JPS62126095A - トロリ−集電装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 この発明は、ホイスト等の移動負荷に給電するトロリー
システムに用いられるトロリー集電装置に関するもので
ある。

〔背景技術〕

従来、第６図に示すトロリー集電装置が用いられている
。この従来装置は、集電子５１を先端に設けた集電°ｒ
−ム５２の基端を筒形の回転部材５３に取付け、ベース
部材５４に立設した回転支軸５５を回転部材５３に挿通
し、回転支軸５５の先端に抜止金具５６をかしめ止めし
たものである。

しかし、この従来構造によると、抜止金具５６を回転支
軸５５にかしめ止めして回転部材５３の抜は止めを行な
っているため、分解が困難であり、アーム５２や回転部
材５３等が破損したり摩耗した場合に、その部品の交換
を行なうことができない、そのため、トロリー集電装置
の全体の交換が必要となる。また、抜止金具５６をかし
め止めする構造であるため、かしめ加工が必要で組立て
が複雑となる。

〔発明の目的〕

この発明は、アームの取替えや組立てが簡単に行なえる
トロリー集電装置を提供することを目的とする。

〔発明の開示〕

この発明のトロリー集電装置は、先端に集電子を設けた
アームの基端を支軸挿通孔を有する回転部材に取付けて
なる集電アームブロックと、前記回転部材の支軸挿通孔
に挿通する回転支軸の基端が取付けられキャップ係合部
を有するベース部材と、前記キャップ係合部に係脱自在
に係合する係合片を有し前記回転支軸の先端に被さるキ
ャンプとを備えたものである。

この発明の構成によると、ベース部材のキャップ係合部
に係脱自在に係合するキャップを回転支軸の先端に被せ
、アームの取付けられた回転部材の決止めを行なってい
るので、キャップを取外すだけで簡単に集電アームブロ
ックを取外せる。そのため、摩耗や破損した場合°等に
アームの交換が簡単に行なえる。また、キャップをベー
ス部材にキャップ係合部と係合片との係合により取付け
るので、従来のようにかしめ加工を要するものに比べ、
組立てが簡単に行なえる。

実施例 この発明の一実施例を第１図ないし第５図に基づいて説
明する。このトロリー集電装置は、先端に集電子ｌを設
けたアーム２．３の基端を支軸挿通孔４を有する回転部
材５に取付けてなる集電アームブロックＡと、回転部材
５の支軸ｈｌｉｌｒｌ孔４に挿通する回転支軸６の基端
が取付けられキャップ係合部７を有するベース部材８と
、キャップ係合部７に係脱自在に係合する係合片９を有
し回転支軸６の先端に被さるキャップ１０とを備えたも
のである。ベース部材８は一対のサドル１１．１２とで
ヘースブロック【うを構成している。

ベース部材８は全体を一体に成形した樹脂成形品からな
り、箱状部分８ａの両側に溝形部８ｂを設け、かつ回転
支軸取付孔１３を有する底９．部８ｃを形成しである０
回転支軸６は基端側に雄ねじ部６ａが延設され、かつ係
止フランジ６ｂををし、ベース部材８の回転支軸取付孔
１３に挿通さｎ、る。

雄ねじ部６ａはサドル１１．１２の取付孔を貫通するも
のでありナンド１４およびワノソヤ【５が取付けられる
。サドル１１．１２は移動負荷の棒状体く図示せず）を
挟むものであり、サドル１２で前記棒状体をベース部材
８の下面に押付けることにより、ベース部材８が移動負
荷に取付けられる。ベース部材８のキャップ係合部７は
、第５ノ１のようにベース部材８の箱状部分８ａの前壁
および後壁の内面に形成した下向きの段部からなる。

キャップ１０はベース部材８の上面に載せられるもので
あり、回転支軸６の先端が貫通する一対の筒状ボス１６
と、一対の係合片９とを下面に一体に設けである。係合
片９は外向きのかぎ形の弾性片からなり、先端がベース
部材８のキャップ係合部７に係合する。

集電アームブロックＡを説明する。２本のアーム２，３
は各々基端が筒状の回転部材５にピン結合され、先端が
軸受筒１８にピン結合されている。

これらアーム２．３と回転部材５と軸受筒１８とにより
平行リンク機構が構成される６両了−ム２゜３間にはば
ね部材１９　（第４図）が掛装され、アーム２．３は先
端が上昇する方向に付勢される。

軸受筒１８には回転座部材２０の軸部２０ａが回転自在
に嵌挿され、回転座部材２０に集電子ホルダ２１が円弧
状の切欠面２１ａで回動自在に外欣している。集電子ホ
ルダ２１は、集電子ｌを一体固定したものであり、集電
子１に引出線２２が接続しである。

この構成によると、ベース部材８のキャンプ係合部７に
係脱自在に係合するキャップ１０を回転支軸６の先端に
被せ、アーム２．３の取付けられた回転部材５のｉ！止
めを行なっているので、キャップｌＯを取外すだけでＷ
Ａｍに集電アームブロックＡを取外せる。そのため、摩
耗や破損した場合等にアーム２，３の交換が簡単に行な
える。また、キャップ１．０をベース部材８にキャップ
係合部７と係合片９との係合により取付けるので、従来
のようにかしめ加工を要するものに比べ、組立てが簡単
に行なえる。しかも、キャンプ１０のベース部材８への
取付けと、回転支軸６の保持とが同時に行なえる。

キャップ１０の係合片９は、ベース部材８の内部に設け
たキャップ係合部７に係合させるため、器物の接触や振
動等で外れたり緩んだりする心配がない。さらに、キャ
ップｌＯは構造が簡単であり、また成形品で構成できる
ため、従来のように板金製の抜止金具をかしめとめする
ものに比べ、外観意匠がすっきりとまとまる。

なお、前記実施例ではベース部材８に２組の集電アーム
ブロックＡを設けた例について説明したが、１組の集電
アームブロックＡだけとしたものであってもよい、また
、集電アームブロックＡは、アーム２．３がいずれか１
本のものであってもよい。

〔発明の効果〕

この発明のトロリー集電装置は、ベース部材のキャップ
係合部に係脱自在に係合するキャップを回転支軸の先端
に被せ、アームの取付けられた回転部材の抜止めを行な
っているので、キャップを取外すだけで簡単に集電アー
ムブロックを取外せる。そのため、摩耗や破損した場合
等にアームの交換が簡単に行なえる。また、キャップを
ベース部材にキャップ係合部と係合片との係合により取
付けるので、従来のようにかしめ加工を要するものに比
べ、組立が簡単に行なえるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例の分解斜視図、第２図はそ
の正面図、第３図は同しくその平面図、第し図は同じく
その縦断正面図、第５図は同じくその横断側面図、第６
図は従来例の斜視図である。 １・・・集電子、２，３・・・アーム、４・・・支軸挿
通孔、５・・・回転部材、６・・・回転支軸、７・・・
キャップ係合部、８・・・ベース部材、９・・・係合片
、１０・・・キャップ、Ａ・・・ｉｌ？ｌｉアームブロ
ノク−：ｍニー＝ｉ−一・ 特許出願人　　松下電工株式会社　・　・苧。 代　理　人　　弁理士　官井暎夫　　　　一つ１−集電
＋　　　９−係合片 第１図 第４図　　　　第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 先端に集電子を設けたアームの基端を支軸挿通孔を有す
   る回転部材に取付けてなる集電アームブロックと、前記
   回転部材の支軸挿通孔に挿通する回転支軸の基端が取付
   けられキャップ係合部を有するベース部材と、前記キャ
   ップ係合部に係脱自在に係合する係合片を有し前記回転
   支軸の先端に被さるキャップとを備えたトロリー集電装
   置。