JPS6143063Y2 - - Google Patents
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- JPS6143063Y2 JPS6143063Y2 JP1981095584U JP9558481U JPS6143063Y2 JP S6143063 Y2 JPS6143063 Y2 JP S6143063Y2 JP 1981095584 U JP1981095584 U JP 1981095584U JP 9558481 U JP9558481 U JP 9558481U JP S6143063 Y2 JPS6143063 Y2 JP S6143063Y2
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- Japan
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- air
- fins
- tube
- air supply
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- 241000234435 Lilium Species 0.000 claims description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 29
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 29
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 206010067482 No adverse event Diseases 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
Landscapes
- Gas Burners (AREA)
- Vertical, Hearth, Or Arc Furnaces (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ラジアントチユーブバーナに関し、
特に燃焼用空気を予熱して使用するようにしたラ
ジアントチユーブバーナに関する。
特に燃焼用空気を予熱して使用するようにしたラ
ジアントチユーブバーナに関する。
典型的な先行技術は、特開昭50−156730に示さ
れているラジアントチユーブバーナである。この
先行技術では、ラジアントチユーブの出口部から
の排ガスを、その出口部に直角に延びる管に導
き、エジエクタによつて排出し、前記管を外囲す
る管体との間に燃焼用空気を供給し、この燃焼用
空気を排ガスによつて予熱し、この予熱された空
気をラジアントチユーブの入口部に設けられたバ
ーナに供給している。
れているラジアントチユーブバーナである。この
先行技術では、ラジアントチユーブの出口部から
の排ガスを、その出口部に直角に延びる管に導
き、エジエクタによつて排出し、前記管を外囲す
る管体との間に燃焼用空気を供給し、この燃焼用
空気を排ガスによつて予熱し、この予熱された空
気をラジアントチユーブの入口部に設けられたバ
ーナに供給している。
このような先行技術では、出口部の軸線に直角
に延びる管を管体によつて外囲して、熱交換器を
構成し、これによつて燃焼用空気を予熱するよう
にしたので、構成が大形化する。しかも低NOx
化に対する対策が、何等施されていない。
に延びる管を管体によつて外囲して、熱交換器を
構成し、これによつて燃焼用空気を予熱するよう
にしたので、構成が大形化する。しかも低NOx
化に対する対策が、何等施されていない。
排ガスを部分的に循環して低NOx化を図るラ
ジアントチユーブバーナは、たとえば特開昭51−
150734に示されているけれども、このような先行
技術では、エジエクタの構成が比較的複雑である
という問題がある。
ジアントチユーブバーナは、たとえば特開昭51−
150734に示されているけれども、このような先行
技術では、エジエクタの構成が比較的複雑である
という問題がある。
本考案の目的は、構成を小形化し、かつ簡単に
して低NOx化を図るとともに、熱効率を向上し
たラジアントチユーブバーナを提供することであ
る。
して低NOx化を図るとともに、熱効率を向上し
たラジアントチユーブバーナを提供することであ
る。
本考案は、全体の形状がU字状であるラジアン
トチユーブ1の入口部2には、バーナ本体3が同
心に挿入されており、 ラジアントチユーブ1の出口部6の遊端には、
その出口部6と直角な軸線を有するベンチユリ型
エジエクタ4が設けられ、 このエジエクタ4は出口部6からずれた位置に
形成された絞り部14に向けて、出口部6寄りか
ら延びるノズル15が設けられ、このノズルに空
気供給源からの空気が供給され、絞り部14に関
してノズル15とは反対側には拡大部18が形成
されて構成され、 拡大部18の途中には、絞り部14に向けて開
口した連結管19の一端部が連結され、 連結管19の途中には、流量制御用ダンパ20
が介在され、 連結管19の他端部は、エジエクタ4の軸線と
平行に延びる空気供給管11の途中に接続され、 この空気供給管11の一端部は、大気に開放し
ており、空気供給管11の他端部は出口部6に設
けられている熱交換部5に接続され、 熱交換部5からの空気は、入口部2に導管12
を介して供給され、 熱交換部5は、 出口部6の外面において半径方向外方に突出
し、軸線方向に延び、周方向に間隔をあけて固着
された複数の第1フイン13aと、 出口部6の内面において、半径方向内方に突出
し、軸線方向に延び、第1フイン13aと同一位
置に周方向に間隔をあけて固着された複数の第2
フイン13bと、 第1フイン13aを半径方向外方に間隔をあけ
て外囲し、エジエクタ4側の端部が前記導管12
に連結される内管7と、 内管7を半径方向外方に間隔をあけて外囲し、
内管7のエジエクタ4とは反対側の端部から軸線
方向に間隔をあけて端板27によつて閉塞され、
かつエジエクタ4側の端部が空気供給管11に接
続される外管8とを含むことを特徴とするラジア
ントチユーブバーナである。
トチユーブ1の入口部2には、バーナ本体3が同
心に挿入されており、 ラジアントチユーブ1の出口部6の遊端には、
その出口部6と直角な軸線を有するベンチユリ型
エジエクタ4が設けられ、 このエジエクタ4は出口部6からずれた位置に
形成された絞り部14に向けて、出口部6寄りか
ら延びるノズル15が設けられ、このノズルに空
気供給源からの空気が供給され、絞り部14に関
してノズル15とは反対側には拡大部18が形成
されて構成され、 拡大部18の途中には、絞り部14に向けて開
口した連結管19の一端部が連結され、 連結管19の途中には、流量制御用ダンパ20
が介在され、 連結管19の他端部は、エジエクタ4の軸線と
平行に延びる空気供給管11の途中に接続され、 この空気供給管11の一端部は、大気に開放し
ており、空気供給管11の他端部は出口部6に設
けられている熱交換部5に接続され、 熱交換部5からの空気は、入口部2に導管12
を介して供給され、 熱交換部5は、 出口部6の外面において半径方向外方に突出
し、軸線方向に延び、周方向に間隔をあけて固着
された複数の第1フイン13aと、 出口部6の内面において、半径方向内方に突出
し、軸線方向に延び、第1フイン13aと同一位
置に周方向に間隔をあけて固着された複数の第2
フイン13bと、 第1フイン13aを半径方向外方に間隔をあけ
て外囲し、エジエクタ4側の端部が前記導管12
に連結される内管7と、 内管7を半径方向外方に間隔をあけて外囲し、
内管7のエジエクタ4とは反対側の端部から軸線
方向に間隔をあけて端板27によつて閉塞され、
かつエジエクタ4側の端部が空気供給管11に接
続される外管8とを含むことを特徴とするラジア
ントチユーブバーナである。
以下、図面によつて本考案の実施例を説明す
る。第1図は本考案の一実施例の断面図である。
ラジアントチユーブ1の入口部2にはバーナ本体
3が同心に挿入されており、このバーナ本体3で
燃焼した燃料の燃焼排ガスは、エゼクタ4によつ
て吸引されて排出される。この燃焼排ガスの一部
は大気中から吸引される空気中に混入し、熱交換
部5において出口部6を流過する燃焼排ガスと熱
交換して予熱された後、入口部2に供給される。
る。第1図は本考案の一実施例の断面図である。
ラジアントチユーブ1の入口部2にはバーナ本体
3が同心に挿入されており、このバーナ本体3で
燃焼した燃料の燃焼排ガスは、エゼクタ4によつ
て吸引されて排出される。この燃焼排ガスの一部
は大気中から吸引される空気中に混入し、熱交換
部5において出口部6を流過する燃焼排ガスと熱
交換して予熱された後、入口部2に供給される。
第2図は第1図の切断面線−から見た断面
図である。熱交換部5は、出口部6を同心に外囲
する内管7と、その内管を同心に外囲する外管8
とから成る同心二重管状に構成される。外管8の
内面と内管7の外面との間には環状の第1空気流
路9が形成され、内管7の内面と出口部6の外面
との間には環状の第2空気流路10が形成され
る。第1空気流路9の一端部(第1図の左端部)
には、大気に開放した空気供給管11が接続され
る。第1空気流路9の他端部は、第2空気流路1
0の一端部(第1図の右端部)に連通される。第
2空気流路10の他端部には導管12の一端部が
接続され、導管12の他端部は入口部2に接続さ
れる。
図である。熱交換部5は、出口部6を同心に外囲
する内管7と、その内管を同心に外囲する外管8
とから成る同心二重管状に構成される。外管8の
内面と内管7の外面との間には環状の第1空気流
路9が形成され、内管7の内面と出口部6の外面
との間には環状の第2空気流路10が形成され
る。第1空気流路9の一端部(第1図の左端部)
には、大気に開放した空気供給管11が接続され
る。第1空気流路9の他端部は、第2空気流路1
0の一端部(第1図の右端部)に連通される。第
2空気流路10の他端部には導管12の一端部が
接続され、導管12の他端部は入口部2に接続さ
れる。
第2空気流路10において、出口部6の外面に
は半径方向外方に突出ししかも軸線方向に延びる
複数のフイン13aが円周方向に間隔をあけて固
着される。また出口部6の内面には、半径方向内
方に突出ししかも軸線方向に延びる複数のフイン
13bが円周方向に間隔をあけて固着される。
は半径方向外方に突出ししかも軸線方向に延びる
複数のフイン13aが円周方向に間隔をあけて固
着される。また出口部6の内面には、半径方向内
方に突出ししかも軸線方向に延びる複数のフイン
13bが円周方向に間隔をあけて固着される。
出口部6の端部には、その出口部6と直角な軸
線を有するエゼクタ4が接続される。このエゼク
タ4はベンチユリ型に構成されており、その絞り
部14に向けてノズル15が設けられる。このノ
ズル15には、空気供給源(図示せず)に接続さ
れた管路16が接続されており、管路16の途中
には流量制御弁17が備えられる。絞り部14よ
りも下流側の拡大部18の途中には、連結管19
の一端部が連結開口されており、その連結管19
の他端部は空気供給管11の途中に接続される。
連結管19の途中にはダンパ20が備えられる。
線を有するエゼクタ4が接続される。このエゼク
タ4はベンチユリ型に構成されており、その絞り
部14に向けてノズル15が設けられる。このノ
ズル15には、空気供給源(図示せず)に接続さ
れた管路16が接続されており、管路16の途中
には流量制御弁17が備えられる。絞り部14よ
りも下流側の拡大部18の途中には、連結管19
の一端部が連結開口されており、その連結管19
の他端部は空気供給管11の途中に接続される。
連結管19の途中にはダンパ20が備えられる。
バーナ本体3に燃料を供給するための管路21
の途中には流量制御弁22が備えられる。この流
量制御弁22、およびノズル15に接続された管
路16の途中の流量制御弁17の開度は、温度調
節器23によつて制御される。温度調節器23に
は、たとえばラジアントチユーブ1の管壁温度を
検出する温度検出器24の温度検出値が入力され
る。温度調節器23は、前記温度検出値が設定値
よりも低下したときに流量制御弁22の開度を大
として燃料流量を大とするとともに、それに対応
して流量制御弁17の開度を大としてノズル15
からの噴出空気量を増大する。また前記温度検出
値が設定値よりも大となつたときには、温度調節
器23の働きによつて、流量制御弁22の開度が
小となつて燃料流量が減少されるとともに、流量
制御弁17の開度が小となつてノズル15からの
噴出空気量が減少される。ベンチユリ型エジエク
タ4では、絞り部14は出口部6から第1図の上
方にずれた位置に形成されている。ノズル15
は、この絞り部14に向けて出口部6寄り(すな
わち絞り部14よりも第1図における下方)から
延びる。拡大部18は、絞り部14に関してノズ
ル15では反対側に形成される。
の途中には流量制御弁22が備えられる。この流
量制御弁22、およびノズル15に接続された管
路16の途中の流量制御弁17の開度は、温度調
節器23によつて制御される。温度調節器23に
は、たとえばラジアントチユーブ1の管壁温度を
検出する温度検出器24の温度検出値が入力され
る。温度調節器23は、前記温度検出値が設定値
よりも低下したときに流量制御弁22の開度を大
として燃料流量を大とするとともに、それに対応
して流量制御弁17の開度を大としてノズル15
からの噴出空気量を増大する。また前記温度検出
値が設定値よりも大となつたときには、温度調節
器23の働きによつて、流量制御弁22の開度が
小となつて燃料流量が減少されるとともに、流量
制御弁17の開度が小となつてノズル15からの
噴出空気量が減少される。ベンチユリ型エジエク
タ4では、絞り部14は出口部6から第1図の上
方にずれた位置に形成されている。ノズル15
は、この絞り部14に向けて出口部6寄り(すな
わち絞り部14よりも第1図における下方)から
延びる。拡大部18は、絞り部14に関してノズ
ル15では反対側に形成される。
空気供給管11は、エジエクタ4の第1図にお
ける上下に延びる軸線と平行に延び、この空気供
給管11の途中には連結管19が接続される。
ける上下に延びる軸線と平行に延び、この空気供
給管11の途中には連結管19が接続される。
熱交換部5において、フイン13a,13bは
周方向に同一位置に配置される。内管7は、フイ
ン13aを半径方向外方に間隔をあけて外囲す
る。外管8は、内管7を半径方向外方に間隔をあ
けて外囲する。この外管8は、内管7のエジエク
タ4とは反対側(すなわち第1図の右方)の端部
から軸線方向に第1図の右方に間隔をあけて端板
27によつて閉塞される。
周方向に同一位置に配置される。内管7は、フイ
ン13aを半径方向外方に間隔をあけて外囲す
る。外管8は、内管7を半径方向外方に間隔をあ
けて外囲する。この外管8は、内管7のエジエク
タ4とは反対側(すなわち第1図の右方)の端部
から軸線方向に第1図の右方に間隔をあけて端板
27によつて閉塞される。
このようなラジアントチユーブバーナは、その
入口部2と出口部6とが炉壁25から外部に突出
されるようにして炉壁25に取付けられる。
入口部2と出口部6とが炉壁25から外部に突出
されるようにして炉壁25に取付けられる。
エゼクタ4においてノズル15から空気を噴出
すると、その空気の噴出流によつて生じた負圧が
ラジアントチユーブ1、導管12、第2空気流路
10、第1空気流路9および空気供給管11間に
わたつて作用し、ラジアントチユーブ1の出口部
6から燃焼排ガスが誘引排出される。一方、大気
に開放された空気供給管11からは空気が吸引さ
れ、その空気は熱交換部5の第1および第2流路
9,10を経て導管12から入口部2に燃焼用空
気として導かれる。しかもその空気は、熱交換部
5においてフイン13a,13bを介して燃焼排
ガスと熱交換して予熱される。そのため、燃焼排
ガスの顕熱が有効に熱回収されて、全体の熱効率
が向上する。また、第2流路10において、フイ
ン13aは軸線方向に延設されているので、空気
の流通抵抗がフイン13aを設けることによつて
増大することは極力抑えられる。
すると、その空気の噴出流によつて生じた負圧が
ラジアントチユーブ1、導管12、第2空気流路
10、第1空気流路9および空気供給管11間に
わたつて作用し、ラジアントチユーブ1の出口部
6から燃焼排ガスが誘引排出される。一方、大気
に開放された空気供給管11からは空気が吸引さ
れ、その空気は熱交換部5の第1および第2流路
9,10を経て導管12から入口部2に燃焼用空
気として導かれる。しかもその空気は、熱交換部
5においてフイン13a,13bを介して燃焼排
ガスと熱交換して予熱される。そのため、燃焼排
ガスの顕熱が有効に熱回収されて、全体の熱効率
が向上する。また、第2流路10において、フイ
ン13aは軸線方向に延設されているので、空気
の流通抵抗がフイン13aを設けることによつて
増大することは極力抑えられる。
連結管19において、ダンパ20を操作してエ
ゼクタ4内を流通する燃焼排ガスの一部を空気供
給管11内に導くようにすることができる。そう
すると、入口部2に供給される燃焼用空気中に燃
焼排ガスの一部が循環することになり、バーナ本
体3における燃料の燃焼によつて生じるNOxの
発生量が低減される。
ゼクタ4内を流通する燃焼排ガスの一部を空気供
給管11内に導くようにすることができる。そう
すると、入口部2に供給される燃焼用空気中に燃
焼排ガスの一部が循環することになり、バーナ本
体3における燃料の燃焼によつて生じるNOxの
発生量が低減される。
また、空気供給管11内における負圧力は、エ
ゼクタ4におけるノズル15からの空気噴出量に
対応するので、管路16を流通する空気流量を制
御するのみで、入口部2における燃焼空気比、お
よびその空気中に占める燃焼排ガスの割合をほぼ
一定に保つことができる。
ゼクタ4におけるノズル15からの空気噴出量に
対応するので、管路16を流通する空気流量を制
御するのみで、入口部2における燃焼空気比、お
よびその空気中に占める燃焼排ガスの割合をほぼ
一定に保つことができる。
さらに、ラジアントチユーブ1内は負圧となつ
ているので、そのチユーブ1に損傷が生じたとし
ても、炉内に火炎や燃焼排ガスが侵入することは
なく、したがつて炉内の製品にそれらの火炎や燃
焼排ガスによる悪影響が及ぼされることはない。
ているので、そのチユーブ1に損傷が生じたとし
ても、炉内に火炎や燃焼排ガスが侵入することは
なく、したがつて炉内の製品にそれらの火炎や燃
焼排ガスによる悪影響が及ぼされることはない。
上述のごとく本件ラジアントチユーブバーナに
よれば、燃焼空気中に燃焼排ガスが混入されるの
でNOxの発生量が低減されるとともに、燃焼排
ガスの顕熱が空気の予熱に利用されるので、全体
の熱効率が向上する。
よれば、燃焼空気中に燃焼排ガスが混入されるの
でNOxの発生量が低減されるとともに、燃焼排
ガスの顕熱が空気の予熱に利用されるので、全体
の熱効率が向上する。
特に本考案では、熱交換部5は出口部6を外囲
する内管7と、その内管7を外囲する外管8とを
含み、ラジアントチユーブ1の出口部6の遊端
に、その出口部6と直角な軸線を有するベンチユ
リ型エジエクタ4を設けたので、前述の先行技術
に比べて構成が小形化される。
する内管7と、その内管7を外囲する外管8とを
含み、ラジアントチユーブ1の出口部6の遊端
に、その出口部6と直角な軸線を有するベンチユ
リ型エジエクタ4を設けたので、前述の先行技術
に比べて構成が小形化される。
さらにまた、ベンチユリ型エジエクタ4の拡大
部18の途中には連結管19の一端部が連結さ
れ、この連結管19の一端部は、絞り部14に向
けて開口している。これによつて絞り部14から
拡大部18に流れる排ガスと空気との混合ガスの
一部は、連結管19を経て空気供給管11に流れ
込むことが可能になる。したがつてエジエクタ4
の構成が簡略化されるとともに、排ガスの一部を
循環することによつて低NOx化を図ることがで
きる。
部18の途中には連結管19の一端部が連結さ
れ、この連結管19の一端部は、絞り部14に向
けて開口している。これによつて絞り部14から
拡大部18に流れる排ガスと空気との混合ガスの
一部は、連結管19を経て空気供給管11に流れ
込むことが可能になる。したがつてエジエクタ4
の構成が簡略化されるとともに、排ガスの一部を
循環することによつて低NOx化を図ることがで
きる。
連結管19の途中には流量制御用ダンパ20が
設けられており、したがつて排ガスの循環量を適
性に調整して低NOx化を向上するとともに、バ
ーナ3の燃焼状態を安定に保つことができる。連
結管19に流れるガスの流量が多くなると、バー
ナ3の燃焼が不安定となる。これとは逆に連結管
19を流れるガスの流量が小さければ、NOx低
減効果が小さい。本考案によれば、このような不
都合を解決するように、連結管19に流れるガス
の流量を調整することができる。
設けられており、したがつて排ガスの循環量を適
性に調整して低NOx化を向上するとともに、バ
ーナ3の燃焼状態を安定に保つことができる。連
結管19に流れるガスの流量が多くなると、バー
ナ3の燃焼が不安定となる。これとは逆に連結管
19を流れるガスの流量が小さければ、NOx低
減効果が小さい。本考案によれば、このような不
都合を解決するように、連結管19に流れるガス
の流量を調整することができる。
熱交換部5において第1フイン13aと、第2
フイン13bとは同一位置に、周方向に間隔をあ
けて配置されているので、排ガスの熱が第2フイ
ン13bから第1フイン13aに伝わり、第1フ
イン13aによつて出口部6と、内管7との間を
流れるガスを高い効率で加熱することが可能にな
る。
フイン13bとは同一位置に、周方向に間隔をあ
けて配置されているので、排ガスの熱が第2フイ
ン13bから第1フイン13aに伝わり、第1フ
イン13aによつて出口部6と、内管7との間を
流れるガスを高い効率で加熱することが可能にな
る。
熱交換部5における第1フイン13aと、第2
フイン13bとは軸線方向に延びているので、こ
の熱交換部5における出口部6を通る排ガスの圧
力損失を低減することができるとともに、出口部
6の外周と、内管7の内周との間を通るガスの圧
力損失を小さくすることができる。そのためバー
ナ3による燃焼を円滑に行なうことができるとと
もに、エジエクタ4のノズル15に供給される空
気のエネルギが小さくてすみ、このことによつて
もまた小形化が図られる。
フイン13bとは軸線方向に延びているので、こ
の熱交換部5における出口部6を通る排ガスの圧
力損失を低減することができるとともに、出口部
6の外周と、内管7の内周との間を通るガスの圧
力損失を小さくすることができる。そのためバー
ナ3による燃焼を円滑に行なうことができるとと
もに、エジエクタ4のノズル15に供給される空
気のエネルギが小さくてすみ、このことによつて
もまた小形化が図られる。
ラジアントチユーブの特徴は、そのラジアント
チユーブ内が負圧であることであり、これによつ
てラジアントチユーブが熱損傷して穴があいたと
しても、炉内に燃焼排ガスが流出しないという利
点がある。この意味からはラジアントチユーブ内
の負圧の絶対値を大きくする必要はない。ラジア
ントチユーブ内の負圧は、(イ)バーナ燃焼トツプ部
分の燃焼用空気の圧力損失、(ロ)吸引される燃焼用
空気の熱交換部器5における圧力損失、(ハ)ラジア
ントチユーブ内の排ガスの流動による圧力損失、
および(ニ)熱交換部における排気側の圧力損失で決
定され、本考案では前述の(ロ)および(ニ)を低減する
ことができる。これによつてエジエクタ4におけ
る空気流量および空気圧力を小さくすることがで
き、ランニングコストおよびイニシヤルコストの
低減を図ることができるのである。
チユーブ内が負圧であることであり、これによつ
てラジアントチユーブが熱損傷して穴があいたと
しても、炉内に燃焼排ガスが流出しないという利
点がある。この意味からはラジアントチユーブ内
の負圧の絶対値を大きくする必要はない。ラジア
ントチユーブ内の負圧は、(イ)バーナ燃焼トツプ部
分の燃焼用空気の圧力損失、(ロ)吸引される燃焼用
空気の熱交換部器5における圧力損失、(ハ)ラジア
ントチユーブ内の排ガスの流動による圧力損失、
および(ニ)熱交換部における排気側の圧力損失で決
定され、本考案では前述の(ロ)および(ニ)を低減する
ことができる。これによつてエジエクタ4におけ
る空気流量および空気圧力を小さくすることがで
き、ランニングコストおよびイニシヤルコストの
低減を図ることができるのである。
第1図は本考案の一実施例の断面図、第2図は
第1図の切断面線−から見た断面図である。 1……ラジアントチユーブ、2……入口部、3
……バーナ本体、4……エゼクタ、6……出口
部、9……第1空気流路、10……第2空気流
路、11……空気供給管、12……導管、13
a,13b……フイン、19……連結管。
第1図の切断面線−から見た断面図である。 1……ラジアントチユーブ、2……入口部、3
……バーナ本体、4……エゼクタ、6……出口
部、9……第1空気流路、10……第2空気流
路、11……空気供給管、12……導管、13
a,13b……フイン、19……連結管。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 全体の形状がU字状であるラジアントチユーブ
1の入口部2には、バーナ本体3が同心に挿入さ
れており、 ラジアントチユーブ1の出口部6の遊端には、
その出口部6と直角な軸線を有するベンチユリ型
エジエクタ4が設けられ、 このエジエクタ4は出口部6からずれた位置に
形成された絞り部14に向けて、出口部6寄りか
ら延びるノズル15が設けられ、このノズルに空
気供給源からの空気が供給され、絞り部14に関
してノズル15とは反対側には拡大部18が形成
されて構成され、 拡大部18の途中には、絞り部14に向けて開
口した連結管19の一端部が連結され、 連結管19の途中には、流量制御用ダンパ20
が介在され、 連結管19の他端部は、エジエクタ4の軸線と
平行に延びる空気供給管11の途中に接続され、 この空気供給管11の一端部は、大気に開放し
ており、空気供給管11の他端部は出口部6に設
けられている熱交換部5に接続され、 熱交換部5からの空気は、入口部2に導管12
を介して供給され、 熱交換部5は、 出口部6の外面において半径方向外方に突出
し、軸線方向に延び、周方向に間隔をあけて固着
された複数の第1フイン13aと、 出口部6の内面において、半径方向内方に突出
し、軸線方向に延び、第1フイン13aと同一位
置に周方向に間隔をあけて固着された複数の第2
フイン13bと、 第1フイン13aを半径方向外方に間隔をあけ
て外囲し、エジエクタ4側の端部が前記導管12
に連結される内管7と、 内管7を半径方向外方に間隔をあけて外囲し、
内管7のエジエクタ4とは反対側の端部から軸線
方向に間隔をあけて端板27によつて閉塞され、
かつエジエクタ4側の端部が空気供給管11に接
続される外管8とを含むことを特徴とするラジア
ントチユーブバーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981095584U JPS58127U (ja) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | ラジアントチュ−ブバ−ナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981095584U JPS58127U (ja) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | ラジアントチュ−ブバ−ナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58127U JPS58127U (ja) | 1983-01-05 |
| JPS6143063Y2 true JPS6143063Y2 (ja) | 1986-12-05 |
Family
ID=29890481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981095584U Granted JPS58127U (ja) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | ラジアントチュ−ブバ−ナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58127U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013185791A (ja) * | 2012-03-09 | 2013-09-19 | Osaka Gas Co Ltd | ラジアントチューブ式加熱装置 |
-
1981
- 1981-06-26 JP JP1981095584U patent/JPS58127U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58127U (ja) | 1983-01-05 |
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