JPS6213248Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はテープレコーダの早送り及び巻戻し機
構等に適用されて良好なる回転力伝達装置に関す
るものである。

これまで、一般に市販されているテープレコー
ダの早送り及び巻戻し機構を見てみると、夫々操
作釦の操作に従つて複数個の伝達レバーがスプリ
ングの附勢力に抗して移動し、この伝達レバーの
移動によつて伝達ギヤーが供給又は巻取リール台
に噛合してこれらに回転力を伝達する構成と成つ
ていた。

しかし乍ら、このような従来のテープレコーダ
の回転力伝達装置にあつては上記伝達ギヤーを供
給又は巻取リール台に噛合させるに当り、操作釦
の操作で多くの伝達レバーを動作させる必要があ
り、従つて、操作釦の操作に可成りの操作力が必
要で操作性に劣るとの欠点を有していた。

本考案はこのような従動装置の欠点に鑑みてさ
れたものであり、操作部材の操作でロツク手段の
ロツク動作を解除するだけで自動的に所定のモー
ドに変換し駆動源の回転力の従動車への伝達を制
御できる回転力伝達装置を提供せんとするもので
ある。

以下、本考案の一実施例を添附図面を参考にし
て詳細に説明する。

尚、本実施例では本考案の回転力伝達装置をテ
ープレコーダの早送り及び巻戻し機構に適用した
場合を示しているが、これに限定されるものでは
無く、他の適当な機器に使用できることは言うま
でも無い。

第１図は本考案に係る回転力伝達装置の一実施
例を備えたテープレコーダの停止モードを示す要
部平面構成図であり、第２図は同上の要部側面構
成図である。

これらの図において１及び２はシヤーシ１７上
に枢支された供給及び巻取リール台にして、夫々
周縁にギヤー部３及び４を設けている。

尚、供給リール台１のギヤー部３には逆転ギヤ
ー５が噛合されている。

６と７は互いに噛合することができる伝達ギヤ
ーと駆動ギヤーにして、駆動ギヤー７は上記両リ
ール台１，２間の中復部においてシヤーシ１７に
軸受１６を以つて枢支された駆動軸１２の上端に
固着され、又、一方伝達ギヤー６は上記駆動軸１
２に枢着されている第１レバー８に枢支軸１０に
より連結されている第２レバー９に枢支軸１１を
以つて枢支されており、そして、この伝達ギヤー
６は上記第１レバー８が駆動軸１２の回りを回転
することによつて上記駆動ギヤー７の回りを回転
できるようになつている。

１８及び１９は駆動ギヤー７と第１レバー８及
び該第１レバー８と軸受１６間において夫々駆動
軸１２に枢支された摩擦スプリング及び姿勢制御
スプリングにして、前者のスプリング１８は駆動
ギヤー７の回転力を上記第１レバー８に伝えてこ
れを伝達ギヤー６共々同方向に回転させるべく作
用し、又、後者のスプリング１９はその両足１９
ａ，１９ｂを以つて上記第２レバー９を挾持する
ことにより第１及び第２レバー８，９を常に直線
状に保ち、伝達ギヤー６が駆動ギヤー７に噛合す
るのを阻止するべく作用するように成つている。

１３は駆動モータにして、そのモータ軸に設け
たプーリー１３ａと上記駆動軸１２の下端に設け
られたプーリー１５とに懸架されたベルト１４に
より回転力を駆動軸に伝達されるようになつてい
る。

２０は上記シヤーシ１７に軸１７ａを以つて枢
支された３つの足部から成るＴ字型の停止ロツク
バーにして、この一足部には上記枢支軸１０の下
端部に係脱できるロツク爪２０ａを有すると共に
他足部には当り突起２０ｂを有し、かつ、今一つ
の足部と上記シヤーシ１７との間に懸架されたス
プリング２１により図中反時計方向の回転力を附
与されている。

この停止ロツクバー２０はそのロツク爪２０ａ
で上記枢支軸１０をロツクしているときには伝達
ギヤー６を第１図のように上記両リール台１，２
間の中間位置、即ち、停止位置に保持している。

２２は上記停止ロツクバー２０に軸２０ｂを以
つて枢支されたＬ字型の早送りロツクバーにして
その一端部に上記枢支軸１１の下端部に係脱でき
るロツク爪２２ａを有すると共に上記停止ロツク
バー２０との間に懸架されたスプリング２３にて
図中反時計方向の回転力を附与されている。尚、
このスプリング２３による回転は上記当り突起２
０ｂによつて規制されている。

２４は上記早送りロツクバー２２の他端部と後
述する操作レバーのロツク板２６との間において
シヤーシ１７上に軸１７ｂを以つて枢支された第
１のロツク解除バーにして、上記早送りロツクバ
ー２２がスプリング２３に抗して時計方向に回転
された時早送りロツクバー２２の他端部に押され
て反時計方向に回動し上記ロツク板２６上の係合
ピン２６ａを介して該ロツク板２６を図中右方向
に移動させるべく成つている。

２５はメインシヤーシ１７上に一定範囲内で往
復動できるように支持された早送り操作レバーに
して、第１図のような停止モード時の非操作位置
より矢印Ａ方向に押されるとロツクピン２５ａを
以つてロツク板２６の第１ロツク部２６ｂにロツ
クされ操作位置に保持されると共に先端部に設け
た押しピン２５ｂにより上記停止ロツクバー２０
をスプリング２１に抗して時計方向に回転させロ
ツク爪２０ａによる枢支軸１０のロツクを解除さ
せるべく成つている。

尚、早送り操作レバー２５は常時上記スプリン
グ２０によつて反矢印Ａ方向、即ち、非操作位置
方向に附勢力を与えられている。

３０はシヤーシ１７上に軸１７ｃされたＬ字型
の連結バーにして、一端に当り突起３０ａを有し
かつ他端部とシヤーシ１７との間に懸架されたス
プリング３１にて常時反時計方向に回転力を附与
されると共に斯る回転力による回転を後述する巻
戻し操作レバー３５の当りピン３５ｃにて規制さ
れている。

３２は上記連結バー３０上に軸３０ｂにて枢支
されたＬ字型の巻戻しロツクバーにして、一端部
に上記枢支軸１１の下端部に係脱できるロツク爪
３２ａを有すると共に上記連結バー３０との間に
懸架されたスプリング３３にて図中反時計方向に
回転力を与えている。

尚、この巻戻しロツクバー３２の反時計方向の
回転は上記連結バー３０の当り突起３０ａにて規
制されている。

３５はメインシヤーシ１７上に一定範囲内で往
復動できるように支持された上記巻戻し操作レバ
ーにして、第１図のような停止モード時の非操作
位置より矢印Ａ方向に押されるとロツクピン３５
ａを以つてロツク板２６の第２ロツク部２６ｃに
ロツクされ操作位置に保持されると共に先端部に
設けた押しピン３５ｂにより連動バー３６を又、
側部延在部に設けた押しピン３５ｃにより上記連
結バー３０を夫々押すようになつている。

そして、この巻戻し操作レバー３５による押動
動作によつて連動バー３６は軸１７ｄを中心にシ
ヤーシ１７上を反時計方向に回動し、先端に設け
た押しピン３６ａを以つて上記停止ロツクバー２
０をスプリング２１に抗して回動させロツク爪２
０ａによる枢支軸１０のロツクを解除させるべく
成つている。

３４は上記巻戻しロツクバー３２の他端部と上
記ロツク板２６との間においてシヤーシ１７上に
軸１７ｅを以つて枢支された第２のロツク解除バ
ーにして、上記巻戻しロツクバー３２がスプリン
グ３３に抗して時計方向に回転された時巻戻しロ
ツクバー３２の他端部に押されて反時計方向に回
動し上記ロツク板２６上の係合ピン２６ｄを介し
て該ロツク板２６を図中右方向に移動させるべく
成つている。

尚、上記ロツク板２６は上記早送り及び巻戻し
操作レバー２５，３５と直交する方向において往
復動できるもので、シヤーシ１７との間に懸架さ
れたスプリング２７により常時矢印Ｂ方向に附勢
されている。

本考案は叙上のように構成されるものであり、
次にその動作について説明する。

(1) 早送りモードについて ロツク位置にある停止ロツクバー２０のロツク
爪２０ａによつて枢支軸１０がロツクされ伝達ギ
ヤー６が両リール台１，２間の中央部に位置して
いる第１図の停止モードにおいて、早送り操作レ
バー２５を矢印Ａ方向に押し込むと、該レバー２
５はロツクピン２５ａを以つてロツク板２６のロ
ツク部２６ｂにロツクされ操作位置に保持される
と共に、上記矢印Ａ方向への移動によつて押しピ
ン２５ｂにより上記停止ロツクバー２０をスプリ
ング２１に抗して時計方向に回転させて非ロツク
位置に移行させロツク爪２０ａによる枢支軸１０
のロツクを解除させる。尚、この時早送りロツク
バー２２のロツク爪２２ａは上記停止ロツクバー
２０の回転に伴つて枢支軸１１の公転軌跡内に入
つている。

すると、上記枢支軸１０がフリーになつたこと
に相俟つて、既に駆動モータ１３により駆動され
ている駆動ギヤー７の回転力（図中反時計方向回
り）が摩擦スプリング１８を介して第１レバー８
に伝達され、該第１レバー８を反時計方向に回転
させる。

この第１レバー８の回転に伴つて伝達ギヤー６
は同方向に駆動ギヤー７の周囲を公転し、そし
て、斯る回転が進んで枢支軸１１が早送りロツク
バー２２のロツク爪２２の位置に至ると、枢支軸
１１はロツク爪２２にロツクされると共にこのロ
ツクに相俟つて上記摩擦スプリング１８を介して
駆動ギヤー７より与えられていた回転力が姿勢制
御スプリング１９の抗力に打ち勝つて第１，第２
レバー８，９の直線状態を崩し、その結果、伝達
ギヤー７を巻取リール台２のギヤー部４と駆動ギ
ヤー７の両者に噛合させる。

以上でテープレコーダは第３図に示す早送りモ
ードとなつた訳で、巻取リール台２は高速回転さ
せられテープを高速で巻き取る。

尚、この早送りモードへのモード変換の途中で
上記伝達ギヤー６は駆動ギヤー７の周囲を公転
中、逆転ギヤー５に瞬時噛合して該ギヤー５をそ
の公転力で時計方向に回転させようとするが、こ
のギヤー５との噛合に伴う第１及び第２レバー
８，９の折曲（姿勢制御スプリング１９による直
線状態の崩れ）で駆動ギヤー７とも噛合して自ら
時計方向に自転させられ斯る自転で上記逆転ギヤ
ー５に反時計方向の回転力も与える為、斯る逆転
ギヤー５はこの伝達ギヤー６の公転力と自転力と
の相殺で実際には回転されない。従つて、供給リ
ール台１も回転しない。勿論、上記公転力とが等
しくなるように設定しておく必要があるる。

又、この時、巻戻しロツクバー３２のロツク爪
３２ａは枢支軸１１の回転軌跡外に位置している
為、枢支軸１１に当接することは無い。

さて、以上のような早送りモードにおいてテー
プの巻取が終了しテープが終端に至ると、巻取リ
ール台２が回転できなくなる為、該リール台２の
ギヤー部４との噛合で回転し得なくなつた上記伝
達ギヤー６を介して上記駆動ギヤー７の回転力が
枢支軸１１に伝達され、その結果、早送りロツク
バー２２は第４図に示すようにスプリング２３に
抗して軸２０ｃを支点に時計方向に回転される。

すると、まず一方ではこの早送りロツクバー２
２の時計方向への回転に従つて第１のロツク解除
バー２４が反時計方向に回転してロツク板２６を
反矢印Ｂ方向に移動させ、斯るロツク板２６によ
る早送り操作レバー２５のロツクを解除せしめて
該レバー２５を元の非操作位置に復帰させると共
にこの早送り操作レバー２５の復帰に相俟つて停
止ロツクバー２０をスプリング２１の復帰力で元
のロツク位置に復帰させる。

又、他方、上記早送りロツクバー２２の時計方
向への回転に従つてロツク爪２２ａによる枢支軸
１１のロツクが解除されるものであるから第１，
第２レバー８，９は姿勢制御スプリング１９にて
直線状態に戻されながら摩擦スプリング１８を介
して駆動ギヤー７より与えられている回転力で再
び伝達ギヤー６共々軸１２を中心に反時計方向に
回転し、そして、既にロツク位置に復帰している
停止ロツクバー２０のロツク爪２０ａにて枢支軸
１０がロツクされることによつて停止する。

即ち、テープレコーダは第１図の停止モードに
復帰される。

尚、以上のような早送りモードにおいて強制的
に停止モードにするには図示しない停止操作レバ
ーを操作してロツク板２６による早送り操作レバ
ー２５のロツクを解除するとよい。

即ち、第３図の状態よりレバー２５のロツクを
解いて該レバー２５を非操作位置に復帰させる
と、停止ロツクバー２０がスプリング２１の力で
反時計方向に回動され元のロツク位置に復帰され
ると共にこれに相俟つて早送りロツクバー２２の
ロツク爪２２ａが枢支軸１１の回転軌跡外に外れ
る為、ロツク爪２２ａによる枢支軸１１のロツク
が解除され、その結果、テープレコーダは元の停
止モードに復帰する。

(2) 巻戻しモードについて さて、次に、第１図の停止モードにおいて巻戻
しレバー３５を矢印Ａ方向に押し込むと、該レバ
ー３５はロツクピン３５ａを以つてロツク板２６
のロツク部２６ｂにロツクされ操作位置に保持さ
れると共に上記矢印Ａ方向への移動によつて押し
ピン３５ｂにより移動レバー３６を介して停止ロ
ツクバー２０を時計方向に回転させて非ロツク位
置に移行させロツク爪２０ａによる枢支軸１０の
ロツクを解除させる。

又、これに先立つて、巻戻し操作レバー３５の
押しピン３５ｃによつて連結バー３０がスプリン
グ３１に抗して時計方向に回転され、巻戻しロツ
クバー３２のロツク爪３２ａを上記枢支軸１１の
回転軌跡内に位置させている。

従つて、上記枢支軸１０のロツク爪２０ａによ
るロツクが解かれたことに相俟つて駆動ギヤー７
の回転力を摩擦スプリング１８及び第１，第２レ
バー８，９を介して反時計方向に公転される伝達
ギヤー６は、枢支軸１１が上記ロツク爪３２ａに
ロツクされ第１，第２レバー８，９の直線状態が
崩れることにより供給リール台１のギヤー部３と
駆動ギヤー７の両者に噛合し、駆動ギヤー７の回
転を供給リール台１に伝達する。

以上でテープレコーダは第５図に示す巻戻しモ
ードとなつた訳で、供給リール台１は高速回転さ
れテープを高速で巻戻す。

さて、以上のような巻戻しモードにおいてテー
プの巻戻しが終了しテープ終端に至ると、供給リ
ール台１が回転できなくなる為、上記逆転ギヤー
４との噛合で回転し得なくなつた上記伝達ギヤー
６を介して上記駆動ギヤー７に回転力が枢支軸１
１に伝達され、その結果、巻戻しロツクバー３２
は第６図に示すように、スプリング３３に抗して
軸３０ｂを支点に時計方向に回転される。

すると、まず一方ではこの巻戻しロツクバー３
３の時計方向への回転に従つて第２のロツク解除
バー３４が反時計方向に回転してロツク板２６を
反矢印Ｂ方向に移動させ、斯るロツク板２６によ
る巻戻し操作レバー３５のロツクを解除せしめて
該レバー３５を元の非操作位置に復帰させると共
にこの巻戻し操作レバー３５の復帰に相俟つて停
止ロツクバー２０をスプリング２１の復帰力で元
のロツク位置に復帰させる。

又、他方、上記巻戻しロツクバー３２の時計方
向への回転に従つてロツク爪３２ａによる枢支軸
１１のロツクが解除されるものであるから第１，
第２レバー８，９は姿勢制御スプリング１９にて
直線状態に戻されながら摩擦スプリング１８を介
して駆動ギヤー７より与えられている回転力で再
び伝達ギヤー６共々軸１２を中心に反時計方向に
回転し、そして、既にロツク位置に復帰している
停止ロツクバー２０のロツク爪２０ａにて枢支軸
１０がロツクされることによつて停止する。

即ち、テープレコーダは第１図の停止モードに
復帰される。

尚、この巻戻しモードから停止モードへのモー
ド変換の途中で上記伝達ギヤー６は駆動ギヤー７
の周囲を公転中、巻取リール台２のギヤー部４に
瞬時噛合してリール台２をその公転力で時計方向
に回転させようとするが、ギヤー部４との噛合に
伴う第１及び第２レバー８，９の折曲（姿勢制御
スプリング１９による直線状態の崩れ）で駆動ギ
ヤー７と噛合して自ら時計方向に自転させられ斯
る自転で上記逆転ギヤー５に反時計方向の回転力
も与える為、斯る逆転ギヤー５はこの伝達ギヤー
６の公転力と自転力との相殺で実際には回転され
ない。従つて、巻取リール台２も回転しない。勿
論、上記公転力と自転力とが等しくなるように設
定しておく必要がある。

又、この時、早送りロツクバー２２のロツク爪
２２ａは枢支軸１１の回転軌跡外に位置している
為、枢支軸１１に当接することは無い。

尚、以上のような巻戻しモードにおいて強制的
に停止モードにするには図示しない停止操作レバ
ーを操作してロツク板２６による巻戻し操作レバ
ー３５のロツクを解除するとよい。

即ち、第５図の状態によりレバー３５のロツク
を解いて該レバー３５を非操作位置に復帰させる
と、停止ロツクバー２０がスプリング２１の力で
反時計方向に回動され元のロツク位置に復帰され
ると共に連結バー３０がスプリング３１にて反時
計方向に回転されることによつて巻戻しロツクバ
ー３２のロツク爪３２ａが枢支軸１１の回転軌跡
外に外れる為、ロツク爪３２ａによる枢支軸１１
のロツクが解除され、その結果、テープレコーダ
は元の停止モードに復帰する。

本考案は叙上のように伝達車と、駆動車と、先
端に枢着した上記伝達車を上記駆動車の周りを公
転させるように上記駆動車を支持している軸に枢
支され上記伝達車を駆動車に係合させない第１の
状態と係合させる第２の状態とを取り得べく変位
可能なレバー手段と、上記レバー手段を上記軸の
周りを回転させるレバー回動手段と、上記伝達車
を上記駆動車の周囲の互いに離れた第１及び第２
の位置に保持すべく上記レバー手段をロツクする
第１及び第２のロツク手段と、上記第２の位置近
くに設けられた従動車とから成り、上記レバー手
段は上記第１の位置においては上記第１の状態を
取つて上記伝達車を駆動車に係合させず、かつ、
上記第１の位置より上記第１のロツク手段のロツ
クを解かれて上記レバー回転手段により上記軸の
周りを回転され上記第２のロツク手段で第２の位
置にロツクされたとき上記第２の状態を取つて上
記伝達車を駆動車と従動車に係合させるものであ
る回転力伝達装置を提供するものであるから、レ
バー手段のロツクを解除するだけで駆動車の回転
を従動車に伝達させたり、させなかつたりするこ
とができ、従つて、従来のように沢山の伝達レバ
ーを備える必要が無く、構造が簡単で原価安に製
造できる優れた考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る回転力伝達装置の一実施
例を備えたテープレコーダの停止モードを示す平
面図、第２図は同上の要部側面図、第３図は同上
テープレコーダの早送りモードを示す要部平面
図、第４図は早送りモードにおいてテープ終端と
なつたときから停止モードにモード変換する途中
の動作状態の要部平面図、第５図は同上テープレ
コーダの巻戻しモードを示す要部平面図、第６図
は巻戻しモードにおいてテープ終端となつたとき
から停止モードにモード変換する途中の動作状態
の要部平面図である。 １，２：従動車、６：伝達車、７：駆動車、２
０：停止ロツクレバー、２２及び２３：早送り及
び巻戻しロツクバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動車と、伝達車と、先端に枢着した上記伝達
   車を上記駆動車の周りを公転させるように上記駆
   動車を支持している軸に枢支され上記伝達車を駆
   動車に係合させない第１の状態と係合させる第２
   の状態とを取り得べく変位可能なレババー手段
   と、上記レバー手段を上記軸の周りを回転させる
   レバー回動手段と、上記伝達車を上記駆動車の周
   囲の互いに離れた第１及び第２の位置に保持すべ
   く上記レバー手段をロツクする第１及び第２のロ
   ツク手段と、上記第２の位置近くに設けられた従
   動車とから成り、上記レバー手段は上記第１の位
   置においては上記第１の状態を取つて上記伝達車
   を駆動車に係合させずかつ、上記第１の位置より
   上記第１のロツク手段のロツクを解かれて上記レ
   バー回転手段により上記軸の周りを回転され上記
   第２のロツク手段で第２の位置にロツクされたと
   き上記第２の状態を取つて上記伝達車を駆動車と
   従動車に係合させるものである事を特徴とする回
   転力伝達装置。