JPS6212513U - - Google Patents

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JPS6212513U
JPS6212513U JP10409485U JP10409485U JPS6212513U JP S6212513 U JPS6212513 U JP S6212513U JP 10409485 U JP10409485 U JP 10409485U JP 10409485 U JP10409485 U JP 10409485U JP S6212513 U JPS6212513 U JP S6212513U
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JP
Japan
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air
heater core
foot
mix
mixing chamber
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JP10409485U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係る自動車用空気
調和装置のヒータユニツトを示す斜視図、第２図
は第１図に示したそれぞれのドアの開閉態様を示
す断面図、第３図はミツクスドアの取付け状態を
示す断面図、第４図は従来自動車用空気調和装置
を示す断面図、第５図は第４図に示すヒータユニ
ツトを示す斜視図である。 １…インテークユニツト、２…クーラユニツト
、３…ヒータユニツト、３ａ…ヒータユニツトの
ケース、１２…ヒータコア、１３ａ…第１ミツク
スドア、１３ｂ…第２ミツクスドア、１４ａ…第
１混合室、１４ｂ…第２混合室、１８…デフドア
、１９ａ…第１フツトドア、１９ｂ…第２フツト
ドア、２０…ベントドア、３４…連通口、３７…
第２フツトドア用の開口部、３８…第１フツトド
ア用の開口部、３９…導通口。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. インテークユニツト１から供給された空気を、
    車室内に設けられた複数の吹き出し口のうち所定
    のものから吹き出させるヒータユニツト３を有す
    る自動車用空気調和装置において、それぞれヒー
    タコア１２に流入する空気の量と流入しない空気
    の量とを制御する第１と第２の２つのミツクスド
    ア１３ａ，１３ｂをヒータユニツトケース３ａの
    上流部に設け、前記第１ミツクスドア１３ａの後
    方側に前記ヒータコア１２を通過した空気と通過
    しない空気とを混合する第１混合室１４ａを形成
    すると共に、前記第２ミツクスドア１３ｂの後方
    側に前記ヒータコアを通過した空気と通過しない
    空気とを混合する第２混合室１４ｂを前記第１混
    合室１４ａと分離して形成し、前記第１混合室１
    ４ａにそれぞれ開口させてベントダクトの接続口
    ３２とデフダクトの接続口３１とを形成し、前記
    第１混合室１４ａ及び前記第２混合室１４ｂを連
    通させる連通口３４と、車室内下部のうち左右の
    一方に空気を案内させる第２フツトダクトに連通
    された第２フツトダクト用開口部３７とを交互に
    開閉する第２フツトドア１９ｂを前記ヒータユニ
    ツトケース３ａに取付け、車室内下部のうち左右
    の他方に空気を案内させる第１フツトダクト用開
    口部３８と、前記第２フツトダクト用開口部３７
    及び前記第１フツトダクト用開口部３８を導通さ
    せる導通口３９とを交互に開閉する第１フツトド
    ア１９ａを前記ヒータユニツトケース３ａに取付
    けてなる自動車用空気調和装置。
JP10409485U 1985-07-10 1985-07-10 Pending JPS6212513U (ja)

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JPS6212513U true JPS6212513U (ja) 1987-01-26

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