JPS62132021A - ボ−ルジヨイントの摩耗感知装置 - Google Patents

ボ−ルジヨイントの摩耗感知装置

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Publication number
JPS62132021A
JPS62132021A JP27362385A JP27362385A JPS62132021A JP S62132021 A JPS62132021 A JP S62132021A JP 27362385 A JP27362385 A JP 27362385A JP 27362385 A JP27362385 A JP 27362385A JP S62132021 A JPS62132021 A JP S62132021A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ball joint
sensing device
magnetic force
permanent magnet
wear
Prior art date
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Pending
Application number
JP27362385A
Other languages
English (en)
Inventor
Chikatoshi Mori
森 慎逸
Tsuneharu Kobayashi
小林 恆春
Masaaki Otsuka
昌明 大塚
Masaharu Imai
正治 今井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Musashi Seimitsu Industry Co Ltd
Original Assignee
Musashi Seimitsu Industry Co Ltd
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Publication date
Application filed by Musashi Seimitsu Industry Co Ltd filed Critical Musashi Seimitsu Industry Co Ltd
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Publication of JPS62132021A publication Critical patent/JPS62132021A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、例えば自動車懸架装置等に使用されるボール
ジヨイントの内部摩耗を感知する装置に関する。
従来の技術 ボールジヨイントの内部摩耗を感知する従来技術として
は、実公昭48−29022号の如く、閉止板にボール
ジヨイント内外を連通ずる孔を形成し、その孔に摩耗表
示部材を進退自在に配すると共に、その摩耗表示部材を
スタッド反柄部側球頭部を支持する摩耗補償軸受に連動
させるもの、および特公昭58−18526号の如く外
部電源に接続された導電片をボールシートに埋め込むも
のなどがある。
発明が解決しようとする問題点 上記閉止板に孔を設けるものは、その孔を介してボール
ジヨイント内の摺動面に泥水等が浸入し、かえってボー
ルジョイントカ異常摩耗を起こす危険があった。
また、内部摩耗によシ導電片とボールスタッド頭部とが
導通するようにしたものは、外部からエネルギーを供給
するためにボールジヨイントの適所に内外を連通ずる貫
通孔を設けると共にその貫通孔に端子線を配設する必要
があシ、やけシ貫通孔を介する水の浸入やボールジヨイ
ント組付性に難がある。
問題点を解決するための手段 ボールジョイント1内部摩耗によりその位置が変化する
永久磁石11を該ボールジコイン)lの内部に設け、該
ボールジョイント1外周の適所に前記永久磁石11の磁
力を感知する磁力感知装置12を設ける。
作        用 永久磁石の位置変化がボールジョイント内部摩耗として
磁力感知装置によって感知される。
実   施   例 以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は、自動車のフロントサスペンションに用いられ
るロアーボールジヨイント1を表している。
このボールジヨイント1は、スタッド3、ソケット2、
荷重支持軸受7、摩耗補償軸受8、閉止板lOを具備し
ている。
ソケット2は円筒状で両端に開口を有し、その一方の開
口は閉止板10で閉鎖され、他方の開口6はスタッドの
柄部4を揺動自在に突出させている。
閉止板lOは、ステンレス鋼またはアルミ合金など錆性
のある非磁性材料によって形成されている。
スタッド8は、柄部4の一端に球状の頭部5を有する。
スタッドの頭部5は、柄部側の半部が荷重支持軸受7に
支持され、反柄部側の半部が摩耗補償軸受8によって支
持された状態でソケット2内に配置される。
しかも頭部5は、摩耗補償軸受8が閉止板10の装着で
圧縮されることによシ、摩耗補償軸受の円筒部90弾発
力でソケット開口6に向けて常に押圧されている。
そのためボールジヨイント1使用中に頭部5或は軸受7
,8が摩耗すると、摩耗補償軸受8は、ソケット開口6
に接近する方向へ相対移動することになる。
また、荷重支持軸受7及び摩耗補償軸受8は、ナイロン
、ポリエチレン、ポリアセタール、ポリウレタンなど摩
耗特性の優れた樹脂から適当に選ばれる。この実施例に
おいて摩耗補償軸受8は、ポリウレタンのような高い弾
性を有するものが良い0 この摩耗補償軸受8の反球座面側の底面には、永久磁石
11が接着結合されている。この永久磁石11が形成す
る磁場は非磁性材料製の閉止板10の外にも広がってい
る。
閉止板10は、ソケット開口周縁部が該閉止板10の上
にかしめ変形されて、ソケット開口に固定されている。
この閉止板lOの反摩耗補償軸受側の側面には、前記永
久磁石11の磁力を感知する磁力感知装置12が、永久
磁石に対向するよう結合固定されている。
この磁力感知装@12としてはホールICが好適で、磁
力感知装置12は第3図に拡大して示すように、被1層
15の中に素子本体13が収納され、外周に端子14が
設けられCいる。
ホールIC以外の磁力感知装置12としては、磁性薄膜
型磁気センサなどの磁気センサを用いることができる。
第7図に示すように磁力感知装置12の中には、例えば
永久磁石の位置を検出してON、OFFのスイッチング
の情報を出力する機能が具備され、具体的には磁気セン
サーとしてのホール素子13、増幅器23、ボールジヨ
イントが正常か異常摩耗”しているか判断する比較器2
4等の信号処理機能が具備される。
また磁力感知装置12の端子14には、自動車バッテリ
ーの電源および異常摩耗を知らせる異常警報器25が接
続されている。なお、磁力感知装置12の端子14に対
するこれらの接続は、自動車の定期点検等の場合のみに
しても良い。
さらにまた、予め前記比較器24は、第2図に示す如く
永久磁石11と磁力感知装置12との対向間隔りが一定
以上になったとき、異常摩耗として感知出力を出すよう
設定される。
つぎに上記ボールジヨイントにおける摩耗感知について
説明する。
前述した如く第1図に示すボールジヨイント組立状態に
おいて、永久磁石11による磁場が閉止板10の外にも
広がっており、磁力感知装置12によシその強さが感知
される状態にある。
仮にボールジヨイント1が使用中に異常摩耗を起こし、
第2図に示す如く摩耗補償軸受8の円筒部9がその弾発
力で復元すると、頭部5カニソケツト開ロ6方向へ相対
移動すると共に永久磁石11も開口6方向へ移動する。
そのことによシ、永久磁石11と磁力感知装置12との
対向間隔りが大きくなり、磁力感知装置12によって検
出される磁力が弱く成る。
従って、上記対向間隔りが予め設定した値に達すると、
磁力感知装置12により、ボールジヨイント1が摩耗限
界に達したことを感知し、警報器25から警報を発する
。
つぎに本発明の他の実施例を説明する。
第4図は、摩耗補償軸受8aに永久磁石11を完全に埋
込み、永久磁石11の剥離による感知誤作動を防止する
ようにしたもので、第1図に示すボールジヨイント1に
適用される。
第5図は、ボールジョイント1内部摩耗によシ、永久磁
石11を磁力感知装置12に接近させ、磁力感知装置1
2によって検出される磁力を強くしたものである。この
ボールジヨイントの第1図のボールジヨイントと相異す
る部分を簡単に説明すると、摩耗補償軸受7は環状ラバ
ーの押し上げ環16によシソケラト開口6に向けて弾発
され、永久磁石11は開放リング17に係止されて閉止
板10から遠ざけられている。
この開放リング17は、径方向に圧縮された状態、すな
わち第6図に示されるように割溝19が狭められた状態
で、摩耗補償軸受8の円錐状案内面20に適合され、自
身の係止爪18で永久磁石を係止し、ボールジヨイント
内部摩耗が進行して自身の反発力により径が拡大すると
係止爪18が永久磁石11を開放する。
開放された永久磁石11は圧縮装着されていた発条21
に押されて閉止板10に当接する。
このことにより、磁力感知装置12は強い磁力を検出し
、予め設定された値に磁力が高まったとき異常摩耗感知
信号を出力する。
なお上記実施例においては、閉止板10に直接装着した
磁力感知装置12により永久磁石11の位置変化を検出
するようにしたが、図示されてないが例えばソケットを
アルミ合金製としソケット外周面に磁力感知装置を配し
ても良く、また磁力感知装置をボールジヨイントから離
間させて配置しても良い。
効       果 以上のように本発明によれば、永久磁石の位置変化がボ
ールジヨイント内部摩耗として磁力感知装置によって感
知されるので、ボールジヨイントに摩耗表示用の貫通孔
を形成することなく内部摩耗が感知でき、かつボールジ
ヨイント内部に摩耗自動感知のた吟のエネルギーを供給
する必要もない。そのためボールジヨイントの内部シー
ル保証を犠牲にすることがない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を表わすもので、ボールジヨイ
ントの断面平面図。第2図は第1図に示したボールジヨ
イントの摩耗状態を表わす要部の断面平面図。第3図は
磁力感知装置の投影図。第4図は他の実施例を表わすも
ので、摩耗補償軸受の断面平面図。第5図は他の実施例
によるボールジヨイントの断面平面図。第6図は第5図
のボールジヨイント内に装着されている開放リングの投
影図。第7図は摩耗感知装置の原理説明図である。 (記号の説明) ■・・・・・・ボールジヨイント。 11・・曲水 久
磁石。 12・・・・・・磁力感知装置。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、ボールジョイント1内部摩耗によりその位置が変化
    する永久磁石11を該ボールジョイント1の内部に設け
    、該ボールジョイント1外周の適所に前記永久磁石11
    の磁力を感知する磁力感知装置12を設けたことを特徴
    とするボールジョイントの摩耗感知装置。 2、磁力感知装置12を該ボールジョイント1の外周面
    に直接装着したことを特徴とする特許請求の範囲第1項
    記載のボールジョイントの摩耗感知装置。 3、磁力感知装置12を該ボールジョイント1から離間
    させて装着したことを特徴とする特許請求の範囲第1項
    記載のボールジョイントの摩耗感知装置。 4、前記永久磁石11と前記磁力感知装置12との対向
    間における該ボールジョイントの構成部材を非磁性材料
    で形成したことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載
    のボールジョイントの摩耗感知装置。
JP27362385A 1985-12-05 1985-12-05 ボ−ルジヨイントの摩耗感知装置 Pending JPS62132021A (ja)

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JP27362385A JPS62132021A (ja) 1985-12-05 1985-12-05 ボ−ルジヨイントの摩耗感知装置

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JP27362385A Pending JPS62132021A (ja) 1985-12-05 1985-12-05 ボ−ルジヨイントの摩耗感知装置

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008510110A (ja) * 2004-08-16 2008-04-03 ツェットエフ フリードリヒスハーフェン アクチエンゲゼルシャフト 自動車のためのボールジョイント
US7367742B2 (en) * 2001-08-24 2008-05-06 ZF Lemförder Metallwaren AG Ball and socket joint
JP2008546955A (ja) * 2005-06-15 2008-12-25 ツェットエフ フリードリヒスハーフェン アクチエンゲゼルシャフト センサ装置を備えたボールジョイント及び摩耗測定のための方法

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