JPS62122841A - ヘツドランプ露出機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、キャブオーバ型式の自動車のヘッドランプ
露出機構に関する。

（従来の技術とその問題点） 運転席下にエンジンを搭載したキャブオーバ型式の自動
車として、例えば第８図に示すようなワンボックスカー
がある。ワンボックスカーのヘッドランプ１は通常、自
動車前面に発光面が常時露出して配設されているが、こ
れを例えば、スポーツカーに多用されているような、ヘ
ッドランプ１の点灯時のみ発光面が露出するようなり１
〜ラクタブルヘツドランプ構造とすれば、ユーザの多様
化したニーズにより的確に応えることが可能となる。

しかしながら、この種の自動車は、ヘッドランプ１の取
付は面がほぼ垂直に立っているため、スポーツカーなど
に通常用いられているヘッドランプのアップ・ダウン機
構をそのまま適用することは困難であるという問題があ
る。

（発明の目的） この発明の目的は、上記従来技術の問題点を解消して、
キャブオーバ型式の自動車において、ヘッドランプの発
光面を自在にかつ所望の態様に露出させることができる
構成の簡単なヘッドランプ露出機構を提供することであ
る。

（目的を達成するための手段） 上記目的を達成するため、この発明によるヘッドランプ
語用機構では、キャブオーバ型式の自動車において、ヘ
ッドランプの前面にランプカバーを開閉自在に取付ける
ようにしている。

（実施例） 第１図は、この発明によるヘッドランプ露出機構を例え
ば第８図のワンボックスカーに適用した一実施例を示す
構造説明図である。ヘッドランプ１は、自動車前面左右
（第１図では左側のみ図示）のヘッドランプ収納スペー
ス２内に収納される。

ヘッドランプ収納スペース２の上方前方位置にはカバー
取付面３が形成してあり、このカバー取付面３にうンブ
カバー４を開閉自在に装着するようになっている。フロ
ントサイドパネル５、センタガーニッシュ６およびパン
バフは、図示矢印に従って所定位置に取付は配置する。

第２図は、ランプカバー４の取付構造を示す説明図であ
る。第２図（Ａ）に示すように、ランプカバー４の内面
には、左右両端にガイド受け８ａ。

８ｂ、その間にリンク９が配設しである。リンク９は、
直線上に配置された４つの引掛部９ａ、９ｂ、９ｃ、９
ｄと、そこから突出した３つの取付部９ｅ、９ｆ、９ａ
とを有して形成されており、両端の取付部９ｆ、９（ｌ
は取付部材１０ａ、１０ｂにより、ランプカバー４の内
面下端付近に回動自在に取付けられる。また中央の取付
部９ｅには、接続部材１８が回動自在に装着しである。

一方、第２図（Ｂ）に示すように、カバー取付面３の左
右両端には上記ガイド受（プ８ａ、８ｂと対応したガイ
ド１１８．１１ｂが配設され、またその中央左右方向に
は上記引掛部９ａ、９ｂ、９Ｇ、９ｄと対応した４つの
フック１２ａ、１２ｂ。

１２ｃ、１２ｄが直線上に配設されている。さらに、カ
バー取付面３の中央部上下方向には円弧状の支持部材１
３を立設させ、この支持部材１３の円弧面に沿って、ラ
ンプカバー４の駆動用ケーブル１４を載置固定している
。

ケーブル１４は第３図に示すように、固定側のアウタケ
ーブル１４ａと、このアウタケーブル１４ａ内をその長
さ方向に可動のインナケーブル１４ｂとから構成されて
おり、支持部材１３上で円弧状に湾曲したケーブル１４
の部分ではアウタケーブル１４ａに細長いスリット状の
切れ込み１４Ｃを設けて、そこから係留部材１５をイン
ナケーブル１４ｂに挿通固着させている。したがって、
インナケーブル１４ｂがアウタケーブル１４ａ内をスラ
イド移動すれば、応じて係留部材１５が支持部材１３上
を円弧を描きながら移動することになる。

ケーブル１４の一端はカバー取付面３上に固定してあり
、他端は第１図に示すようにセンタガーニッシュ６の取
付部１５に導いて、そこでインナケーブル１４ｂをその
駆動用モータ１６に接続しである。なおケーブル１７は
、図示しない右側ヘッドランプカバーの駆動用であり、
左右ケーブル１４．１７はモータ１６により同時駆動さ
れる。

モータ１６は、例えばサンルーフの開閉などに用いられ
るワイヤ牽引用モータを利用することができる。

このような構成において、第２図の矢印に示すように、
ランプカバー４のリンク９の引掛部９ａ。

９ｂ、９Ｃ，９ｄをカバー取付面３のフック１２ａ、１
２ｂ、１２ｃ、１２ｄｋ：そｈぞれ引掛Ｇｔ、中央取付
部９ｅに回動自在に装着された接続部材１８をケーブル
１４との係留部材１５に例えばねじ１９により接続固定
し、さらに左右のガイド受け８ａ、８ｂを対応のガイド
１１ａ、１１ｂにそれぞれスライド自在に挿通させて、
ランプカバー４をカバー取付面３に装着する。

この状態でモータ１Ｇを駆動してインナケーブル１４ｂ
をスライド移動させれば、リンク９の中央取付部９ｅが
支持部材１３上の円弧面に沿って回動され、応じてリン
ク９の左右取付部９ｆ、９ｑに係合されたランプカバー
４がガイド１１ａ。

１１ｂに動きを規制されつつ、フロントパネル而２０に
沿って上下方向に移動する。第４図ないし第７図は、こ
のようなランプカバー４の開閉動作を示す説明図である
。第４図および第６図はランプカバー４の閉状態、第５
図および第７図は開状態を表わしている。このとき、第
４図、第５図に示すように、開閉状態時の位置規制のた
めのストッパ２１．２２をランプカバー４の下端７３よ
びヘッドランプ１上に配置するようにしてもよい。

図示の例では、ランプカバー４の閉（第４図。

第６図）がヘッドランプ１のＯＦＦないしロービーム状
態、開（第５図、第７図）がヘッドランプ１のハイビー
ム状態に対応しているが、これを例えば、ヘッドランプ
１のＯＦＦのときにはランプカバー４が全閉してヘッド
ランプ１の発光面全面を遮蔽するようにしてもよい。

また、センタガーニッシュ６の背面は一般的に利用され
ていない非有効スペースであるが、第１図の実施例のよ
うにここにケーブル駆動用のモータ１６を配置すれば、
このスペースを有効利用することができ、かつヘッドラ
ンプ１周辺にモータ配置場所を確保しなくて済むので、
スペース的に右利である。

（発明の効果） 以上説明したように、この発明によれば、キャブオーバ
型式の例えばワンボックスカーなどにおいて、ヘッドラ
ンプの発光面を自在にかつ所望の態様に露出させること
ができる構成簡易なヘッドランプ露出機構を実現するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるヘッドランプ露出機構をワンボ
ックスカーに適用した一実施例の構造説明図、第２図は
ランプカバーの取付構造を示す図、第３図はランプカバ
ー駆動用ケーブルの説明図、第４図〜第７図はランプカ
バーの開閉説明図、第８図はワンボックスカーの前部外
観図である。 １・・・ヘッドランプ ４・・・ランプカバー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）キャブオーバ型式の自動車のヘッドランプの前面
   にランプカバーを開閉自在に取付けたことを特徴とする
   ヘッドランプ露出機構。