JPS6174702A - H形鋼の製造方法 - Google Patents

H形鋼の製造方法

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Publication number
JPS6174702A
JPS6174702A JP19764184A JP19764184A JPS6174702A JP S6174702 A JPS6174702 A JP S6174702A JP 19764184 A JP19764184 A JP 19764184A JP 19764184 A JP19764184 A JP 19764184A JP S6174702 A JPS6174702 A JP S6174702A
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JP
Japan
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rolling
rough
flange
center
roll
Prior art date
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Pending
Application number
JP19764184A
Other languages
English (en)
Inventor
Hisashi Nagahiro
永廣 尚志
Teruaki Tanaka
輝昭 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Publication date
Application filed by Kawasaki Steel Corp filed Critical Kawasaki Steel Corp
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Publication of JPS6174702A publication Critical patent/JPS6174702A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/08Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
    • B21B1/088H- or I-sections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)
  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明はH形鋼の製造方法に関し、特にユニバーサル
ミルによってH形鋼を製造する方法に関するものである
従来の技術 一般にH形鋼等のフラ、ンジを有する形鋼は、左右1対
の竪ロールおよび上下1対の水平ロールを苅−もしくは
ほぼ同一の鉛直面内に配置したユニバーサルミルによっ
て圧延している。ユニバーサルミルは、フランジが平行
で幅の広いものの製造が容易、形状・寸法の精度が良好
、ロール摩耗が均一、O−ル旋削が容易等の各種の利点
を有しているが、H形鋼を圧延する場合の問題点として
、フランジの幅方向での中心位置とウェブ厚さの中心位
置とを一致させるよう圧延することが極めて困難なこと
がある。
発明が解決しようとする問題点 すなわち第8図に概略的な断面図として示すように、フ
ランジ部1のロール間へのかみ込みが、ウェア部2のか
み込みに先行し、その場合にフランジ幅の中心が水平ロ
ール30間の間隙の中心から上下方向にずれていると、
フランジ部10表面とロールとの間の[1力が強く、こ
れに対しウェア部2のフランジ部1に対する付根での強
度が弱いために、ウェア部2のかみ込み時に、ウェア部
2が剪断力によってフランジ部1に対し上下方向へ相対
的に移動され、その結果第9図に示すようにフランジ幅
の中心A−Aとウェア厚さの中心B−BとがΔLだけず
れた製品となることがある。
上記のような圧延途中における上下方向へのずれは、ブ
レークダウンミルによって圧延した粗形鋼片を粗ユニバ
ーサルミルで圧延する最初のパスで特に起こり易く、そ
のずれが最後まで影響して第9図に示す断面形状のH形
鋼となってしまう。
すなわち従来一般に行なわれている方法では、ブレーク
ダウンミルのRnバスにおいて第10図に示すような1
−11!Fi面の開孔型4で粗形鋼片5を圧延している
ため、粗形鋼片5の形状は第11因に示すようには、孔
型4の傾斜面のためにフランジ外面相当部6の中央部が
幾分突出した形状となる。
他方、粗ユニバーサルミルにおける水平ロール7の側面
8は、材料のかみ込み性やロール改削などを考慮し、第
12図に示すように垂直面に対しある程度の傾斜角度に
設定している。それに伴って竪ロール9は、外周面を水
平ロール7の側面8と平行にするため、第12図に示す
ようにロール胴長中央部の径が大きい形状に形成してい
る。したがって粗形鋼片5が粗ユニバーサルミルにかみ
込むときは、フランジ外面中央の突出部に竪ロール9の
突出部10がかみ込む状態となるために、粗形鋼片5の
誘導を極めて正確に行なわないと、フランジ部1の竪ロ
ール9へのかみ込み位置がフランジ部1の幅方向へずれ
易く、そのために前述したようなウェブ厚さの中心B−
8とフランジ幅の中心A−Aとのずれが発生する。この
1パス目のずれは、後続のエツジヤ−ミルによる7ラン
ジ先端の整形圧下によっである程度は修正されるが、第
13図に示すようにエツジヤ−ロール11でのフランジ
部1の先端の整形圧下時には7ランジ先端のみがロール
11に接触し、ウェブ部2はロール11では圧下されな
いようにするため、ウェア部2の厚さの中心B−8は、
ウェア部2の厚さとロール11のウェア相当部の隙間と
の差の半分だけフランジ幅の中心A−Aに対してずれた
まま残る。またユニバーサルミルの竪ロール9の形状に
従ってフランジ部1の外面に形成されたV形の窪みの中
央12が、フランジ幅の中心A−Aからずれたまま残る
ため、その粗形鋼片5が次のユニバーサルミルにかみ込
むときにその窪みが誘導溝となってフランジ部1を再び
幅方向へずらせてしまう。
このような不都合を解消するために、誘導@置およびそ
の制御装置によって圧延材を誘導する技術が既に提案さ
れているが、そのような装置を用いる場合には、設備が
高価になるとともに、その保守が難しいなどの問題が生
じる。
この発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、H形鋼
をユニバーサルミルによって圧延する場合に、フランジ
幅の中心とウェア厚さの中心とにずれのないH形鋼を製
造することのできる圧延方法を提供することを目的とす
るものである。
問題点を解決するための手段 この発明は、上記の目的を達成するために、ブレークダ
ウン圧延時にH形状の粗形鋼片のフランジ外面中央部に
長手方向に沿う凹部を形成するとともに、ブレークダウ
ンミルに続くユニバーサルミルにおいてロール胴長中央
部外周に突出部を設けかつ両胴端部側に次第に大径とな
るテーパ面を設けた竪ロールを用いて前記粗形鋼片を圧
延することをWIWlとするものである。
作用 すなわちこの発明の方法では、圧延材の形状が未だ定ま
っていない状態すなわちブレークダウン圧延時に、H形
状の粗形への圧延と併せて、誘導溝となる凹部をフラン
ジ外面中央部に形成するから、その凹部がフランジ幅の
中心に対してずれることが極めて少なく、しかもブレー
クダウンミルに続くユニバーサルミルにおいては、胴端
部の各々に形成したテーパ面における軸方向の分力によ
って圧延材が竪ロールでの軸方向の中心部にガイドされ
、しかる後竪ロールの突出部と凹部とが係合するから、
製品形状に大きく影響する粗ユニバーサルミルの第1パ
スでのかみ込み位置のずれが生じない。
実施例 この発明の方法を順を追って説明すると、先ず、ブレー
クダウンミルによってH形状の粗形鋼片10を圧延する
際に、第1図に断面形状を示すように、フランジ部11
の外面中央部に長手方向に沿う凹部12を形成する。そ
のための方法としては、例えば第2図に示すように孔型
の底に膨出部13を形成したボックス孔型14によって
ウェア部15の高さ方向へ圧延することにより、フラン
ジ部11の外面中央部に窪みをつけ、しかる俊ブレーク
ダウン圧延の最終孔型圧延を行なうことにより、7ラン
9部11の外面中央部に凹部12を形成する方法を採用
することができる。また他の方法としては、第3図に示
すように、ブレークダウン圧延のうちのウェア幅拡大圧
延時におけるフランジ部11の外側への倒れによって生
じるフランジ外面の窪みを、そのまま凹部12として利
用する方法を採用することができる。これらいずれの方
法であっても、粗形鋼片へのブレークダウン圧延と同時
に凹部12を形成するので、フランジ部11の外面中央
部に対してごくわずかなずれしか生じることなく凹88
12を形成することができる。
上記の粗形鋼片10は、次に粗ユニバーサルミルによっ
て圧延する。粗ユニバーサルミルにおける第1パス目の
竪ロール16は、第4図に示す形状としておく。すなわ
ちロール胴長中央部外周に突出部17を形成するととも
に、その突出部17の両目すなわち各用端部側に次第に
大径となるテーパ面18を形成した形状である。ここで
、突出部17の突出し角度(軸方向に対する傾磐角度)
θおよび頂角αならびにl11B(それぞれ第5図参照
)について説明すると、粗ユニバーサルミルの設置台数
が1基のみの場合は、突出部17の突出し角度θを従来
の粗ユニバーサルミルの竪ロールにおける角度とほぼ同
様(例えば5度)とし、またその11ilBはR柊仕上
圧延の7ランク幅と同等に設定する。これに対し粗ユニ
バーサルミルが2基以上ある場合には、突出部17の突
出し角度θを通常の粗ユニバーサルミルにおける角度よ
りも大きくし、かつその幅Bを狭クシ、もって突出部1
7の頂角αを小さくすることにより、2バス目以降での
突出部17によるフランジ部11の誘導効果を高めるこ
とが好ましい。
ブレークダウンミルによって得られた粗形鋼片10を上
記の竪ロール16を含む粗ユニバーサルミルによって圧
延すると、第1パス目においては、フランジ部11の外
面中央部が前記突出部17(接触するに先立って、7ラ
ン9部11の外面両端部が第6図に示すように竪ロール
16のテーパ面18に接触し、その結果圧下に伴ってフ
ランジ幅の中央部に向けた分力20が粗形鋼片10に作
用する。したがって、例えば第6図における上方にずれ
て粗形鋼片10をかみ込んだ場合には、7ラン9部11
の上端での圧下刃が大きくなるために、フランジ部11
が下方に押し下げられ、また逆に下方にずれて粗形鋼片
10をかみ込んだ場合には、フランジ部の下端での圧下
刃が大きくなるために、フランジ部11が押し上げられ
、その結果フランジ部11の幅方向での中央部と竪ロー
ル16の軸方向での中央部とが自動的に一致する。この
ように粗形鋼片10は上下方向での位置が調整されつつ
かみ込まれ、ついで竪ロール16における突出部17が
7ラン9部11の外面にかみ込む。その場合、粗形鋼片
10は前述したようにフランジ幅の中央部が竪ロール1
6の軸方向中央部に一致するよう既に位My4整されて
いるから、フランジ部11の外面における凹部12は、
突出部17がかみ込むことにより、フランジ部外面中央
部に正確にかつ明確に形成される。こうして形成された
凹部12が、以降の各パスにおける誘導溝として作用す
るから、粗形鋼片10は7ランク幅方向へのずれがなく
圧延され、その結束最終的にはフランジ幅中心とウェア
厚さ中心とが正確に一致したH形鋼を博ることができる
なお、粗ユニバーサルミルの1パス目の竪ロールにおけ
る突出部17の幅Bをフランジ幅より狭くするとともに
、その突出し角度θを大きクシ・た場合には、7ラン9
部11の外面に第7因に示すような膨出部1つが上下2
個所に生じるが、これらの膨出部1つは(う続の粗ユニ
バーサルミルあるいは中間ユニバーサルミルで圧延・修
正され、問題となることはない。
発明の効果 以上の説明から明らかなようにこの発明の方法によれば
、粗ユニバーサルミルの第1バスにおいて粗形鋼片の上
下位置を自動調整し、フランジ幅中央部と竪ロールの軸
方向での中央部とを一致させ、ついで竪ロールのロール
It長中央部外周に設けた突出部が7ランジ外面にかみ
込むから、1ス降のパスで誘導溝として作用する凹部を
、フランジ幅の中央部に正確に形成することができ、し
たがってこの発明の方法では、圧延途中において圧延材
がフランジ幅方向へずれることが生じないから、7ラン
ノ幅中心とウェブ厚さ中心とが一致した正規の形状のH
形鋼を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの開明の方法におけるブレークダウン圧延で
冑た粗形銅片の断面形状を示す断面図、第2図はブレー
クダウン圧延時に粗形鋼片に凹部を形成するための方法
の一例を示す略解図、第3図はブレークダウン圧延時に
粗形鋼片に凹部を形成するための他の例を示す略wt図
、第4図は粗ユニバーサルミルの1バス目の嬰ロールの
形状を示す略解図、第5図は同竪ロールの各部の寸法・
角度を表示するための説明図、第6図は竪ロールと粗形
鋼片との接触状部を示す略解図、第7図は粗ユニバーサ
ルミルにおける1バス目後のフランジ部の形状の一例を
示す断面図、第8図は圧延過程における7ランノ部に対
するウェア部のずれの発生を説明するための略解図、第
9図はフランジ幅の中心とウエブツざの中心とがずれた
H形鋼の断面図、第10回は従来方法におけるブレーク
ダウン圧延の状態を示す略解図、第11図は従来方法に
よるブレークダウン圧延で得た粗形鋼片の断面図、第1
2図は従来方法における粗ユニバーサル圧延の1バス目
の圧延状態を説明するための略解図、第13図は粗ユニ
バーサルミルに近接するエツジヤ−ロールでの圧延状態
を示す略解図である。 10・・・粗形鋼片、 11・・・フランジ部、 12
・・・凹部、 15・・・ウェブ部、 16・・・竪ロ
ール、17・・・突出部、 18・・・テーパ面。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ブレークダウンミルによってH形状の粗形鋼片を圧延し
    た後、その粗形鋼片をユニバーサルミルを含む圧延機群
    により圧延してH形鋼を製造するにあたり、ブレークダ
    ウン圧延時の粗形鋼片のフランジ外面中央部に長手方向
    に沿う凹部を形成するとともに、ブレークダウンミルに
    続くユニバーサルミルにおいて、ロール胴長中央部外周
    に突出部を設けかつ両胴端部側に次第に大径となるテー
    パ面を設けた竪ロールを用いて前記粗形鋼片を圧延する
    ことを特徴とするH形鋼の製造方法。
JP19764184A 1984-09-20 1984-09-20 H形鋼の製造方法 Pending JPS6174702A (ja)

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JP19764184A JPS6174702A (ja) 1984-09-20 1984-09-20 H形鋼の製造方法

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JPS6174702A true JPS6174702A (ja) 1986-04-17

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ID=16377865

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JP (1) JPS6174702A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4980013A (en) * 1988-11-04 1990-12-25 The Boeing Company Apparatus for forming and curing an I-section workpiece

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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