JPS6140519U - 自動車のクラツチ装置における連れ回り防止構造 - Google Patents

自動車のクラツチ装置における連れ回り防止構造

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JPS6140519U
JPS6140519U JP12547484U JP12547484U JPS6140519U JP S6140519 U JPS6140519 U JP S6140519U JP 12547484 U JP12547484 U JP 12547484U JP 12547484 U JP12547484 U JP 12547484U JP S6140519 U JPS6140519 U JP S6140519U
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JP
Japan
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input shaft
clutch
hole
automobile
carrying structure
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JP12547484U
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政春 小川
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Daihatsu Motor Co Ltd
Original Assignee
Daihatsu Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図はこの考案の実施例を示し、摩擦クラッチの縦断面図
である。 １・・・・・・クランク軸（出力軸）、３・・・・・・
入力軸、４・・・・・・摩擦クラッチ、７・・・・・・
クラッチディスク、１８・・・・・・孔、２０・・・・
・・グリース留め部、２２・・・・・・油路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの出力部と変速装置の入力軸との間にこれら両
    者間の動力伝達を断綬する摩擦クラッチが設けられ、、
    この摩擦クラッチが上記入力軸に軸方向摺動自在に支持
    されこの摺動で上記出力部に摩擦接合可能とされるクラ
    ッチディスクを有した自動車のクラッチ装置において、
    上記エンジンの出力部に有底の孔が形成され、この孔の
    開口部に入力軸の一端が回動自在、かつ、軸方向摺動自
    在に挿入され、この入力軸の端面と孔の底部内面で形成
    された空間がグリース留め部とされ、入力軸とクラッチ
    ディスクとの摺接部と、このグリース留め部とを連通さ
    せる油路が同上入力軸に形成されたことを特徴とする自
    動車のクラッチ装置における連れ回り防止構造。
JP12547484U 1984-08-17 1984-08-17 自動車のクラツチ装置における連れ回り防止構造 Granted JPS6140519U (ja)

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JPS6140519U true JPS6140519U (ja) 1986-03-14
JPH0540330Y2 JPH0540330Y2 (ja) 1993-10-13

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013160277A (ja) * 2012-02-02 2013-08-19 Hino Motors Ltd クラッチ装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1322315A (en) * 1971-03-08 1973-07-04 Automotive Prod Co Ltd Friction clutch installations for vehicles
JPS529970U (ja) * 1975-07-09 1977-01-24
JPS529770U (ja) * 1975-07-10 1977-01-24
JPS5594995U (ja) * 1978-12-26 1980-07-01

Patent Citations (4)

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JPH0540330Y2 (ja) 1993-10-13

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