２内に設置した一ケの送
油ポンプ４の作動で油面調整槽２内の油面を油槽
１内の充填燃料の増減変化に関係なく常に一定と
して送油圧や送油量を一定に保持して安定した送
油作動を達成させることができる許りか、排出管
１２より排出された燃料を汲上げ管１５を介し、
油面調整槽２へ供給せしめる際には油槽１内の燃
料の一部を吸込み間隙１６より汲上げ管１５内へ
吸入して増量させ乍ら送油させ、もつて常に油面
調整槽２内に一定油面の燃料が貯留されるような
すと共に、送油ポンプ４の上部には送油管１１
を、又側方には吐出側を油槽１内に開口させた排
出管１２を夫々設けたので、油槽１内の油面が排
出管１２の開口設定位置近傍迄低下する迄燃料を
一定油圧状態の下で一定量宛送油できるは勿論の
こと、送油ポンプ４は一個ですむので、油槽１の
収容量を減少させずに多量の燃料を収容できる
外、装置全体の構成をより簡略化して安価に提供
できる効果を奏する。

なお上記の実施例において回転軸９を中空とな
し、内部を送油路に形成した場合には送油管１１
の吐出側は点線図示の如く回転軸９の端部へ接続
させればよい。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案装置の一実施例を示すものであつ
て、一部を切欠した縦断正面図である。 １……油槽、２……油面調整槽、３……溢油
口、４……送油ポンプ、１１……送油管、１２…
…排出管、１５……汲上げ管、１６……吸込み間
隙。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上方位置に溢油口を設け、然かも内部に送油ポ
   ンプを収蔵した油面調整槽を油槽内へ配設し、上
   記送油ポンプにはバーナへ燃料を送るための送油
   管と一端が油槽内へ開口させた排出管とを夫々装
   着し、前記排出管の吐出側には排出管よりも大径
   の汲上げ管を吸込み間隙をおいて配設すると共に
   汲上げ管の他端は溢油口よりも上位の油面調整槽
   内へ開口したことを特徴とするバーナ用送油ポン
   プにおける油面一定保持装置。