JPS617462U - パ−トタイム４輪駆動自動車の４輪アンチロツク制動装置 - Google Patents

パ−トタイム４輪駆動自動車の４輪アンチロツク制動装置

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Publication number
JPS617462U
JPS617462U JP9311684U JP9311684U JPS617462U JP S617462 U JPS617462 U JP S617462U JP 9311684 U JP9311684 U JP 9311684U JP 9311684 U JP9311684 U JP 9311684U JP S617462 U JPS617462 U JP S617462U
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JP
Japan
Prior art keywords
wheel drive
wheel
time
braking
transfer clutch
Prior art date
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Pending
Application number
JP9311684U
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English (en)
Inventor
盛一郎 児島
幸大 児玉
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Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
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Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Jukogyo KK filed Critical Fuji Jukogyo KK
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Publication of JPS617462U publication Critical patent/JPS617462U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示す動力伝達系統及び制動制
御系統の説明図、第２図イ，口，ハ，二，ホは前後輪直
結の４輪駆動状態における制動時の車輪ロック態様をそ
れぞれ示す平面説明図である。 １・・・パワーユニット、２ａ， ２ｂ・・・フロン
トアクスルシャフト、３ ａｔ ３ ｂ・・・前輪、
４・・・湿式多板トランスファクラッチ、５・・・プロ
ペラシャフト、６・・・リャデイファレンシャル装置、
７ａ，７ｂ・・・リャアクスルシャフト、８ａ，８ｂ・
・・後輪、９・・・油圧ポンプ、１０・・・切換バルブ
、１２・・・電磁ソレノイド、１５・・・手動４輪駆動
切換スイッチ、１７・・：ブレーキペダル、１８・・・
マスクシリンダ、１９ａ，１９ｂ・・・制動液圧配管、
２０・・・ストップランプスイッチ、２２・・・回転セ
ンサ、２３・・・制御回路、２４・・・制動液圧制御装
置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前輪と後輪への駆動力伝達系統のうち一方の駆動力伝達
    系統に湿式多板トランスファクラッチを設け、該湿式多
    板トランスファクラッチを接、断制御することにより４
    輪駆動と２輪廓動との切換えを行い得るようになってい
    るパートタイム４輪駆動自動車において、制動操作を検
    知して作動するブレーキセンサの制動操作信号にて上記
    湿式多板トランスファクラッチを接とし前後輪直結の４
    輪駆動状態とするよう構成し、駆動力伝達系統の回転を
    検出し制動力制御装置を作動させ前後４輪の制動ロック
    を防止すべき制動アンチロック信号を発する１個の回転
    センサを駆動力伝達系統に設けたことを特徴とするパー
    トタイム４輪駆動自動車の４輪アンチロック制動装置。
JP9311684U 1984-06-21 1984-06-21 パ−トタイム４輪駆動自動車の４輪アンチロツク制動装置 Pending JPS617462U (ja)

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JPS617462U true JPS617462U (ja) 1986-01-17

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63151570A (ja) * 1986-12-15 1988-06-24 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車用液圧式制動装置の制動液圧制御方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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