JPS6142103Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、都市ガス用の漏洩検出装置に関す
る。

ガス輸送管を常に安全な状態に維持し、かつ事
故を未然に防止するために、都市ガスの漏洩検査
が定期的に行なわれている。

その都市ガスの漏洩検査として、従来は、ガス
輸送管の埋設旋工図を基にして無作為的に測定点
を定めて、その測定点で被測定ガスを採集してガ
ス漏洩の検査を行なつているが、広範囲の多点に
わたる測定点毎にガス漏洩の有無判断を完了させ
るに、多大の時間と人手を要し作業性に欠けるも
のであつた。

本考案は、上述の実情に鑑みて、簡単な装置構
成でもつて、広範囲にわたるガス漏洩の検査を確
実にかつ作業性良く行なう事ができるようにする
事を目的とする。

次に、本発明の実施の態様を例示図に基いて詳
述する。

メタン系炭化水素ガスのメタン以上の炭素数を
含む都市ガスに対して反応する第１連続式ガス濃
度検出部１と、メタン系炭化水素ガスのうちプロ
パン以上の炭素数を含む自動車排ガスに対して反
応する第２連続式ガス濃度検出部２を、被測定ガ
スの供給装置３と弁４を備えた流路５の分岐路
６，６に夫々接続すると共に、前記両検出部１，
２の測定ガス濃度を各別に指針表示するメータ
７，８と、測定ガス濃度を移動距離の相関として
各別に記録紙９に記録表示する記録装置１０を設
け、かつ、前記記録紙９の送り速度を装置搭載車
輛１１の走行速度に一次函数的に正比例して変え
るための自動調速機構１２を前記記録装置１０に
付設して、都市ガス用漏洩検出装置１３を構成し
てある。

前記両検出部１，２に、都市ガス並びに自動車
排ガスの何れもが存在しないガス供給に続いて、
都市ガスのみを供給すると、第３図イに示すよう
に、第１連続式ガス濃度検出部１は、先ず都市ガ
ス中の炭素数の高いものに反応すると共に、次に
残りの炭素数の少ないものに反応して、ラインｂ
で示す濃度パターンを表示し、かつ第２連続式ガ
ス濃度検出部２は、都市ガス中のプロパン以上の
炭素数のものに反応してラインａで示す濃度パタ
ーンを表示する。

前記両検出部１，２に自動車排ガスを供給する
と、両検出部１，２は、同図ロに示すように、共
にプロパン以上の炭素数のものに反応して同じ値
の濃度パターンを表示する。

そして、都市ガスと自動車排ガスの混合ガスを
両検出部１，２に供給すると、同図ハに示すよう
に、第１の検出部１は、先ず混合ガス中の炭素数
の高いものに反応すると共に、次に都市ガス中の
残りの炭素数の少ないものに反応して、ラインｂ
で示す濃度パターンを表示し、かつ第２の検出部
２は、混合ガス中のプロパン以上の炭素数のもの
に反応してラインａの濃度パターンを表示する。

したがつて、第１検出部１による検出濃度より
第２検出部による検出濃度が大であるか否かによ
つて、都市ガスが漏洩しているか否かを判断する
事ができる。

上記検出装置１３によつて都市ガスの漏洩検出
を行なうに、その検出装置１３を車輛１１に搭載
して作業負担を軽減させると共に機動性に富ませ
るようにし、かつ装置搭載車輛１１の速度検出部
１１ａと前記自動調速機構１２を連係し、そして
前記被測定ガス供給流路５のガス取入部５ａを埋
設輸送管１４に沿わせて走行させると共に、被測
定ガスを連続的に前記両検出部１，２に供給し
て、その両検出部１，２による濃度測定結果を記
録紙９に連続的に記録させる。

仮に、検出結果が第４図に示す記録を表示した
状況を想定すると、その記録と第３図イ，ロ，ハ
の濃度パターンを照合する事によつて、検出開始
基点ｏから或る拒離を離れた地点P₁に至る範囲に
おいては、大気中に都市ガス並びに自動車排ガス
が存在しない事を判断でき、かつ地点P₁から地点
P₂の範囲においては自動車排ガスのみが存在して
都市ガスは漏洩していない事を判断でき、そして
地点P₂において、都市ガスが漏洩していると判断
できるもので、自動車排ガスの存否にかかわらず
適確に都市ガスの漏洩を検出できると共に、長い
範囲にわたる一連のガス漏洩検査の完了後におい
て、その記録の解析によつて都市ガスの漏洩箇所
が測定開始の基点から何処の地点であるかを距離
的に判断する事ができ、長い範囲にわたる都市ガ
スの漏洩検査を、少ない人手でもつて能率的にか
つ作業性良く楽に行なう事ができる。

尚、漏洩検出装置１３を手押し車に搭載するも
良く、或は人為的に持ち運びするも良い。

第５図は、第２の検出部２を上手側にして、両
検出部１，２を被測定ガス流路５に直列接続した
検出装置１３の変形例を示す。

この検出装置１３において、都市ガス並びに自
動車排ガスの何れもが存在しないガス供給に続い
て、両検出部１，２に都市ガスのみを供給する
と、第６図イに示すように、都市ガスが上流側の
第２の検出部２を通過する間に、その第２の検出
部２が都市ガス中のプロパン以上の炭素数のもの
に反応してラインａの濃度パターンを表示し、そ
して次に、第１の検出部１が残りの炭素数の少な
いものに反応してラインｂの濃度パターンを表示
する。

そして、両検出部１，２に自動車排ガスのみを
供給すると、同図ロに示すように、先ず第２の検
出部２がプロパン以上の炭素数のものに反応して
ラインａの濃度パターンを表示すると共に、その
自動車排ガスはプロパン以上の炭素数のガスのみ
を含むものであるから、第２の検出部２を通過す
る間に自動車排ガス中のメタン系炭化水素ガスの
全てが反応してしまつて、第１の検出部１を通過
するガス中には第１の検出部１に反応するガスが
存在しない状況にあり、従つて第１の検出部１は
反応ガスが零のパターンをラインｂで示す。

そして、都市ガスと自動車排ガスの混合ガスを
両検出部１，２に供給すると、同図ハに示すよう
に、第２の検出部２が混合ガス中のプロパン以上
の炭素数のものに反応してラインａの濃度パター
ンを表示し、かつ第１の検出部１が残りの炭素数
の少ないものに反応してラインｂの濃度パターン
を表示する。

したがつて、第１検出部１による濃度検出の記
録を基にして、都市ガスが漏洩しているか否かを
判断する事ができるのであり、仮に、第７図に示
す記録を表示した状況を想定すると、検出開始基
点ｃから地点P₂の距離の箇所において、都市ガス
が漏洩している事を知る事ができる。

尚、第１連続式ガス濃度検出部１のガス検知素
子として、例えば、アルミナに白金とパラジウム
を担持したものや、アルミナに酸化パラジウムを
担持したもの、アルフア形酸化第２鉄などの半導
体式のものなどを選択でき、また第２連続式ガス
濃度検出部６のガス検知素子として、アルミナに
白金を担持ししたものや、ガンマ形酸化第２鉄な
どの半導体式のものなどを選択できる。

以上要するに本考案による都市ガス用漏洩検出
装置は、メタン系炭化水素ガスの全てに対して反
応する第１連続式ガス濃度検出部１、及び、メタ
ン系炭化水素ガスのうちプロパン以上の炭素数の
ものに対して反応する第２連続式ガス濃度検出部
２を設け、被測定ガスを連続的に採集しながら前
記両検出部１，２に連続的に供給する装置３を設
け、前記両検出部１，２の測定結果を記録する装
置１０を設けてある事を特徴とする。

即ち、被測定ガスに対する測定結果を連続的に
記録させる事によつて、長い範囲にわたる一連の
検査完了後において、その記録の解析により、第
１連続式ガス濃度検出部１の検出結果を基にして
都市ガス漏洩の有無、並びにその漏洩箇所の適確
な把握を行なう事ができ、その上、反応対象の異
なる第２連続式ガス濃度検出部２を設ける事によ
つて、自動車排ガスなどの雑ガスによる影響を受
ける事なく都市ガス漏洩の検出を行なわせられ、
全体として、都市ガス漏洩の検査を、少ない人手
でもつて能率良くかつ作業性良く適確に行なう事
ができるようになつた。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る都市ガス用漏洩検出装置の
実施の態様を例示し、第１図は全体の形態を示す
斜視図、第２図は漏洩検出装置を搭載した車輛の
側面図、第３図イ，ロ，ハは濃度パターンの説明
図、第４図は濃度検出記録の説明図である。第５
図は変形構造の検出装置の部分形態であり、第６
図イ，ロ，ハはその濃度パターンの説明図であつ
て、第７図はその濃度検出記録の説明図である。 １……第１連続式ガス濃度検出部、２……第２
連続式ガス濃度検出部、３……被測定ガス供給装
置、１０……記録装置、１１……装置搭載車輛、
１２……自動調速機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 メタン系炭化水素ガスの全てに対して反応す
   る第１連続式ガス濃度検出部１、及び、メタン
   系炭化水素ガスのうちプロパン以上の炭素数の
   ものに対して反応する第２連続式ガス濃度検出
   部２を設け、被測定ガスを連続的に採集しなが
   ら前記両検出部１，２に連続的に供給する装置
   ３を設け、前記両検出部１，２の測定結果を記
   録する装置１０を設けてある事を特徴とする都
   市ガス用漏洩検出装置。 前記記録装置１０の記録紙送り速度を装置搭
   載車輛１１の走行速度に一次函数的に正比例し
   て変える自動調速機構１２を設けてある事を特
   徴とする実用新案登録請求の範囲第項に記載
   の装置。