JPS6140737Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、はすば歯車成形装置の改良に関する
ものである。

従来、たとえば粉末冶金法によりダイおよび上
下パンチなどで形成する密閉空間内で金属粉末を
圧縮したり、あるいは焼結体を再圧縮するなどし
て複雑な形状の製品等を精度よく製造することは
公知である。

ところが、はすば歯車を前記方法で成形する場
合においては、ダイ内周と上下パンチ外周との歯
形嵌合部にははすばのねじれ角がついているの
で、相対的な軸方向移動に対して同じく相対的に
回転する必要があり、その上さらにダイから出没
する上パンチの外周はすばと、ダイ内周のはすば
溝との位相を同調させる必要があり、そのため従
来から種々の考案がなされており、たとえばその
うちの一つとして本願考案者も昭和55年実用新案
登録願第27354号「はすば歯車成形装置」（実公昭
59−32571号公報参照）（以下先願考案という）を
考案した。

すなわち先願考案は第１図に示すように内周に
はすば溝を有しダイプレート１の中央部に固定し
て設けたダイ２と、外周にはすばを有し前記ダイ
２を嵌合して軸方向（上下方向）に移動すると共
にスラスト軸受９，１０等により回転可能に設け
た下パンチ３および上パンチ４と、内周にはすば
溝を有し前記上パンチ４に外嵌する同調リング５
を、周知の径方向に伸縮自在のシユパンリング７
を介して中央部に固定して上下動可能に設けたガ
イドプレート６とを備え、第１図に示すプレス上
死点状態から上パンチ取付台８が下降して第２図
に示すように調整ねじ１１下端面がダイプレート
１上面に当接し、ダイ２上面と同調リング５下面
との間に所定寸法の空間が確保された状態で上パ
ンチ４の外周はすばとダイ２の内周はすば溝とが
嵌合し、さらに上パンチ取付台８が下降して第３
図に示すプレス下死点状態になると、ダイ２内の
素材Ｗを上下パンチ４，３間に圧縮して所定幅寸
法のはすば歯車を成形する構造になつている。

しかしながら、前記上パンチ４をダイ２に対し
て同調案内するための同調リング５は一体形であ
るため、上パンチ４と同調リング５との歯形嵌合
部における製作時の加工誤差によるパツクラツシ
の不均等、使用過程で発生する摩耗によるパツク
ラツシの増大および温度差によるパツクラツシの
変化等により、前記第２図に示すダイ２と同調リ
ング５との所定関係状態において上パンチ４の外
周はすばとダイ２の内周はすば溝とが嵌合せず、
そのまま上パンチ４の下降により衝突してしばし
ばダイおよびパンチ等に疵または損傷を生ずる欠
点があつた。

本考案は前記同調リングにおける欠点を解消す
るため、一体形の同調リングを廃して上部調整リ
ングと下部調整リングの上下二分割形とし、両者
の軸方向間隔を調整することにより、はすばのね
じれ角を利用して上パンチに対するパツクラツシ
を最適値に保持するように設けたことを特徴とす
るはすば歯車成形装置を提供するもので、以下図
面に基づいて説明する。

第４図および第５図は本考案の一実施例におけ
る要部すなわち前記第１図のＡ部に相当する部分
を拡大して示し、第４図は第５図−線におけ
る断面図、第５図は第４図のＶ矢視図で、たとえ
ば前記第１図に示す従来のはすば歯車成形装置に
おいて、第４図および第５図に示すようにそれぞ
れ内周にはすば溝を有し前記上パンチ４に外嵌す
るように設けた上部調整リング１２と下部調整リ
ング１３とのいずれか一方（図示例の場合は下部
調整リング）をシユパンリング７を介してガイド
プレート６の中央部に固定し、前記上部調整リン
グ１２と下部調整リング１３とは上下軸方向には
相対的に移動可能とし、回転方向には相対的に回
動せぬよう、たとえば両者の円周境界部対称位置
に軸方向に装着した平行ピンによる回動係止部１
４を設け、両者の軸方向合わせ面にはスペーサま
たはシムなどの間隔調整具１５を介在せしめて軸
方向に相対移動せしめることにより、第６図の歯
部ピツチ円上展開縦断面図に示すように上パンチ
４のはすばに対して上部調整リング１２と下部調
整リング１３とで形成するパツクラツシを摺動に
差支えない範囲でたとえば0.01mm程度の最適値に
なるよう小さく設定することができる。

すなわちはすばのねじれ角をβ、間隔調整具１
５による軸方向加減代を△ｔとすると、軸直角方
向のバツクラツシ変化量δは δ＝tanβ・ｔ△ ……………(1) となり、摩耗等によつて増大するバツクラツシ
を縮小することにより上パンチ４の回転方向の変
動（ガタ）をなくし、はすばの位相をダイ２のは
すば溝に正確に一致させることができる。そして
間隔調整後は締付ボルト等の固定具１６により上
部調整リング１２と下部調整リング１３を緊締し
て一体化するようにしてある。

なお前記上部調整リング１２と下部調整リング
１３間に設ける回動係止部１４は平行ピンに限ら
ず、たとえばキー、スプライン、セレーシヨンあ
るいは角形はめ合い等にしてもよく、また間隔調
整具１５はスペーサ、シムなどのほか、たとえば
ゴム等の弾性体を介在させてその反撥力を利用し
たり、あるいは押ボルトを一方の調整リングにね
じ込んで先端部で他方の調整リングを押圧して間
隔を調整するように設けることもできる。

さらに上下部調整リング１２，１３の内周はす
ば溝部における合わせ面の隙間を利用して上パン
チ４との摺動面の潤滑を行なうように調整リング
に図示しないグリースニツプル、導油穴および溝
等を設けて潤滑油を供給するようにしてもよい。

あるいは上下部調整リング１２，１３を相対的
に回転させて前記バツクラツシを調整することも
考えられるが、構造が複雑になるので本考案によ
る軸方向調整の方が好適である。

本考案は以上のように構成されるから、簡単な
機構で容易に上パンチと調整リングとのバツクラ
ツシを最適値に調整し、従つて上パンチとダイと
の歯形嵌合部を正確に一致させて金型等の損傷を
防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は従来のはすば歯車成形装置の
一例を示し、第１図はプレス上死点状態において
左右異なる位置で縦断した回転断面図、第２図は
ダイ上面と上パンチ下面とが一致した状態の部分
回転断面図、第３図はプレス下死点状態における
部分回転断面図、第４図〜第６図は本考案の一実
施例における要部を示し、第４図は第５図−
線における断面図、第５図は第４図のＶ矢視図、
第６図は第４図の嵌合歯部ピツチ円上における展
開縦断面部分図である。 １……ダイプレート、２……ダイ、３……下パ
ンチ、４……上パンチ、５……同調リング、６…
…ガイドプレート、７……シユパンリング、８…
…上パンチ取付台、９，１０……スラスト軸受、
１１……調整ねじ、１２……上部調整リング、１
３……下部調整リング、１４……回動係止部、１
５……間隔調整具、１６……固定具、Ｗ……素
材、β……はすばのねじれ角、△ｔ……軸方向加
減代、δ……軸直角方向バツクラツシ変化量、ａ
＋ｂ……軸直角方向バツクラツシ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内周にはすば溝を有しダイプレート１の中央部
   に固定して設けたダイ２と、外周にはすばを有し
   前記ダイ２に嵌合して軸方向に移動すると共に回
   転可能に設けた下パンチ３および上パンチ４と、
   内周にはすば溝を有し前記上パンチ４に外嵌する
   同調リング５を、中央部に固定して上下動可能に
   設けたガイドプレート６とを備え、前記ダイ２内
   の素材を上下パンチ４，３間に圧縮してはすば歯
   車を成形する装置において、前記同調リング５を
   上下軸方向に分けて上部調整リング１２および下
   部調整リング１３とし、該上下部調整リング１
   ２，１３間に回動係止部１４と、軸方向の間隔調
   整具１５および固定具１６とを設けたことを特徴
   とするはすば歯車成形装置。