JPS6160342A - ステアリングホイ−ル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 （産業上の利用分野） 本発明はステアリングホイール本体に対してパッド部を
静止状態に保持するパッド部不回動ｔＪ　＜ｍを描えた
ステアリングホイールに関するものである。

（従来の技術） 従来、遊星歯車機構を用いてステアリングホイール本体
に対してパッド部を静止状態に保持するパッド部不回動
８１４＋’！、あるいはステアリングホイール本体の回
動に伴ってステリンダシ１１フト方向に往復動可能な複
数本のロッドのうち少なくとも一本のロッドをパッド部
と係合させ、パッド部を静止状態に保持゛するパッド部
不回動機構等が提案されている。これらのパッド部不回
動機栴はステアリングホイール本体に対してパッド部を
静止状態に保持する性能に優れ、又、ステアリング操作
性においても優れている。しかし、このような優れた性
能を有する反面、ｄ（１゛この複雑化が避けられず、コ
ストが高いという欠陥がある。

このＪ：うな欠陥を解消するためのパッド部不回動機（
ｔの一例が特開昭５７−１７２８４５号公報に開示され
ている。この従来装置ではコラム側に凹凸状の係合部が
設りられるとともに、パッド側には周縁部に波形状の係
合部を有する環状の回り止め部材が複数のバネ部材を介
して連結されてｄ５す、前記回り止め部材がバネ部材の
押圧力によりスポーク部を挾んで前記コラム側の系合部
に叩圧接合されている。そして、スポーク部にはコロが
取付けられており、スポーク部の回動に伴って前記コロ
が前記バネ部材の押圧作用に抗しＣ回り止め部材をコラ
ム側から押し離ツ°ようになっている。

この場合、回り止め部材はスポーク部と反対側において
コラム側の係合部と接合状態にあり、パッド側が回動し
ないようになっている。この従来装置では機（苦が簡素
であって低コストで製作可能である。

（発明が解決しようとする問題点） ところが、この従来装置においては環状の回り止め部材
が前記コロによってコラム側から変形することなく離隔
されるため、回り止め部材とコラム側とが前記バネ部材
の押圧作用によりスポーク部の位置と反対側の極一部で
係合するのみである。

そのため、コラム側の係合部と回り止め部材の係合？Ｈ
Ｉ（どの周方向における係合に確実性を欠き、パッド部
をＲＩＦ実に静止させることが困５！１［である。

発明の構成 （問題点を解決するための手段） 前記問題点を解決するため、本発明では可撓性を有する
コラム側係合板と、同じく可撓性を有するパラ１″″側
体合板との間にスポーク部を移動可能に設け、前記コラ
ム側係合板とパッド側係合板の接合部を接合することに
よりステアリングホイール本体に対してパッド部を静止
状態に保持するパッド部不回動ｍ　Ｇ４を備えたステア
リングホイールにおいて、前記両液合部を環状に形成す
るとともに、前記スポーク部以外において前記両液合部
を互いに接合状態に規制保持するための接合傭溝を設け
た。

（作用） すなわち、スポーク部の回動に伴って前記再係合板が互
いに押し広げられ、スポーク部付近における再係合板の
接合が解除されるが、同スポーク部以外において前記再
係合板が接合様イ１４により接合状態に規制保持される
ので、両係合板間の相対移動が確実に防止される。従っ
て、パッド部がステアリングホイール本体に対して回！
Ｉ！ｌｌ７１’ることなく静止状態に確実に保持される
１゜ （実施例） 以下、本発明を具体化した一実施例を第１〜３図に基づ
いて説明する。

１はコラム２を貫通ずるステアリングシャツＩ〜であっ
て、その先端：部にばボス３がナツト４により締付固定
されている。ボス３の外周中央部にはボスプレート３ａ
が設けられており、同ボスプレート３ａにはスポーク部
５（本丈施例では一本）を介してステアリング操作用の
リング部６が取付支持されている。ボスプレート３ａを
境としてコラム２側には同＝１ラム２に対して合成樹脂
製の支持筒７がＬｌ：着されており、同筒７の先端側に
はゴム袈の環状係合板８（以下、コラム側係合板という
）が固るされている。同係合板８の前面には環状に接合
部９が形成されてあり、その正面には第２図に示Ｊ゛よ
うに大小多数の係合突部９ａが形成されている。これら
の係合突部９ａは半径方向にｈＭ　Ｃ１４状に配設され
ており、半径方向の係合突部９ａの列が半径方向にみて
台形状の山部をなしている。

ボス３のボスプレート３ａを境としてリング部６側には
面記支持筒７と同様の支持筒９が前記支持筒７と対向し
た状態でリング部６側のボス部３ｂに回動可能に支持さ
れている。同筒９の基端にはパッド部１１が止着されて
おり、先端にはコラム側係合板８と同様の係合板１２（
以下、パッド側係合板という）が固着されている。コラ
ム側係合板８及びパッド側係合板１２の接合部９．１３
はスポーク部５を挾んで互いに接合されており、同係合
板Ｓ、１２の係合突部９ａ、１３ａが周方向に係合して
係合板１２が周方向への回動を規制されているとともに
、第１図に示すようにスボ−り部５の曲後両面にそれぞ
れ回動可能に支持された大小２対のローラ１４，１５に
より同係合板８゜１２の接合部９，１３がスポーク部５
と接触しないように互いに逆方向へ押し広げられている
。

又、第３図に示すように支持筒７，１０をそれぞれ環状
にとりまいてスポーク部５と反対側に延出されたバネ性
を有する支持板１６．１７がローラ１４の外側方におい
てスポーク部５の前（多画面にそれぞれ土管されており
、両支持板１６．１７の先端部にはコラム側係合板８及
びパッド側係合板１２の背面にそれぞれ押接する押圧ロ
ーラ１８゜１９が回動可能に支持されている。

さて、ステアリング操作に伴ってリング部６が回動操作
されると、ローラ１４，１５がコラム側係合板８及びパ
ッド側係合板１２の接合部９，１３を押し広げてゆき、
スポーク部５は互いに逆方向へ押し広げられた接合部９
．１３の間を接触することなく回動してゆく。これに伴
い、押圧ローラ１１！３，１．９がステアリングシレフ
ト１を中心として同係合板８，１２の背面を押接しなが
ら転勤し、同係合板８，１２の接合部９，１３はスポー
ク部５の位置と反対側において常時押圧接合される。従
って、コラム側係合板８とパッド側係合板１２との接合
はスポーク部５付近において解除されるが、スポーク部
５の位置と反対側において両系合板８，１２が支持板１
６．１７のバネ力により強制的に押圧接合されるので、
コラム側係合板８に対するパッド側係合Ｆｉ１２の周方
向への移動が確実に阻止される。例えば、過ってパッド
部１１に対して大ぎな回動力が加えられてしまつ／ｊ揚
合、同係合板８，１２の係合突部９ａ、１３ａ間にＪ５
りる周方向の係合により同係合板８，１２には互いに離
間さける方向への力が作用し、ゴム製の可１亮性を有す
る同係合板８，１２が離間する方向へ湾曲変形しようと
する。しかしながら、このような両係合板８．１２の湾
曲変形は支持板１６゜１７及び押圧ローラ１８，１９か
らなる接合よ（胃により押え込まれ、同係合板８，１２
は周方向に互いにずれることなく確実に接合保持される
。すなわち、パッド部１１に対して過って大きな回動力
を加えても同パッド部１１はステアリングホイール本体
に対して回動することなく０止状態に保持される。

なお、本実施例では支持板１６．１７としてバネ性を有
する祠料で形成し、このバネ性により押圧ローラ１８，
１９を同係合板８，１２に押接さ眩たが、これに代えて
支持板１６．１７を剛性体により形成し、押圧ローラ１
８，１９間の間隔を同係合板８，１２の接合された厚み
と同等、あるいは若干小さくしてもよい。

本発明は前記実施例以外にも例えば第４〜８図に示す実
施例も可能である。

第４図に示ザ実施例では支持板１６．１７の先端部に押
圧球体２０．２１が回転自在にそれぞれ嵌入されており
、スポーク部５の回動に伴って両球体２０．２１が同係
合板８，１２の背面を押圧転動し、同係合板８，１１を
押圧接合するようになっている。

第５図に示ず実施例では支持板１６．１７の先端部内側
面にリング状の押圧バネ２２．２３がそれぞれ対向止着
されており、スポーク部５の回シｊに伴つ０両押圧バネ
２２．２３が画体合板８，１２の背面上を摺動（）、ス
ポーク部５付近以外における再係合板ε３，１２の離間
方向への湾曲変形が阻止されるようになっている。

第６図に示す実施例ではスポーク部５の前面側に止着さ
れた支持板２４の先端部に一対の押圧ローラ２’５．２
６が対向した状態で回転可能に支持されており、コラム
側係合板８及びパッド側係合板１２が両押圧ローラ２５
，２６により押圧接合されている。このようにすれば、
コラム側の支持板を省略でき、部品点数を抑えることが
できる。

又、同図に示すように、スポーク部５の基端側に支持さ
れたローラ１５のみによりコラム側係合板８及びパッド
側係合板１２の接合を解除することができ、このように
すれば再係合板８，１２の径を小さくすることができ、
ｇ−Ｑ　＋Ｒのコンパクト化が可能で８５６゜この場合
、再係合板８，１２の周縁部側が内側に湾曲してスポー
ク部５と接触するおそれがあるため、再係合板８，１２
に適度の剛ましい。

第７，８図に示づ実施例では円弧状の支持板２７が一対
のスポーク部５，５Ａ間に取酊支持され、同支持板２７
に対して一対の支持軸２８．２９がステアリングシャフ
ト方向にε１通止稲されるとともに、両支持軸２８．２
９の両９；（：には円錐台形状の規制ローラ３０がそれ
ぞれ回転可能に支持されている。そして、これらの規制
ローラ３０のテーパ部が再係合板８，１２の背面側のテ
ーパ状周縁部に当接され、画体合板８，１２の外周側に
お【プる離間方向への湾曲変形が防止されている。

又、この実施例では再係合板８，１２を押し離すための
ローラが省略されているとともに、スポーク部５，５Ａ
の［９１面が流線型に形成されている。

すなわら、スポーク部５，５Ａ自身が再係合板８゜１２
の接合を比較的抵抗なく解除してゆくが、接合解除に伴
う再係合板８．１２の湾曲変形が少なくてすむので、ス
ポーク部５，５Ａのかなり近１力に規制ローラ３０を配
置することができる。

なお、前記各実施例ではいずれも再係合板８゜１２の係
合突部９ａ、１３ａの係合によりステアリングホイール
本体に対してパッド部１１を静止状態に保持しているが
、摩擦係数の大きなゴムにて係合板８．１２を形成した
場合には、再係合板８．１２の接合部を平面状に形成し
た場合でもこれらの接合部を例えば第１．６図に示すよ
う＜ｊ接合は４ｔにより強く押圧接合ければ、パッド部
が静止状態にに「実に保持される。あるいはコラム側係
合板及びパッド側係合板のそれぞれの接合部に面ファス
ナーを貼着することも有効である。

発明の効果 以上詳述したように、本発明のパッド部不回動Ｂｕ　４
ｉ、（は簡単な構造で安価にしかし確実にステアリング
ホイール本体に対してパッドを静止状態に保持し得ると
いう優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本発明を具体化した一実施例を示し、第１
図はステアリングホイールを示す一部破断側面図、第２
図は係合板の接合部を示す要部斜視図、第３図は支持板
及び押圧ローラかうなる接合機４ｉ％７を示ず斜視図、
１４．５図はいずれも本発明の別の接合機４笥を示す斜
視図、第６図は同じく本発明の別例を示す一部破断側面
図、第７，８図はざらに別例を示し、第７図は一部破断
側面図、第８図は接合機構の要部斜視図である。 スポーク部５，５Ａ、係合板８，１２、接合部９．１３
、接合機イ苫を４を成する支持板１６．１７゜２７、同
じく接合ｍ　＋：ＩＳを（１４成する当接部材としての
ローラ１８．１９．２５，２６，３０、同じ゛く球体２
０．２１、同じくバネ２２，２３゜特　許　出　願　人
　　豊田合成　株式会社代　理　人　　　　弁理士　　
恩１）傅９：第１図 第４　図 第６處１

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、可撓性を有するコラム側係合板と、同じく可撓性を
   有するパッド側係合板との間にスポーク部を移動可能に
   設け、前記コラム側係合板とパッド側係合板の接合部を
   接合することによりステアリングホイール本体に対して
   パッド部を静止状態に保持するパッド部不回動機構を備
   えたステアリングホイールにおいて、前記両接合部を環
   状に形成するとともに、前記スポーク部付近以外におい
   て前記両接合部を互いに接合状態に規制保持するための
   接合機構を設けたことを特徴とるすステアリングホイー
   ル。 ２、前記接合機構は、前記両係合板を支持する一対の支
   持筒をそれぞれ環状にとりまいて前記スポーク部と反対
   側に延出するように前記スポーク部の前後両面に取付支
   持された一対の支持板と、前記両係合板の背面にそれぞ
   れ当接するように前記両支持板の先端部に互いに対向し
   て設けられた一対の当接部材とから構成されている特許
   請求の範囲第１項に記載のステアリングホイール。 ３、前記当接部材は前記両係合板にそれぞれ回転可能に
   支持された押圧ローラである特許請求の範囲第２項に記
   載のステアリングホイール。 ４、前記当接部材は前記両係合板にそれぞれ回転可能に
   嵌入支持された球体である特許請求の範囲第２項に記載
   のステアリングホイール。 ５、前記当接部材はリング状の押圧バネである特許請求
   の範囲第２項に記載のステアリングホイール。 ６、前記接合機構は、隣合う一対のスポーク部を連結す
   るように取付けられた円弧状の支持板と、前記両係合板
   の背面側周縁部にそれぞれ当接するように前記支持板に
   互いに対向して回転可能に支持された少なくとも一対の
   円錐台形状の規制ローラとから構成されている特許請求
   の範囲第１項に記載のステアリングホイール。