JPS62184122U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS62184122U JPS62184122U JP7365486U JP7365486U JPS62184122U JP S62184122 U JPS62184122 U JP S62184122U JP 7365486 U JP7365486 U JP 7365486U JP 7365486 U JP7365486 U JP 7365486U JP S62184122 U JPS62184122 U JP S62184122U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- crankcase
- cylinders
- engine
- letter shape
- Prior art date
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- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第1図は本考案が適用されたエンジンを搭載し
た船外機の全体的な概要図である。第2図は本考
案に基づくエンジンの一実施例を一部切除して示
す平面図である。第3図は第2図に示すエンジン
の部分的な縦断面図である。第4図は第1の実施
例による模式的な要部斜視図である。第5図は第
2の実施例による第4図と同様な斜視図である。 1……エンジン本体、2a,2b……バンク、
3……クランク軸、4……気化器ユニツト、5…
…バーチカルシヤフト、6……ベベルギヤ装置、
7……プロペラシヤフト、8……プロペラ、9…
…ウオータポンプ、10……排気管、11……ク
ランプ装置、12……カウリング、13……シリ
ンダ、14……シリンダブロツク、15……シリ
ンダヘツド、14a,15a……ウオータジヤケ
ツト、16……ヘツドカバー、17……カム軸、
17a……プーリ、17b……ベルト、18a,
18b……カム、19,20……ロツカアーム、
19a,20a……ロツカシヤフト、19b,2
0b……タペツトねじ、21……吸気弁、22…
…排気弁、21a,22a……ステム部、21b
,22b……ヘツド部、23,24……バルブガ
イド、25……吸気ポート、26……排気ポート
、27,28……リテーナ、29,30……コイ
ルばね、31……燃焼室、32……点火プラグ、
33……ピストン、34……コンロツド、35…
…排気マニホールド、35a……通路、35b…
…集合通路、36……ウオータジヤケツト、37
……吸気管、38……開口端、38a……開口端
面、39……ジヨイント部材、41……バンド、
42,43……吸気道、44……ボデイ、45,
46……チヨーク弁、47,48……スロツトル
弁、49,50……弁軸、51,52……レバー
部材、53……エアフイルタ、54……ガイドカ
バー、55……フランジ、56……導出管、57
……サーモスタツト室、58……ブリーザチヤン
バ、59……ブリーザ通路、60……逆止弁、6
1……弁体、62……小径孔、71,72……内
面、73……隔壁、74……端壁、75……ブリ
ーザポート、76……プレート、77……ボルト
、78,79……端壁、80……ホース。
た船外機の全体的な概要図である。第2図は本考
案に基づくエンジンの一実施例を一部切除して示
す平面図である。第3図は第2図に示すエンジン
の部分的な縦断面図である。第4図は第1の実施
例による模式的な要部斜視図である。第5図は第
2の実施例による第4図と同様な斜視図である。 1……エンジン本体、2a,2b……バンク、
3……クランク軸、4……気化器ユニツト、5…
…バーチカルシヤフト、6……ベベルギヤ装置、
7……プロペラシヤフト、8……プロペラ、9…
…ウオータポンプ、10……排気管、11……ク
ランプ装置、12……カウリング、13……シリ
ンダ、14……シリンダブロツク、15……シリ
ンダヘツド、14a,15a……ウオータジヤケ
ツト、16……ヘツドカバー、17……カム軸、
17a……プーリ、17b……ベルト、18a,
18b……カム、19,20……ロツカアーム、
19a,20a……ロツカシヤフト、19b,2
0b……タペツトねじ、21……吸気弁、22…
…排気弁、21a,22a……ステム部、21b
,22b……ヘツド部、23,24……バルブガ
イド、25……吸気ポート、26……排気ポート
、27,28……リテーナ、29,30……コイ
ルばね、31……燃焼室、32……点火プラグ、
33……ピストン、34……コンロツド、35…
…排気マニホールド、35a……通路、35b…
…集合通路、36……ウオータジヤケツト、37
……吸気管、38……開口端、38a……開口端
面、39……ジヨイント部材、41……バンド、
42,43……吸気道、44……ボデイ、45,
46……チヨーク弁、47,48……スロツトル
弁、49,50……弁軸、51,52……レバー
部材、53……エアフイルタ、54……ガイドカ
バー、55……フランジ、56……導出管、57
……サーモスタツト室、58……ブリーザチヤン
バ、59……ブリーザ通路、60……逆止弁、6
1……弁体、62……小径孔、71,72……内
面、73……隔壁、74……端壁、75……ブリ
ーザポート、76……プレート、77……ボルト
、78,79……端壁、80……ホース。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 複数のシリンダを字形に対向配置すると共に
、該字形の頂部にクランクケースを設けてなる
4サイクル型エンジンであつて、 前記両シリンダの互いに対向する側面間に、前
記クランクケース内に連通する空室が郭成されて
いることを特徴とする4サイクル型エンジン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7365486U JPS62184122U (ja) | 1986-05-16 | 1986-05-16 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7365486U JPS62184122U (ja) | 1986-05-16 | 1986-05-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62184122U true JPS62184122U (ja) | 1987-11-21 |
Family
ID=30918175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7365486U Pending JPS62184122U (ja) | 1986-05-16 | 1986-05-16 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62184122U (ja) |
-
1986
- 1986-05-16 JP JP7365486U patent/JPS62184122U/ja active Pending