JPS62148706A - 廃船を利用した岸壁の築造方法 - Google Patents
廃船を利用した岸壁の築造方法Info
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- JPS62148706A JPS62148706A JP29168685A JP29168685A JPS62148706A JP S62148706 A JPS62148706 A JP S62148706A JP 29168685 A JP29168685 A JP 29168685A JP 29168685 A JP29168685 A JP 29168685A JP S62148706 A JPS62148706 A JP S62148706A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）技術分野
本発明は、不要となった大型タンカー等の船体を利用し
、船舶を横付けするのに適した桟橋形式の大水深用岸壁
や護岸を築造する方法に関するものである。
、船舶を横付けするのに適した桟橋形式の大水深用岸壁
や護岸を築造する方法に関するものである。
（ロ）背景技術
近時、桟橋形式の岸壁等は船舶の大型化や立地の面から
沖合いの大水深でかつ地盤の軟弱な所に構築することが
多い。
沖合いの大水深でかつ地盤の軟弱な所に構築することが
多い。
しかるに、従来この種の岸壁を築造する場合には、鋼管
矢板等により二重締切構造による護岸を構築したり、大
量の捨石によるマウンドを築造したのち、その上にコン
クリート製ケーソンを据付けて構築する方法が採られて
いるが、鋼管矢板工法は大水深の岸壁では外力や応力等
により断面荷重が大きくなって不経済であると共に、そ
の施工も非常に難しい。また、捨石マウンド工法は捨石
を高く盛上げてから、その上に壁高の鉄筋コンクリート
製ケーソンを据付けるものであり、大水深ではマウンド
の均し精度が悪く、しかも壁高のコンクリートケーソン
はその製作が非常に面倒で工費的にも不経済であった。
矢板等により二重締切構造による護岸を構築したり、大
量の捨石によるマウンドを築造したのち、その上にコン
クリート製ケーソンを据付けて構築する方法が採られて
いるが、鋼管矢板工法は大水深の岸壁では外力や応力等
により断面荷重が大きくなって不経済であると共に、そ
の施工も非常に難しい。また、捨石マウンド工法は捨石
を高く盛上げてから、その上に壁高の鉄筋コンクリート
製ケーソンを据付けるものであり、大水深ではマウンド
の均し精度が悪く、しかも壁高のコンクリートケーソン
はその製作が非常に面倒で工費的にも不経済であった。
（ハ）発明の開示
本発明は一ヒ述のような従来の問題点に鑑み、あらかじ
め工場等で廃船となった大型タンカー等の船腹部を任意
の大きさに切出して加下し、これを岸壁築造個所に設置
して桟橋形式の岸壁とする製作、施工が簡単で、急速施
工が可能な経済的な岸壁築造法を提案するものである。
め工場等で廃船となった大型タンカー等の船腹部を任意
の大きさに切出して加下し、これを岸壁築造個所に設置
して桟橋形式の岸壁とする製作、施工が簡単で、急速施
工が可能な経済的な岸壁築造法を提案するものである。
以下、本発明方法の実施例を図により説明する。
（ニ）実施例
１は廃船となった大型タンカー等の船底及び船側が比較
的平行な部分を工場等で切出した例えば幅が４０〜６０
ｍ、高さが２０〜３５ｍ、長さが１６０〜２４０ｍとい
った大ブロックの廃船体で、該廃船体１のＬ面には該廃
船体１を海底に沈設した場合の海側に寄せてその長さ方
向に多数本の鋼管等の支持杭２を一列あるいは複数列（
例えば図のように外縁部に一列と海側の縦通隔壁に一列
）立設固定する。また、該廃船体ｌ−ヒ面の中央より陸
側に寄せて（例えば図のように陸側の縦通隔壁上に）土
留壁３となる矢板壁を立設しあるいはコンクリートケー
ソン又は廃船体から切出した他の部分を設置固定する。
的平行な部分を工場等で切出した例えば幅が４０〜６０
ｍ、高さが２０〜３５ｍ、長さが１６０〜２４０ｍとい
った大ブロックの廃船体で、該廃船体１のＬ面には該廃
船体１を海底に沈設した場合の海側に寄せてその長さ方
向に多数本の鋼管等の支持杭２を一列あるいは複数列（
例えば図のように外縁部に一列と海側の縦通隔壁に一列
）立設固定する。また、該廃船体ｌ−ヒ面の中央より陸
側に寄せて（例えば図のように陸側の縦通隔壁上に）土
留壁３となる矢板壁を立設しあるいはコンクリートケー
ソン又は廃船体から切出した他の部分を設置固定する。
このようにして一体にも一シ成された構造物は全てＲＬ
で製作され、これを岸壁築造個所まで曳航して来る。
で製作され、これを岸壁築造個所まで曳航して来る。
そこで、まず岸壁築造個所の海底地盤の状況により、必
要に応じて低い基礎４を捨石により構！愛する８次に、
上記構造物を基礎４−Ｈに沈設し、廃船体１内に中詰上
砂５を充填する。また、該廃船体１の陸側となる背部な
らびに土留壁３背面番こ土砂６を裏込めして、該廃船体
１を安定させる。
要に応じて低い基礎４を捨石により構！愛する８次に、
上記構造物を基礎４−Ｈに沈設し、廃船体１内に中詰上
砂５を充填する。また、該廃船体１の陸側となる背部な
らびに土留壁３背面番こ土砂６を裏込めして、該廃船体
１を安定させる。
次いで、海面↓二に突出した＋ｉ７７記支持杭を利用し
て鉄筋を組み、廃船体１上方に上記裏込め土砂６と同一
面となるようにコンクリートスラブ７等を施工設置し、
これにより桟橋形式の岸壁が完成されるのである。
て鉄筋を組み、廃船体１上方に上記裏込め土砂６と同一
面となるようにコンクリートスラブ７等を施工設置し、
これにより桟橋形式の岸壁が完成されるのである。
８は１−記スラブ７上に敷設したレール９上を走行する
荷役用クレーンである。なお、該クレーン８の荷重が極
めて太き場合はｊｉ７述の支持杭２を連続させることも
可能である。
荷役用クレーンである。なお、該クレーン８の荷重が極
めて太き場合はｊｉ７述の支持杭２を連続させることも
可能である。
また１本構造型式を護岸として利用する場合には、前述
の支持杭２は不要となり、土留壁３を廃船体１の端し圧
が基礎地盤の許容支持力以内となるような任意な位置に
設置し、基礎部分の工費を低減することも考えられる。
の支持杭２は不要となり、土留壁３を廃船体１の端し圧
が基礎地盤の許容支持力以内となるような任意な位置に
設置し、基礎部分の工費を低減することも考えられる。
（ホ）発明の効果
本発明法は一ヒ記のようにしてなるもので、その利点を
挙げれば次の通りである。
挙げれば次の通りである。
ａ）沈設した大型廃船体の上面に支持杭及び土留壁を立
設するので、これら支持杭等の長さが大水深の岸壁でも
比較的短かくて済む。
設するので、これら支持杭等の長さが大水深の岸壁でも
比較的短かくて済む。
ｂ）沈１没した廃船体の海側の上載荷重が小さいので、
端し圧が均等化された安定した岸壁が築造でき１かつ基
礎の地盤改良費が低減できる。
端し圧が均等化された安定した岸壁が築造でき１かつ基
礎の地盤改良費が低減できる。
Ｃ）廃船体、支持杭、土留壁からなる構造物を陸上製作
するので加工精度が高く、またコンクリートケーソンに
比較して海象や気象に左右されることがなく、製作期間
が短縮ごれて製作費も安価であり、しかも大型の廃船体
を用いるので工期も大幅に短縮することができる。
するので加工精度が高く、またコンクリートケーソンに
比較して海象や気象に左右されることがなく、製作期間
が短縮ごれて製作費も安価であり、しかも大型の廃船体
を用いるので工期も大幅に短縮することができる。
ｄ）大水深用岸壁であっても、海底基礎の捨石を減少又
は不要とすることができるので、海上の汚濁防止や船舶
の航行の面からも有利である。
は不要とすることができるので、海上の汚濁防止や船舶
の航行の面からも有利である。
ｅ）コンクリートケーソン堤等に比べて、堤体延長が長
いため、基礎地盤の不等沈下に対しても有利で、上・成
構造物（例えばクレーン）に対する沈下補強対策等が不
必要となる。
いため、基礎地盤の不等沈下に対しても有利で、上・成
構造物（例えばクレーン）に対する沈下補強対策等が不
必要となる。
図は本発明法により築造された岸壁の一例を示す説明図
である。 符号説明
である。 符号説明
Claims (1)
- 不要となった大型タンカー等の船腹部を切出した廃船体
の上面にその長さ方向に多数本の支持杭を一列あるいは
複数列立設固定すると共に矢板等による土留壁を立設し
て構成された構造物を、岸壁築造個所まで曳航して海底
基礎上に沈設した後、該廃船体内に中詰土砂を充填し、
次に陸側となる上記廃船体の背面部ならびに土留壁の背
部に土砂を裏込めし、次いで海面上に突出した上記支持
杭上にコンクリートスラブ等を施工設置することを特徴
とする廃船を利用した岸壁の築造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29168685A JPS62148706A (ja) | 1985-12-24 | 1985-12-24 | 廃船を利用した岸壁の築造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29168685A JPS62148706A (ja) | 1985-12-24 | 1985-12-24 | 廃船を利用した岸壁の築造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62148706A true JPS62148706A (ja) | 1987-07-02 |
| JPH0441206B2 JPH0441206B2 (ja) | 1992-07-07 |
Family
ID=17772098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29168685A Granted JPS62148706A (ja) | 1985-12-24 | 1985-12-24 | 廃船を利用した岸壁の築造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62148706A (ja) |
-
1985
- 1985-12-24 JP JP29168685A patent/JPS62148706A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0441206B2 (ja) | 1992-07-07 |
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