JPS6172128A - カツタ−付きバケツト浚渫船 - Google Patents

カツタ−付きバケツト浚渫船

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Publication number
JPS6172128A
JPS6172128A JP19345684A JP19345684A JPS6172128A JP S6172128 A JPS6172128 A JP S6172128A JP 19345684 A JP19345684 A JP 19345684A JP 19345684 A JP19345684 A JP 19345684A JP S6172128 A JPS6172128 A JP S6172128A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bucket
cutter
attached
dredger
ladder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19345684A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Matsumae
松前 宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP19345684A priority Critical patent/JPS6172128A/ja
Publication of JPS6172128A publication Critical patent/JPS6172128A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [+1i丈」二の利用分野〕 本発明は、浚渫船に関し、特に掘削上を海底から船上ま
でj般送するためのバケットコンベヤをそなえたカター
付きバケット浚渫船に関する。
〔従来の技術〕
従来のバケット浚渫船では、第4図に示すように、船隊
1に海底2へ延在するラダー3が揺動可能に取り付けら
れている。
そして、複数のバケット4が、ラグー3の外周に沿って
海底2から船隊1上まで移動するように、無端状に連結
されて、バケットコンベヤが構成される。
これらのバケット4は、ラダー3基端部にそなえられる
バケット駆動ギヤ5の回転によって、ラダー3の外周に
沿い移動するようになっており、このバケット4の移動
に伴い、ラダー3下端部の海底2において、バケット4
が土砂を掘削し掬い込んで海底2がら船隊1上まで搬送
する。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかしなが呟このような従来のバケット浚渫船では、バ
ケット4を用いて海底2の硬い地盤を掘削するためには
、複数のバケット4それぞれを重構造にする必要があり
、バケットコンベヤ全体の重量が太きくなるという問題
点がある。
特に、水深が大きい海域での資源採掘などを目的とした
バケット浚渫船では、多数のバケット4が連結されるの
て゛、ラグー3およびバケット4の重量が非常に入きく
なる一1j、ハ′ケノト・↓を駆動するための動力およ
びラダー3を支持する船隊1ら大きくなって、浚渫船の
jl!aコストが増大するという問題点がある。
本発明は、このような問題点の解消をはかろうとするも
ので、バケットの屯敬およびその駆動用動力の1氏:;
。(をはがって、低コストで大深度における資源採掘を
9Jな疋るようにした、カッター1:Iきバケット浚渫
船を1品別することを目的とする。
t I!I題点照点決するための手段〕このため、本発
明のカッター1寸きバケット浚渫船は、船隊から海底へ
延在するラグーと、同ラダーの外周に沿ゲごil+庫(
がら船トまで移動しうるように無端状に連結された複数
のバケットからなるバケットコンベヤと、同ハケ、トフ
ンベヤの駆動数構とをそなえたバケット浚渫l1ar吊
おいて、上記ラグーの先端部における上記バケットコン
ベヤの回転軸の両側端に、それぞれ複数の掘削用ブレー
ドを外周に突設されたカッターホィールか装着されて、
上記ブレードが、その掘削土を上記バケットの通過部側
へ排出すべく、上記力、ターホイールに傾斜して取り付
けられていることを特徴としている。
〔作 用〕
上述の本発明のカンタ−付きバケ7)浚渫船では、ラグ
ーを左右に移動させながらカッターホィールおEびバケ
ットコンベヤを回動させることによって、海底地盤をカ
ッターホイールの掘削用フレードで掘削し、この土がブ
レードの傾斜によりバケットへ案内され、浚渫作業が行
なわれる。
〔実施例〕
以下、図面により本発明の一実施例としてのカンタ−付
きバケット浚渫船について説明すると、第1図はそのラ
グーの先端部を拡大して示す側面図、第2図は第1図の
■−■断面図、第3図は第1図の■−■断面図である。
第1図に示すよっに、船隊1(第・・[図参照)にZI
ij底2・\延在−rるラグー3か揺動町f1ヒに収り
付けられており、段数の1弔送用バケツト6が、このラ
ダー3の外周に沿−て海底2から船隊1」二まで移動す
るように、無端状に連結されて、バケットコンベヤか横
Jk、されている。
二J’l :、の搬送用バケット6は、ラダー3晶端部
にそな几られるバケットコンベヤの駆動数構としてのバ
ケットjI、12動キャ5(第・1図参照)によって、
ラダー3の外周)こイ;「、・移動するLうになってい
る。
−)j、第1,2図に示すように、ラダー3の先端部に
おけるバケットコンベヤの回転軸8の両側端には、七t
しそれ複数の掘削用ブレード゛Jを外周に等間隔に突設
されたカッターホイール7,7か装4″iされ′ζいて
1、二j′シ、のカッターホイール7.71土、搬送y
目ハケント13の移動に件って回転軸;3を介し回転す
るとともに、その間のスペースを搬送用バケット6か通
過で・きるよう;こ配設される。
そし′乙掘削用プレート3〕は、その掘削上を力/ター
ホイール7.7間の搬送用バケンF6か通過するスペー
スへ排出するため、第2.3図に示すように、カッター
ホイール7.7の外周に傾斜して取り付けりれる。
なお、ラダー3の上面には、掘削土の搬送中に波浪。
潮流、ラダー3の移動等により掘削上がこぼれ海面を汚
濁することを防止すべく、搬送用バケット6全体を覆う
カバ’−1nか設(すられている。
本発明のカッター付きバケット浚渫船は上述のごとく構
成されているので、ラダー3を左右に移動させながら、
搬送用バケット6およびカッターホィール7を回動させ
ることによって、浚渫作業か行なわれる。
このとき、カッターホィール7の外周に取り付けりれる
掘削用ブレード9で海底2の地盤か掘削され、この掘削
土が、ブレード9の傾斜によυカッターホイール7.7
間における搬送用バチ/トロの通過スペースへ排出され
た後、搬送用バケット6によって掬い取られて口1)本
1−Ll:搬送されるのである。
このように、搬送用バケット6は、掘削用フレード9で
掘削されrこ掘削土を掬い収り、船隊1」二に1般送す
るだけであるので、硬い地盤を掘削するための強度は、
掘削用ブレード9に持たせればよく、搬送用/\ケア)
6には(・要となり、搬送用バケット6、同搬送用バケ
ット6の連結部およびラダー3を軽構造にすることかで
きる。したがって、バケット浚渫船の建造コストの削減
をはかることかできる。
1、Y(ニア(1よ度における貢源採掘などを行なうバ
ケット浚渫船て・は、搬送用バケット6およ1ラダー3
の重τ1)か大幅に軽:成され、バケットコンベヤの駆
動用動力もII!;i威″Cきる。
〔発明の効果〕
1リ−L詳述したように、本発明のカッター付きバケッ
ト浚渫船によれば、船内から海底へ延在するラダーと、
同ラダーの外周に沿って海底から船上まで移動しうるよ
うに無端状に連結された複数のバケットからなるへケア
)コンベヤと、同バケ7トコンベヤの駆動機+?Qとを
そな乏たバケット浚渫船において、上記ラダーの先端部
における上記バケットコンベヤの回転軸の両側端に、そ
れぞれ複数の掘削用ブレードを外周に突設されたカッタ
ーホイールが装着されて、上記ブレードが、その掘削土
を上記バケ・ノドの通過部((Illへ排出すべく、上
記カッターホイールに傾斜して取り付けられるとり・う
簡素な構成で、犬のような効果なし)シ利点を得ること
ができる。
(1)バケットおよびラダーを軽構造にすること力?で
きるので、バケット浚渫船の建造コストの削減を(jカ
・れるとともに、特に大保度における資源採掘などを行
なうバケット浚渫船では、)1ゲントおよびラダーの重
量が大幅に軽減され、バケットコンベヤの駆動用動力も
1氏滅できる。
(Z) 海底地盤の硬さにより掘削用ブレードの形状1
強度を容易に変えることができるので、浚渫効率の向上
かはかれる。
【図面の簡単な説明】
第1〜3図は本発明の一実施例としての力/ター(寸き
バケット浚渫船を示すもので、第1図はそのラダーの先
端部を拡大して示す側面図、第2図は第1図の■−I[
断面図、第3図は第1図の■−■断面図であり、t54
図は従来のバケット浚渫船を示す側面図である。 1・・GIGH本、2・・i昨底、3・・ラダー、5・
・)\ケノトフンヘヤの!駆動(代講としての)\ケノ
トInキ′ヤ、(5・・搬送)11バケツト、7・・力
・ノターホイーlし、U・・回転軸、9・・掘削用フレ
ード、10・・力1<−0復1(理A、、  fP理士
  飯 沼 義 彦第 1 図 第2図 第4図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 船隊から海底へ延在するラダーと、同ラダーの外周に沿
    つて海底から船上まで移動しうるように無端状に連結さ
    れた複数のバケットからなるバケットコンベヤと、同バ
    ケットコンベヤの駆動機構とをそなえたバケト浚渫船に
    おいて、上記ラダーの先端部における上記バケットコン
    ベヤの回転軸の両側端に、それぞれ複数の掘削用ブレー
    ドを外周に突設されたカッターホィールが装着されて、
    上記ブレードが、その掘削土を上記バケットの通過部側
    へ排出すべく、上記カッターホィールに傾斜して取り付
    けられていることを特徴とする、カッター付きバケット
    浚渫船。
JP19345684A 1984-09-13 1984-09-13 カツタ−付きバケツト浚渫船 Pending JPS6172128A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19345684A JPS6172128A (ja) 1984-09-13 1984-09-13 カツタ−付きバケツト浚渫船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19345684A JPS6172128A (ja) 1984-09-13 1984-09-13 カツタ−付きバケツト浚渫船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6172128A true JPS6172128A (ja) 1986-04-14

Family

ID=16308299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19345684A Pending JPS6172128A (ja) 1984-09-13 1984-09-13 カツタ−付きバケツト浚渫船

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JP (1) JPS6172128A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0356727U (ja) * 1989-10-06 1991-05-31

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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