JPS62132044A - 二重巻きブレ−キバンド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は例えば自動車の変速機に使用するのに適した二
重巻きブレーキバンドに関する。

仲）従来技術 従来の自動変速ギアは一般に遊星歯車系と呼ばれ該遊星
歯車が常にかみ合ってかち合うことのないものを経てト
ルクを伝達するようになっている。

それらは同時に種々のギア搬送部材の制動によって駆動
比と方向選択のための手段を提供するようになっている
。適当な油圧制御の下にあるブレーキバンドがこれらの
変更を行うために使用されることもある。バンドはギヤ
キャリヤを保持する手段を提供し加力増倍器としての働
きを行うのが普通である。支配型方程式はその性質上指
数方程式であるから、いわゆる二重巻きバンドは全加力
位置まで往復運動を増加させずに、類似の二重巻きバン
ドの二倍以上の保持力を備えることができる。

従来より製造されている二重巻きブレーキバンドは比較
的厚い金属ストラップによって形成され金属鍛造もしく
は鋳造物がストラップの端部に突合せ溶接され装着アン
カーブラケット部分とバンド用の横断バー部分を提供す
るようになっておシ、該アンカー装着部分もしくは耳は
ストラットと変速ギヤ内の油圧ピストンによシ係合しそ
れぞれバンドを作動させるようになっている。−たびブ
ラケットがストラップに固定されるとバンドとブラケッ
トとは熱処理し寸法通シに膨張させることが可能になり
、ブラケットは横断方向にブローチ削シもしくはフライ
ス削シを行って横断方向のバー部分を装着アンカー耳と
を形成し、開口はスロットの底壁を貫口され、ノζンド
の内側表面が作成され接着され摩擦ライニングがそこに
あてがわれ、開口がライニングを貫き、内側表面が穿孔
され、ライニングに溝がつけられ、更に横断バー部分を
除きライニングストラップとブラケットを通して二個の
円周方向スロットが切られて全体として平行な放射方向
に膨張可能な三つのバンドを得ることができるようにな
っている。

共同米国出願特許第３１０，３４０号には改良された二
重巻きバンドとその形成方法が開示されておシ、それに
よれば上記工程によシ形成された従来バンド中につくり
だされる内部応力で解放位置で丸みを失うようにバンド
の歪みを生じさせ作動時にバンドとクラッチ胴との間に
不都合な摩擦抗力と、内クラッチ胴上にバンドが不均一
に係合する作用とをつくシだすことになる欠点を除去す
るようになっている。上記出願によるバントゝは横断方
向の接続部分を備えた予めスロットをつけた薄い打抜き
鋼製バンドと、打抜かれたブラケットで同ブラケットに
長手方向接続部分が固定されたものとを使用している。

バンドとブラケットの内部には予めスロットをつけられ
た摩擦ライニングがあてがわれておシ、接続部分は打ち
抜かれて釈放位置に改良された真円度を有する三つの平
行なバンド部分を形成している。このタイプの構成は従
来の構成のバンドのばあいには不可能なアンカー形状と
間隔を可能にしている。

（ハ）発明が解決しようとする問題点 本発明は予備成形され予めスロットをつけられた打抜き
ストラップと、予めスロットをつけられた摩擦ライナと
、別の打抜かれた一体のブラケット部材とから組立てら
れる二重巻きブレーキバンドの改良形に関する。バンド
とブラケットとは共に固定され、ライナはその内側表面
にあてがわれる。バンド形状は一端にほぼ等しい幅の外
側バンドヲ有スる予めスロットをつけられた打抜きスト
ラップと、外側バンドが反対端方向へ狭まっている広い
中心バンドとを与え、該中心バンドの狭幅端部はブラケ
ットと共に横断方向バー部分に固定された外側バンドの
端部に達しない処で終結する装着端を形成し、また、中
心バンドの広くなった端部は外側バンドを超えて延びブ
ラケットの横断方向バー部分に固定された小さくなった
端部で終結している。中心バンドは幅の広い端部から反
対の狭幅端部へとストラップの全長の６０〜７０％の範
囲にわたって傾斜している。ブラケットはバンド端部の
幅に対して適当な大きさと々つている。

本発明のその他の目的は最高度に簡単で、効率的で経済
的な、また組立てやすい構成を提供することであシ、か
かる目的、利点ならびに能力は以下の叙述よシ明らかに
なろう。

に）実施例 図面について述べると、まず第１図は逆二重巻きブレー
キバンドの形成に使用される予めスロットを設けた打抜
きストラップ１０で外側バンド１１゜１２および横断接
続片１５．１５により遮断された全体として長手方向に
延びるスロツ）１４，１４により隔離された中心バンド
１３とから構成されるものを示したものである。ストラ
ップは第１図の左端部１６に中心バンドの若干広い端部
１８を超えて延びる一対のほぼ等しい幅の外側バンド端
部１７．１７を備えている。端部１８から間隔をおいだ
一点からスロツ）１４．１４はストラップの反対端１９
方向へ季離して幅を広がっていく中心バンド９部分２１
と傾斜している外側バンド部分２２．２２を与え、最終
的に端部１９に達しない一点で中心バンドは２３で突然
内側に傾斜して端部１８の幅にほぼ等しい幅の部分２４
と、端部１７．１７の幅に等しい幅の外側バンド部分２
５．２５を与えるようになっている。中心バンド端２６
は任意の幅の中間部分２７と共に端部２５を超えて延び
ている。

適当な打抜きした一体のアンカーブラケット２８（第２
図）を使用してストラップの反対端１６．１９を接続し
円形のブレーキバンドを構成する。ブラケットはストラ
ップ幅に等しい幅の横断方向バー部分２９と、該バー部
分と等しい幅でそこから接続片３３を長手方向に延ばす
ことによって間隔をもたせたアンカー部分３１と、長手
方向に接続片３４を延ばすことによってバー部分２９に
接続される中心部に配置した装着部分３２とを備えてい
る。横断バー部分２９は外側バンドの端部１７．１７と
中心バンドの端部２６と重々シ合い、点溶接および（も
しくは）ろう付けによシそれらに適当に固定されている
。

外側バンドの端部２５．２５にはアンカー部分３１が固
定されその下方に傾斜部分２３に隣接する中心バンド部
分２４を受取り横断バー部分に固定された端部２６に延
びる上向いたブリッジ部分３５を備えている。該ブリッ
ジ部分は二重巻きバンドがあてがわれてクラッチ胴を係
合したりそこから釈放されるばあいに中心バンド１３が
僅かながら運動することを可能にする。同様にアンカー
部分はアンカー部分の反対辺縁部３８から内側へ延びる
ノツチ３７．３７に隣接し全体として外側バンドと整合
する上部方向に曲がった横断耳３６．３６を備えている
。同様に、中心バンドの反対端１８には装着部３２が固
定され変速ギヤ中のピストン手段（図示せず）と共働す
るようにされバンドをクラッチ胴上に締めつける上部方
向へ曲がった耳もしくは、唇３９を備えている。

上部方向に曲がり円周方向に延びる一対の位置決め耳４
１．４１が耳３９の反対側に位置決めされている。

一体のアンカーブラケット部材２８は湾曲したストラッ
プ１０とほぼ同じ曲率の弧形部材内に成形されて上記の
如くその重なった端部に固定される。

組立てられた単位は熱処理され成形され膨張中の取付具
上に所望の寸法にヒートセツティングされる。長手方向
に延びるスロットと、補完的な傾斜バンドとの横断接続
片とを有する予めスロットを施した摩擦ライニング４２
が適当な接着剤によって成形バンドの内側表面に接着さ
れる。製作上の考慮から、ライニング材料はバンドのあ
る部分に隙間４２ａを備えていなければならない。

（ホ）発明の効果 この隙間を部分２７（第４図）内に配置することによっ
てその機能に対する影響は最小限にされている。

ブラケット部分を接続する接続片３３．３４は打抜きに
より除去されその後ストラップのバンドを接続する接続
片１５は打抜きもしくはその他の適当な操作によって取
除かれ最終的組成体４３（第４図）の相互に接続された
三つのバンド４４．４５．４６を形成するように々って
いる。予めスロットを施し打抜き加工したストラップ中
の中心バンドの傾斜範囲はストラップの全長の６０〜７
０％の範囲内にあり用途に応じて製作される。バンドの
良好な整合度とよシ均一な係合度と低い開放走行抗力を
備えている他に、中心バンドの傾斜部分はよシ均一なラ
イニング圧力分布と、バンド端弾力性の低下による装着
端の疲労寿命の増加と、熱と放射荷重の分布の改善によ
るブレーキドラムの歪みの減少を可能にすることによっ
てライニングの耐久性を向上させる。同時に、予めスロ
ットを施したバンドとアンカーブラケットを打抜くこと
によって適当に処理したばあいに強度対重量の比を大き
くすることにより、等重量の従来の二重巻きバンドに対
する疲労寿命を向上させる材料を使用することを可能に
する。同時に、打抜きブラケットを使用すると従来のバ
ンド端のばあいには可能で力いよつな形状が可能になる
。このタイプの構造によって従来の構造よりもより近い
許容差に維持することを可能になる。

上記のことを可脱すると、等しい強度間隔でこのタイプ
の構造は保合のさいの一致度の向上と軽量さ、更に必要
とされる包絡線を小さくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は改良バンドの形成に使用される予めスロットを
施しだストラップの正面図、第２図は接続片を除去する
前のバンドとブラケットの正面図、第３図はバンドとブ
ラケットの辺縁部の部分正面図、第４図は完全二重巻き
ブレーキバンドの拡大斜視図。 ２８・・・ブラケット部材４４　、４５　、４６・・・
湾曲バンド２５、２５・・・反対端　　　　３５・・・
中心ブリッジ部分１３・・・中心バンド　　　　３１・
・・アンカー部分３２・・・装着部分　　　　　２９・
・・接続バー部分１１　、１２・・・外側バンド　　３
６．３６・・・位置決め面３９・・・係合面　　　　　
　４３・・・二重巻きブレーキバンド２３・・・幅広端
　　　　　　１８・・・狭幅端（外５名）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、板金ブラケット部材（２８）により接続されほぼ円
   形の二重巻きバンドを形成する三つの円周方向に延びる
   湾曲したバンド（４４、４５、４６）と、外側バンドの
   反対端（２５、２５）に接続され引上げられた中心ブリ
   ッジ部分（３５）を有し中心バンド（１３）がその下部
   を通過することを可能にするアンカー部分（３１）と、
   中心バンドの反対端（１８）に接続された作用部分（３
   ２）とから成り、該ブラケット部材は該三つのバンドの
   夫々の一端（１７、１７、２６）に接続された横の接続
   バー部分（２９）を備え、外側バンド（１１、１２）は
   接続バー部分（２９）から一方向へ延び、また中心バン
   ド（１３）はバー部分から反対の回転方向へ延び、該ア
   ンカー部分は外側バンドと整合した一対の位置決め面（
   ３６、３６）を有し該作用部分が作動部分端部を受ける
   係合面（３９）を有する二重巻きブレーキバンド（４３
   ）において、中心バンド（２１）がその長さの相当部分
   にわたつて傾斜しブラケット部材の該アンカー部分（３
   １）に隣接した幅広端（２３）と該作用部分（３２）の
   ための狭幅端（１８）を提供することを特徴とするブレ
   ーキバンド。 ２、該中心バンド（１３）が中心バンドの長さの６０〜
   ７０％の範囲にわたつて傾斜することを特徴とする特許
   請求の範囲第１項に記載の二重巻きブレーキバンド。 ３、該アンカー部分位置決め面がアンカー部分（３１）
   の外側辺縁（３８、３８）内の内側に延びる一対のノッ
   チ（３７、３７）に隣接する横断方向に間隔をおいた一
   対の上向きの耳（３６、３６）を備えることを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項に記載の二重巻きブレーキバン
   ド。 ４、該中心バンド（１３）に平行な該外側バンド（１１
   、１２）が該中心バンドの幅広部分（２１）に隣接した
   狭幅バンド部分をもたらす対応するテーパ付き部分を有
   することを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の二
   重巻きブレーキバンド。 ５、外側バンド（１１、１２）の反対端の端部（１７、
   １７）の幅がほぼ等しいことを特徴とする特許請求の範
   囲第４項に記載の二重巻きブレーキバンド。 ６、該中心バンド（１３）が該ブラケットアンカー部分
   （３１）に隣接するように広がつた後、その反対端（１
   ８）にほぼ等しい幅にまで突然狭まることを特徴とする
   特許請求の範囲第５項に記載の二重巻きブレーキバンド
   。 ７、該外側および中心バンドの内側表面に取り付けられ
   かつ形状が該表面に相当する摩擦ライニングを備えるこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第６項に記載の二重巻き
   ブレーキバンド。 ８、該作用部分の係合面がずれた下向きの一対の位置決
   めタブ（４１、４１）が側面に並んだ上向きの耳（３９
   ）を備えることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記
   載の二重巻きブレーキバンド。 ９、三つのほぼ平行な湾曲バンド（１１、１２、１３）
   を備え、該バンド（１３）のうち中心部のものが作用端
   （１８）とアンカー端（２６）とを有する二重巻きブレ
   ーキバンドに使用される予めスロットを施した打抜きス
   トラップ（１０）において、該中心バンドがアンカー端
   に隣接する幅広部分（２１）から作用端に隣接する狭幅
   部分（１８）に傾斜することを特徴とするストラップ。 １０、該中心バンドがバンドの長さのほぼ６０〜７０％
   にわたつて傾斜することを特徴とする特許請求の範囲第
   ９項に記載の予めスロットを施した打抜きストラップ。 １１、該中心バンドに平行な該外側バンド（１１、１２
   ）が該中心バンドの幅広部分に隣接した狭幅バンド部分
   に終る対応する傾斜部分（２２、２２）を有することを
   特徴とする特許請求の範囲第９項に記載の予めスロット
   を施した打抜きストラップ。 １２、該外側と中心のバンド（１１、１２、１３）の内
   側表面に取り付けられかつその形状が該バンド（１１、
   １２、１３）に相当する摩擦ライニング（４２）を備え
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１１項に記載の予
   めスロットを施した打抜きストラップ。 １３、中心バンドの反対端（１８、２６）がほぼ等しく
   、外側バンドの反対端（１７、１７、２５、２５）がほ
   ぼ等しいことを特徴とする特許請求の範囲第１１項に記
   載の予めスロットを施した打抜きストラップ。