JPS6150848A - 自動車用トノカバ− - Google Patents
自動車用トノカバ−Info
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- JPS6150848A JPS6150848A JP17148284A JP17148284A JPS6150848A JP S6150848 A JPS6150848 A JP S6150848A JP 17148284 A JP17148284 A JP 17148284A JP 17148284 A JP17148284 A JP 17148284A JP S6150848 A JPS6150848 A JP S6150848A
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- Japan
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- cover
- tonneau cover
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- tonneau
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
- B60R5/045—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は自動市川トノカッ１−に係り、特にｌｊ体から
取り外して多目的に使用できるトノカバーに関する。
取り外して多目的に使用できるトノカバーに関する。
（従来技ｊ・ドｆ）
・ｌｌンに、いわゆるハンチパ、り・１ｒや２−ＢＯス
ズ中にあっては、リアシート１に力にイー’ｊ ′Ｊ勿
４１じ吐１１１のラゲンジルームか形成されているか
積・牧しｒ−荷物をウィンドウガラスを通ｌ、て外部か
ら望見されることのないように、いわ中るトノ力、・、
−か装着されている。このような１−１動・（Ｉのトノ
カバー構清の従来例としては 例えば第８ ｉ＜１ｒ’
・ｌ２ｉＴｈ ｌ’ｌ動中株式会社１１Ｃ）和５３年８
月発？’？サーヒスｊ゛、１報第３６３ 号（ＰＬ−２
）藝明）に示すようなものかある。叩ち、重両１のリア
ソー１２後力【こｂ（ハで４ ）゛５右両側のサイドフ
ィ二つ、ツヤ３（右方のみ図示）に支持部４を取付けて
棚部を形成し ＝の支持部４上に、重体１ｉ１後力向１
．：おいて二つＪｌｉれ呵（Ｉヒに形成されたトノカバ
ー５を１シ、１°１°°ｊ！−てド力にラゲッジル−Ｌ
、 ６を形成し、１杉トノカ・−５のＩＩ；Ｉ ’ｌ’
ｉ“ニド分５ａを上記支持部４に回走すると、゛（に
後゛！′１パテ８分５ｈの後端部に１オローブ７を接ｂ
′こＩ７このローブ７の他端はパ・・クト７８の内側に
１、νけられた固定部８に：ｒＩ脱自在に接続されてい
５、ｖｔって、バンクドア８を開けると、ローブ７カ・
トノカバー５の後寥部分５ｂを上カシこ引張して１−力
＾１回動させ、 ラナノシ１１．−ムロに通じる１ｊｊ
ｌ ｌ ｌ ！；！を形成するように構成されている。
ズ中にあっては、リアシート１に力にイー’ｊ ′Ｊ勿
４１じ吐１１１のラゲンジルームか形成されているか
積・牧しｒ−荷物をウィンドウガラスを通ｌ、て外部か
ら望見されることのないように、いわ中るトノ力、・、
−か装着されている。このような１−１動・（Ｉのトノ
カバー構清の従来例としては 例えば第８ ｉ＜１ｒ’
・ｌ２ｉＴｈ ｌ’ｌ動中株式会社１１Ｃ）和５３年８
月発？’？サーヒスｊ゛、１報第３６３ 号（ＰＬ−２
）藝明）に示すようなものかある。叩ち、重両１のリア
ソー１２後力【こｂ（ハで４ ）゛５右両側のサイドフ
ィ二つ、ツヤ３（右方のみ図示）に支持部４を取付けて
棚部を形成し ＝の支持部４上に、重体１ｉ１後力向１
．：おいて二つＪｌｉれ呵（Ｉヒに形成されたトノカバ
ー５を１シ、１°１°°ｊ！−てド力にラゲッジル−Ｌ
、 ６を形成し、１杉トノカ・−５のＩＩ；Ｉ ’ｌ’
ｉ“ニド分５ａを上記支持部４に回走すると、゛（に
後゛！′１パテ８分５ｈの後端部に１オローブ７を接ｂ
′こＩ７このローブ７の他端はパ・・クト７８の内側に
１、νけられた固定部８に：ｒＩ脱自在に接続されてい
５、ｖｔって、バンクドア８を開けると、ローブ７カ・
トノカバー５の後寥部分５ｂを上カシこ引張して１−力
＾１回動させ、 ラナノシ１１．−ムロに通じる１ｊｊ
ｌ ｌ ｌ ！；！を形成するように構成されている。
１、がし采から、このよらなトノカバーは、う“・／ｌ
ｌ／−１，の肢蔽部材としてのみ使われてい己だけであ
り、従来よりトノカバーを、ラゲン□レートＣハ被蔽部
材としてだけでなく、より４１・：・１７１＝ｊｌ！２
Ｉｆ的のためにも利用することについての・１′’、
、、ｌ’ｌ ｈＸ！”）った。このような閥請に応え
るものとして 第：′４図（１＞に示すように トノカ
バー１０を２ ｐ、； １θＣによりｔＨＪ Ｂｚ二つ
Ｉ）１れ１１）能に形絨、・−：１’Ｓ ｌ 力・・一
部材１０ａをサイトフィニッシャ１１ ノ；（’ｒ ｌ
、 ２ケ４ンブｌｌａ、ｌＩｂ ｉ、：係合した第１
，２ピア １２Ａ、１２ｂで水１１・に支持ＩＩｆ能な
ようにすると１１、に 二１）２カバーｒ’Ｐｉ材１０
ｂに対して略直角なるようＩＩｉり曲げ１社能となるよ
うにし、前記第２カバーｆ、ｂ材１１１１ｂの第３ピン
１２ｃは第３クランプ１１ｃ にイ系へしていて、この
トノカバー１０の第１〜３々ランプ°ｌｌａ、ｌｌｂ、
Ｉｌｃから第１−３ビン１２ａ 、 １２ｂ、 １２ｃ
を抜いで 支持部＋３から外し、イー９図（２）に示す
ように、第２カバーＳＲ材ＩＱｂ ト１ｒｆ１の脚部
１４．１４ を起こして、フロ７バスル１５上に置くと
、１ζに リアエツトパネル１５ａ ｈ番こ第２カ・・
一部材１０ｂの後端部を置いて 第２カバー部材ｌＯｂ
を？″１１座部、第１カバー部材１０うの第１ビン１２
ａを第２クランプｌｌｂに係合することによって、第１
カバー部材１０ａを背もｆ：れ部とすれば 乗ｔ１が第
２カバー部材１０ｂにる一冷１゜たとき、該前座荷重を
第２クランプｌｌｂに係合した第１ピン１２ａ 、 １
１１０部１４．１４そしてリアエツトパネル１５ａによ
り分散して支持すると、１」、に、サイトフィニッシャ
ＩＩによって、第１ 、２力バ一部材１０ａ 、 ｌＯ
ｂの側部を支持しているから４充分；耐久性があり、デ
ンキチェアとして使用でき乙（・ツカパーか提藁されて
いる （トヨタ口上１＋中Ｊ：Ｉ式会社１−゛（和５８
年１月発行のコロナ５ ドア￥Ｊ！２１’！・ｉ（解説
６す）。
ｌ／−１，の肢蔽部材としてのみ使われてい己だけであ
り、従来よりトノカバーを、ラゲン□レートＣハ被蔽部
材としてだけでなく、より４１・：・１７１＝ｊｌ！２
Ｉｆ的のためにも利用することについての・１′’、
、、ｌ’ｌ ｈＸ！”）った。このような閥請に応え
るものとして 第：′４図（１＞に示すように トノカ
バー１０を２ ｐ、； １θＣによりｔＨＪ Ｂｚ二つ
Ｉ）１れ１１）能に形絨、・−：１’Ｓ ｌ 力・・一
部材１０ａをサイトフィニッシャ１１ ノ；（’ｒ ｌ
、 ２ケ４ンブｌｌａ、ｌＩｂ ｉ、：係合した第１
，２ピア １２Ａ、１２ｂで水１１・に支持ＩＩｆ能な
ようにすると１１、に 二１）２カバーｒ’Ｐｉ材１０
ｂに対して略直角なるようＩＩｉり曲げ１社能となるよ
うにし、前記第２カバーｆ、ｂ材１１１１ｂの第３ピン
１２ｃは第３クランプ１１ｃ にイ系へしていて、この
トノカバー１０の第１〜３々ランプ°ｌｌａ、ｌｌｂ、
Ｉｌｃから第１−３ビン１２ａ 、 １２ｂ、 １２ｃ
を抜いで 支持部＋３から外し、イー９図（２）に示す
ように、第２カバーＳＲ材ＩＱｂ ト１ｒｆ１の脚部
１４．１４ を起こして、フロ７バスル１５上に置くと
、１ζに リアエツトパネル１５ａ ｈ番こ第２カ・・
一部材１０ｂの後端部を置いて 第２カバー部材ｌＯｂ
を？″１１座部、第１カバー部材１０うの第１ビン１２
ａを第２クランプｌｌｂに係合することによって、第１
カバー部材１０ａを背もｆ：れ部とすれば 乗ｔ１が第
２カバー部材１０ｂにる一冷１゜たとき、該前座荷重を
第２クランプｌｌｂに係合した第１ピン１２ａ 、 １
１１０部１４．１４そしてリアエツトパネル１５ａによ
り分散して支持すると、１」、に、サイトフィニッシャ
ＩＩによって、第１ 、２力バ一部材１０ａ 、 ｌＯ
ｂの側部を支持しているから４充分；耐久性があり、デ
ンキチェアとして使用でき乙（・ツカパーか提藁されて
いる （トヨタ口上１＋中Ｊ：Ｉ式会社１−゛（和５８
年１月発行のコロナ５ ドア￥Ｊ！２１’！・ｉ（解説
６す）。
〔発１１１ｊか解決しようとする問題係〕しかしながら
、このトノカバー１０をＩＫ体より１（ｖ ＋、＋外１
−て中外に持ら出すと、背もたれたる第１カバー、・１
ル材１０うを支持する部材かなくなり、中；こ（１１小
部のみとなるばかりでなく、このト〕旬バー１０の側部
を支持するサイトフィニッシャ＋１かないので、 （１
１１１方にずれやすく、側方に移動すれば脚１″１３か
倒れ込んでしまい、商品性を損な−〉という欠−気かあ
る。
、このトノカバー１０をＩＫ体より１（ｖ ＋、＋外１
−て中外に持ら出すと、背もたれたる第１カバー、・１
ル材１０うを支持する部材かなくなり、中；こ（１１小
部のみとなるばかりでなく、このト〕旬バー１０の側部
を支持するサイトフィニッシャ＋１かないので、 （１
１１１方にずれやすく、側方に移動すれば脚１″１３か
倒れ込んでしまい、商品性を損な−〉という欠−気かあ
る。
１ｘって、このような従来のトノカバーｌＯは１１体に
１．仝？１′された状スコ、においてのみイスとして機
−戦するものであり、該トノカバーｌＯを取り外して中
外に持ち出した場合にはイスとして使用することはでき
ず、またイス以外の用途に使用することも−（’”Ｔ能
であった。
１．仝？１′された状スコ、においてのみイスとして機
−戦するものであり、該トノカバーｌＯを取り外して中
外に持ち出した場合にはイスとして使用することはでき
ず、またイス以外の用途に使用することも−（’”Ｔ能
であった。
す℃って、本発明の技術的課題は、自動車の屯室外へ搬
出してイスとして使用できると共にテーブルとしても使
用ｏｆ能な多用途の自動・ＩＬ川用ノカバーを提供する
ことにある。
出してイスとして使用できると共にテーブルとしても使
用ｏｆ能な多用途の自動・ＩＬ川用ノカバーを提供する
ことにある。
上記技術的課題を解決するための本発明の技１・Ｇｉ的
手段は、自動車のリアシートと、す・ｒドフイニン／ヤ
とで形成された上方開口のう）′ｒ：、、。
手段は、自動車のリアシートと、す・ｒドフイニン／ヤ
とで形成された上方開口のう）′ｒ：、、。
ンルームを覆うカバー部材を、ヒ゛、′ノを介１−て中
体前ソー向において二つ折れ可能な第１ 第２カバー部
材とすると共に １１１ｊ記サイトフイニンシヤに着脱
自在に形成し、第１ カバー１′に材′メＳ １（ＩＪ
に１主複故の四部を設け、；１′Ｓ ２力バ一部材裳而
には６′座川り・７シヨン奢装（１する一方 これらの
カバー部材′Ａ面側に該カバー部材の支持１ｉ１Ｊｌと
イ“ることかｕｆ能なレインフォースを取付けたもので
ある。
体前ソー向において二つ折れ可能な第１ 第２カバー部
材とすると共に １１１ｊ記サイトフイニンシヤに着脱
自在に形成し、第１ カバー１′に材′メＳ １（ＩＪ
に１主複故の四部を設け、；１′Ｓ ２力バ一部材裳而
には６′座川り・７シヨン奢装（１する一方 これらの
カバー部材′Ａ面側に該カバー部材の支持１ｉ１Ｊｌと
イ“ることかｕｆ能なレインフォースを取付けたもので
ある。
〔１′１川〕
ｉ＋ｔって、本発明は以下のように作用する。 ｌ！ｌ
：ち未発１！１ｊに係る自動車用トノカバーを・ｉｆ外
でイスと１．て使用する堝心には、じ１動中川トノカバ
ーを中休から取り外して着座用り；・・・ヨンが装ノｌ
されている第２カバー部材裏面か上面となるようにヒン
ジを介して二つ折りにする。七の後、下段となっている
四部が１１シけられた第１カバー（“１じ材表面にレイ
ンフォースを装青して文士）脚と１７、イスとして使用
するものである。“１ｔこ 中外にわいてテーブルとし
て使用する場合（こは、複数の四部か形成されている第
１カバー；’；３ Ｊイ’Ａ Ｃ１Ｎが上面となるよう
にヒンジを介して二つυｉりにし、下段となっている着
座用クッショ／・か１１２けられている第２カバー部材
裏面にレインフす−スを装右して支持脚とし、テーブル
と１、て使用するものである。
：ち未発１！１ｊに係る自動車用トノカバーを・ｉｆ外
でイスと１．て使用する堝心には、じ１動中川トノカバ
ーを中休から取り外して着座用り；・・・ヨンが装ノｌ
されている第２カバー部材裏面か上面となるようにヒン
ジを介して二つ折りにする。七の後、下段となっている
四部が１１シけられた第１カバー（“１じ材表面にレイ
ンフォースを装青して文士）脚と１７、イスとして使用
するものである。“１ｔこ 中外にわいてテーブルとし
て使用する場合（こは、複数の四部か形成されている第
１カバー；’；３ Ｊイ’Ａ Ｃ１Ｎが上面となるよう
にヒンジを介して二つυｉりにし、下段となっている着
座用クッショ／・か１１２けられている第２カバー部材
裏面にレインフす−スを装右して支持脚とし、テーブル
と１、て使用するものである。
〔：１≧四の実施例〕
以下 添イ・１図面に示す実施例に基づき本発明の詳細
な説明する。
な説明する。
第１図乃至第７図に示すものは、本発明の一−ＩＪ、施
例である。第１図に示すように、トノカッ＜−１６はリ
アシート１７の後方に設けられたラシ・、ンルーム１８
の−Ｌ方を冶う形でサイドフィニ２、シャ３８に設けら
れた支持部３３上に６脱可能（こ架設さｈている。第２
図に示すように、このト５ツカパー１６はラケ、ジルー
ム１８の萌本部を覆３に方形状のイ５１ カバー部材１
９と、この第１カ・・一部材１９の後端においてヒンジ
たるヒンジ部を介して四段された長方形状の第２カバー
部材２１とからなる。これらの第１カバー部材１９とイ
・２ カバー１邦材２１とは四−寸）人から敗り −Ｆ
−１己−゛・・ン部２０と共に合成樹脂をブロー成形す
ることにより一体に作成されるものである。尚 永、（
ト施例に係るトノカバー１６の表面２２ｊこは樹脂−１
（カーペント２３が１１古設されており、１該カーぺ、
＋２３はＬ記ブロー成形時に同時貼りされるものである
。また１本実施例に係るトノカバー１６久・看１ｎｊ２
ａ側にはレインフォース２４がポルグーを介して取付
けられている。第３図に示すように 該レインフォース
２４は全体略長方形状に形成された金属製の大小２木の
パイプ材２５．２６からなる。これら２本のパイプ材の
うち小型のパイプ材２６の短辺部２８ａは大型のパイプ
材２５の〕υ辺引２５ａよりも短く形成されていると共
に その長辺部２８ｂの外側寸法は大型のパイプ材２５
のＬｃ力布部２５ｂ内側寸法文と同一長に形成され、小
ノ（′１のパイプ材２６は大型のパイプ材２５の内側に
収、１１（されている。また、これら２本のパイセ４（
２５，２Ｇは夫々のバイブ材２５．２６の短辺部２５ａ
。
例である。第１図に示すように、トノカッ＜−１６はリ
アシート１７の後方に設けられたラシ・、ンルーム１８
の−Ｌ方を冶う形でサイドフィニ２、シャ３８に設けら
れた支持部３３上に６脱可能（こ架設さｈている。第２
図に示すように、このト５ツカパー１６はラケ、ジルー
ム１８の萌本部を覆３に方形状のイ５１ カバー部材１
９と、この第１カ・・一部材１９の後端においてヒンジ
たるヒンジ部を介して四段された長方形状の第２カバー
部材２１とからなる。これらの第１カバー部材１９とイ
・２ カバー１邦材２１とは四−寸）人から敗り −Ｆ
−１己−゛・・ン部２０と共に合成樹脂をブロー成形す
ることにより一体に作成されるものである。尚 永、（
ト施例に係るトノカバー１６の表面２２ｊこは樹脂−１
（カーペント２３が１１古設されており、１該カーぺ、
＋２３はＬ記ブロー成形時に同時貼りされるものである
。また１本実施例に係るトノカバー１６久・看１ｎｊ２
ａ側にはレインフォース２４がポルグーを介して取付
けられている。第３図に示すように 該レインフォース
２４は全体略長方形状に形成された金属製の大小２木の
パイプ材２５．２６からなる。これら２本のパイプ材の
うち小型のパイプ材２６の短辺部２８ａは大型のパイプ
材２５の〕υ辺引２５ａよりも短く形成されていると共
に その長辺部２８ｂの外側寸法は大型のパイプ材２５
のＬｃ力布部２５ｂ内側寸法文と同一長に形成され、小
ノ（′１のパイプ材２６は大型のパイプ材２５の内側に
収、１１（されている。また、これら２本のパイセ４（
２５，２Ｇは夫々のバイブ材２５．２６の短辺部２５ａ
。
２６Ａの略中間部位において、ヒンジビン２７ヲ介して
Ｉ！ｌ！結され、このヒンジピン２７により相互に回動
１１丁能に→Ｉｌｌ支されている。これらのパイプ材２
５．２１３は夫］ｌの長辺部２５ｂ、２６ｂにおいて、
トノ力・ヘ−１６の裏面２８に突設して、没けられた複
数のセルグー２３．３０．３１に固定されている。これ
らのｔルグー２９，３０．３１はｌ・ノ°カバー１６の
成形時にト５′自バー１６の裏面２８において突設する
ように一体成形されるものであり、該ホルタ−２９，３
０，３１は、該ト・′カバー１６の＋ｉｉｊ後方向にお
いて、第１カバー翻材１９と：？Ｊ２カバー部材２１の
裏面２８に夫々六つ１役けられている。これらのホルダ
ー２９．３０．３１のうち、第１ホルダー２９は、第１
カバー部材１８の先端部１９ａ及び第２カ八一部材２１
の後端部２１ａの近傍に夫／／所定間隔をおいて二つず
つ設けられ、−Ｆ肥大型のパイプ材２５の長辺部２５ｂ
を保持固定している。また第２ホルダー′３０は、−１
−記第１ホルグー２９のやや内方に夫々二つずつ設けら
れ、小型のパイプ材２６を保持固定１−ている。さらに
第１カバー部材１８と；（５２力バ一部材２１との間
に設けられたヒンノ部２０の近傍には夫々二つずつ第３
のホルタ−３１か１、ｑけられている。
Ｉ！ｌ！結され、このヒンジピン２７により相互に回動
１１丁能に→Ｉｌｌ支されている。これらのパイプ材２
５．２１３は夫］ｌの長辺部２５ｂ、２６ｂにおいて、
トノ力・ヘ−１６の裏面２８に突設して、没けられた複
数のセルグー２３．３０．３１に固定されている。これ
らのｔルグー２９，３０．３１はｌ・ノ°カバー１６の
成形時にト５′自バー１６の裏面２８において突設する
ように一体成形されるものであり、該ホルタ−２９，３
０，３１は、該ト・′カバー１６の＋ｉｉｊ後方向にお
いて、第１カバー翻材１９と：？Ｊ２カバー部材２１の
裏面２８に夫々六つ１役けられている。これらのホルダ
ー２９．３０．３１のうち、第１ホルダー２９は、第１
カバー部材１８の先端部１９ａ及び第２カ八一部材２１
の後端部２１ａの近傍に夫／／所定間隔をおいて二つず
つ設けられ、−Ｆ肥大型のパイプ材２５の長辺部２５ｂ
を保持固定している。また第２ホルダー′３０は、−１
−記第１ホルグー２９のやや内方に夫々二つずつ設けら
れ、小型のパイプ材２６を保持固定１−ている。さらに
第１カバー部材１８と；（５２力バ一部材２１との間
に設けられたヒンノ部２０の近傍には夫々二つずつ第３
のホルタ−３１か１、ｑけられている。
一カ、第１カ八一部材＋９（７）ソＳ［Ｉ′１ｉ２８ニ
ハテ−−ｙル部４０が形成され、該テーブル部４０には
摂政の四部３２．３３．３４が開１没されており、本実
施例１こあっては平面円形状の四部３２、大型長方形状
の四部３３及び小型の長方形状の凹部３４か１；ジけら
れている。また第２カバー部材２１の表面２８には二゛
、つの大型の長方形状の四部３５か設けられてちり、該
四部３５には夫々ｆ１座川り・７−・ヨ／だ。
ハテ−−ｙル部４０が形成され、該テーブル部４０には
摂政の四部３２．３３．３４が開１没されており、本実
施例１こあっては平面円形状の四部３２、大型長方形状
の四部３３及び小型の長方形状の凹部３４か１；ジけら
れている。また第２カバー部材２１の表面２８には二゛
、つの大型の長方形状の四部３５か設けられてちり、該
四部３５には夫々ｆ１座川り・７−・ヨ／だ。
クンションパ・ント３６が装）［されている。
従って１本実施例に係る自１ＩＩＩＪ ｊＩｉ用トノカ
バー１６がラゲ５・ジル−１，１１３の上方をＹりう被
蔽部（オとして使用された場合１二は、トノカバー１６
の表■２８にはバイブ材２５．２Ｇからなるレインフォ
ース２４が■×イ・１けられているため１．該トノカバ
ー１６」。
バー１６がラゲ５・ジル−１，１１３の上方をＹりう被
蔽部（オとして使用された場合１二は、トノカバー１６
の表■２８にはバイブ材２５．２Ｇからなるレインフォ
ース２４が■×イ・１けられているため１．該トノカバ
ー１６」。
に比較的・丁Ｃい荷物であっても載１ピ１することがで
きる。また、このように構成されたトノカバー１６を中
外に搬出して使用する際には、ます該ト′す・＼−ＩＲ
ヲサ・イトブイニ・・ンヤ３８に設けられた。ｌ（ｊ１
１部３８からセリ外す、そして、本実施例に係るｉ・ツ
カバー１６をイスとして使用する場合（こは ：：３２
カバーｊ；ｂ材２１の話乏１自！２８１こ言り（十ら
れた第１ホルダー２９及び第２ホルダー３０からパイプ
材２５．２ＩＮの一方のに辺部２５ｂ’ 、２８ｂ“
を取り外すと１１、に、小！１１４のパイプ材２６の他
方の長辺部２６ｂをＦｌ）１ カバー部共に前記サイド
イニッシャ１９の第２ホルダー３０から取り外１− 第
４図及び第５図に１、すように、第１カ・・−ｒ：に材
１９の第３ホルダー３Ｈこ係合固定させ、（ｙＩすのバ
ｒブ材２５と小型のパイプ材２６とをヒン／ピ／２７を
小心として、短辺部２５ａ、２８ａがＯ）１面Ｘ字状と
なるように形成する。その後、第８図に、＋＜子ように
、？１１２カバー部材２Ｉをヒンン部２０を２へ１７で
折り起し第１ カバー部材Ｉ３に屯ね、：ｉｒ、２勺ハ
〜部材２（の′ＡＨ面２８か上１１′１１となるように
する。この場合 ；ｐ＋ ２ カッ” ｉ’ｉｔ材
２１の１面２８に１オ々・・７・ヨーバフ）”３６か装
置されており５．核ト／カバー１６を芝生３７等の適宜
のｊ↓１所に置いて腰かけｆｉｌのイスとして使用する
ことかできる。また（′、（砲例に係るトノカバーＩＳ
を２１５６図の状；１からテーブルとして使用する場合
には、第７１メ１・こｊｌすよう（こ、１ツカバー１８
からパイグ°材７５．ｌ？’１を外Ｉ７て該トノカバー
１６を反４’ｊさせ ら′１．１ カバー部材１９の表
面２８が上面となるよう番こする。
きる。また、このように構成されたトノカバー１６を中
外に搬出して使用する際には、ます該ト′す・＼−ＩＲ
ヲサ・イトブイニ・・ンヤ３８に設けられた。ｌ（ｊ１
１部３８からセリ外す、そして、本実施例に係るｉ・ツ
カバー１６をイスとして使用する場合（こは ：：３２
カバーｊ；ｂ材２１の話乏１自！２８１こ言り（十ら
れた第１ホルダー２９及び第２ホルダー３０からパイプ
材２５．２ＩＮの一方のに辺部２５ｂ’ 、２８ｂ“
を取り外すと１１、に、小！１１４のパイプ材２６の他
方の長辺部２６ｂをＦｌ）１ カバー部共に前記サイド
イニッシャ１９の第２ホルダー３０から取り外１− 第
４図及び第５図に１、すように、第１カ・・−ｒ：に材
１９の第３ホルダー３Ｈこ係合固定させ、（ｙＩすのバ
ｒブ材２５と小型のパイプ材２６とをヒン／ピ／２７を
小心として、短辺部２５ａ、２８ａがＯ）１面Ｘ字状と
なるように形成する。その後、第８図に、＋＜子ように
、？１１２カバー部材２Ｉをヒンン部２０を２へ１７で
折り起し第１ カバー部材Ｉ３に屯ね、：ｉｒ、２勺ハ
〜部材２（の′ＡＨ面２８か上１１′１１となるように
する。この場合 ；ｐ＋ ２ カッ” ｉ’ｉｔ材
２１の１面２８に１オ々・・７・ヨーバフ）”３６か装
置されており５．核ト／カバー１６を芝生３７等の適宜
のｊ↓１所に置いて腰かけｆｉｌのイスとして使用する
ことかできる。また（′、（砲例に係るトノカバーＩＳ
を２１５６図の状；１からテーブルとして使用する場合
には、第７１メ１・こｊｌすよう（こ、１ツカバー１８
からパイグ°材７５．ｌ？’１を外Ｉ７て該トノカバー
１６を反４’ｊさせ ら′１．１ カバー部材１９の表
面２８が上面となるよう番こする。
ヤして、前記した場合とは逆に、第２カバーｔ１３材２
１の裏面２８に設けられた第１ホルダー２ｑＬ’ｓ、
ｉすｒｒ、 ３ホルグー３１にパイプ材７５．２８の他
方のｊエカ部２５ｂ、２６ｂを係合固定させて芝生′３
７等のめ宜のＪぎ１所におく、この場合、第１カバー部
材１３のＪｒｕ’＋ｉ ２８ ＋：は、様々す形状の凹
部３２．３３．３１＜ ３２ ｌｔ ６れており、この
うち平面円形状の凹部３２はコンブ立として使用でき、
また大型の長方１ビ状の門８８３３は 果物、菓子等の
食料品の収納部と１−て使ｔｌｌでき、一方、小型の長
方形状の凹’ｊ’１ｒ３６はヌブーン、はし”；を置く
ために使’１１で、きる。
１の裏面２８に設けられた第１ホルダー２ｑＬ’ｓ、
ｉすｒｒ、 ３ホルグー３１にパイプ材７５．２８の他
方のｊエカ部２５ｂ、２６ｂを係合固定させて芝生′３
７等のめ宜のＪぎ１所におく、この場合、第１カバー部
材１３のＪｒｕ’＋ｉ ２８ ＋：は、様々す形状の凹
部３２．３３．３１＜ ３２ ｌｔ ６れており、この
うち平面円形状の凹部３２はコンブ立として使用でき、
また大型の長方１ビ状の門８８３３は 果物、菓子等の
食料品の収納部と１−て使ｔｌｌでき、一方、小型の長
方形状の凹’ｊ’１ｒ３６はヌブーン、はし”；を置く
ために使’１１で、きる。
１当 第１カバー部材ＩＬ 第２カバーｊ侶材２１ψ。
ひレインフォース２４はイスとして使用した場合に人ｊ
１１１の体重を支持できる素材により形成ごれていれば
よく、何ら本実施例に限定されない。
１１１の体重を支持できる素材により形成ごれていれば
よく、何ら本実施例に限定されない。
また、 上記レインフォース２４はトノカバー１６の表
ｔｉ ２８から取り外した場合にイスの脚部として使用
できる形状・構］盾のものであればよい。さらに上記第
１カバー部材１３の裏面２８のテーブル部４０１７）複
数の四部３２，３３．３４の形状・個数は何らＲ’−Ｃ
施例に限定されないし、四部３２，３３．３４がな（で
も良いし、その一部か当るだけでもよい。
ｔｉ ２８から取り外した場合にイスの脚部として使用
できる形状・構］盾のものであればよい。さらに上記第
１カバー部材１３の裏面２８のテーブル部４０１７）複
数の四部３２，３３．３４の形状・個数は何らＲ’−Ｃ
施例に限定されないし、四部３２，３３．３４がな（で
も良いし、その一部か当るだけでもよい。
また、未実施例にあっては トノカバー１６の表面２２
に樹脂製カーベント２３かｌｔ、’ｉ ｌ没されている
」′−１合を例にＬぼり説Ｑｌｌ Ｌだか、何ら本実施
例に限定されず、ｌｊｊ Ｉ＆・毛織地が貼設されたも
のであってもよく、またトノカバー１６の表面２２に、
Ｑｌｌかい凹凸部かブロー成形ｌ′１１ｊに形成される
ものでおってもよい。
に樹脂製カーベント２３かｌｔ、’ｉ ｌ没されている
」′−１合を例にＬぼり説Ｑｌｌ Ｌだか、何ら本実施
例に限定されず、ｌｊｊ Ｉ＆・毛織地が貼設されたも
のであってもよく、またトノカバー１６の表面２２に、
Ｑｌｌかい凹凸部かブロー成形ｌ′１１ｊに形成される
ものでおってもよい。
本発明は以上のような構成を有することから、ハツチパ
ンク車、もしくは２−ＢＯＸ車等のラケ、シル−Ｌ・を
γＱうトノカバーを取り外して・Ｖ外へ持ち出し、トノ
カバー宋面側に取（＝１けられたレインフォースを脚部
としてイス又１まテーブルを形成することができ、トノ
カバーを多用・↑に使用することが可能となる、といラ
リノｊｋを奏する。
ンク車、もしくは２−ＢＯＸ車等のラケ、シル−Ｌ・を
γＱうトノカバーを取り外して・Ｖ外へ持ち出し、トノ
カバー宋面側に取（＝１けられたレインフォースを脚部
としてイス又１まテーブルを形成することができ、トノ
カバーを多用・↑に使用することが可能となる、といラ
リノｊｋを奏する。
４図面の簡ｊｌｊな説明
第１図乃至：？Ｊ７図は未発明に係る自動中１１１トノ
カバーの−・実施例を、ｌスす図で、第１１′Ａはトノ
カバー及びト／゛カバーまわりの斜視図 第２１７１は
第１図からリアシートを外した斜視図、：ＩＳ３図は訂
２図の矢視■に係る斜視図、第４図は脚部を組立てた状
、ｉ島を示す斜視図 ＥｒＳ ｓ図は第４図のｖ−Ｖ線
断面図、第６図は本発明に係る目：ｕ」・１・用トノカ
バーを用いてイスを形成した状更、を＋１’＜ ｊ ３
４視図、Ｚ１″Ｓ７図は未発ゆ）に係る自動重用ｌ・ツ
カパーを用いてテーブルを作成しｔこ状ｉ１．を示す斜
視図、第８図は従来使用されていた１１動・１・用トノ
カバーを示す説明図、第Ｓ図は従、中−イ・セ用されて
いたデンキチェアとして使用でさるトノカバーを示す斜
視図である。
カバーの−・実施例を、ｌスす図で、第１１′Ａはトノ
カバー及びト／゛カバーまわりの斜視図 第２１７１は
第１図からリアシートを外した斜視図、：ＩＳ３図は訂
２図の矢視■に係る斜視図、第４図は脚部を組立てた状
、ｉ島を示す斜視図 ＥｒＳ ｓ図は第４図のｖ−Ｖ線
断面図、第６図は本発明に係る目：ｕ」・１・用トノカ
バーを用いてイスを形成した状更、を＋１’＜ ｊ ３
４視図、Ｚ１″Ｓ７図は未発ゆ）に係る自動重用ｌ・ツ
カパーを用いてテーブルを作成しｔこ状ｉ１．を示す斜
視図、第８図は従来使用されていた１１動・１・用トノ
カバーを示す説明図、第Ｓ図は従、中−イ・セ用されて
いたデンキチェアとして使用でさるトノカバーを示す斜
視図である。
２．１７・・・ リ ア ・ン − ト１１．１１．
３８・・・サイドフィニ７・ンヤＧ 、 ｌ ８・・・
ラケ・・／ルーム５、ＩＱ、＋６・・・トノカバー １′１・・・第１カバー部材 ２０・・・ヒンゾ ２１・・・第２カバー部材 ２４・・・レインフォース ２５．２６・・・支持脚（バイブ材） ３６・・２？ 小川クッション （グー・・ンヨンバ・
ンド）４０・・・テーブル部 特１，１出願人 日産自動東株式会社第」図 ｔ （す７レート） 第２図 第３図 第４図 ν、 ＋１／ ＼１／第５図 第６図 第７図 第９図
３８・・・サイドフィニ７・ンヤＧ 、 ｌ ８・・・
ラケ・・／ルーム５、ＩＱ、＋６・・・トノカバー １′１・・・第１カバー部材 ２０・・・ヒンゾ ２１・・・第２カバー部材 ２４・・・レインフォース ２５．２６・・・支持脚（バイブ材） ３６・・２？ 小川クッション （グー・・ンヨンバ・
ンド）４０・・・テーブル部 特１，１出願人 日産自動東株式会社第」図 ｔ （す７レート） 第２図 第３図 第４図 ν、 ＋１／ ＼１／第５図 第６図 第７図 第９図
Claims (1)
- 自動車のリアシートと、サイドフィニッシャとで形成さ
れた上方開口のラゲッジルームを覆うカバー部材を、ヒ
ンジを介して車体前後方向において二つ折れ可能な第１
、第２カバー部材とすると共に前記サイドイニッシャに
着脱自在に形成し、第１カバー部材裏面にはテーブル部
を設け、第２カバー部材裏面には着座用クッションを装
着する一方、これらのカバー部材裏面側に該カバー部材
の支持脚とすることが可能なレインフォースを取付けて
なることを特徴とする自動車用トノカバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17148284A JPS6150848A (ja) | 1984-08-20 | 1984-08-20 | 自動車用トノカバ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17148284A JPS6150848A (ja) | 1984-08-20 | 1984-08-20 | 自動車用トノカバ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6150848A true JPS6150848A (ja) | 1986-03-13 |
| JPH0530658B2 JPH0530658B2 (ja) | 1993-05-10 |
Family
ID=15923921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17148284A Granted JPS6150848A (ja) | 1984-08-20 | 1984-08-20 | 自動車用トノカバ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6150848A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002020311A1 (en) * | 2000-09-08 | 2002-03-14 | Magna Interior Systems Inc. | Cargo management system useful as a table |
| IT202200025911A1 (it) * | 2022-12-19 | 2024-06-19 | Fiat Ricerche | "Cappelliera per autoveicolo provvista di un'unità di tavolino estraibile" |
-
1984
- 1984-08-20 JP JP17148284A patent/JPS6150848A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002020311A1 (en) * | 2000-09-08 | 2002-03-14 | Magna Interior Systems Inc. | Cargo management system useful as a table |
| IT202200025911A1 (it) * | 2022-12-19 | 2024-06-19 | Fiat Ricerche | "Cappelliera per autoveicolo provvista di un'unità di tavolino estraibile" |
| WO2024134307A1 (en) * | 2022-12-19 | 2024-06-27 | C.R.F. Società Consortile Per Azioni | A parcel shelf for motor-vehicle provided with a pull-out table unit |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0530658B2 (ja) | 1993-05-10 |
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