JPS6180982U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車のサイドドアヒン
ジ機構の実施例を示す斜視図、第２図は同実施例
に係るサイドドアヒンジを取付けたフロントピラ
ー及びサイドドアの位置関係を示す略示断面図、
第３図は第２図の要部を拡大して示す断面図、第
４図は同実施例におけるメインアーム及びハーネ
スプロテクタを示す分解斜視図、第５図は同実施
例におけるメインアームの回転中心軸の取付け状
態を示す断面図、第６図は第５図における回転中
心軸と嵌合されるブツシユを示す斜視図、第７図
は上記実施例におけるコントロールアーム側の回
転中心軸の取付け状態を示す断面図、第８図は同
実施例におけるドアチエツク機構の要部を示す断
面図、第９図は同実施例におけるドアサイドアー
ムの取付状態を示す側面図、第１０図乃至第１２
図は第９図の−乃至−線視図、第１
３図は上記実施例におけるボデイサイドベースの
取付状態を示す側面図、第１４図乃至第１６図は
第１３図の−線乃至−線視図、
第１７図は上記実施例のサイドドアヒンジにおけ
るサイドドア開閉時の状態を示す平面図、第１８
図及び第１９図は本考案におけるドアチエツク機
構の他の実施例を示す斜視図である。 １０…サイドドアヒンジ、１１…フロントサイ
ドフエンダ、１２…サイドドア、１４…エンドパ
ネル、１６…ドアサイドベース、１８…フロント
ピラー、１８Ａ…表面、２０…ボデイサイドベー
ス、２２Ａ，２４Ａ…上部回転中心軸（ドアサイ
ド）、２６Ａ，２８Ａ…上部回転中心軸（ホデイ
サイド）、２２Ｂ，…２４Ｂ…下部回転中心軸（
ドアサイド）、２６Ｂ，２８Ｂ…下部回転中心軸
（ボデイサイド）、３０Ａ…上部コントロールア
ーム、３０…下部コントロールアーム、３２…メ
インアーム、３８Ａ…上部アーム（メインアー）
、３８Ｂ…下部アーム（メインアーム）、６０…
ドアチエツク機構、６２…トーシヨンバー、６２
Ａ…巻き込み形状部、６２Ｂ…クランク形状部、
６３Ａ…底辺、６３Ｃ，６３Ｄ…２軸部、６４…
ローラ、６４Ａ…つば、６４Ｃ…グリス溝、６６
…カムプレート、６６Ａ…カム面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) サイドドアの揺動基端側の端部における略
   水平方向に離間した２個所に支持された回転中心
   軸と、前記端部に隣接するボデイ側の表面におけ
   る略水平方向に離間した２個所に支持された回転
   中心軸と、前記ボデイ側及びサイドドア側の各々
   の一方の回転中心軸に両端が回転自在に連結され
   た第１のアームと、他の回転中心軸に両端が回転
   自在に連結された第２のアームと、を有してなる
   自動車のサイドドアヒンジ機構において、前記第
   １のアーム及び第２のアームの一方に取付けられ
   たトーシヨンバーと、前記サイドドア側及びボデ
   イ側の一方に設けられたカムプレートと、前記ト
   ーシヨンバーの前記第１又は第２のアームへの取
   付部と反対側の端部に形成された略クランク形状
   の折曲げ部と、この折曲げ部の前記アームの回転
   中心軸と平行な端部に、軸方向摺動自在且つ、回
   転自在に支持されると共に、該トーシヨンバーに
   より形成されるねじり力により前記カムプレート
   のカム面に転接自在に付勢され、且つ、上下に前
   記カムプレートを挾み込む一対のつば部を備えて
   なるローラと、を含んでドアチエツク機構を構成
   し、前記カムプレートのカム面のリフトによりド
   アチエツク力を形成することを特徴とする自動車
   のサイドドアヒンジ機構。 (2) 前記トーシヨンバーの前記アームへの取付
   端部は、先端が直角に折曲げられた略Ｕ字形状の
   巻き込み形状部とされ、該Ｕ字の対向する２軸に
   おいて前記アームにおける水平部を挟持し、且つ
   直角折曲げ部とＵ字の底辺により水平部を上下か
   ら挟持して位置決めをすることを特徴とする実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の自動車のサイド
   ドアヒンジ機構。