JPS6141452Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6141452Y2 JPS6141452Y2 JP6879781U JP6879781U JPS6141452Y2 JP S6141452 Y2 JPS6141452 Y2 JP S6141452Y2 JP 6879781 U JP6879781 U JP 6879781U JP 6879781 U JP6879781 U JP 6879781U JP S6141452 Y2 JPS6141452 Y2 JP S6141452Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- brake shoe
- piston
- return
- wheel cylinder
- Prior art date
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- Expired
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
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- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はドラムブレーキのブレーキシユー戻し
装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a brake shoe return device for a drum brake.
従来のドラムブレーキは、ブレーキシユーの端
部が１対のブレーキシユーに掛け渡した戻しばね
によつてホイールシリンダ装置のピストンに係合
されており、ブレーキ作動状態からブレーキを解
除すると、前記戻しばねの力によつてブレーキシ
ユーが互いに内方へ引き戻され、ブレーキドラム
との摩擦係合が解除されるようになつている。 In conventional drum brakes, the end of the brake shoe is engaged with the piston of the wheel cylinder device by a return spring that is stretched between a pair of brake shoes, and when the brake is released from the applied state, the above-mentioned The force of the return spring causes the brake shoes to be pulled back inwardly toward each other and released from frictional engagement with the brake drum.
ところが、このような従来のドラムブレーキで
は、ブレーキシユーとホイールシリンダ装置のピ
ストンの戻し機構とがシリンダの中心軸線上に配
置されていないために、両者に作用する戻し力が
弱く、１対のブレーキシユーに強い戻しばねを掛
け渡しているのが現状である。 However, in such conventional drum brakes, the brake shoe and the piston return mechanism of the wheel cylinder device are not arranged on the central axis of the cylinder, so the return force acting on both is weak, and a pair of Currently, a strong return spring is placed across the brake shoe.
そこで、本考案の目的はブレーキシユーおよび
ホイールシリンダ装置のピストンの戻し力を、シ
リンダの中心軸線上に作用させることにより、従
来よりも小さな力でブレーキシユーおよびホイー
ルシリンダ装置のピストンを戻すことができるよ
うにしたドラムブレーキのブレーキシユー戻し装
置を得ることにある。 Therefore, the purpose of the present invention is to return the pistons of the brake shoe and wheel cylinder device with a smaller force than before by applying the return force of the piston of the brake shoe and wheel cylinder device on the central axis of the cylinder. The object of the present invention is to obtain a brake shoe return device for drum brakes that makes it possible to do so.
このため、本考案の構成はホイールシリンダ装
置のピストンにプツシユロツドを結合し、この外
端をブレーキシユーに連結してなるドラムブレー
キのホイールシリンダ装置において、前記ホイー
ルシリンダ装置の端部にキヤツプを固定支持し、
該キヤツプと前記ピストンとの間に戻しばねを介
装したものである。 For this reason, the configuration of the present invention is a drum brake wheel cylinder device in which a push rod is connected to a piston of a wheel cylinder device, and the outer end of the push rod is connected to a brake shoe, in which a cap is fixed to an end of the wheel cylinder device. support,
A return spring is interposed between the cap and the piston.
本考案を実施例に基づいて説明すると、第１図
に示すように、シリンダ３の内部にピストン２が
嵌合され、これにプツシユロツド１０が螺合支持
される。シリンダ３の開放端部はキヤツプ５をね
じ込んで閉鎖され、このキヤツプ５の穴９から前
記ロツド１０の端部が外方へ突出される。ロツド
１０の端部には溝１３が設けられ、この溝１３に
ブレーキシユー１４のウエブ６の端部が係合さ
れ、かつピン７をもつて連結される。シリンダ３
の内部においてピストン２とキヤツプ５との間に
ロツド１０を取り囲む戻しばね４が介装される。 The present invention will be described based on an embodiment. As shown in FIG. 1, a piston 2 is fitted inside a cylinder 3, and a push rod 10 is threadedly supported therein. The open end of the cylinder 3 is closed by screwing a cap 5 through which the end of the rod 10 projects outwardly. A groove 13 is provided at the end of the rod 10, into which the end of the web 6 of the brake shoe 14 is engaged and connected with a pin 7. cylinder 3
A return spring 4 surrounding the rod 10 is interposed between the piston 2 and the cap 5 inside the piston.
上述の構成において、ブレーキ作用時液口１５
からシリンダ３の内部へ圧液を供給すると、ピス
トン２およびロツド１０によつてブレーキシユー
１４の一端が他端を支点として押し拡げられ、か
つブレーキドラムの内周面に押し付けられて制動
力を発生する。 In the above configuration, when the brake is applied, the liquid port 15
When pressurized fluid is supplied to the inside of the cylinder 3, one end of the brake shoe 14 is pushed out by the piston 2 and the rod 10 using the other end as a fulcrum, and is pressed against the inner peripheral surface of the brake drum to exert a braking force. Occur.
シリンダ３の内部の液圧を解放すると、戻しば
ね４によつてピストン２が押し戻され、ロツド１
０にピン７をもつて連結されるブレーキシユー１
４が引き戻され、ブレーキ作用が解除される。 When the hydraulic pressure inside the cylinder 3 is released, the piston 2 is pushed back by the return spring 4, and the rod 1
Brake shoe 1 connected to 0 with pin 7
4 is pulled back and the brake action is released.
本考案は上述のように構成したことにより、ブ
レーキ作用時ブレーキシユー１４に加えられるブ
レーキ力と、ブレーキ解除時ブレーキシユー１４
に加えられる戻し力とがシリンダ３の中心軸線上
に作用するから、このことはブレーキシユー１４
に僅かな戻し力でブレーキシユーを解除状態に引
き戻すことができる。 The present invention is configured as described above, so that the braking force applied to the brake shoe 14 when the brake is applied and the brake force applied to the brake shoe 14 when the brake is released are reduced.
This means that the return force applied to the brake shoe 14 acts on the central axis of the cylinder 3.
The brake shoe can be returned to the released state with a slight return force.
したがつて、本考案によれば、１対のブレーキ
シユーの間に戻しばねを掛け渡した構成の従来例
に比べて、戻しばねを大幅に小さくし、シリンダ
の内部へ組み込むことができるので、ブレーキド
ラムの内部の構成を簡単にすることができる。そ
して、このことによつてブレーキドラムの内部に
より広い空間が得られるので、ブレーキ作用時発
生する摩擦熱の冷却性を向上させることができる
という効果が得られる。 Therefore, according to the present invention, compared to the conventional structure in which the return spring is stretched between a pair of brake shoes, the return spring can be made much smaller and can be incorporated inside the cylinder. , the internal structure of the brake drum can be simplified. This provides a wider space inside the brake drum, which has the effect of improving the ability to cool the frictional heat generated during braking.
第１図は本考案に係るドラムブレーキのブレー
キシユー戻し装置についての正面断面図である。
２……ピストン、３……シリンダ、４……コイ
ルばね、５……キヤツプ、６……ウエブ、７……
ピン、１０……プツシユロツド、１３……溝、１
４……ブレーキシユー。
FIG. 1 is a front sectional view of a brake shoe return device for a drum brake according to the present invention. 2... Piston, 3... Cylinder, 4... Coil spring, 5... Cap, 6... Web, 7...
Pin, 10...Push rod, 13...Groove, 1
4...Brake use.
Claims (1)
ツドを結合し、この外端をブレーキシユーに連結
してなるドラムブレーキのホイールシリンダ装置
において、前記ホイールシリンダ装置の端部にキ
ヤツプを固定支持し、該キヤツプと前記ピストン
との間に戻しばねを介装したことを特徴とするド
ラムブレーキのブレーキシユー戻し装置。 In a drum brake wheel cylinder device in which a push rod is coupled to a piston of the wheel cylinder device, and the outer end of the push rod is connected to a brake shoe, a cap is fixedly supported at the end of the wheel cylinder device, and the cap and the piston are connected to each other. A brake shoe return device for a drum brake, characterized in that a return spring is interposed between the drum brake and the brake shoe return device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6879781U JPS6141452Y2 (en) | 1981-05-13 | 1981-05-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6879781U JPS6141452Y2 (en) | 1981-05-13 | 1981-05-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57181935U JPS57181935U (en) | 1982-11-18 |
| JPS6141452Y2 true JPS6141452Y2 (en) | 1986-11-26 |
Family
ID=29864710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6879781U Expired JPS6141452Y2 (en) | 1981-05-13 | 1981-05-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6141452Y2 (en) |
-
1981
- 1981-05-13 JP JP6879781U patent/JPS6141452Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57181935U (en) | 1982-11-18 |
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