JPS6214931Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は車両のシートに取付けられた高さ調
節式ヘツドレストの最底位置を規制するためのス
トツパー構造に関する。

（従来の技術） 車両用のシートに取付けられるヘツドレストに
は、固定式のものと、乗員の体格に合せて高さを
調節できるようにしたものとがある。

このうち、従来の高さ調節式のヘツドレスト
は、例えば第１図及び第２図に示すもののよう
に、車両運転席のシート１の背もたれ２の上部
に、後述する１対のステー５と同一の間隔をもつ
て１対の筒状の支持体７を取付けると共に、支持
体７の上端には背もたれ２の上面により支持され
た支持部７ａを取付けて、これら支持体７、支持
部７ａには同径同軸の縦穴７ｂを一連に設け、一
方、ヘツドレスト３の本体４からは１対の棒状の
ステー５を下方へ突設し、このステー５の適部に
は断面が十字形で、少なくともその長片６ａの先
端間の長さを前記縦穴７ａの径より大きくした潰
し部６を設け、かつステー５における潰し部６よ
り下方の部分には縦穴７ｂに設けた爪（図示省
略）に係合する適数個の横構（図示省略）を長手
方向に配列して形成していた。

そして、ステー５を縦穴７ｂに嵌入させること
によりヘツドレスト３を背もたれ２に取付けたと
き、前記の爪と横溝との係合により背もたれ２に
対するヘツドレスト３の高さを段階的に数段調整
可能とし、かつ潰し部６によりステー５の縦穴７
ｂへの嵌入深さを規制して、ヘツドレスト３の最
低位置を決めるようになつていた。

また、他の従来例として、例えば特開昭53−
85017号公報に記載された自動車用シートにおけ
るヘツドレスト支持装置のように、スプリング５
を組込んだブツシユ３にステー６を嵌挿し、かつ
ステー６にはストツパー１０を設けることにより
ヘツドレスト７の高さ調節が可能で、かつその最
低位置を規制可能としたもの、あるいはヘツドレ
ストの最低位置を決めるためにステーにスペーサ
としての筒体を装着させたものとして、実公昭48
−674号公報に記載された車両用枕装置のよう
に、脚杆１８とは別体の、最低位置を規制するス
ペーサである回転摘み２３を設けたものがある。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、上記３例の高さ調節式ヘツドレストは
いずれも、ヘツドレストの最低位置を決めること
ができるとはいえ、一旦設定したヘツドレストの
最低位置を変更することができないものであつ
た。

即ち、第１図及び第２図に示すものでは、ステ
ー５における潰し部６の形成部位により、特開昭
53−85017号公報に記載のものでは、ステー６に
おけるストツパー１０の形成部位あるいはシート
フレーム２に対するガイドパイプ１の溶着部位に
より、実公昭48−674号公報に記載のものでは筒
状の回転摘み２３の軸方向の長さにより、それぞ
れヘツドレストの最低位置が決定され、この最低
位置は位置決め部材の取替え等を行なわない限り
変更不可能であつた。

しかるに、同一車両における乗員の変更に対し
ては、その乗員の体格に合せてヘツドレストを任
意の高さに調節するとしても、ヘツドレストの最
低位置は、ヘツドレストがそれ以下には下がらな
い安定した定常位置としての意義を有するので、
例えば自家用車のように乗員が特定している場合
には、その乗員の体格に応じた定常位置を任意に
設定できるならば、使い勝手が著しく良くなるの
である。

そこで本考案は、高さ調節式ヘツドレストにお
いて、通常の衝撃によつてはヘツドレストがそれ
以下には下がらない定常位置としてのヘツドレス
トの最低位置を決めることができ、かつその最低
位置を簡単な操作によつて変更可能とすること
を、その解決すべき技術的課題とする。

（問題点を解決するための手段） 上記課題を解決するための技術的手段は、ヘツ
ドレストの下部に設けたステーをシートの背もた
れの上部に取付けた支持体のステー取付穴内に任
意の深さ挿入可能として、ヘツドレストをシート
に取付ける構造の高さ調節式ヘツドレストにおい
て、前記ステーにおける前記シートに対する挿入
部よりも上方部の周面上に、所定の幅と高さを有
する単数又は複数の突条をステーの長手方向に沿
つて突設し、一方、前記ステー取付穴よりも外径
を大径とした筒状のスペーサにステーを内挿し
て、スペーサの内周面に設けた長手方向の凹溝に
ステーの突条をシマリ嵌め方式で嵌合させること
により、設定値以上の荷重が加わつた場合にのみ
スペーサがステーに沿つて長手方向へ摺動するよ
うにしたことである。

（作 用） ヘツドレストに設定値以下の荷重を加えた場合
（例えば乗員がヘツドレストを把持して軽く引上
げ、または押下げた場合）には、ステーがステー
取付穴に対して上下動し、ヘツドレストの高さ調
節がなされる。

この場合、スペーサがステー取付穴の周縁部に
当接する位置（ヘツドレストの最低位置）より下
方へはヘツドレストが下がらない（最低位置の位
置決め）。

しかし、ヘツドレストに対し上方より設定値以
上の荷重（例えば強い打撃）を加えると、スペー
サの凹溝とステーの突条との間で摺動が起り、ス
テーがスペーサ中を一定幅下降して、ヘツドレス
トの最低位置が低くなる。また、ステーを背もた
れから抜取つてスペーサに対し下方より打撃を加
えると、最低位置を高くする方向へスペーサが摺
動する（最低位置の変更）。

（実施例） つぎに、この考案を第３図〜第５図に示す実施
例に基づいて説明する。なお、図において第１
図、第２図と同一構成要素には同一の符号を付し
ている。

ヘツドレスト３の下面３ｂから１対のステー５
を下面３ｂに対する垂直方向よりやや傾斜した方
向に突設し、この１対のステー５にそれぞれ潰し
部８を形成している。この潰し部８の形は従来の
潰し部６の形と同一の十字形をしており、長片８
ａ及び短片８ｂがある。この潰し部８が従来の潰
し部６と異なるのは、潰し部８の位置が潰し部６
よりヘツドレスト３の底部に近接していることで
ある。スペーサ９は円筒状をしており、その縦穴
９ａの内径は支持部材７の内径と略同一になつて
おり、この縦穴９ａには、第５図イに示すように
一対の縦溝９ｂがスペーサ９の軸心Ｏに対して対
称に設けられている。この縦溝９ｂはその幅が潰
し部８の長片８ａの幅より僅かに広くなつている
が、両縦溝９ｂの底部間の距離Ｌは長片８ａの先
端間の長さより僅かに短くなつている。即ち、
縦溝９ｂと長片８ａとはいわゆるシマリ嵌め方式
で嵌合するようになつており、従つて、この嵌合
によりスペーサ９をステー５に取付けたとき、一
定値以上の荷重が加わらない限りスペーサ９はス
テー５に固定された状態にあり、一定値以上の荷
重が加わることにより初めてスペーサ９がステー
５の長手方向に摺動する。

また、スペーサ９の上端部には、その外径より
大きく拡開した鍔部１０を設けており、この鍔部
１０はヘツドレスト３の下面３ｂに面接触するよ
うに、スペーサ９の軸方向に対して傾斜状に設け
られている。さらに、スペーサ９の軸心部の長さ
は、従来のヘツドレスト３のステー５の潰し部６
が支持部７ａに当接した時の、ヘツドレスト３の
下面３ｂから潰し部６の下端まで長さ（ステー５
の露出部分の長さ）に略等しくなつている。

上記の構成を有するスペーサ９をステー５に取
付けるには、スペーサ９の鍔部１０を上向きにし
て、ステー５の潰し部８の長片８ａにスペーサ９
の縦溝９ｂを合せた後、スペーサ９の鍔部１０の
上面１０ａがヘツドレスト３の下面３ｂに当接す
るまで、スペーサ９をステー５に圧入する。上記
のように、スペーサ９がステー５に圧入されると
き、スペーサ９の縦溝９ｂはステー５の長片８ａ
により外側に押し広げられて、スペーサ９がステ
ー５を締付けた状態になり、スペーサ９がステー
５に固着する。

なお、このとき、縦溝９ｂと長片８ａを嵌合さ
せることにより、鍔部１０は自動的に下面３ｂに
面接触し得るように周方向での位置決めとまわり
止めとがなされる。

上記のようにして、スペーサ９，９を固着した
ヘツドレスト３のステー５，５をシート１の背も
たれ２の各支持体７の縦穴７ｂに挿入して、ヘツ
ドレスト３を押下げると、各スペーサ９はその下
端部が支持体７の支持部７ａの上面に当接して止
まり、この時のヘツドレスト３の高さが最低位置
となる。

従つて、スペーサ９の長さを適宜選定すること
により、ヘツドレスト３の最低位置を任意に変更
することができる。

さらにまた、ヘツドレスト３の最低位置を変更
するにあつては、スペーサ９に対し長手方向へ一
定値以上の荷重を加えて、スペーサ９をステー５
に対して上方或いは下方へ摺動させることによつ
ても良い。

従つて、スペーサ９によつてヘツドレスト３の
最低位置が規制され、スペーサ９に対してその長
手方向に強い衝撃力を加えることによりスペーサ
９をステー５の長手方向に摺動させてヘツドレス
ト３の最低位置を変更でき、また、ヘツドレスト
３に対して上下方向に軽く押圧力を加えれば、ス
テー５の横溝に対する取付部７ａの爪の係合位置
の変更によりヘツドレスト３の高さ調節ができ
る。

（考案の効果） 本考案は、高さ調節式のヘツドレストであつ
て、その最低位置を決めることができると共に簡
易な操作によつて最低位置を変更できる。また、
ステーがヘツドレストに対して傾斜状に突設され
ている場合に、スペーサの頂面がヘツドレストの
下面に対し面接触状となるように、スペーサの周
方向での位置決めとまわり止めとを自動的に行な
うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は従来の例を示し、第１図はシ
ートの斜視図、第２図イは背もたれに取付けられ
たヘツドレストの側面図、第２図ロは第２図イの
−線断面図である。第３図〜第５図はこの考
案の一実施例を示し、第３図はヘツドレストの下
方から見た斜視図、第４図は背もたれに取付けら
れたヘツドレストの側面図、第５図イはスペーサ
の断面図、第５図ロは第４図の−線断面図で
ある。 １……シート、２……背もたれ、３……ヘツド
レスト、５……ステー、７……支持体、７ｂ……
縦穴、９……スペーサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドレストの下部に設けたステーをシートの
   背もたれの上部に取付けた支持体のステー取付穴
   内に任意の深さ挿入可能として、ヘツドレストを
   シートに取付ける構造の高さ調節式ヘツドレスト
   において、前記ステーにおける前記シートに対す
   る挿入部よりも上方部の周面上に、所定の幅と高
   さを有する単数又は複数の突条をステーの長手方
   向に沿つて突設し、一方、前記ステー取付穴より
   も外径を大径とした筒状のスペーサにステーを内
   挿して、スペーサの内周面に設けた長手方向の凹
   溝にステーの突条をシマリ嵌め方式で嵌合させる
   ことにより、設定値以上の荷重が加わつた場合に
   のみスペーサがステーに沿つて長手方向へ摺動す
   るようにしたことを特徴とする高さ調節式ヘツド
   レストのストツパー構造。