JPS61286508A - 発電用蒸気タ−ビンの運転方法 - Google Patents

発電用蒸気タ−ビンの運転方法

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JPS61286508A
JPS61286508A JP12770185A JP12770185A JPS61286508A JP S61286508 A JPS61286508 A JP S61286508A JP 12770185 A JP12770185 A JP 12770185A JP 12770185 A JP12770185 A JP 12770185A JP S61286508 A JPS61286508 A JP S61286508A
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JP
Japan
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steam
low pressure
turbine
pressure turbine
pressure
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Application number
JP12770185A
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English (en)
Inventor
Masatoshi Shimakita
嶋北 正俊
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は発電用蒸気タービンの運転方法の改善に関する
〔従来の技術〕
第2図は従来例を示す装置の概略配置図である。図示し
ない給水系統からのボイラ給水2は矢印で図示する様に
ボイラ1に入り、高温高圧蒸気となって高圧タービン3
に入る。高圧タービン3の排気は矢印で図示する如く再
びボイラ1に戻シ再熱器4で加熱昇温して中圧タービン
5に入る。中圧タービン5の排気は蒸気管6を経て2個
の独立した低圧タービン7a、7bの単室に入り、各低
圧タービン7a、7bの単室からの排気はコンデンサ9
で復水となり排水管10から図示しないボイラ給水系へ
戻る。各タービン3,5,7a、7bの出力は発電機8
が電気出力に変換する。
〔発明が解決しようとする問題点〕
発電所の負荷変動に伴い1発電用蒸気タービンは回転数
(周波数)一定のままで出力を減少させるために、ボイ
ラの運転圧力を低下させて総合プラント効率の維持を行
うべく、いわゆる「変圧運転」を行う。
変圧運転時には、正常運転時に例えば246ataであ
るタービン人口圧力が、約50 ata位まで低下する
。一方、コンデンサ9内の圧力即ちタービン排気圧は流
量の減少に伴い多少低下するが大幅な変化はない。その
結果、各タービン3゜5.7a、7bの全段にかかる圧
力比は大幅に減少することになる。
従って9発電用蒸気タービンの様な多段タービンにおい
て、設計圧力比と異なる圧力比で運転を行う場合、上流
側の各段タービンには概ね設計圧力比が配分され、最終
段タービンが圧力比の不足又は過剰を吸収するという特
性があることは周知である。即ち発電用蒸気タービンを
変圧運転によって規定圧力よシ低い蒸気を供給して運転
するときは、最終段低圧タービンが圧力比不足の状態で
運転されることになる。例えば15チ負荷の如く大幅に
蒸気圧力を下げた運転では最終段低圧タービンは圧力比
不足のため。
蒸気・が低圧タービンの一部分だけに流れ、他の通路部
分では蒸気の逆流が生じ、最終段低圧タービンとしての
出力が出す、かえってブレーキとなる状態も起る。
これらの現象は発電用蒸気タービンの部分負荷運転にお
いてタービンの低圧段、特に低圧最終段タービンの流路
面積が過大になることに起因するが、従来適当な調整の
方法はなかった。
〔問題点を解決するだめの手段〕
複数の低圧タービンを装備した発電用蒸気タービンの運
転方法において、低負荷時に一部の上記低圧タービンへ
の蒸気を遮断して、該低圧タービンを運転系統の蒸気の
流れから分離して運転することを特徴とする発電用蒸気
タービンの運転方法である。
〔作用〕
低圧タービンの蒸気供給管路に取付けられた遮断弁で一
部の低圧タービン車室への蒸気全遮断することにより、
低圧負荷運転時でも、蒸気の逆流が防止できる。
〔実施例〕
本発明に係る1英雄例を第1図に示す。図中の符号で従
来例を示す第2図と同一の番号はほぼ同一の機能を有す
るものとして説明を省く。
本実施例が従来例と異なる点は最終段の低圧タービン7
bの入口に蒸^断弁15を設け9部分負荷運転時におい
て、各低圧タービン7a。
7bの圧力比が低下し最終段低圧タービン7bに逆流が
発生する領域になった場合に、最終段低圧タービン7b
への蒸気管6の流路に?、断弁15で閉止し、低圧ター
ビン7a、7bの並列運転から上流側の低圧タービン7
aの単独運転に切換えるようにしたことである。
この結果、低圧タービンの流路面積は、1/2に減少し
たことによりタービン全体の圧力比配分に調整が自動的
に発生し、最終段低圧タービン7bへの逆流は生じなく
なる。
〔発明の効果〕
低圧負荷時に、一部の低圧タービン車室への蒸気tS断
弁で遮断することにより7蒸気の逆回避することが出来
、最低負荷運転の範囲を拡げることが出来る等本発明は
産業の発達に寄与するところ大である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る1実施例を示す装置の概略配置図
で、第2図は従来例を示す装置の概略配置である。 3・・・高圧タービン、5・・・中圧タービン、7a。 7b・・・低圧タービン、15・・・遮断弁。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 複数の低圧タービンを装備した発電用蒸気タービンの運
    転方法において、低負荷時に一部の上記低圧タービンへ
    の蒸気を遮断して、該低圧タービンを運転系統の蒸気の
    流れから分離して運転することを特徴とする発電用蒸気
    タービンの運転方法。
JP12770185A 1985-06-12 1985-06-12 発電用蒸気タ−ビンの運転方法 Pending JPS61286508A (ja)

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