JPS62120517U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62120517U JPS62120517U JP917386U JP917386U JPS62120517U JP S62120517 U JPS62120517 U JP S62120517U JP 917386 U JP917386 U JP 917386U JP 917386 U JP917386 U JP 917386U JP S62120517 U JPS62120517 U JP S62120517U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connecting bar
- pin
- wheel
- plow
- screw shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
第1図は、本考案の装置を装着するプラウの平
面図である。第2図は、本考案の装置を装着する
プラウの両端を折り畳んだ状態の平面図である。
第3図は、本考案装置の主要構成部を示す平面図
で図中二点鎖線は端部を折り畳んだ縮小状態を示
すものである。第4図は、本考案装置の主要構成
部を示す側面図である。第5図は、従来装置の概
略を示す側面図である。第6図は、本考案装置の
車輪シユー右側首振り限度状態を示す詳細平面図
である。第7図は、本考案装置の車輪シユー中立
状態を示す詳細平面図である。第8図は、本考案
装置の車輪シユー左側首振り限度状態を示す詳細
平面図である。 1……スノープラウ、2……リンクプレート、
3……ピン、4……軸受プレート、5……逆L字
型ブラケツト、6……取付ブラケツト、7……ス
クリユーシヤフト、8……ピン、9……コネクテ
イングバー、10……長孔、11……ピン、12
……スクリユーボス、13……ストツパープレー
ト、14……リブ、15……ロツクナツト、16
……ジヤバラ、17……キヤリヤ、18……ホイ
スト部、19a・19b……流体圧作動シリンダ
ー、20a・20b……ヒンジピン。
面図である。第2図は、本考案の装置を装着する
プラウの両端を折り畳んだ状態の平面図である。
第3図は、本考案装置の主要構成部を示す平面図
で図中二点鎖線は端部を折り畳んだ縮小状態を示
すものである。第4図は、本考案装置の主要構成
部を示す側面図である。第5図は、従来装置の概
略を示す側面図である。第6図は、本考案装置の
車輪シユー右側首振り限度状態を示す詳細平面図
である。第7図は、本考案装置の車輪シユー中立
状態を示す詳細平面図である。第8図は、本考案
装置の車輪シユー左側首振り限度状態を示す詳細
平面図である。 1……スノープラウ、2……リンクプレート、
3……ピン、4……軸受プレート、5……逆L字
型ブラケツト、6……取付ブラケツト、7……ス
クリユーシヤフト、8……ピン、9……コネクテ
イングバー、10……長孔、11……ピン、12
……スクリユーボス、13……ストツパープレー
ト、14……リブ、15……ロツクナツト、16
……ジヤバラ、17……キヤリヤ、18……ホイ
スト部、19a・19b……流体圧作動シリンダ
ー、20a・20b……ヒンジピン。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 プラウ1の車輪シユーにおいて、 リンクプレート2の自由端にピン3を固着し、
該ピンを車輪受プレート4の上面屈曲部近くに設
けられた逆L字型ブラケツト5に挿入枢着し、他
の一端をシユー取付ブラケツト6に上下貫通する
スクリユーシヤフト7に軸支して、このスクリユ
ーシヤフト7を支点として左右に揺動可能とする
一方、 プラウ1の背面中心寄りにはコネクテイングバ
ー9を枢支してその先端に開設された長孔10に
はリンクプレート2の自由端に設けたピン3の上
端を枢着せしめ、前記コネクテイングバー長孔1
0内を滑動することを特徴とした車輪シユーの位
置決め装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP917386U JPH0333774Y2 (ja) | 1986-01-24 | 1986-01-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP917386U JPH0333774Y2 (ja) | 1986-01-24 | 1986-01-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62120517U true JPS62120517U (ja) | 1987-07-31 |
| JPH0333774Y2 JPH0333774Y2 (ja) | 1991-07-17 |
Family
ID=30794234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP917386U Expired JPH0333774Y2 (ja) | 1986-01-24 | 1986-01-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0333774Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2752355C1 (ru) * | 2020-08-18 | 2021-07-26 | Михаил Сергеевич Беллавин | Снегоуборочное устройство |
-
1986
- 1986-01-24 JP JP917386U patent/JPH0333774Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0333774Y2 (ja) | 1991-07-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS62120517U (ja) | ||
| JPH01119532U (ja) | ||
| JPS62172713U (ja) | ||
| JPH02105062U (ja) | ||
| JPS63109702U (ja) | ||
| JPS6154064U (ja) | ||
| JPH02136031U (ja) | ||
| JPS62120516U (ja) | ||
| JPS59193781U (ja) | 自転車の手動式スタンド装置 | |
| JPH0290679U (ja) | ||
| JPS6334293U (ja) | ||
| JPH0267726U (ja) | ||
| JPS6230945U (ja) | ||
| JPS6376056U (ja) | ||
| JPH01174455U (ja) | ||
| JPS62148691U (ja) | ||
| JPS5890257U (ja) | 油圧シヨベルにおける搬器の平行維持装置 | |
| JPS6180808U (ja) | ||
| JPS6376055U (ja) | ||
| JPS59140366U (ja) | 動力作業機に取付けたバケツト作動機構 | |
| JPS58160922U (ja) | 二段ゲ−トの開閉装置 | |
| JPS58171747U (ja) | 車両の乗降用ステツプ装置 | |
| JPH0391878U (ja) | ||
| JPS58157764U (ja) | 台車のブレ−キ装置 | |
| JPS591761U (ja) | つかみ装置 |