JPS6164687A - 仮設エレベ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は既設エレベータを改造して新規なエレベータ
にするときに一時的に使用きれる仮設エレベータに関す
るものである。

〔従来の技術〕

既設エレベータの部品を撤去又は新たに部品を追加して
新設エレベータに改造するときに、昇降路に仮設の巻上
機を設置し、この巻上機で仮設のかごを昇降させて改造
期中既設のエレベータがサービスして込ｆ（階をサービ
スさせることが提案さｈている。

第３図はこの提案された仮設エレベータを示し。

図中、（１）は昇降路、（２）はこの昇降路（１）の上
部に設けられ友機械室、　＋３１．　＋４１は機械室（
２）内に設けられた機械台＋５１　Ｋ取り付けられた巻
上機及びそらせ車。

（６）は巻上機（３）を制御する制御盤である。（８）
は既設かと（図示しない。）に代替されて昇降路（１）
内で組立中の新設のかごで、昇降路（１）の上部に固定
されている。（９）は既設のエレベータで使用すれてい
たつり合おもりで、仮設エレベータにも、また新設エレ
ベータにも使用されるものである。ａＯは三方枠、　Ｑ
２は出入口を開閉する乗場の戸、（Ｉ３はこの乗場の戸
αりを案内する敷居、　　（１００１，（１０１）　　
は既設のエレベータで使用さｈていたかご用及びつり合
おもり用のガイドレールで、仮設エレベータにも、また
新設エレベータにも使用される。（１０２）。

（１０３）は同じく既設エレベータで使用され、仮設及
び新設エレベータでも使用される緩衝器である。

（１１１）〜（１２０）は既設エレベータがサービスし
ていた１階〜１０階を示す。

（５日）は一端が９階の床（１１９）に載置さね、他端
が昇降路＋１１の正面壁に取りつけられた支持梁（２２
ｓ）に支持された仮設の機械台で、９階（１１９）の乗
場の戸０が全閉するのを阻止している。（佃）はこの機
械台（５日）に載置された仮設の巻上機。

（４８）は同じくそらせ車、　　（６８）は同じく制御
盤で２巻上機（３８）を制御するものである。（７日）
は巻上機（３日）に巻き掛けられた仮設の主索で。

一端に仮設のかと（８ｅ）が他端につり合おもり（９）
が取り付けられている。（２５ｓ　）は１０階床（１２
０）下の昇降路＋１１の壁面に固定されｔ支持梁、　　
（２４ｓ）はこの支持梁に支持された作業床で、かご（
８）の組立てに供さ台るｃ（１３０）は９階（１１９）
に立設された仕切り戸で、９階（１１９）の出入口を覆
って２人が昇降路（りへ侵入するのを阻止するものであ
る。

第３図に示す仮設エレベータは９組立中の新設のかと（
８）よりも下部の昇降路（１１に巻上機（３Ｓ）が設置
すれているので、新設かと（８１の据付中でも。

仮設エレベータは運転＜ｈてかと（８日）を１階〜Ｔ階
にサービスさせるものである。

〔発明が解決り町つとする問題点〕

ところで１機械台（５８）は９階床（１１９）まで突出
しているので１乗場の戸Ｏａを閉じることができない。

このため、９階の出入口は機械台（５θ）が設置されて
いる間は、常時開放状態となり、９階の出入口から人が
侵入して巻上機（３θ）に巻き込まれたりする惧れがあ
り、別に耐火性を満足する仕切り戸（１５ｒ：ｎを設け
て侵入阻止をする必要がある。このため、改造工事費が
高（なるという問題がある。

この発明は仕切り戸をなくして改造工事費を低減させる
ことを目的とするものである。

〔問題点を解決しようとする手段〕

この発明に係る仮設エレベータは、既設エレベータの部
品を撤去又は新設して新設エレベータに改造するときに
使用されるものであって１乗場の戸゛の移動路より□も
昇降路内何処機械台を設け、この機械台に仮設の巻上機
を載置して既設エレベータがサービスしていた階床をサ
ービスさせるようにしたものである。

〔作用〕

この発明においては２機械台が昇降路内に収納されるの
で１機械台に最寄の乗場の戸を閉じることができる。こ
の乗場の戸で昇降路内への人の侵入を阻止できる。

〔実施例〕

第１図及び第２図はこの発明の一実施例を示し。

図中、第３図と同一符号は同一組分を示す。

（３０ｓ）は９階床（１１９）の敷居（１３下の昇降路
（１）壁に敷居ｔ１３に並設され北支持梁で、支持梁（
２２８）と対をなすものである。（３１Ｂ）は一端が支
持梁（２２ｓ）に支持され、他端が９階の乗場の戸ｔ１
ｚよりも昇降路１１１側に位置して支持梁（３０日）に
支持された仮設の機械台〒ある。この機械台（３１日）
Ｋ巻上機（３Ｂ）及び制御盤（６ｓ）が載置さｈている
。（６２日）は機械台（３１Ｂ）と昇降路（１）の壁面
の空間を埋める床材である。

上記実施例においても改造期中、仮設のエレベータが稼
働してピル内交通を処理すると共に１機械台（３１ｓ）
は昇降路（１１内に収納さｈているので。

乗場の戸α２を閉じることができる。又２乗場の戸はイ
ンターロック機構を有しており特別の施錠装賃（図示せ
ず）を用意する必要もなく戸閉が出来る。

したがって、新たに仕切り戸を設けることなく。

既設エレベータの乗場の戸で仮設の巻上機等が設置され
ｔ仮設機械室への人の侵入を阻止することができ、又特
別な錠前を用意することなぐ手馴れたエレベータ専用の
解錠装置で乗場の戸の開閉が可能であるため、改造工事
費を低減できる。

〔発明の効果〕

この発明は以上述べたとおり、既設のエレベータの部品
を撤去又は新設して新設エレベータに改造するときに使
用される仮設エレベータにおいて。

乗場の戸の移動路よりも昇降路内側１に機械台を設け、
この機械台に仮設の巻上機を裁許して既設エレベータが
サービスしていた階床をサービスさせるようにシ、７？
ので９機械台によって阻止されることなく乗場の戸を開
閉でき、別に仕切り戸を設けることなく不特定人が昇降
路へ侵入するのを阻止できるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図はこの発明の一実施例を示し。 第１図は要部を示す昇降路縦断面図、第２図は第１図の
■−■線断面図である。第３圀は従来の仮設エレベータ
を示す昇降路縦断面図である。 図中、（１）は昇降路、　　（３ａ）は巻上機、α２は
乗場の戸、（３１θ）は機械台、　　（１００）はかご
用ガイドレール、　　（１０１）はつり合おもり用ガイ
ドレール。 （１１１）〜（１２０）は１階〜１０階を示す。 なお２図中同一符号は同一組分又は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 既設エレベータのガイドレールを除く全部若しくは一部
   を撤去して新たな部品に取り換えて又は新たな部品を追
   加して新設エレベータに改造するときに使用されるもの
   において、上記既設エレベータの昇降路から各階へ通ず
   る出入口を開閉する乗場の戸、上記昇降路壁に支持され
   て上記乗場の戸の移動路よりも上記昇降路内側に配設さ
   れた機械台、この機械台に仮設の巻上機を載置して上記
   既設エレベータがサービスしていた階床の一組分をサー
   ビスさせるようにしたことを特徴とする仮設エレベータ
   。