JPS62165507A - タ−ビン翼 - Google Patents
タ−ビン翼Info
- Publication number
- JPS62165507A JPS62165507A JP667486A JP667486A JPS62165507A JP S62165507 A JPS62165507 A JP S62165507A JP 667486 A JP667486 A JP 667486A JP 667486 A JP667486 A JP 667486A JP S62165507 A JPS62165507 A JP S62165507A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shield plate
- turbine blade
- titanium
- erosion shield
- coat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（発明の技術分野）
本発明はタービン翼に関し、特にチタン系合金からなる
タービン翼の改良に関する。
タービン翼の改良に関する。
近年、発電効率の改蕾等にともない蒸気タービンの低圧
側では長大なタービン翼が必要となり、材料に要求され
る特性はより苛酷となっている。
側では長大なタービン翼が必要となり、材料に要求され
る特性はより苛酷となっている。
従来、タービン翼材料としては、１２Ｃｒｍが用いられ
ていたが、１２Ｃｒ！１１では上記の制約条件下では強
度不足が生じ、かつロータへの負荷が過大となり、今後
の大型化へは適用が困難であった。
ていたが、１２Ｃｒ！１１では上記の制約条件下では強
度不足が生じ、かつロータへの負荷が過大となり、今後
の大型化へは適用が困難であった。
この様な点から比強度（強度／比重）の大きいチタン系
合金の翼材料への適用が進んでいる。つまり、チタン合
金の強度は従来の１２Ｃｒ鋼と同程度であり、さらに、
比強度が高いため萱の回転による遠心力が低減され、ロ
ータへの過負荷の問題も除かれる。このように、チタン
合金は今後の翼の長大化にともない実用上有効なもので
ある。
合金の翼材料への適用が進んでいる。つまり、チタン合
金の強度は従来の１２Ｃｒ鋼と同程度であり、さらに、
比強度が高いため萱の回転による遠心力が低減され、ロ
ータへの過負荷の問題も除かれる。このように、チタン
合金は今後の翼の長大化にともない実用上有効なもので
ある。
一方、低圧部では、作動時の蒸気流中に含まれる凝縮水
滴の高速衝突によるエロージョン１０耗が著しいため、
従来の１２Ｃｒ鋼をタービンＷ材として用いた場合は耐
エロージヨン性の優れたステライト台金等をエロージョ
ンシールドとして翼先端前縁部にロウイ・」または溶接
等を施し保護している。
滴の高速衝突によるエロージョン１０耗が著しいため、
従来の１２Ｃｒ鋼をタービンＷ材として用いた場合は耐
エロージヨン性の優れたステライト台金等をエロージョ
ンシールドとして翼先端前縁部にロウイ・」または溶接
等を施し保護している。
しかし、上記チタン系合金をタービン翼材として用い、
そのエロージョンシールド板としてステライトを用いた
場合、ロウ付では接合部の強度が不足し、溶接ではその
接合部は溶接脆化が生じ易く、いずれも使用上問題があ
る。
そのエロージョンシールド板としてステライトを用いた
場合、ロウ付では接合部の強度が不足し、溶接ではその
接合部は溶接脆化が生じ易く、いずれも使用上問題があ
る。
（発明の目的）
本発明はこのような点に鑑み、チタン系合金からなるタ
ービン翼の少なくとも翼先端前縁部に被膜が表面に形成
されたエロージョンシールド板を接合して、優れた鮒エ
ロージョン性を有するタービン翼を得ることを目的とす
る。
ービン翼の少なくとも翼先端前縁部に被膜が表面に形成
されたエロージョンシールド板を接合して、優れた鮒エ
ロージョン性を有するタービン翼を得ることを目的とす
る。
（発明の慨要）
上記目的を達成するため本発明は、チタン系合金からな
るタービン翼において、チタン系被膜が表面に形成され
たエロージョンシールド板が、前記タービン翼の少なく
とも翼先端前縁部に固着されていることを特徴とする。
るタービン翼において、チタン系被膜が表面に形成され
たエロージョンシールド板が、前記タービン翼の少なく
とも翼先端前縁部に固着されていることを特徴とする。
第１図は本発明に係るタービン製の一実施例を示り′斜
視図、′：５２図【よ要部の来所面図である。これらの
図面において、チタン系合金からなるタービン翼１の翼
先端前縁部には、侵述づ゛る如き被膜２ａが形成されて
いる工［１−ジョンシールド板２が接合されている。と
ころで、上記エロージョンシールド板２にステライトを
使用する場合には、切削加工により、エロージョンシー
ルド板として必要な形状とした後、表面にＣＶ Ｄ （
ＣｈｅｍｉｃａｌＶａｐｏｕｒ Ｄｅｐｏｓｉｔｏｉｎ
）またはＰ Ｖ Ｄ （ＰｈｙｓｉｃａｌＶａｐｏｕ
ｒ Ｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ ）にてＴｉＮまたはＴｉｃ
被膜２ａを厚さ２μｍ以上に形成する。これに９００〜
１１００℃の温度で１〜３０時間加熱する拡散処理を施
して、ステライト母材と被膜の密着強度を向上させる。
視図、′：５２図【よ要部の来所面図である。これらの
図面において、チタン系合金からなるタービン翼１の翼
先端前縁部には、侵述づ゛る如き被膜２ａが形成されて
いる工［１−ジョンシールド板２が接合されている。と
ころで、上記エロージョンシールド板２にステライトを
使用する場合には、切削加工により、エロージョンシー
ルド板として必要な形状とした後、表面にＣＶ Ｄ （
ＣｈｅｍｉｃａｌＶａｐｏｕｒ Ｄｅｐｏｓｉｔｏｉｎ
）またはＰ Ｖ Ｄ （ＰｈｙｓｉｃａｌＶａｐｏｕ
ｒ Ｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ ）にてＴｉＮまたはＴｉｃ
被膜２ａを厚さ２μｍ以上に形成する。これに９００〜
１１００℃の温度で１〜３０時間加熱する拡散処理を施
して、ステライト母材と被膜の密着強度を向上させる。
このようにして作成したエロージョンシールド板２を、
機械加工または精密鍛造によって形成したチタン系合金
からなるタービン翼１の少なくとも翼先端前縁部に限ろ
うまたはヂタンろうにより接合する。また、エロージョ
ンシールド板２にチタン系台金を使用する場合には、エ
ロージョンシールド板として加工後表面にＣＶＤ、ＰＶ
Ｄ等でＴｉＮまたはＴｉＣ被Ｍ ２ ａを厚さ２μｍ以
上に形成する。これをチタン系合金製タービン翼１の少
なくとも翼先端前縁部にＴＩＧ、ＥＢまたはレーザー笠
により溶接し、６００〜７５０℃で応用除去を行う。次
にタービン”ＸＪ １ 全体を３００〜５００℃で３０
分〜６０分時効処即を施し母材チタン系合金の硬さを向
上させる。
機械加工または精密鍛造によって形成したチタン系合金
からなるタービン翼１の少なくとも翼先端前縁部に限ろ
うまたはヂタンろうにより接合する。また、エロージョ
ンシールド板２にチタン系台金を使用する場合には、エ
ロージョンシールド板として加工後表面にＣＶＤ、ＰＶ
Ｄ等でＴｉＮまたはＴｉＣ被Ｍ ２ ａを厚さ２μｍ以
上に形成する。これをチタン系合金製タービン翼１の少
なくとも翼先端前縁部にＴＩＧ、ＥＢまたはレーザー笠
により溶接し、６００〜７５０℃で応用除去を行う。次
にタービン”ＸＪ １ 全体を３００〜５００℃で３０
分〜６０分時効処即を施し母材チタン系合金の硬さを向
上させる。
第１表は、上述のようにして製造されたタービン翼のキ
ャビテーション・エロージョン試験の結果を比較例とあ
わせて示したものである。
ャビテーション・エロージョン試験の結果を比較例とあ
わせて示したものである。
なお、キャビテーション・エロージョン試験としては、
学振法（学術振興会９７委員会で設定）の磁歪振動型キ
ャビデージ：Ｉン・エロージョン試験装首を用い、試験
条件は撮動周波数６．５ＫＨ２、振動振幅１００μｍ１
試験液純水、液温２４±１℃、試験時間１８０分とした
。
学振法（学術振興会９７委員会で設定）の磁歪振動型キ
ャビデージ：Ｉン・エロージョン試験装首を用い、試験
条件は撮動周波数６．５ＫＨ２、振動振幅１００μｍ１
試験液純水、液温２４±１℃、試験時間１８０分とした
。
第１表
いては、従来のステライト以上の耐エロージヨン性を有
するエロージョンシールド板２が製作可能となる。
するエロージョンシールド板２が製作可能となる。
以上説明したように、本発明においてはチタン系合金か
らなるタービン翼の少なくとも翼先端前縁部にチタン系
被膜が表面に形成されたエロージョンシールド板を接合
しているので、当該部の耐エロージヨン性を一段と向上
させることができて、耐エロージヨン性に優れたタービ
ン翼を得ることができ、可曲の長期化を図ることができ
る。
らなるタービン翼の少なくとも翼先端前縁部にチタン系
被膜が表面に形成されたエロージョンシールド板を接合
しているので、当該部の耐エロージヨン性を一段と向上
させることができて、耐エロージヨン性に優れたタービ
ン翼を得ることができ、可曲の長期化を図ることができ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明のタービン翼の一実施例を示す斜視図、
第２図は第１図の要部の平断面図である。 １・・・タービン翼、２・・・エロージョンシールド板
、２ａ・・・被膜。 出願人代理人 佐 藤 −雄 込 １ Ｚ 色 ２ 図
第２図は第１図の要部の平断面図である。 １・・・タービン翼、２・・・エロージョンシールド板
、２ａ・・・被膜。 出願人代理人 佐 藤 −雄 込 １ Ｚ 色 ２ 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、チタン系合金からなるタービン翼において、チタン
系被膜が表面に形成されたエロージョンシールド板が、
前記タービン翼の少なくとも翼先端前縁部に固着されて
いることを特徴とするタービン翼。 ２、エロージョンシールド板はステライトまたはチタン
系合金であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
載のタービン翼。 ３、チタン系被膜はＴｉＮまたはＴｉＣであることを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載のタービン翼。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP667486A JPS62165507A (ja) | 1986-01-16 | 1986-01-16 | タ−ビン翼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP667486A JPS62165507A (ja) | 1986-01-16 | 1986-01-16 | タ−ビン翼 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62165507A true JPS62165507A (ja) | 1987-07-22 |
Family
ID=11644914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP667486A Pending JPS62165507A (ja) | 1986-01-16 | 1986-01-16 | タ−ビン翼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62165507A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5183390A (en) * | 1991-07-10 | 1993-02-02 | Westinghouse Electric Corp. | Method of forming a trailing edge on a steam turbine blade and the blade made thereby |
-
1986
- 1986-01-16 JP JP667486A patent/JPS62165507A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5183390A (en) * | 1991-07-10 | 1993-02-02 | Westinghouse Electric Corp. | Method of forming a trailing edge on a steam turbine blade and the blade made thereby |
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