JPS6145603A - 車両用アンテナの取付構造 - Google Patents
車両用アンテナの取付構造Info
- Publication number
- JPS6145603A JPS6145603A JP16658784A JP16658784A JPS6145603A JP S6145603 A JPS6145603 A JP S6145603A JP 16658784 A JP16658784 A JP 16658784A JP 16658784 A JP16658784 A JP 16658784A JP S6145603 A JPS6145603 A JP S6145603A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- vehicle body
- body panel
- antenna
- adhesive tape
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1207—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
- H01Q1/1214—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element through a wall
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は車両用アンテナの取付構造、特にアンテナロッ
ド収納パイプの車体パネルへの取付構造に関する。
ド収納パイプの車体パネルへの取付構造に関する。
（従来の技術）
従来の車両用アンテナの取付構造としては、例えば第１
０図に示すように、アンテナロッド１０１を収納するア
ンテナロッド収納パイプ１０２０外周に導電性のアース
パイプ１０３を圧入笠の適当な手段により嵌合、固定し
、該アンテナロッド収納パイプ１０２を車体内側よシフ
ェンダーパネル等の車体パネル１０４を貫通させ、アン
テナロッ・ド収納パイプ１０２の先端部に合成樹脂製の
シールリング１０５を嵌合してその外側よりナツト１０
６ｔ−核アンテナロツド収納パイプ１０２（Ｄ先端部に
螺合し、これによってアースパイプ１０３の一端のフラ
ンジ部１０３ａに円周方向に適当な間隔を存して突設し
た円錐状突起１０７，１０７・・・の先端とシールリン
ダ１０５とにより車体パネル１０４を挾持して、アンテ
ナロッド収納パイプ１０２を車体パネル１０４に固定保
持し、且つ円錐状の突起１０７，１０７・・・の先端を
、防錆塗装された車体パネル１０４の塗装被膜１０４ａ
ｆ：破って車体パネル１０４に直接接触させ、アンテナ
ロッド収納パイプ１０２ｔ−アースパイプ１０３及び円
錐状突起１０７，１０７・・・を介して車体パネル１０
４にアースさせるようにしたものが知られている。
０図に示すように、アンテナロッド１０１を収納するア
ンテナロッド収納パイプ１０２０外周に導電性のアース
パイプ１０３を圧入笠の適当な手段により嵌合、固定し
、該アンテナロッド収納パイプ１０２を車体内側よシフ
ェンダーパネル等の車体パネル１０４を貫通させ、アン
テナロッ・ド収納パイプ１０２の先端部に合成樹脂製の
シールリング１０５を嵌合してその外側よりナツト１０
６ｔ−核アンテナロツド収納パイプ１０２（Ｄ先端部に
螺合し、これによってアースパイプ１０３の一端のフラ
ンジ部１０３ａに円周方向に適当な間隔を存して突設し
た円錐状突起１０７，１０７・・・の先端とシールリン
ダ１０５とにより車体パネル１０４を挾持して、アンテ
ナロッド収納パイプ１０２を車体パネル１０４に固定保
持し、且つ円錐状の突起１０７，１０７・・・の先端を
、防錆塗装された車体パネル１０４の塗装被膜１０４ａ
ｆ：破って車体パネル１０４に直接接触させ、アンテナ
ロッド収納パイプ１０２ｔ−アースパイプ１０３及び円
錐状突起１０７，１０７・・・を介して車体パネル１０
４にアースさせるようにしたものが知られている。
尚、参考文献としては、昭和５８年６月日産自動車■発
行整備要領書Ｙ３０型４６５頁が挙げられる。
行整備要領書Ｙ３０型４６５頁が挙げられる。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、こめような従来のアンテナ取付構造にあ
っては、アースパイプ１０３の７ランノ部１０３ａに突
設した円錐状突起１０７，１０７・・・の先端を、車体
パネル１０４の塗装被膜１０４ａｔ＝突き破って車体パ
ネル１０４に直接接触させてアースさせる構造となって
いたため、塗装被膜１０４ａの破損箇所から車体パネル
１０４が錆びる虞れがあり、従って該破損箇所の周りに
シール等の防錆手段を別途に講じなければならず作業能
率上問題があった。
っては、アースパイプ１０３の７ランノ部１０３ａに突
設した円錐状突起１０７，１０７・・・の先端を、車体
パネル１０４の塗装被膜１０４ａｔ＝突き破って車体パ
ネル１０４に直接接触させてアースさせる構造となって
いたため、塗装被膜１０４ａの破損箇所から車体パネル
１０４が錆びる虞れがあり、従って該破損箇所の周りに
シール等の防錆手段を別途に講じなければならず作業能
率上問題があった。
そこで、この発明は上記した従来の問題点に着目してな
されｋもので、その目的とするところは、導電性接着テ
ープを用いることによって車体パネル表面の塗装被膜を
破損させることなく、アンテナロッド収納パイプを車体
パネルに確実にアースさせうる、防錆上有効で簡単な車
両用アンテナの取付構造を提供することである。
されｋもので、その目的とするところは、導電性接着テ
ープを用いることによって車体パネル表面の塗装被膜を
破損させることなく、アンテナロッド収納パイプを車体
パネルに確実にアースさせうる、防錆上有効で簡単な車
両用アンテナの取付構造を提供することである。
（問題点を解決するための手段）
上記問題点を解決するため、本発明においては、車体パ
ネルに非塗装部を形成し、該非塗装部とアンテナロッド
収納パイプの外周に嵌合固定されるアースパイプとの間
に導電性の接着テープを介在させて、車体パネル表面の
塗装被膜を破損することなくアースできるようにした。
ネルに非塗装部を形成し、該非塗装部とアンテナロッド
収納パイプの外周に嵌合固定されるアースパイプとの間
に導電性の接着テープを介在させて、車体パネル表面の
塗装被膜を破損することなくアースできるようにした。
（第一実施例）
次に、添付図面に基づいて本発明に係わる車両用アンテ
ナの取付構造の実施例について説明する。
ナの取付構造の実施例について説明する。
先ず、第１図乃至第５図には本発明の第一実施例が示さ
れている。第１図及び第２図において、１は車体内側よ
り車体パネル２の取付孔２ａを貫通して外部へ延出され
る伸縮式のアンテナ本体で、このアンテナ本体１は伸縮
可能な多段式アンテナロッド３と、そのアンテナ本体ド
３を収納するアンテナロッド収納パイプ４とからなる。
れている。第１図及び第２図において、１は車体内側よ
り車体パネル２の取付孔２ａを貫通して外部へ延出され
る伸縮式のアンテナ本体で、このアンテナ本体１は伸縮
可能な多段式アンテナロッド３と、そのアンテナ本体ド
３を収納するアンテナロッド収納パイプ４とからなる。
アンテナロッド収納パイプ４は金属等の導体から形成さ
れ、該アンテナロッド収納パイプ４の外周に設けられた
環状フランジ４ａと車体パネル２との間に金属等の導体
よりなる円筒状のアースパイプ５が配設される。
れ、該アンテナロッド収納パイプ４の外周に設けられた
環状フランジ４ａと車体パネル２との間に金属等の導体
よりなる円筒状のアースパイプ５が配設される。
アンテナロッド収納パイプ４０車体パネル２より外方へ
延出された先端部には、合成樹脂等の弾性材よりなるシ
ールリンダ６が遊嵌され、このシールリング６は円筒状
の嵌合部６ａとその外周に一体に形成された截頭円錐形
状のシール部６ｂとを有し、シールリング６の外側か“
らアンテナロッド収納パイプ４の先端部にナツト７を螺
合、緊締することにより、シールリング６外周の截頭円
錐状シール部６ｂの端面を車体パネル２の外側面に弾力
的に圧着させるとともに、アースパイプ５の一端（第１
図で上端）の環状フランツ部５ａを車体パネル２の内側
面に圧接させて該シール部６ｂ及び環状７ランジ部５ａ
間に車体パネル２を挾持し、これによシアンテナロンド
収納パイプ４を車体パネル２に固定保持している。
延出された先端部には、合成樹脂等の弾性材よりなるシ
ールリンダ６が遊嵌され、このシールリング６は円筒状
の嵌合部６ａとその外周に一体に形成された截頭円錐形
状のシール部６ｂとを有し、シールリング６の外側か“
らアンテナロッド収納パイプ４の先端部にナツト７を螺
合、緊締することにより、シールリング６外周の截頭円
錐状シール部６ｂの端面を車体パネル２の外側面に弾力
的に圧着させるとともに、アースパイプ５の一端（第１
図で上端）の環状フランツ部５ａを車体パネル２の内側
面に圧接させて該シール部６ｂ及び環状７ランジ部５ａ
間に車体パネル２を挾持し、これによシアンテナロンド
収納パイプ４を車体パネル２に固定保持している。
ところで、車体パネル２０表面は防錆のため塗装されて
いるので、アースパイプ５のフランジ部５ａｌ車体パネ
ル２表面に接触させただけではそれらの間の十分な電気
的接続が得られないため、本発明では、該フランジ部５
ａと車体パネル２との間を、後述する導電性の接着テー
プ８により電気的に接続している。
いるので、アースパイプ５のフランジ部５ａｌ車体パネ
ル２表面に接触させただけではそれらの間の十分な電気
的接続が得られないため、本発明では、該フランジ部５
ａと車体パネル２との間を、後述する導電性の接着テー
プ８により電気的に接続している。
第３図に明示するように、導電性の接着テープ８はゴム
等の弾性材よりなるベース層９と、そのベース層９の片
面に形成された導電性の接着層１０と、その接着層１０
の表面に容易に引き剥がしうるように接着される離型紙
１１とから構成され、前記接着層１０は例えば金属箔の
表面に導電性の接着剤を塗布することによって形成され
る。
等の弾性材よりなるベース層９と、そのベース層９の片
面に形成された導電性の接着層１０と、その接着層１０
の表面に容易に引き剥がしうるように接着される離型紙
１１とから構成され、前記接着層１０は例えば金属箔の
表面に導電性の接着剤を塗布することによって形成され
る。
次に上記構成の接着テープ８によりアースパイプ５のフ
ランジ部５ａと車体パネル２とは以下のようにして電気
的に接続される。先ず、車両製造時に、車体パネル２の
塗装前に、接着テープ８の離型紙１１ｔ−一部分剥がし
て接着層１０ｔ−車体パネル２の内側面に接着させてか
ら、第４図に示すように、車体パネル２の表面に接着テ
ープ８とともに防錆塗装置２を施す。その後、第５図に
示すように、接着テープ８ｔ−折返して離型紙１１を完
全に引き剥がしてから接着テープ８の折返し部分を、ア
ースパイプ５のフランジ部５＆上面に形成した半径方向
の凹溝５ｂの底面に接着する。このようにして、アース
パイプ５は接着テープ８の導電性接着層１０を介して車
体パネル２に電気的に接続され、従ってアンテナロッド
３は、アンテナロッド収納パイプ４、アースパイプ５及
び接着テープ８の接着層１０を介して車体パネル２の非
塗装部２ｂへアースされる。
ランジ部５ａと車体パネル２とは以下のようにして電気
的に接続される。先ず、車両製造時に、車体パネル２の
塗装前に、接着テープ８の離型紙１１ｔ−一部分剥がし
て接着層１０ｔ−車体パネル２の内側面に接着させてか
ら、第４図に示すように、車体パネル２の表面に接着テ
ープ８とともに防錆塗装置２を施す。その後、第５図に
示すように、接着テープ８ｔ−折返して離型紙１１を完
全に引き剥がしてから接着テープ８の折返し部分を、ア
ースパイプ５のフランジ部５＆上面に形成した半径方向
の凹溝５ｂの底面に接着する。このようにして、アース
パイプ５は接着テープ８の導電性接着層１０を介して車
体パネル２に電気的に接続され、従ってアンテナロッド
３は、アンテナロッド収納パイプ４、アースパイプ５及
び接着テープ８の接着層１０を介して車体パネル２の非
塗装部２ｂへアースされる。
（第二実施例）
第６図乃至第９図には本発明に係わる車両用アンテナの
取付構造の第二実施例が示されている。
取付構造の第二実施例が示されている。
この実施例では、接着テープ１４の構成が前記第一実施
例と相違しており、その他の構成及び作用は第一実施例
と略同様である。
例と相違しており、その他の構成及び作用は第一実施例
と略同様である。
第７図を参照して接着テープ１４の構成及びその接着方
法について説明すると、接着テープ１４は導電性の材質
よりなるベース層１５と、そのベース層１５の両面に形
成された導電性の接着層１６゜１７と、それら接着層１
６．１７の表面に容易に引き剥がしうるように接着され
る離型紙１８．１９とから構成される。
法について説明すると、接着テープ１４は導電性の材質
よりなるベース層１５と、そのベース層１５の両面に形
成された導電性の接着層１６゜１７と、それら接着層１
６．１７の表面に容易に引き剥がしうるように接着され
る離型紙１８．１９とから構成される。
次に第８図及び第９図により上記接着テープ１４の接着
方法について説明すると、先ず接着アース１４の一方の
離型紙１６を完全に剥がして露出された側の接着層１８
を塗装前の車体パネル２に接着させ、その後、他方の離
型紙１７の一部を剥がした状態で車体パネル２に接着テ
ープ１４とともに防錆塗装２０′ｆ：施してから離型紙
１７を完全に引き剥がし、アンテナロッド収納パイプ４
の外周に嵌合したアースパイプ５のフランツ部５ａに形
成した凹溝５ｂの底面に他側の接着層１９ｔｌ−接着さ
せる。それから、前記第一実施例と同様Ｋ、アンテナロ
ッド収納パイプ４の先端にシールリンダ６ｔ−嵌合する
とともにその外側からナツト７ｔ−螺合、緊締、して該
シールリング６の下端面とアースパイプ５の上端面とに
より車体パネル２を挾持してアンテナロッド収納パイプ
４を車体パネル２に固定する。
方法について説明すると、先ず接着アース１４の一方の
離型紙１６を完全に剥がして露出された側の接着層１８
を塗装前の車体パネル２に接着させ、その後、他方の離
型紙１７の一部を剥がした状態で車体パネル２に接着テ
ープ１４とともに防錆塗装２０′ｆ：施してから離型紙
１７を完全に引き剥がし、アンテナロッド収納パイプ４
の外周に嵌合したアースパイプ５のフランツ部５ａに形
成した凹溝５ｂの底面に他側の接着層１９ｔｌ−接着さ
せる。それから、前記第一実施例と同様Ｋ、アンテナロ
ッド収納パイプ４の先端にシールリンダ６ｔ−嵌合する
とともにその外側からナツト７ｔ−螺合、緊締、して該
シールリング６の下端面とアースパイプ５の上端面とに
より車体パネル２を挾持してアンテナロッド収納パイプ
４を車体パネル２に固定する。
而して、アンテナロッド収納パイプ４はアースパイプ５
、接着テープ１４の接着層１７、ベース層１５及び接着
層１６を介して車体パネル２の非塗装部２ｂへアースさ
れる。
、接着テープ１４の接着層１７、ベース層１５及び接着
層１６を介して車体パネル２の非塗装部２ｂへアースさ
れる。
（発明の効果）
本発明に係わる車両用アンテナの取付構造は以上の構成
及び作用からなるもので、導電性の接着テープを車体パ
ネルとアンテナロッド収納パイプに嵌合したアースパイ
プとの間に介装することにより、車体パネル表面の塗装
被膜を破損させることなくアンテナロッド収納パイプを
該車体ノ（ネルに確実にアースさせることができる。ま
た塗装被膜を破損させることは全くないので、車体）く
ネルの防錆上極めて有効であるばかりでなく作業も簡単
である。
及び作用からなるもので、導電性の接着テープを車体パ
ネルとアンテナロッド収納パイプに嵌合したアースパイ
プとの間に介装することにより、車体パネル表面の塗装
被膜を破損させることなくアンテナロッド収納パイプを
該車体ノ（ネルに確実にアースさせることができる。ま
た塗装被膜を破損させることは全くないので、車体）く
ネルの防錆上極めて有効であるばかりでなく作業も簡単
である。
第１図乃至第５図は本発明に係わる車両用アンテナの取
付構造の第一実施例を示すもので、第１図はその縦断面
図、第２図はその分解斜視図、第３図は接着テープの斜
視図、第４図は接着テープを車体パネルに接着した状態
で防錆塗装を施した状態を示す部分断面図、第５図は要
部の部分拡大縦断面図、第６図乃至第９図は本発明に係
わる車両用アンテナの取付構造の第二実施例を示し、第
６図はその縦断面図、第７図は接着テープの斜視°図、
第８図は接着テープを車体パネルに接着した状態で防錆
塗装を施した状態を示す部分断面図、第９図は要部の部
分拡大縦断面図、第１θ図は従来の車両用アンテナの取
付構造を示す縦断面図である。 ２・・・車体パネル ２ｂ・・・非塗装部４・・・
アンテナロッド収納パイプ ５・・・アースパイプ ８・・・接着テープ１２・
・・防錆塗装 １４・・・接着アース２０・・・
防錆塗装 第１図 第２図 第３図 第５図 第６図
付構造の第一実施例を示すもので、第１図はその縦断面
図、第２図はその分解斜視図、第３図は接着テープの斜
視図、第４図は接着テープを車体パネルに接着した状態
で防錆塗装を施した状態を示す部分断面図、第５図は要
部の部分拡大縦断面図、第６図乃至第９図は本発明に係
わる車両用アンテナの取付構造の第二実施例を示し、第
６図はその縦断面図、第７図は接着テープの斜視°図、
第８図は接着テープを車体パネルに接着した状態で防錆
塗装を施した状態を示す部分断面図、第９図は要部の部
分拡大縦断面図、第１θ図は従来の車両用アンテナの取
付構造を示す縦断面図である。 ２・・・車体パネル ２ｂ・・・非塗装部４・・・
アンテナロッド収納パイプ ５・・・アースパイプ ８・・・接着テープ１２・
・・防錆塗装 １４・・・接着アース２０・・・
防錆塗装 第１図 第２図 第３図 第５図 第６図
Claims (1)
- アンテナロツド収納パイプの外周に導電性のアースパイ
プを嵌合し、該アースパイプを介してアンテナロツド収
納パイプを表面に防錆塗装を施した車体パネルに固定し
てなる車両用アンテナの取付構造において、前記車体パ
ネルに非塗装部を形成し、該非塗装部とアースパイプと
の間に導電性の接着テープを介在させたことを特徴とす
る車両用アンテナの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16658784A JPS6145603A (ja) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | 車両用アンテナの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16658784A JPS6145603A (ja) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | 車両用アンテナの取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6145603A true JPS6145603A (ja) | 1986-03-05 |
Family
ID=15834041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16658784A Pending JPS6145603A (ja) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | 車両用アンテナの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6145603A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6438808U (ja) * | 1987-08-31 | 1989-03-08 | ||
| EP0605766A1 (de) * | 1992-12-31 | 1994-07-13 | Richard Hirschmann GmbH & Co. | Fahrzeugantenne für hohe Frequenzen |
| JP2022104759A (ja) * | 2020-12-29 | 2022-07-11 | 株式会社クボタ | 作業車両 |
-
1984
- 1984-08-10 JP JP16658784A patent/JPS6145603A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6438808U (ja) * | 1987-08-31 | 1989-03-08 | ||
| EP0605766A1 (de) * | 1992-12-31 | 1994-07-13 | Richard Hirschmann GmbH & Co. | Fahrzeugantenne für hohe Frequenzen |
| JP2022104759A (ja) * | 2020-12-29 | 2022-07-11 | 株式会社クボタ | 作業車両 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4023882A (en) | Electrical connector device securable to metal member | |
| US4650274A (en) | Weld-on nut for grounding terminal | |
| EP1765538B1 (en) | Adhesive attachment with electrical ground | |
| JPS6313911A (ja) | 溶接スタツド | |
| US5366279A (en) | Oil hub cover for truck wheels | |
| JPS6145603A (ja) | 車両用アンテナの取付構造 | |
| US5563374A (en) | Flexible pipe coupling | |
| CN109624889B (zh) | 一种车架搭铁防护装置及防护方法 | |
| JPH041660Y2 (ja) | ||
| JP3860011B2 (ja) | フューエルインレットパイプのアース構造 | |
| JPH0214498Y2 (ja) | ||
| JP4032838B2 (ja) | 車両用装置 | |
| JPS61147746A (ja) | 防水カバ− | |
| JPS6314926Y2 (ja) | ||
| JP3049580B2 (ja) | 導電性ワッシャ | |
| JPH0592983U (ja) | ケーブルリール | |
| JPS6121179Y2 (ja) | ||
| JPH0324414Y2 (ja) | ||
| JP3806212B2 (ja) | 塗装用マスク治具 | |
| CN110341989B (zh) | 一种贮箱与铝合金支架的连接方法及贮箱 | |
| JPH0143189Y2 (ja) | ||
| JPH0134600Y2 (ja) | ||
| JPS587925Y2 (ja) | 自動車用灯具 | |
| JPS5835265U (ja) | 陰極線管 | |
| JPS6246012Y2 (ja) |