JPS6141641Y2

JPS6141641Y2 -

Info

Publication number: JPS6141641Y2
Application number: JP1980063221U
Authority: JP
Priority date: 1980-05-10
Filing date: 1980-05-10
Publication date: 1986-11-27
Also published as: JPS56164848U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は自動車用電話機に関するものである。[Detailed explanation of the idea] The present invention relates to a car telephone.

自動車内で使用する自動車電話機は塔乗者の使
用し易い場所に設置し、車内スペースを狭めず、
また運転の支障を来さない場所に設置しなければ
ならない。本考案の目的は特に後部座席搭乗者の
使用性を考慮し、使い易くまた車内スペースを有
効に使用した自動車電話機の提供であり、このた
め本考案では自動車電話機を前部座席中央部のコ
ンソールボツクス内に収容し、このコンソールボ
ツクスは電話機のハンドセツト（受話機）収容部
およびこれに隣接したカールコード収納溝を有
し、後面に後部座席搭乗者用ダイヤルパツドを備
えている。 Car phones used in cars should be installed in locations that are easy for passengers to use, so that they do not take up space inside the car.
It must also be installed in a location that does not interfere with driving. The purpose of this invention is to provide a car phone that is easy to use and makes effective use of the space inside the car, especially considering the usability of rear seat passengers. The console box has a telephone handset housing and an adjacent curl cord storage groove, and has a rear seat passenger dial pad on the rear surface.

第１図は本考案に係るコンソールボツクスを備
えた自動車内の斜視図である。電話機（図示しな
い）を収容したコンソールボツクス１はその後面
に押ボタン式ダイヤルを有するダイヤルパツド２
を備えている。３は蓋である。コンソールボツク
ス１内には第２図に示すようにハンドセツト４お
よびカールコード５が収納される。カールコード
５はハンドセツト４の収容部に隣接して設けたカ
ールコード収納溝１１（第６図）内に収納され
る。ダイヤルパツド２はその上部の軸１２（第４
図）に枢着される。ダイヤルパツド２はスプリン
グ１０等からなるロツク機構７により内部位置
（第４図の位置）にロツクされる。ロツク解除レ
バー６を引上げるとスプリング１３の作用により
ダイヤルパツド２は前方に飛出しこれを矢印Ａの
ようにさらに引出すと切欠き８がロツク機構７に
係合しダイヤルパツド２は第３図に示すような前
方突出位置にロツクされる。ダイヤルパツド２は
内部にバツクライトを備えパツド表面の各押ボタ
ンを照明する。また、蓋３を開けることによりコ
ンソールボツクス１内を照明するライトを設けて
もよい。ダイヤルパツド２に接続するケーブル９
（第４図）は図示しない無線機に連結される。な
お、ダイヤルパツド２は第４図に示す構造と変え
て、その中央部の適当な位置に枢軸を設け、不使
用時には押ボタンを設けた表面をコンソールボツ
クス内部に向け、使用時にのみこの表面を外側に
向けるように構成してもよい。このようにすれば
不使用時にダイヤルパツド表面の押ボタンが塔乗
者の足により誤つて損壊されることは防止され
る。このような不使用時のダイヤルパツド表面の
保護機構の一例を第７図に示す。ダイヤルパツド
２はその側面中央部の枢軸２０により矢印Ｃのよ
うに回転可能にコンソールボツクスに取付けられ
る。 FIG. 1 is a perspective view of the interior of an automobile equipped with a console box according to the present invention. A console box 1 housing a telephone (not shown) has a dial pad 2 having a push-button dial on its rear surface.
It is equipped with 3 is a lid. A handset 4 and a curl cord 5 are housed within the console box 1, as shown in FIG. The curl cord 5 is stored in a curl cord storage groove 11 (FIG. 6) provided adjacent to the housing portion of the handset 4. The dial pad 2 has a shaft 12 (fourth
(Figure). The dial pad 2 is locked in an internal position (the position shown in FIG. 4) by a locking mechanism 7 comprising a spring 10 or the like. When the lock release lever 6 is pulled up, the dial pad 2 will fly forward due to the action of the spring 13. When the dial pad 2 is pulled out further in the direction of arrow A, the notch 8 will engage the lock mechanism 7, and the dial pad 2 will move as shown in FIG. It is locked in a forward protruding position. The dial pad 2 is provided with a backlight inside to illuminate each pushbutton on the surface of the pad. Furthermore, a light may be provided that illuminates the interior of the console box 1 when the lid 3 is opened. Cable 9 connected to dial pad 2
(FIG. 4) is connected to a radio (not shown). In addition, the dial pad 2 has a pivot at an appropriate position in the center, instead of the structure shown in Fig. 4, so that when not in use, the surface with the push buttons faces inside the console box, and only when in use, this surface can be turned outward. It may also be configured to point towards the This prevents the push buttons on the surface of the dial pad from being accidentally damaged by the feet of tower passengers when not in use. An example of such a protection mechanism for the surface of the dial pad when not in use is shown in FIG. The dial pad 2 is rotatably attached to the console box in the direction of arrow C by means of a pivot 20 at the center of its side surface.

２１，２５はストツパである。第７図Ｂにおい
てパツド２の実線は使用位置状態、点線は不使用
時の収納状態を示す。押ボタンキーをパツド下部
に設けておけばストツパ２５の作用により操作時
にパツド２が回転することはない。 21 and 25 are stoppers. In FIG. 7B, the solid line of the pad 2 shows the used position, and the dotted line shows the stored state when not in use. If the push button key is provided at the bottom of the pad, the pad 2 will not rotate during operation due to the action of the stopper 25.

ダイヤルパツド表面の保護機構の別の例を第８
図に示す。この場合にはダイヤルパツド２は枢軸
２２によりコンソールボツクスに矢印Ｄのように
回転可能に取付けられる。案内溝２３、ストツパ
用ボール２４ａ、スプリング２４ｂによりストツ
パ機構を構成しダイヤルパツド２は使用位置（二
点鎖線）および収納位置（実線）で固定保持され
る。 Another example of the protection mechanism for the dial pad surface is shown in No. 8.
As shown in the figure. In this case, the dial pad 2 is rotatably mounted to the console box by a pivot 22 in the direction of arrow D. The guide groove 23, the stopper ball 24a, and the spring 24b constitute a stopper mechanism, and the dial pad 2 is fixedly held in the use position (double-dashed line) and the storage position (solid line).

以上のような自動車電話を収容したコンソール
ボツクスを用いれば車内スペースを無駄にするこ
となく電話機を設置でき、コンソールボツクス後
面にダイヤルパツドを回転可能に設けてあるため
特に後部座席塔乗者の使用性が向上し、またカー
ルコード収納溝が設けてあるためハンドセツトは
カールコードに邪魔されることなく円滑に収容さ
れる。なお、前部座席塔乗者用ダイヤルパツドを
別に設けハンドセツトを共用することも可能であ
る。 By using a console box that accommodates a car phone as described above, the phone can be installed without wasting space inside the car, and the dial pad is rotatably provided on the back of the console box, making it particularly easy to use for rear seat passengers. Moreover, since the curl cord storage groove is provided, the handset can be smoothly stored without being obstructed by the curl cord. It is also possible to provide a separate dial pad for front seat passengers so that they can share the handset.

[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案に係るコンソールボツクスを備
えた自動車内部の斜視図、第２図は本考案に係る
コンソールボツクスの蓋を開いた状態の斜視図、
第３図は第２図のコンソールボツクスのダイヤル
パツドを突出させた状態の斜視図、第４図は第２
図のコンソールボツクスの一部を断面にした部分
側面図、第５図は第２図のコンソールボツクスの
後面図、第６図は第２図のコンソールボツクスの
縦断面図である。第７図は本考案に係るダイヤル
パツドの一例の正面図（同図Ａ）および側面図
（同図Ｂ）であり、第８図は本考案に係るダイヤ
ルパツドの別の例の側面図（同図Ａ）および部分
上面図（同図Ｂ）である。１……コンソールボツクス、２……ダイヤルパ
ツド、４……ハンドセツト、５……カールコー
ド、１１……カールコード収納溝。 FIG. 1 is a perspective view of the interior of an automobile equipped with a console box according to the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of the console box according to the present invention with the lid open.
Fig. 3 is a perspective view of the console box in Fig. 2 with the dial pad protruding, and Fig. 4 is a perspective view of the console box in Fig.
FIG. 5 is a rear view of the console box of FIG. 2, and FIG. 6 is a longitudinal sectional view of the console box of FIG. 2. 7 is a front view (A in the same figure) and a side view (B in the same figure) of an example of the dial pad according to the present invention, and FIG. 8 is a side view (A in the same figure) of another example of the dial pad according to the present invention. ) and a partial top view (B of the same figure). 1... Console box, 2... Dial pad, 4... Handset, 5... Curl cord, 11... Curl cord storage groove.

Claims

[Scope of utility model registration request]

In a console box consisting of a rectangular housing provided between both front seats of an automobile, a lid that can be opened and closed is provided on the top surface of the console box, and a lid is provided inside the console box along the longitudinal direction of the console box. It has a handset housing part and a curl cord housing groove parallel to and adjacent to the handset housing part,
A console box for storing a car telephone, which is equipped with a dial pad for rear seat passengers on the rear surface of the console box.