JPS6137576Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、動力運搬車におけるボンネツトの
構造に関するものである。

従来、動力運搬車のボンネツトは、実開昭52−
144517号公報や実開昭50−120126号公報等に開示
されているように、ボンネツトの一部を運転席側
において枢支させ、しかも、同ボンネツトの外側
上隅部を傾斜面に形成したものはある。

ところが、上記のボンネツトの場合、ボンネツ
トを開放させると、エンジン室の上側面全面が開
口されるものではないために、整備、点検等の作
業が行ないにくいものであり、しかも、横側方に
ボンネツトを配設した場合、運転席に着座したオ
ペレーターにとつて、ボンネツト側の前横下方向
の視認性が悪いものであつた。

そこで、本考案では、荷台の前方に運転席を配
設し、同運転席の前横側方に、離隔状態に立設し
た立上り壁を介してエンジン室を形成し、同立上
り壁の上端にはボンネツト基端を上下開閉自在に
枢支して、同ボンネツトによりエンジン室の上側
方、及び外横側方を全面開閉蓋可能に構成すると
共に、同ボンネツトには中央部より外側方に向つ
て直角の下り段部を形成してなる動力運搬車にお
けるボンネツト構造を提供せんとするものであ
る。

以下本案を図面に示す実施例に基づき説明す
る。

Ａは車体ａの左右に３輪づつの走行輪１，２，
３を設けた６輪動力運搬車であり、車体ａの前部
一側に運転席４を設け、同運転席４の側部におけ
る車体ａの前部他側に隔離状態に立設した立上り
壁１５を介してエンジン室５を設け、かつ同エン
ジン室５内に設けたエンジン６からの動力をプロ
ペラシヤフト７を介して車体ａの後部に設けた走
行駆動部８に伝達させ、同走行駆動部８から左右
の走行チエン装置９，９に動力を伝達させて、同
走行チエン装置９，９により左右の走行輪１，
２，３を駆動させながら車体ａを走行させるよう
にしている。尚１０は車体ａの上部に設けたダン
プ式の荷台である。又１１は車体前部のフロント
マスクである。

立上り壁１５の上端にはボンネツト１２基端を
上下開閉自在に枢支１３して、同ボンネツト１２
によりエンジン室５の上側方、及び、外横側方を
全面開閉蓋可能に構成している。

そして、ボンネツト１２は上部外側半部に切欠
部１４を形成して、上板１２ａの外側部分と外側
板１２ｂの上端部分にかけて直角の下り段部１４
ａを形成している。

従つて、エンジン６部の点検、整備を行うには
ボンネツト１２を開放させるのであるが、この場
合ボンネツト１２を枢支１３部を中心にして上向
きに回動させれば、このボンネツト１２は車体ａ
の側部において横向きに開き、これがエンジン室
５の上側面全面および外側面を開放させた状態と
なり、この状態では作業者は車体ａの側部に位置
しながら楽な姿勢でエンジン室５内に臨むことが
できるのである。又作業者が運転席４に着座して
車体ａを走行させる場合、この運転席４からボン
ネツト１２側の視界は、このボンネツト１２の外
側における上端角部に形成した切欠部１４の分だ
け視界が拡大することになり、それだけ走行時の
安全確認が拡大して安全に走行を行うことができ
るのである。

すなわち、オペレーターの目はボンネツトの斜
め後上方に位置し、同位置よりボンネツト側を横
側下方より斜め下方までの範囲にわたつて視認す
ることが可能となるものであり、特に、ボンネツ
トの外側上隅部を単に傾斜面に切欠形成するので
はなく、直角下り段状に大きく切欠形成すること
により斜め前下方向への視認性を確保することが
できるものである。

上述のように本案によれば、エンジン部の点検
整備を楽な姿勢で容易に行わせることができる
し、又走行時におけるボンネツト側の視界を拡大
させ得て安全な走行が行えるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案実施例の６輪動力運搬車を示す全
体側面図、第２図は同平面図、第３図は第２図
−線による断面図。 Ａ：６輪動力運搬車、ａ：車体、４：運転席、
５：エンジン室、１２：ボンネツト、１３：枢支
部、１４：切欠部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 荷台１０の前方に運転席４を配設し、同運転席
   ４の前横側方に、離隔状態に立設した立上り壁１
   ５を介してエンジン室５を形成し、同立上り壁１
   ５の上端にはボンネツト１２基端を上下開閉自在
   に枢支１３して、同ボンネツト１２によりエンジ
   ン室５の上側方、及び外横側方を全面開閉蓋可能
   に構成すると共に、同ボンネツト１２には中央部
   より外側方に向つて直角の下り段部１４ａを形成
   してなる動力運搬車におけるボンネツト構造。