JPS6141839B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6141839B2 JPS6141839B2 JP528979A JP528979A JPS6141839B2 JP S6141839 B2 JPS6141839 B2 JP S6141839B2 JP 528979 A JP528979 A JP 528979A JP 528979 A JP528979 A JP 528979A JP S6141839 B2 JPS6141839 B2 JP S6141839B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flexible body
- passenger conveyor
- entrance
- safety device
- handrail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は乗降口に設けられる乗客コンベヤの
安全装置に関するものである。
安全装置に関するものである。
まず、第１，第２図によつて従来の乗客コンベ
ヤの安全装置を説明する。
ヤの安全装置を説明する。
図中、１は乗客コンベヤの本体で、２はこれの
乗降口、３は乗降口２の床面、４は乗降口２にお
いて本体１に進入する移動手摺で、５は該手摺と
床面３との間に形成されて一側に開口した空間、
６は空間５に配置されて本体１に装着された安全
装置、７は安全装置６の要部を構成した箱体で、
ゴム等の可撓材料からなり一側は本体１の端面１
ａに固定されて空間５内に張り出し、かつ溝状を
なす移動手摺４の進入部７ａが設けてある。８は
箱体７内に設けられて一側が端面１ａに固定され
て突出し他側は箱体７の張り出し面７ｂの裏側に
対向して配置された支持腕、９は支持腕８の突出
端に装着され作動子９ａが張り出し面７ｂの裏面
に対向して配置されたスイツチからなる検出器で
ある。
乗降口、３は乗降口２の床面、４は乗降口２にお
いて本体１に進入する移動手摺で、５は該手摺と
床面３との間に形成されて一側に開口した空間、
６は空間５に配置されて本体１に装着された安全
装置、７は安全装置６の要部を構成した箱体で、
ゴム等の可撓材料からなり一側は本体１の端面１
ａに固定されて空間５内に張り出し、かつ溝状を
なす移動手摺４の進入部７ａが設けてある。８は
箱体７内に設けられて一側が端面１ａに固定され
て突出し他側は箱体７の張り出し面７ｂの裏側に
対向して配置された支持腕、９は支持腕８の突出
端に装着され作動子９ａが張り出し面７ｂの裏面
に対向して配置されたスイツチからなる検出器で
ある。
すなわち、安全装置６の箱体７が空間５内に配
置され、かつ移動手摺４の進入部付近を包むよう
に配置され、幼児等が移動手摺４に興味をもつ
て、進入部７ａと移動手摺４との間に手先を挾み
込まれた場合には箱体７の張り出し面７ｂが第２
図に鎖線で示すように変形し、これによつて検出
器９が動作して乗客コンベヤが急停止するように
なつている。また、空間５に転倒した幼児等の物
体が入り込んだ場合に、物体が移動手摺４の本体
１への進入動作によつて床面３と移動手摺４の間
に挾圧されることが考えられるが、このときにも
物体によつて張り出し面７ｂが押圧されて、これ
によつて検出器９が動作するようになつている。
このように主に幼児のいたずら、転倒による乗降
口２における事故を防ぐ安全装置６が設けてあ
る。しかし、乗客コンベヤが急停止しても、移動
手摺４はなお惰性によつて移動する。一方、箱体
７の張り出し面７ｂの裏側に接近して検出器９等
の固定物が設けてあるため、箱体７が押圧されて
検出器９が動作し乗客コンベヤが急停止しても、
移動手摺４の惰性移動によつて幼児の手先等がな
お引き込まれて検出器９等の固定物に衝突、又は
これと移動手摺４との間に挾み込まれるなどして
負傷する恐れがあつた。
置され、かつ移動手摺４の進入部付近を包むよう
に配置され、幼児等が移動手摺４に興味をもつ
て、進入部７ａと移動手摺４との間に手先を挾み
込まれた場合には箱体７の張り出し面７ｂが第２
図に鎖線で示すように変形し、これによつて検出
器９が動作して乗客コンベヤが急停止するように
なつている。また、空間５に転倒した幼児等の物
体が入り込んだ場合に、物体が移動手摺４の本体
１への進入動作によつて床面３と移動手摺４の間
に挾圧されることが考えられるが、このときにも
物体によつて張り出し面７ｂが押圧されて、これ
によつて検出器９が動作するようになつている。
このように主に幼児のいたずら、転倒による乗降
口２における事故を防ぐ安全装置６が設けてあ
る。しかし、乗客コンベヤが急停止しても、移動
手摺４はなお惰性によつて移動する。一方、箱体
７の張り出し面７ｂの裏側に接近して検出器９等
の固定物が設けてあるため、箱体７が押圧されて
検出器９が動作し乗客コンベヤが急停止しても、
移動手摺４の惰性移動によつて幼児の手先等がな
お引き込まれて検出器９等の固定物に衝突、又は
これと移動手摺４との間に挾み込まれるなどして
負傷する恐れがあつた。
この発明は上記の欠点を解消するもので、乗降
口において幼児のいたずら等によつて生じる事故
を防ぐ乗客コンベヤの安全装置を提供しようとす
るものである。
口において幼児のいたずら等によつて生じる事故
を防ぐ乗客コンベヤの安全装置を提供しようとす
るものである。
以下、第３〜第５図によつてこの発明の一実施
例を説明する。
例を説明する。
図中、第１、第２図と同符号は相当部分を示
し、１０はゴム等の可撓材料からなる保持具で、
溝形をなし、溝形の底面が床面が床面３に接着剤
等によつて固定され一方の端面が本体１の端面１
ａに当接して配置してある。７は中空体からなり
内部に空気、液体等の流動体が封入されたゴム等
の可撓材料製の可撓体で、保持具１０の溝に嵌入
されてこれに摩擦力によつて装着されている。７
ｃは可撓体７の上部から立設されて移動手摺４の
進入部の両側にそれぞれ配置された障壁体で、可
撓体７と同じ材料で製作してある。１１は可撓体
７の端面１ａとの対向部に設けられ本体１内に挿
入され、かつ可撓体７内に連通した空所を形成し
た管体、１２は管体１１の反可撓体７端部に被装
されたダイヤフラムからなる作動部、９は本体１
内に固定されて作動部１２と対面した作動子９ａ
を有するスイツチからなる検出器である。
し、１０はゴム等の可撓材料からなる保持具で、
溝形をなし、溝形の底面が床面が床面３に接着剤
等によつて固定され一方の端面が本体１の端面１
ａに当接して配置してある。７は中空体からなり
内部に空気、液体等の流動体が封入されたゴム等
の可撓材料製の可撓体で、保持具１０の溝に嵌入
されてこれに摩擦力によつて装着されている。７
ｃは可撓体７の上部から立設されて移動手摺４の
進入部の両側にそれぞれ配置された障壁体で、可
撓体７と同じ材料で製作してある。１１は可撓体
７の端面１ａとの対向部に設けられ本体１内に挿
入され、かつ可撓体７内に連通した空所を形成し
た管体、１２は管体１１の反可撓体７端部に被装
されたダイヤフラムからなる作動部、９は本体１
内に固定されて作動部１２と対面した作動子９ａ
を有するスイツチからなる検出器である。
すなわち、可撓体７が移動手摺４の下方から空
間５に配置されて保持具１０を介して床面３に装
着されている。そして、幼児等によつて可撓体７
が押圧されると第４、第５図に鎖線で示すように
保持具１０とともに可撓体７が変形してこれの内
部の流動体が流動変位し、これによつてダイヤフ
ラムすなわち作動部１２が第５図に鎖線で示すよ
うに膨張して作動子９ａを押圧する。これによつ
て検出器９が動作し乗客コンベヤが急停止する。
そしてこの急停止時に移動手摺４が惰性によつて
なお移動しても可撓体７の移動手摺４の長手に沿
う寸法相当距離内では幼児の手先等が端面１ａ等
の固定物に到達しないので、可撓体７と移動手摺
４と間に挾み込まれはするものの負傷することは
ない。このように幼児等が乗降口２でいたずら又
は不注意によつて可撓体７を押圧すると検出器９
が動作し、乗客コンベヤが停止時に惰性動作して
も可撓体７がさらに押圧変形して幼児等の惰性移
動に伴なう移動が固定物によつて阻止されない。
したがつて、乗降口２において幼児のいたずら等
によつて生じる事故を高い安全度で防ぐことがで
きる。
間５に配置されて保持具１０を介して床面３に装
着されている。そして、幼児等によつて可撓体７
が押圧されると第４、第５図に鎖線で示すように
保持具１０とともに可撓体７が変形してこれの内
部の流動体が流動変位し、これによつてダイヤフ
ラムすなわち作動部１２が第５図に鎖線で示すよ
うに膨張して作動子９ａを押圧する。これによつ
て検出器９が動作し乗客コンベヤが急停止する。
そしてこの急停止時に移動手摺４が惰性によつて
なお移動しても可撓体７の移動手摺４の長手に沿
う寸法相当距離内では幼児の手先等が端面１ａ等
の固定物に到達しないので、可撓体７と移動手摺
４と間に挾み込まれはするものの負傷することは
ない。このように幼児等が乗降口２でいたずら又
は不注意によつて可撓体７を押圧すると検出器９
が動作し、乗客コンベヤが停止時に惰性動作して
も可撓体７がさらに押圧変形して幼児等の惰性移
動に伴なう移動が固定物によつて阻止されない。
したがつて、乗降口２において幼児のいたずら等
によつて生じる事故を高い安全度で防ぐことがで
きる。
なお、この実施例では保持具１０を介して可撓
体７を装着したので、これを容易に脱着すること
ができて、検出器９の保守、可撓体７の破損時の
交換が容易にできる。しかし、可撓体７を床面３
に直接固定したものであつても主要作用としては
同様な作用が得られる。また作動部１２をベロー
からなるものとしたものであつても同様な作用が
得られることは明白である。
体７を装着したので、これを容易に脱着すること
ができて、検出器９の保守、可撓体７の破損時の
交換が容易にできる。しかし、可撓体７を床面３
に直接固定したものであつても主要作用としては
同様な作用が得られる。また作動部１２をベロー
からなるものとしたものであつても同様な作用が
得られることは明白である。
以上説明したとおりこの発明は、乗降口におい
て本体に進入する移動手摺と床面とによつて形成
された空間に流動体が封入された可撓体を配置
し、これが押圧されたときの流動体の流動変位に
よつて検出器を動作させるようにしたものであ
る。これによつて、乗降口において幼児等がいた
ずら、不注意によつて移動手摺の進入口、又は移
動手摺と床面との間に挾み込まれても可撓体の押
圧により乗客コンベヤが急停止し、このときの惰
性移動に伴なう幼児等の移動によつても可撓体が
さらに押圧変形して、幼児等の惰性移動が固定物
によつて阻止されないので、二次的事故のない安
全度の高い乗客コンベヤの安全装置を実現するも
のである。
て本体に進入する移動手摺と床面とによつて形成
された空間に流動体が封入された可撓体を配置
し、これが押圧されたときの流動体の流動変位に
よつて検出器を動作させるようにしたものであ
る。これによつて、乗降口において幼児等がいた
ずら、不注意によつて移動手摺の進入口、又は移
動手摺と床面との間に挾み込まれても可撓体の押
圧により乗客コンベヤが急停止し、このときの惰
性移動に伴なう幼児等の移動によつても可撓体が
さらに押圧変形して、幼児等の惰性移動が固定物
によつて阻止されないので、二次的事故のない安
全度の高い乗客コンベヤの安全装置を実現するも
のである。
第１図は従来の乗客コンベヤの安全装置を示す
乗客コンベヤ乗降口の要部側面図、第２図は第１
図の安全装置の縦断面図、第３図はこの発明によ
る乗客コンベヤの安全装置の一実施例を示す第１
図相当図、第４図は第３図の−線断面図、第
５図は第３図の安全装置の縦断面図である。 １……本体、２……乗降口、３……床面、４…
…移動手摺、５……空間、６……安全装置、７…
…可撓体、９……検出器、１２……作動部。な
お、図中同一部分または相当部分は同一符号によ
り示す。
乗客コンベヤ乗降口の要部側面図、第２図は第１
図の安全装置の縦断面図、第３図はこの発明によ
る乗客コンベヤの安全装置の一実施例を示す第１
図相当図、第４図は第３図の−線断面図、第
５図は第３図の安全装置の縦断面図である。 １……本体、２……乗降口、３……床面、４…
…移動手摺、５……空間、６……安全装置、７…
…可撓体、９……検出器、１２……作動部。な
お、図中同一部分または相当部分は同一符号によ
り示す。
Claims (1)
- １ 乗客コンベヤの乗降口において上記乗客コン
ベヤの本体に進入する移動手摺と上記乗降口の床
面との間に形成された空間に配置され、内部に流
動体が封入された中空の可撓体と、この可撓体の
上記進入方向後部側の外方に設けられ、上記空間
への物体の進入にともなう押圧力による上記可撓
体の変形に基いて上記流動体が流動すると変位動
作する作動部と、この作動部に対向する位置に設
置され、作動部の変位動作によつて動作する検出
器とを備えた乗客コンベヤの安全装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP528979A JPS5598077A (en) | 1979-01-19 | 1979-01-19 | Safety gear of passenger conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP528979A JPS5598077A (en) | 1979-01-19 | 1979-01-19 | Safety gear of passenger conveyor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5598077A JPS5598077A (en) | 1980-07-25 |
| JPS6141839B2 true JPS6141839B2 (ja) | 1986-09-17 |
Family
ID=11607073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP528979A Granted JPS5598077A (en) | 1979-01-19 | 1979-01-19 | Safety gear of passenger conveyor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5598077A (ja) |
-
1979
- 1979-01-19 JP JP528979A patent/JPS5598077A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5598077A (en) | 1980-07-25 |
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