JPS6172129A - カツタ−付きバケツト浚渫船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、浚渫船に関し、特に掘削上を海底から１１（
）上まで搬送するためのバケットコンベヤをそなえたカ
ッター付きバケット浚渫船に関する。

〔従来の技術〕

従来のバケット浚渫船では、第４図に示すように、船体
１に海底２へ延在するラダー３が揺動可能に取り付けら
れている。

そして、複数のバケット４が、ラダー３の外周に沿って
海底２から船体１上まで移動するように、無端状に連結
されて、バケットコンベヤが構成される。

これらのバケット４は、ラダー３基端部にそなえられる
バケット駆動ギヤ５の回転によって、ラダー３の外周に
沿い移動するようになっており、このバケット４の移動
に伴い、ラダー３下端部の海底２において、バケット４
が土砂を掘削し掬い込んで海底２から船体１上まで搬送
する。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしなが呟このような従来のバケット浚渫船では、バ
ケット４を用いて海底２の硬い地盤を掘削するためには
、複数のバケット４それぞれを重構造にする必要があり
、バケットコンベヤ全体の重量が太きくなるという問題
点かある。

特に、水深が大きい海域での資源採掘などを目的とした
バケット浚渫船では、多数のバケット４が連結されるの
で、ラダー３およびバケット４の重量が非常に大きくな
る一方、パ゛ケント４を駆動するための動力およびラダ
ー３を支持する船体１ら大きくなって、浚渫船の建造コ
ストか増大するという問題点がある。

本発明は、このような問題点の解消をはかろうとするも
ので、バケットの重量およびその駆動用動力の低１威を
はかって、低コストで大深度における資源採掘を行なえ
るようにした、カッター付きバケット浚渫船を提（共す
ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このｒこめ、本発明のカッター付きバケット浚渫船は、
船ｆ４．；ｌ’）・ら海底へ延在するラダーと、同ラダ
ーの外周に沿って海底から船上まで移動しうるように無
端状に連結された複数の搬送用バケットからなるバケッ
トコンベヤと、同バケットコンベヤの駆動機構とをそな
えたバケット浚渫船において、上記ラダーの先端部にお
ける上記バケットコンベヤの回転軸の両側端に、それぞ
れ複数の掘削用バケットを外周に突設されたカッターホ
イールが装着されて、上記掘削用バケットが、その掘削
土を上記搬送用バケットの通過部側へ排出すべく、その
内側壁に排出口を形成されて取り付けられていることを
特徴としている。

〔作　用〕

上述の本発明のカッター付きバケット浚渫船では、ラダ
ーを左右に移動させながらカッターホイールおよびバケ
ットコンベヤを回動させることによって、海底地盤をカ
ンタ−ホイールの掘削用バケットで掘削し、この掘削土
が掘削用バケットの排出口から搬送用バケットへ排出さ
れ、浚渫作業が行なわれる。

〔実施例〕

以下、図面により本発明の一実施例としてのカッター付
きバケット浚渫船について説明すると、第１図はそのラ
ダーの先端部を拡大して示す側面図、第２図は第１図の
■−■断面図、第３図は第１図の■−■断面図である。

９５１図に小ｒ、ｌ：’＞に、船体１（第１１図参照）
に海底２へ延在するラダー３が揺動可能に取り付けられ
ており複数の搬送用バケット６が、このラダー３の外周
に沿て海底２から船体１上まで移動するように、無端状
に連結されて、バケットコンベヤが構成されている。

これ鴫の搬送用バケット６は、ラダー３括端部にそなえ
られるバケットコンベヤの駆動機構としてのバケト］ｌ
ＪＡ動キャ５（第１１図参照）によって、ラダー３の外
周に沿い移動するよっになっている。

−力、第１．２図に示すように、ラダー３の先端部にお
けるバケットコンベヤの回転軸８の両側端には、それぞ
Ｆ′Ｌ複数の掘削用バケット９を外周に等間隔に突設さ
れたカンタ−ホイール７．７が装着されていて、これら
のカッターホイール７．７は、搬送用バケット６の移動
に伴って回１に軸８を介し回転するとともに、その間の
スペースを搬送用バケット６が通過できるように配設さ
れる。

そして、掘削用バケット９は、その掘削土をカンタ−ホ
イール７．７間の搬送用バケット６が通過するスペース
へ掴出するため、第２，３図に示すように、その内側壁
に排出口１１を形成されて取り付けられる。

なお、ラダー３の上面には、掘削土の搬送中に波浪。

潮流、ラダー３の移動等により掘削土がこぼれ海面を汚
濁することを防止すべく、搬送用バケット６全体を覆う
カバー１０が設けられている。

本発明のカッター付きバケット浚渫船は上述のごとく構
成されているので、ラダー３を左右に移動させなが呟搬
送用バケット６およびカッターホイール７を回動させる
ことによって、浚渫作業が行なわれる。

このとき、カッターホイール７の外周に取り付けられる
掘削用バケット９で海底２の地盤が掘削され、この掘削
土が、掘削用バケット９の内側壁に形成される排出口１
１からカッターホイール７．７間における搬送用バケッ
ト６の通過スペースへ排出された後、搬送用バケット６
によって掬い取られて船体１上に搬送されるのである。

このように、搬送用バケット６は、掘削用バケット９で
掘削された掘削土を掬い取り、船体１上に搬送するたけ
であるので、硬い地盤を掘削するための強度は、掘削用
バケット９に持たせればよく、搬送用バケット６には不
要となり、搬送用バケット６、同搬送用バケット６の連
結部およびラダー３を軽構造にすることができる。した
がって、バケット浚渫船の建造コストの削：威をはかる
ことができる。

特に、大深度における資源採掘などを行なうバケット浚
渫船では、搬送用バケット６およびラダー３の重電か大
幅に軽減され、バケットコンベヤの駆動用動力ら（氏；
成で゛きる。

〔発明の効果〕

以Ｊ−詳述したように、本発明のカッター付きバケット
浚渫１１ａによれば、船体から海底へ延在するラダーと
、同ラダーの外周に；口っで海底から船上まで移動しう
るよう：こ無端状に連結された複数の搬送用バケットか
らなる・・ケノトコンベヤと、同バケットコンベヤの駆
動は構とをそなえたバケット浚渫船において、上記ラダ
ーの先端部における上記バケットコンベヤの回転軸の両
側端に、それぞれ複数の掘削用バケ７）を外周に突設さ
れたカッターホイールが装着されて、上記掘削用バケッ
トが、その掘削土を上記搬送用バケットの通過部１１１
１へ排出すべく、その内側壁に排出口を形成されて収り
付けられるという簡素な構成で、犬のよ“うな効果ない
し利点を得ることができる。

（１）搬送用バケットおよびラダーを軽構造にすること
ができるので、バケット浚渫船の建造コストの削；威を
はかれるとともに、特に大深度における′ｒＣｆＡ採掘
などを行なうバケット浚渫船では、搬送用バケットおよ
びラダーの重量が大幅に軽減され、バケットコンベヤの
駆動用動力も低減できる。

（２）海底地盤の硬さにより掘削用バケットの形状１強
度を容易に変えることができるので、浚渫効率の向上が
はかれる。

【図面の簡単な説明】

□１〜３゜１１、□。−ア嘉、１．。ヵ２２−イオきバ
ケット浚渫船を示すもので、第１図はそのラダーの先端
部を拡大して示す側面図、第２図は第１図の■−ｎ断面
図、ｆＩＳ３図は第１図の［［［−、’ｌ断面図であり
、第１・１図は従来のバケノ）浚渫船を示す側面図であ
る。 １・・船体、２・・海底、３・・ラダー、５・・バケッ
トコンベヤの駆動機構としてのバケット駆動ギヤ、６・
・搬送用バケット、７・・カフターホイール、８・・回
転軸、９・・掘削用バケット、１０・・カバー、１１・
・排出口６ 復代理人　弁理士　　飯　沼　義　４ 第　１　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 船体から海底へ延在するラダーと、同ラダーの外周に沿
   つて海底から船上まで移動しうるように無端状に連結さ
   れた複数の搬送用バケットからなるバケットコンベヤと
   、同バケットコンベヤの駆動機構とをそなえたバケット
   浚渫船において、上記ラダーの先端部における上記バケ
   ットコンベヤの回転軸の両側端に、それぞれ複数の掘削
   用バケットを外周に突設されたカッターホィールが装着
   されて、上記掘削用バケットが、その掘削土を上記搬送
   用バケットの通過部側へ排出すべく、その内側壁に排出
   口を形成されて取り付けられていることを特徴とする、
   カッター付きバケット浚渫船。