JPS6143932Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6143932Y2
JPS6143932Y2 JP6301582U JP6301582U JPS6143932Y2 JP S6143932 Y2 JPS6143932 Y2 JP S6143932Y2 JP 6301582 U JP6301582 U JP 6301582U JP 6301582 U JP6301582 U JP 6301582U JP S6143932 Y2 JPS6143932 Y2 JP S6143932Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
scraper
oil
amount
engine temperature
temperature rises
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6301582U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS58163612U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP6301582U priority Critical patent/JPS58163612U/ja
Publication of JPS58163612U publication Critical patent/JPS58163612U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6143932Y2 publication Critical patent/JPS6143932Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、汎用エンジンの飛沫式潤滑装置に関
し、特に温度によりオイル飛沫量を自動的に変化
するものに関する。
[従来の技術と問題点] 飛沫式潤滑装置は一般にコンロツドのクランク
軸と連結している大端部に板状のスクレーパが突
設され、クランク軸の回転の際にこのスクレーパ
がオイル中に出入してそのオイルを掻き上げ、こ
のときの飛沫オイルによりクランクケース内各部
の潤滑を行うようになつている。ところで、エン
ジンが長時間運転されるとエンジンの温度が上昇
して、摺動部の焼付きを生じ易くなるため、この
ようなエンジン温度上昇の際にはオイル飛沫量を
多くして潤滑及び冷却を促すことが望まれるが、
上述の単なる板状のスクレーパではそのような効
果は期し難い。
尚、従来飛沫式の潤滑装置においてスクレーパ
の構成を改良して何等かの機能を付加したものと
して、例えば実公昭56−48887号公報があるが、
これはスクレーパの部分にオイルポンプ機能を持
たせてコンロツド大端部、ピストンピンの潤滑を
圧送式に行うもので、本考案の目的とするエンジ
ン温度に応じて飛沫量の制御を行うものとは異な
る。
本考案はこのような事情に鑑み、エンジン温度
が上昇すると飛沫量も多くなるように、エンジン
温度に応じたオイル飛沫量の制御を行う飛沫式潤
滑装置を提供するものである。
[問題点を解決するための手段] この目的のため本考案の装置は、スクレーパに
バイメタルから成る可変式の引掻き片を取付け、
エンジン温度上昇の際には撓んだ引掻き片により
多量のオイルを掻き上げて、オイル飛沫量を増大
することを特徴とする。
[実施例] 以下、図面を参照してスクレーパの一実施例に
つき具体的に説明すると、第1図において符号1
はクランクケース、2はシリンダであり、クラン
クケース1内ののクランク軸3がコンロツド4、
ピストンピン5を介してシリンダ2内に移動可能
に挿入されているピストン6に連結している。そ
して、コンロツド4のクランク軸3と連結する大
端部4aに、板状のスクレーパ7がボルト8によ
り突設されている。
このような構成において、第2図に詳記するよ
うにスクレーパ7の一側にバイメタルから成る引
掻き片9が取付けられるのであり、ここで引掻き
片9はエンジン温度の上昇により撓んだ場合にオ
イル掻き上げ量を増すように、スクレーパ移動方
向の前方が自由にされ、その後方がピン10によ
りスクレーパ7側に固定されている。
このような構成であるから、エンジン温度が低
い場合は引掻き片9が真直ぐになつてスクレーパ
7に接するため、スクレーパ7及び引掻き片9の
合計の横幅も狭く、これによりオイルの掻き上げ
が少ない。一方エンジン温度が上昇すすると、そ
の温度上昇に応じて引掻き片9の前方が撓んで横
幅が広くなる。そこで、この引掻き片9によるオ
イルの掻き上げ、即ちオイル飛沫量が多くなつて
各部の潤滑及び冷却作用が活発に行われるのであ
る。
[考案の効果] 以上の説明から明らかなように本考案による
と、エンジン温度が上昇するとそれに伴いオイル
飛沫量も多くなつて潤滑を活発にするので、摺動
部の焼付き等が確実に防止される。従来のスクレ
ーパ7にバイメタルから成る引掻き片9を取付け
たものであるから、構造が簡単で、効果が顕著で
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案による装置の一実施例を示す断
面図、第2図は要部を拡大して示す斜視図であ
る。 4……コンロツド、4a……大端部、7……ス
クレーパ、9……引掻き片。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. コンロツドの大端部に突設されるスクレーパ
    に、バイメタルから成る引掻き片をエンジン温度
    上昇に応じてオイル掻き上げ量を増大すべく撓む
    ように取付けたことを特徴とする飛沫式潤滑装
    置。
JP6301582U 1982-04-27 1982-04-27 飛沫式潤滑装置 Granted JPS58163612U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6301582U JPS58163612U (ja) 1982-04-27 1982-04-27 飛沫式潤滑装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6301582U JPS58163612U (ja) 1982-04-27 1982-04-27 飛沫式潤滑装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58163612U JPS58163612U (ja) 1983-10-31
JPS6143932Y2 true JPS6143932Y2 (ja) 1986-12-11

Family

ID=30073136

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6301582U Granted JPS58163612U (ja) 1982-04-27 1982-04-27 飛沫式潤滑装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58163612U (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS58163612U (ja) 1983-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR0007005A (pt) Elementos corrediços e pistão para motores de combustão interna
JPS6320803Y2 (ja)
JPS6181558A (ja) 内燃機関用ピストン
US2618351A (en) Sump for internal-combustion engines for motor vehicles
JPH0141848Y2 (ja)
JPS60153453A (ja) 内燃機関用ピストン
US2449227A (en) Crankcase oil thrower and crankpin lubricating device
JPS6335132Y2 (ja)
JPS603928Y2 (ja) 内燃機関の潤滑装置
US2005028A (en) Means for lubricating connections between connecting rod, piston, and crankshaft
DE19810790C2 (de) Motorzylinderblock
JPS6126566Y2 (ja)
JPS6014884Y2 (ja) 内燃機関における潤滑オイルの回路構造
CN105822381A (zh) 润滑构造
JPH0326273Y2 (ja)
JPS5833206Y2 (ja) ナイネンキカンノクランクケ−ス
JPS595128Y2 (ja) 内燃機関の潤滑装置
JPS6335131Y2 (ja)
JP2556142Y2 (ja) ディーゼルエンジンの燃料噴射装置における潤滑装置
JP2643414B2 (ja) エンジンの潤滑装置
JPS6029608Y2 (ja) 内燃機関の潤滑系回路
JPS643762Y2 (ja)
JPS6214322Y2 (ja)
JPH0314595Y2 (ja)
KR100189379B1 (ko) 커넥팅로드의 구조