JPS62140192A - 乗物における乗降確認方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、観光バス等の乗っている人の乗降をＮ　認す
るときなどに用いられる乗物における乗降確認方法に関
する。

（従来の技術） 観光バスなどにおいては、観光地や休息場所などで停車
して乗客を降したりした後、発車時に乗客が全員揃って
いることを確認するため点呼をとることが多い。

特に、定則観光バスの場合、観光や休息のための停車回
数が多く、乗客によっては煩しく思っている人も多い。

またこのような点呼はバスガイドに余分な業務を強いる
ことにもなっている。

またこのような観光バスでは、点呼に代えて、または点
呼と並用して出発前や乗車時に、名簿と照らし合せて１
人１人の乗車を確認する方法もとられているが、このよ
うな方法では一旦乗車した人が再び降りたりしたとき、
その確認作業が繁雑になり、確認ミスが発生することが
多い。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながらこのような人手による点呼や名簿との照合
せ作業を煩しく思ったり、余分な業務を強いることにな
ると思っている人は多いが、このような作業を行なう装
置は、いまだ開発されていない。

本発明は上記の事情に鑑み、点呼作業や名簿との照合せ
作業を礪械化することができる乗物における在席確認方
法を提供することを目的としている。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決するため本発明による乗物における乗
降確認方法においては、カード発行機によって各乗客毎
のカードを作成し、乗物に設けられたカードリーダに前
記カードが挿入されたとき、前記乗物に設けられた表示
器に前記カードリーダによる読取り結果を表示させるこ
とを特徴としている。

（実施例） 第１図は本発明の一実施例において用いられるカード発
行機の一例を示す斜視図である。

この図に示すカード発行機８は、観光バス営業所等に設
置され、観光バスの申し込みに来た人に領収書として日
付け、バスブンバ、氏名、年齢等のデータが書き込まれ
たカードを発行するものであり、その上面には液晶表示
器１と、入力用キ一群２とが設けられるとともに、その
正面にはカード挿入口６が設けられ、またその内部には
制御基板３と、電源４と、カードリード・ライタ５とが
設けられている。

入力用キ一群２はこのカード発行１１ｆｉ８を操作すオ
ペレータによって操作されるものであり、観光バスの申
し込みに来た人（顧客）に対して領収書の代りとしてカ
ード７を発行するとき、オペレータによってこのときの
日付およびこの顧客の乗るバスのバスナンバ、この人の
氏名、年齢等のデータが入力される。

また液晶表示器１は、数十キャラクタ程度の表示能力を
有するドツトマトリックス型の液晶素子等を用いて構成
されるものであり、制ａｍ板３が表示データを出力した
とき、これを受けてその表示面上に表示する。

またカードリード・ライタ５はそのカード挿入口６にカ
ード７が差し込まれたとき、これを取り込んでこのカー
ド７のデータを読み取って、この読取り結果を前記制御
基板３へ供給したり、この制御基板３が書込みデータを
出力したとき、これを受けて前記カード７に書き込んだ
りするものであり、このカード７の読み、書きが終れば
、カードアを前記カード挿入口６から外部へ放出する。

また制御基板３は、前記電源４が出力する電力を受けて
オン状態となり、面記入カキ一群２、カードリード・ラ
イタ５から各データを取り込んだり、前記液晶表示器１
、カードリード・ライタ５へ各データを出力したりする
ものであり、オペレータによって前記入力用キ一群２か
らこのときの日付および顧客が乗るバスのナンバ、この
顧客の氏名、年齢等のデータが入力されるとともに、こ
のとき書込みキーが操作されれば、前記カードリード・
ライク５内に取り込まれているカード７にこれらの各デ
ータを書きこんで、これを領収書の代りとして前記カー
ドリード・ライタ５から発行させる。

第２図は本発明の一実施例において用いられるカードリ
ーダおよび表示装置の一例を示す斜視図である。

この図に示すカードリーダ１０は観光バスの出入口付近
に設置され、この観光バスに顧客が乗り、降りする田に
、この顧客によってカード７が差し込まれる乙のであり
、読取りヘッド１１とＯＫモニタ・ランプ１２と、アウ
トモニタ・ランプ１３と、制御基板１４とを備えて構成
されている。

読取りヘッド１１はカード挿入口１５にカード７が差し
込まれてカード搬送溝に通されたときこのカード７に習
接してカード７に記録されている各データを読み取るも
のであり、この読取り結果は制御基板１４に供給される
。

制御Ｉ基板１４は前記読取りへラド１１によって得られ
た各データを表示装置２０へ供給したり、この表示装置
２０が制御データを出力したとき、これを受けたりする
ものであり、この制御データがＯＫモニタオン信号であ
れば、前記ＯＫモニタ・ランプ１２を点灯させて、今、
カード７を挿入した人がこの観光バスの乗客であること
を表示し、また前記制御データがアウトモニタオン信号
であれば、前記アウトモニタ・ランプ１３を点灯させて
、今、カード７を挿入した人がこの観光バスの乗客でな
いことを表示する。

また表示装置２０は前記観光バス内の所定場所、例えば
運転席の横などに設置されるものであり、その面上には
液晶表示器２１と、設定スイッチ２２と、操作スイッチ
２５とが設けられ、またその内部には制御基板２３と、
電源２４とが設けられている。

液晶表示器２１は数十キャラクタ程度の表示能力を有す
るドツトマトリックス型の液晶表示素子等を用いて構成
されるものであり、制御基板２３が表示データを出力し
たとき、これを受けてその表示面上に表示する。

また設定スイッチ２２は、例えば数値入力用のサムロー
タリスイッチ等を用いて構成されるものであり、この設
定スイッチ２２にはこの観光バスのバスナンバや運行当
日の日付データ等のデータがセットされる。

また操作スイッチ２５はクリアボタン等の各種ボタンを
備えて構成されるものであり、この操作スイッチ２５か
ら入力された各指令は制御基板２３へ供給される。

制御基板２３は前記電源２４が出力する電力を受けてオ
ン状態となり、前記設定スイッチ２２、操作スイッチ２
５、カードリーダ１０から各データを取り込んだり、前
記液晶表示器２１、カードリーダ１０へ各データを出力
したりするものであり、具体的には次に述べる如く動作
する。

まず、電源がオンして制御基板２３がオンすれば、この
制御基板２３は第４図のステップＳＴＩにおいて操作ス
イッチ２５のクリアボタンが押されるまで待ち、これが
押されたとき、ステップＳＴ２で観光バスの乗客の人数
を示す乗客数データＹと、現在この観光バスに乗ってい
る人の数を示す在席数データＺを共に０″にし、この後
ステップＳＴ３でカードリーダ１０にカード７が挿入さ
れるまで待つ。

そして、この観光バスに乗り、降りする人がカード７を
カードリーダ１０に挿入したとき、制御基板２３はステ
ップＳＴ４でこのカード７のバスナンバ等のデータと、
設定スイッチ２２等によって設定されているバスナンバ
等のデータとを比較し、もしこれらが一致していなけれ
ば、このステップＳＴ４からステップＳＴ５へ分岐し、
ここでカードリーダ１０のアウトモニタ・ランプ１３を
点灯させ、この後前記ステップＳＴ３へ戻る。

また前記各データが一致していれば、制御基板２３は前
記ステップＳＴ４からステップＳＴ６へ分岐し、ここで
前記カードリーダ１０のＯＫモニタ・ランプ１２を点灯
させた後、ステップＳＴ７で前記カード７の氏名データ
が既に登録された全氏名データＸ　（Ｙ）のいずれかと
一致しているかどうかをチェックする。

そしてもし、これらが一致しなければ、制＠基板２３は
前記ステップＳＴ７からステップＳＴ８へ分岐し、ここ
で前記カード７上に記録されている氏名データを氏名デ
ータ×（Ｙ）としてメモリに記憶するとともに、この添
字Ｙをインクリメン１〜する。またこのとぎ、制ＤＯＮ
板２３は乗客数データＹと、在席数データＺとを共にイ
ンクリメントした後、前記氏名データＸ（Ｙ）に対応す
る在席フラグＦ（×）をＩＩ　１　ＩＩにセットする。

次いで、制御基板２３はこのステップＳＴ８からステッ
プＳＴ９へ進み、ここで液晶表示器２１に、このときの
乗客数データＹの値と、在席数データＺの値とを表示し
、この後ステップ５ＴＩＯで操作スイッチ２５の運行終
了ボタンが押されたかどうかをチェックし、もしこれが
押されていれば、動作を終了し、またこれが押されてい
なければ、このステップ５Ｔ１０から前記ステップＳＴ
３へ戻る。

また前記ステップＳＴ７において、カードリーダ１０の
挿入されたカード７に記憶されている氏名データが前記
メモリ内に登録されている氏名データＸ（Ｙ）のいずれ
かと一致していれば、制御基板２３はこのステップＳＴ
７からステップ５Ｔ１１に分岐し、ここでカード７の氏
名データと一致した氏名データＸ（Ｙ）に対応する在席
フラグＦ（Ｘ＞が１″かどうかをチェックする。

そしてもし、この在席フラグＦ（Ｘ）が“１″であれば
、このカード７の持ち土が観光バスから降りるものと判
断して、このステップ５Ｔ１１からステップ５Ｔ１２へ
分岐し、ここで在席数データＺをデクリメントするとと
もに、前記在席フラグＦ（Ｘ）をＯ″にリセットする。

この後、制御ｌ板２３はこのステップＳＴ１２から上述
したステップＳＴ９へ進み、上述した動作を実行する。

また前記ステップ５Ｔ１１において、在席フラグＦ（×
）が′Ｏ″であれば、このカード７の持ち主が観光バス
に乗るものと判断して、このステップ５Ｔ１１からステ
ップ５Ｔ１３へ分岐し、ここで在席数データＺをインク
リメントするとともに、前記在席フラグＦ（Ｘ）を１１
１　Ｉ＋にセットする。

この後、制御基板２３はこのステップ５Ｔ１３からステ
ップＳＴ９へ進み、上述した動作をくり返し実行する。

（発明の効果） 以上説明したように本発明によれば、点呼作業や名簿と
の照合作業を搬機化することができる。

また、乗車時にそのバスの乗客であるかどうかをチェッ
クし、アウトの場合は警報を出すようにすれば、他のバ
スの乗客が間違えて乗ることもなく、又停車時に他人が
入り込みにくくなるため盗難の防止にもなる。

又このカード発行を申込み時に料金と引替えに行えば領
収書のかわりにもなり、当日照合のための名簿作成と当
日の本人照合の作業が不要になる。

又カード自体も良い旅の記念品となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例において用いられるカード発
行機の一例を示す斜視図、第２図は同実施例において用
いられるカードリーダおよび表示装置の一例を示す斜視
図、第３図は同実施例の動作例を示す概略フローチャー
トである。 ７・・・カード、８・・・カード発行機、１０・・・カ
ードリーダ、２０・・・表示装置。 特許出願人　　　立石電機株式会社 代理人　　　弁理士　　岩倉哲二（他１名）第１図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. カード発行機によつて各乗客毎のカードを作成し、乗物
   に設けられたカードリーダに前記カードが挿入されたと
   き、前記乗物に設けられた表示器に前記カードリーダに
   よる読取り結果を表示させることを特徴とする乗物にお
   ける乗降確認方法。