JPS62177553U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図な
いし第８図はトランクルームの仕切壁構造を示し
、第１図はトランクルームの拡張時の状態をリヤ
シート装置前方より見た斜視図、第２図は同じく
リヤシート装置後方より見た斜視図、第３図はト
ランクルームの通常状態における縦断側面であり
、第４図はトランクルームの拡張時の状態におけ
る第３図相当図である。第５図は第１図のＡ―Ａ
線における拡大断面図、第６図は第５図のＢ―Ｂ
線における断面図、第７図は第２図のＣ矢方向か
ら見た矢視図、第８図は構成部材の斜視図である
。第９図および第１０図は自動車の後部車体構造
の全体構造を示し、第９図は車室の縮小時の状態
を示す斜視図、第１０図は車室の拡張時の状態を
示す縦断側面図である。第１１図はハードルーフ
の作動パターンを示す図、第１２図はハードルー
フの駆動機構を示す斜視図、第１３図、第１４図
および第１５図はそれぞれ第１０図のＤ―Ｄ線、
Ｅ―Ｅ線およびＦ―Ｆ線においてクオータウイン
ドガラスの配設構造を示す断面図である。第１６
図および第１７図はそれぞれ固定ルーフ後縁と第
１ハードルーフ前縁との枢支部の構造を示す断面
図であり、第１６図は車室の拡張時の状態を示し
、第１７図は車室の縮小時の状態を示す。第１８
図はガイド部材およびウエザーストリツプの斜視
図である。第１９図および第２０図はそれぞれ第
１ハードルーフ後縁と第２ハードルーフ前縁との
結合部の構造を示す断面図であり、第１９図は車
室の拡張時の状態を示し、第２０図は車室の縮小
時の状態を示す。第２１図および第２２図は第２
ハードルーフ後縁と車体のリヤデツキとの枢支部
の構造を示し、第２１図は車室の拡張時の状態を
示す断面図であり、第２２図は構成部材の分解斜
視図である。 ５……リヤシート装置、６……シートバツク、
８……シートクツシヨン、９……トランクルーム
、１０……車室、４１……第１板部材、４３……
第１ガイドレール、４４……第２板部材、４７…
…第２ガイドレール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リヤシート装置のシートバツクがシートクツシ
   ヨン側へ傾倒可能に設けられ、該シートバツクの
   傾倒によりトランクルームが車室内側へリヤシー
   ト装置の設置位置にまで拡張される自動車の後部
   車体構造であつて、上記トランクルームの上部位
   置で車体側壁に車体前後方向に延びて取付けられ
   た第１ガイドレールと、上記リヤシート装置のシ
   ートバツク背面に左右側端部に沿つて取付けられ
   た第２ガイドレールと、上記第１ガイドレールに
   沿つて水平状態でスライド可能に設けられた第１
   板部材と、該第１板部材の前端に一端がヒンジ結
   合され、他端が上記第２ガイドレールにスライド
   可能に連結された第２板部材とを備えており、ト
   ランクルームの拡張時上記第１および第２板部材
   によりトランクルームと車室とが仕切られること
   を特徴とする自動車の後部車体構造。