JPS6218654A - 再生装置 - Google Patents
再生装置Info
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- JPS6218654A JPS6218654A JP60157884A JP15788485A JPS6218654A JP S6218654 A JPS6218654 A JP S6218654A JP 60157884 A JP60157884 A JP 60157884A JP 15788485 A JP15788485 A JP 15788485A JP S6218654 A JPS6218654 A JP S6218654A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pulse
- motor
- brake
- tfg
- period
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P13/00—Indicating or recording presence, absence, or direction, of movement
- G01P13/02—Indicating direction only, e.g. by weather vane
- G01P13/04—Indicating positive or negative direction of a linear movement or clockwise or anti-clockwise direction of a rotational movement
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はＶＴＲ等の再生装置に関し、特にテープをステ
ップ送りしながらスロー再生を行うようにしたＶＴＲに
用いて好適なものである。
ップ送りしながらスロー再生を行うようにしたＶＴＲに
用いて好適なものである。
本発明は再生時に記録媒体をステップ送りするように成
されると共に、上記記録媒体の速度に応じた周期を有す
る速度信号を計数する計数手段を、上記記録媒体から再
生された制御信号により制御するように成され且つ上記
計数手段の計数値が所定値に達したとき、上記記録媒体
の駆動手段に逆転ブレーキをかけ、上記速度信号の周期
が所定の大きさとなったとき、上記駆動手段を停止させ
るようにした再生装置において、上記速度信号の現在の
周期とそれより前の周期とを検出して両者を比較し、上
記現在の周期が前の周期より短（なったとき、上記駆動
手段を停止させると共に、上記計数手段の計数値を減じ
るようにしたことにより、上記駆動手段の逆転暴走を防
止すると共に、上記記録媒体の移動時にける位置情報の
狂いを補正するようにしたものである。
されると共に、上記記録媒体の速度に応じた周期を有す
る速度信号を計数する計数手段を、上記記録媒体から再
生された制御信号により制御するように成され且つ上記
計数手段の計数値が所定値に達したとき、上記記録媒体
の駆動手段に逆転ブレーキをかけ、上記速度信号の周期
が所定の大きさとなったとき、上記駆動手段を停止させ
るようにした再生装置において、上記速度信号の現在の
周期とそれより前の周期とを検出して両者を比較し、上
記現在の周期が前の周期より短（なったとき、上記駆動
手段を停止させると共に、上記計数手段の計数値を減じ
るようにしたことにより、上記駆動手段の逆転暴走を防
止すると共に、上記記録媒体の移動時にける位置情報の
狂いを補正するようにしたものである。
従来よりテープをステップ送りしながらスロー再生を行
うようにしたＶＴＲが知られている。第４図はこのよう
なＶＴＲにおいてスロー再生を行う方法を説明するため
のテープフォーマントを示す。
うようにしたＶＴＲが知られている。第４図はこのよう
なＶＴＲにおいてスロー再生を行う方法を説明するため
のテープフォーマントを示す。
図において、チーブトには、互いに異なるアジマス角を
有する２個の回転ヘッドにより、交互に記録されたビデ
第１・ラック２．３．４．５が形成されている。またテ
ープ１の側縁部におけるＣＴＬトラ、り６には、ＣＴＬ
信号が微分波形の形で記録されている。このＣＴＬ信号
は再生時に波形整形されることにより、図示のような略
３０ＨｚのＣＴＬパルスとなる。このＣＴＬパルスの立
上り及び立下りのエツジは夫々トラック２〜５と対応し
ている。
有する２個の回転ヘッドにより、交互に記録されたビデ
第１・ラック２．３．４．５が形成されている。またテ
ープ１の側縁部におけるＣＴＬトラ、り６には、ＣＴＬ
信号が微分波形の形で記録されている。このＣＴＬ信号
は再生時に波形整形されることにより、図示のような略
３０ＨｚのＣＴＬパルスとなる。このＣＴＬパルスの立
上り及び立下りのエツジは夫々トラック２〜５と対応し
ている。
このテープ１を用いてステップ送りによるスロー再生を
行う場合は、先ずテープ１を停止させた状態で、例えば
トラック２を所定回数再生する。
行う場合は、先ずテープ１を停止させた状態で、例えば
トラック２を所定回数再生する。
このときテープ１が停止しているため、回転ヘッドは記
録時のトラック２を若干外れて走査し、斜線で示す部分
が走査される。上記トラック２の再生が終了すると、テ
ープ１は矢印Ａ方向に所定の距離だけ移動されて停止す
る。そして上記トラック２と同じアジマス角のヘッドで
記録された例えばトラック４の斜線部分を所定回数走査
する。以下同様にしてテープ１をステップ送りしながら
、同じアジマス角のヘッドで記録されたトラックを順次
再生することにより、スロー再生が行われる。
録時のトラック２を若干外れて走査し、斜線で示す部分
が走査される。上記トラック２の再生が終了すると、テ
ープ１は矢印Ａ方向に所定の距離だけ移動されて停止す
る。そして上記トラック２と同じアジマス角のヘッドで
記録された例えばトラック４の斜線部分を所定回数走査
する。以下同様にしてテープ１をステップ送りしながら
、同じアジマス角のヘッドで記録されたトラックを順次
再生することにより、スロー再生が行われる。
このようなスロー再生を行う場合には、ヘッドが上記斜
線部分を走査するので、トラック２．４を外れた部分が
走査されるとき、画面にノイズバーが発生する。このノ
イズバーを画面の上下に追い込んで目立たなくするため
に、各トラック２．４に対するヘッドの走査開始位置ａ
、ｂを厳密に定める必要がある。この走査開始位置ａ、
ｂは、ＣＴＬパルスの立上りエツジから所定長さβを経
過した地点でテープ１を停止させることにより得られる
。
線部分を走査するので、トラック２．４を外れた部分が
走査されるとき、画面にノイズバーが発生する。このノ
イズバーを画面の上下に追い込んで目立たなくするため
に、各トラック２．４に対するヘッドの走査開始位置ａ
、ｂを厳密に定める必要がある。この走査開始位置ａ、
ｂは、ＣＴＬパルスの立上りエツジから所定長さβを経
過した地点でテープ１を停止させることにより得られる
。
テープ１はトラック２の再生終了後、ヘッドが上記位置
すに置かれるようにステップ送りされて停止されるが、
テープ１を停止させるために、キャプスタンモータに逆
転ブレーキをかけるようにしている。
すに置かれるようにステップ送りされて停止されるが、
テープ１を停止させるために、キャプスタンモータに逆
転ブレーキをかけるようにしている。
第５図は上記逆転ブレーキをかける場合のタイミングチ
ャートを示す。
ャートを示す。
キャプスタンには周波数発電機等の回転検出器が設けら
れていて、この回転検出器よりキャプスタンモータの回
転速度、即ちテープ速度に応じた周期ＴＦＧを有するＦ
Ｇパルスが得られるように成されている。またこのＦＧ
パルスをカウントするＦＣカウンタが設けられている。
れていて、この回転検出器よりキャプスタンモータの回
転速度、即ちテープ速度に応じた周期ＴＦＧを有するＦ
Ｇパルスが得られるように成されている。またこのＦＧ
パルスをカウントするＦＣカウンタが設けられている。
尚、ＦＧパルスはＣＴＬパルスの１周期に例えば４８個
得られるものとする。
得られるものとする。
先ず、テープが上記位置ａにあるものとして、第５図に
おいてｔ１時点でキャプスタンモータが駆動されると、
同図Ａに示すモータ回転方向信号に従ってこのモータは
順方向に回転する。これによってテープが上記位置ａか
ら矢印入方向に走行を開始すると共に、上記回転検出器
より同図Ｂに示すＦＣパルスが得られる。このＦＧパル
スの周期ＴＦＧは、同図Ｅに示すモータ速度の加速に伴
って短くなる。このモータは同図Ｃに示すようなパルス
巾ＴＩを有する駆動パルスＰ、により駆動される。この
パルスＰＤはＦＣパルスに基いて発生される。
おいてｔ１時点でキャプスタンモータが駆動されると、
同図Ａに示すモータ回転方向信号に従ってこのモータは
順方向に回転する。これによってテープが上記位置ａか
ら矢印入方向に走行を開始すると共に、上記回転検出器
より同図Ｂに示すＦＣパルスが得られる。このＦＧパル
スの周期ＴＦＧは、同図Ｅに示すモータ速度の加速に伴
って短くなる。このモータは同図Ｃに示すようなパルス
巾ＴＩを有する駆動パルスＰ、により駆動される。この
パルスＰＤはＦＣパルスに基いて発生される。
モータが定常速度に達し、次にｔ２時点になるとＣＴＬ
パルスが立上る。これによって前記ＦＧカウンタが初期
値ＮＡ（図示ではＮＡ＝Ｏ）にすセットされてカウンタ
スタートする。そしてｔ３時点でカウント値が所定値Ｎ
１１ （図示ではＮｌ −４５）になると、モータの
駆動回路に逆転信号が送られる。
パルスが立上る。これによって前記ＦＧカウンタが初期
値ＮＡ（図示ではＮＡ＝Ｏ）にすセットされてカウンタ
スタートする。そしてｔ３時点でカウント値が所定値Ｎ
１１ （図示ではＮｌ −４５）になると、モータの
駆動回路に逆転信号が送られる。
これによってモータはなおも順方向に回転しながら、パ
ルスＰ、により逆転方向の回転力が与えられる。即ち、
逆転ブレーキがかけられてモータは減速され、これに伴
ってＦＣパルスの周期ＴＦＧが長くなる。ｔ３時点から
数えてＦＣパルスが１０個程度現れると、周期ＴＦＧが
所定のしきい値時間Ｔ２を越える。このＴ２を越えた時
点ｔ４をブレーキ終了点として、パルスＰ、の発生を停
止させる。これによってモータは慣性により若干移動し
ても６時点で停止する。このときテープが第４図の位１
ｂで停止することになる。また第５図のむ２時点からｔ
１時点までの時間Ｔは第４図の２と対応する。
ルスＰ、により逆転方向の回転力が与えられる。即ち、
逆転ブレーキがかけられてモータは減速され、これに伴
ってＦＣパルスの周期ＴＦＧが長くなる。ｔ３時点から
数えてＦＣパルスが１０個程度現れると、周期ＴＦＧが
所定のしきい値時間Ｔ２を越える。このＴ２を越えた時
点ｔ４をブレーキ終了点として、パルスＰ、の発生を停
止させる。これによってモータは慣性により若干移動し
ても６時点で停止する。このときテープが第４図の位１
ｂで停止することになる。また第５図のむ２時点からｔ
１時点までの時間Ｔは第４図の２と対応する。
第６図は第５図のｔ０時点からむ１時点までの時間、即
ちモータの駆動開始からブレーキ開始までの動作をマイ
コンで行う場合のフローチャートを示す。
ちモータの駆動開始からブレーキ開始までの動作をマイ
コンで行う場合のフローチャートを示す。
先ず、ステップ（１）においてＦＣパルスが入力された
か否かを見て、ＦＣパルスが入力された場合は、ステッ
プ（２）でＣＴＬパルスが入力されたか否かを見る。ｔ
２時点でＣＴＬパルスの立上りが入力されると、ステッ
プ（３）に進んでＦＧカウンタの値をＮＡにプリセット
する。次いでステップ（４）に進んでＦＧカウンタの値
がＮ。
か否かを見て、ＦＣパルスが入力された場合は、ステッ
プ（２）でＣＴＬパルスが入力されたか否かを見る。ｔ
２時点でＣＴＬパルスの立上りが入力されると、ステッ
プ（３）に進んでＦＧカウンタの値をＮＡにプリセット
する。次いでステップ（４）に進んでＦＧカウンタの値
がＮ。
になったか否かを調べる。ｔ３時点まではカウント値は
ＮＢにならないので、ステップ（１）に戻る。そしてス
テップ（２）を通ってステップ（５）に進み、ここでＦ
Ｇパルスが入力される毎にＦＧカウンタの値を１つづつ
増やす。次いでステップ（６）においてＦＣカウンクの
値が最大値Ｎ□８になったか否かを調べる。通常ではカ
ウント値はＮ ｍ ａ ｘとはならないので、ステップ
（４）において、カウント値がＮ、になるのを待つ。そ
してｔ３時点でカウント値がＮ、になれば、ステップ（
７）において上述した逆転ブレーキ動作が開始される。
ＮＢにならないので、ステップ（１）に戻る。そしてス
テップ（２）を通ってステップ（５）に進み、ここでＦ
Ｇパルスが入力される毎にＦＧカウンタの値を１つづつ
増やす。次いでステップ（６）においてＦＣカウンクの
値が最大値Ｎ□８になったか否かを調べる。通常ではカ
ウント値はＮ ｍ ａ ｘとはならないので、ステップ
（４）において、カウント値がＮ、になるのを待つ。そ
してｔ３時点でカウント値がＮ、になれば、ステップ（
７）において上述した逆転ブレーキ動作が開始される。
若しＣＴＬパルスが欠落した場合は、ステップ（２）か
らステップ（５）に進むが、その場合はＦＣカウンタは
プリセットされずにカウントを続けるため、カウント値
は最大値Ｎ、、、（例えばＮｌｌ１ｌＸ−４７）に達す
る。このときはステップ（６）からステップ（８）に進
んで、ＦＧカウンタの値をゼロと成す。この場合は、次
のＣＴＬパルスが入力されることによりブレーキがかか
るが、テープはｂ位置からは若干ずれた位置で停止する
ことになる。
らステップ（５）に進むが、その場合はＦＣカウンタは
プリセットされずにカウントを続けるため、カウント値
は最大値Ｎ、、、（例えばＮｌｌ１ｌＸ−４７）に達す
る。このときはステップ（６）からステップ（８）に進
んで、ＦＧカウンタの値をゼロと成す。この場合は、次
のＣＴＬパルスが入力されることによりブレーキがかか
るが、テープはｂ位置からは若干ずれた位置で停止する
ことになる。
第５図においては、ブレーキが正常に効いた場合にテー
プがｔ５時点で停止するが、例えば温度特性等によって
モータのトルクが変化したような場合にブレーキが効き
過ぎることがある。その場合は同図Ｅの点線で示すよう
にｔ４時点の前のｔ４１時点でモータが一旦停止する。
プがｔ５時点で停止するが、例えば温度特性等によって
モータのトルクが変化したような場合にブレーキが効き
過ぎることがある。その場合は同図Ｅの点線で示すよう
にｔ４時点の前のｔ４１時点でモータが一旦停止する。
このときモータには逆転トルクが加えられているので、
モータは一旦停止した後、逆方向に回転する。このため
同図Ｂの点線で示すようにＦＣパルスが発生し、これに
よって同図Ｃの点線で示すように駆動パルスＰＤが発生
し、この結果モータの逆方向に暴走する。
モータは一旦停止した後、逆方向に回転する。このため
同図Ｂの点線で示すようにＦＣパルスが発生し、これに
よって同図Ｃの点線で示すように駆動パルスＰＤが発生
し、この結果モータの逆方向に暴走する。
このようなモータき暴走を防くために、従来は別にサブ
カウンタを用意して置き、このサブカウンタによりｔ３
時点以後に現れるＦＧパルスをカウントし、そのカウン
ト値が所定値Ｎｃ （例えばＮＣ＝１３）になったとき
、逆転ブレーキ動作を止めるようにしている。このため
に第６図のフローチャートにおいては、ステップ（７）
の次のステップ（９）において、上記サブカウンタのカ
ウント値を調べ、このカウント値が上位Ｎｃになったと
きに、ステップ（１０）によりブレーキを解除する、即
ちパルスＰ。を停止させてモータを停止させるようにし
ている。
カウンタを用意して置き、このサブカウンタによりｔ３
時点以後に現れるＦＧパルスをカウントし、そのカウン
ト値が所定値Ｎｃ （例えばＮＣ＝１３）になったとき
、逆転ブレーキ動作を止めるようにしている。このため
に第６図のフローチャートにおいては、ステップ（７）
の次のステップ（９）において、上記サブカウンタのカ
ウント値を調べ、このカウント値が上位Ｎｃになったと
きに、ステップ（１０）によりブレーキを解除する、即
ちパルスＰ。を停止させてモータを停止させるようにし
ている。
上述した従来のステップ送りによるスロー再生において
は、上記サブカウンタを用いてキャプスタンモータの逆
転暴走を防止するようにしている。
は、上記サブカウンタを用いてキャプスタンモータの逆
転暴走を防止するようにしている。
しかしながらこの方法ではサブカウンのカウント値がＮ
、になるまでは暴走が検出されないので検出精度が悪く
、モータが停止するまでの間に逆方向にかなり回転して
しまう。この結果、テープが第４図の位置ａ、ｂからず
れた位置で停止され、従って、再生画面にノイズバーが
目立つようになる。これと共に、逆方向に回転する間に
発生するＦＧパルスをＦＣカウンタがカウントするので
、テープの位置情報が狂ってしまうことになる。
、になるまでは暴走が検出されないので検出精度が悪く
、モータが停止するまでの間に逆方向にかなり回転して
しまう。この結果、テープが第４図の位置ａ、ｂからず
れた位置で停止され、従って、再生画面にノイズバーが
目立つようになる。これと共に、逆方向に回転する間に
発生するＦＧパルスをＦＣカウンタがカウントするので
、テープの位置情報が狂ってしまうことになる。
本発明においては、ＦＣパルスの周期ＴＦ、を常に検出
すると共に、現在のＴＦＧとそれより前のＴＦ。
すると共に、現在のＴＦＧとそれより前のＴＦ。
とを比較する手段を設け、現在のＴＦＧが前のＴＦＧよ
り大きいときに、逆転ブレーキを解除するようにしてい
る。また上記現在のＴＦＧが前のＴＦＧより大きいとき
に、ＦＧカウンタのカウント値を減らすようにしている
。
り大きいときに、逆転ブレーキを解除するようにしてい
る。また上記現在のＴＦＧが前のＴＦＧより大きいとき
に、ＦＧカウンタのカウント値を減らすようにしている
。
モータが一旦停止後逆転するとＴＦＧが短くなるので、
前述したモータの暴走を防止することができると共に、
前述した位置情報の狂いを補正することができる。
前述したモータの暴走を防止することができると共に、
前述した位置情報の狂いを補正することができる。
前述したように第５図Ｅおける時点ｔ４１において、モ
ータが一旦停止した後逆転すると、同図Ｂの点線で示す
ようなＦＣパルスが現われ、このＦＧパルスにより同図
Ｃの点線で示すパルスＰ、が発生して、モータが逆方向
に暴走することになるが、このときのＦＧパルスの周期
ＴＦ、は漸次短くなる。本実施例においては、ブレーキ
動作が行われているときは常にＴＦＧの大きさを検出す
ると共に、現在のＴＦＧと１つ前のＴＦ、とを比較し、
現在のＴＦＧが１つ前のＴＦＧより短くなったとき、モ
ータの暴走が始まったものと見なして、ブレーキを解除
する、即ち、駆動パルスＰＩｌｌの発生を停止させてモ
ータを停止させるようにしている。
ータが一旦停止した後逆転すると、同図Ｂの点線で示す
ようなＦＣパルスが現われ、このＦＧパルスにより同図
Ｃの点線で示すパルスＰ、が発生して、モータが逆方向
に暴走することになるが、このときのＦＧパルスの周期
ＴＦ、は漸次短くなる。本実施例においては、ブレーキ
動作が行われているときは常にＴＦＧの大きさを検出す
ると共に、現在のＴＦＧと１つ前のＴＦ、とを比較し、
現在のＴＦＧが１つ前のＴＦＧより短くなったとき、モ
ータの暴走が始まったものと見なして、ブレーキを解除
する、即ち、駆動パルスＰＩｌｌの発生を停止させてモ
ータを停止させるようにしている。
またモータの暴走が検出されてからＦＣパルスが発生す
るとＦＧカウンタの値が増えるため、テープの位置情報
が狂うことになる。本実施例においては、モータの暴走
が検出されたときは、ＦＧカウンタの値を１つ減らすこ
とにより、上記位置情報の狂いを補正するようにしてい
る。
るとＦＧカウンタの値が増えるため、テープの位置情報
が狂うことになる。本実施例においては、モータの暴走
が検出されたときは、ＦＧカウンタの値を１つ減らすこ
とにより、上記位置情報の狂いを補正するようにしてい
る。
第２図はモータの逆転を検出する場合のマイコンのフロ
ーチャートを示す。
ーチャートを示す。
第２図において、先ず第５図のｔ１時点でブレーキ動作
が開始されると、ステップ（１）によりモータに回転方
向反転信号を加えて逆転ブレーキをかける。この状態で
ステップ（２）によりＦＧパルスが入力されたか否かを
調べ、ＦＣパルスが入力された場合は、ステップ（３）
に進む。このステップ（３）ではＦＧパルスの周期Ｔ、
、の大きさを検出し、現在のＴＦＧ（以下Ｔｒａｚと記
す）と一つ前のＴＦＧ（以下ＴＦＧＩ と記す）とを比
較して、ＴＦＧ２ ＜ＴＦＧＩ となったか否かを調べ
る。ｔ３時点からむ４時点のブレーキ解除まではＴＦＧ
□〉ＴＦＧＩであるからステップ（４）に進み、ここで
ＴＦＧ２＞ＴＺの関係が調べられる。ＴｖＧｚ＜Ｔｚの
場合はステップ（５）により前記パルスＰ。をＦＧパル
スに基いて発生させる。これによってＴＦＧ２が漸次長
くなり、ｔ４時点でＴＦＧ□〉Ｔｔとなったとき、ステ
ップ（６）によりブレーキを解除する。
が開始されると、ステップ（１）によりモータに回転方
向反転信号を加えて逆転ブレーキをかける。この状態で
ステップ（２）によりＦＧパルスが入力されたか否かを
調べ、ＦＣパルスが入力された場合は、ステップ（３）
に進む。このステップ（３）ではＦＧパルスの周期Ｔ、
、の大きさを検出し、現在のＴＦＧ（以下Ｔｒａｚと記
す）と一つ前のＴＦＧ（以下ＴＦＧＩ と記す）とを比
較して、ＴＦＧ２ ＜ＴＦＧＩ となったか否かを調べ
る。ｔ３時点からむ４時点のブレーキ解除まではＴＦＧ
□〉ＴＦＧＩであるからステップ（４）に進み、ここで
ＴＦＧ２＞ＴＺの関係が調べられる。ＴｖＧｚ＜Ｔｚの
場合はステップ（５）により前記パルスＰ。をＦＧパル
スに基いて発生させる。これによってＴＦＧ２が漸次長
くなり、ｔ４時点でＴＦＧ□〉Ｔｔとなったとき、ステ
ップ（６）によりブレーキを解除する。
上記の動作の途中で、ステップ（３）においてＴＦＧ□
＜ＴＦｒ、ｌが検出された場合は、モータが逆転したも
のとじて、ステップ（７）により異常を示すフラッグを
立てると共に、直ちにブレーキを解除する。以上により
モータの逆転暴走を防ぐことができる。
＜ＴＦｒ、ｌが検出された場合は、モータが逆転したも
のとじて、ステップ（７）により異常を示すフラッグを
立てると共に、直ちにブレーキを解除する。以上により
モータの逆転暴走を防ぐことができる。
第３図はモータの暴走が阻止された後の位置情報の狂い
を補正する場合のフローチャートを示すものである。
を補正する場合のフローチャートを示すものである。
このフローチャートは前述した第６図の従来のブレーキ
動作Ｊ作に関するフローチャートに、ステップ（１１）
（１２）（１３）（１４）を追加したものであり、第６
図と対応するステップには同一番号を付しである。
動作Ｊ作に関するフローチャートに、ステップ（１１）
（１２）（１３）（１４）を追加したものであり、第６
図と対応するステップには同一番号を付しである。
第３図において、ｔ２時点でＣＴＬパルスが入力された
後は、ステップ（２）からステップ（１１）に進む。こ
こで前述した第２図のフローチャートにおけるステップ
（７）による異常フラッグの有無を検出し、異常フラッ
グが有った場合はステップ（１２）に進んでＦＧカウン
タの値を１つ減らす。この結果、モータが逆転する間に
発生するＦＧパルスの数だけＦＧカウンタの値が減らさ
れて、位置情報の狂いが補正される。また例えば３０Ｈ
ｚのＣＴＬパルスの１周期にＦＧパルスが４８個得られ
るものとすると、ＦＣカウンタはＦＧパルスを「１」か
らカウントして「４７」で最大値ＮＩ１．Ｘとなり、「
４８」のとき桁上りして「０」となる。
後は、ステップ（２）からステップ（１１）に進む。こ
こで前述した第２図のフローチャートにおけるステップ
（７）による異常フラッグの有無を検出し、異常フラッ
グが有った場合はステップ（１２）に進んでＦＧカウン
タの値を１つ減らす。この結果、モータが逆転する間に
発生するＦＧパルスの数だけＦＧカウンタの値が減らさ
れて、位置情報の狂いが補正される。また例えば３０Ｈ
ｚのＣＴＬパルスの１周期にＦＧパルスが４８個得られ
るものとすると、ＦＣカウンタはＦＧパルスを「１」か
らカウントして「４７」で最大値ＮＩ１．Ｘとなり、「
４８」のとき桁上りして「０」となる。
そこで、上記ステップ（１２）によりＦＣカウンタの値
が１つ減らした結果がｒＯＪ以下となったか、即ち、カ
ウント値が「Ｎ、」から「４７」を経て桁上りしたか否
かを調べる。そして桁上りがなかったときはステップ（
１）に戻り、桁上りがあったときはステップ（１４）に
おいて、ＦＣカウンタの値を強制的にＮ 、、Ｘと成す
。
が１つ減らした結果がｒＯＪ以下となったか、即ち、カ
ウント値が「Ｎ、」から「４７」を経て桁上りしたか否
かを調べる。そして桁上りがなかったときはステップ（
１）に戻り、桁上りがあったときはステップ（１４）に
おいて、ＦＣカウンタの値を強制的にＮ 、、Ｘと成す
。
尚、第３図及び第６図の説明ではステップ（３）におけ
るＮＡを「０」としているが、実際のＶＴＲでは、Ｎ、
の値を外部操作により変えられるようにして、ノイズバ
ーが最も目立たなくなる位置ａ、ｂを調整できるように
している。
るＮＡを「０」としているが、実際のＶＴＲでは、Ｎ、
の値を外部操作により変えられるようにして、ノイズバ
ーが最も目立たなくなる位置ａ、ｂを調整できるように
している。
第１図は上述した第２図及び第３図のフローチャートを
実行するための回路構成を示す。
実行するための回路構成を示す。
キャプスタンモータ１０の回転は回転検出器１１により
検出され、この回転検出器１１より速度に応じた周３’
ＪＩ Ｔ ｒ ｃを有するＦＣパルスが得られる。この
ＦＧパルスはパルス発生器１２を駆動して駆動パルスＰ
、を発生させると共に、ＦＣパルス１３によりカウント
される。このＦＧカウンタ１３はＣＴＬパルスの立上り
でプリセント値ＮＡからカウントスタートし、そのカウ
ント値がマイコン１４に与えられる。マイコン１４はＦ
Ｇカウンタ１３のカウント値及びＣＴＬパルスに基いて
第２図及び第３図について前述した動作を行い、夫々所
定のタイミングでパルス発生器１２を制御すると共に、
回転方向信号発生器１５を制御する。
検出され、この回転検出器１１より速度に応じた周３’
ＪＩ Ｔ ｒ ｃを有するＦＣパルスが得られる。この
ＦＧパルスはパルス発生器１２を駆動して駆動パルスＰ
、を発生させると共に、ＦＣパルス１３によりカウント
される。このＦＧカウンタ１３はＣＴＬパルスの立上り
でプリセント値ＮＡからカウントスタートし、そのカウ
ント値がマイコン１４に与えられる。マイコン１４はＦ
Ｇカウンタ１３のカウント値及びＣＴＬパルスに基いて
第２図及び第３図について前述した動作を行い、夫々所
定のタイミングでパルス発生器１２を制御すると共に、
回転方向信号発生器１５を制御する。
回転方向信号発生器１５の信号に応じてモータ回転方向
切換えスイッチ１６が制御されると共に、このスイッチ
１６を通じてパルスＰ０がモータ１０に加えられること
により、所定のステップ送り動作及び逆転ブレーキ動作
が行われる。
切換えスイッチ１６が制御されると共に、このスイッチ
１６を通じてパルスＰ０がモータ１０に加えられること
により、所定のステップ送り動作及び逆転ブレーキ動作
が行われる。
尚、ＦＧカウンタ１３の初期値ＮＡは前述したように外
部操作により変えられるように成されている。また本実
施例においては、従来用いられていた前記サブカウンタ
は省略される。
部操作により変えられるように成されている。また本実
施例においては、従来用いられていた前記サブカウンタ
は省略される。
逆転ブレーキの効き過ぎ等によって、キャプスタンモー
タが逆方向に暴走することを有効に防止することができ
ると共に、モータの暴走によるテープの位置情報の狂い
を補正することができる。
タが逆方向に暴走することを有効に防止することができ
ると共に、モータの暴走によるテープの位置情報の狂い
を補正することができる。
第１図は本発明の実施例を示すブロック図、第２図はモ
ータの逆転検出を含むブレーキ動作のフローチャート、
第３図はモータの逆転による補正を含むブレーキ動作の
フローチャート、第４図は本発明に適用し得るテープフ
ォーマント、第５図はブレーキ動作を説明するためのタ
イミングチャート、第６図は従来のブレーキ動作のフロ
ーチャートである。 なお図面に用いた符号において、 １−−−−一・−・・−・−テープ ２〜５−−−−−−−−−−ビデオトラック１０−−−
−−−−−−−キャプスタンモータ１１−一−−−−−
−−−−回転検出器１２−・−−−−一−−−−−−−
−駆動パルス発生器１３−−−−−−−−−−−−Ｆ
Ｇカウンタ１４−−−−−〜−−−−−−マイコン１５
−−〜−−−ｍ＝・−−−−−一回転方向信号発生器１
６−−−−−−−−−−−モータ回転方向切換えスイッ
チである。
ータの逆転検出を含むブレーキ動作のフローチャート、
第３図はモータの逆転による補正を含むブレーキ動作の
フローチャート、第４図は本発明に適用し得るテープフ
ォーマント、第５図はブレーキ動作を説明するためのタ
イミングチャート、第６図は従来のブレーキ動作のフロ
ーチャートである。 なお図面に用いた符号において、 １−−−−一・−・・−・−テープ ２〜５−−−−−−−−−−ビデオトラック１０−−−
−−−−−−−キャプスタンモータ１１−一−−−−−
−−−−回転検出器１２−・−−−−一−−−−−−−
−駆動パルス発生器１３−−−−−−−−−−−−Ｆ
Ｇカウンタ１４−−−−−〜−−−−−−マイコン１５
−−〜−−−ｍ＝・−−−−−一回転方向信号発生器１
６−−−−−−−−−−−モータ回転方向切換えスイッ
チである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 斜めに形成されたトラックに信号が記録されると共に各
トラックに対応する制御信号が記録された記録媒体を間
欠的に移動させながら、停止時に上記トラックを再生す
るように成され、 上記記録媒体の速度に応じた周期を有する速度信号を計
数する計数手段が設けられ、 上記計数手段を再生された上記制御信号により制御する
ように成され、 上記計数手段の計数値が所定値に達したとき、上記記録
媒体の駆動手段に移動方向反転信号を与え、 上記速度信号の周期が所定の大きさとなったとき、上記
駆動手段を停止させるようにした再生装置において、 上記速度信号の現在の周期とそれより前の周期とを検出
して両者を比較する手段を設け、 上記現在の周期がそれより前の周期より短くなったとき
、上記駆動手段を停止させると共に、上記計数手段の計
数値を減じるようにしたこと、を特徴とする再生装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60157884A JPH0668861B2 (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 | 再生装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60157884A JPH0668861B2 (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 | 再生装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6218654A true JPS6218654A (ja) | 1987-01-27 |
| JPH0668861B2 JPH0668861B2 (ja) | 1994-08-31 |
Family
ID=15659522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60157884A Expired - Lifetime JPH0668861B2 (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 | 再生装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0668861B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6450266A (en) * | 1987-08-21 | 1989-02-27 | Sony Corp | Capstan motor driving device |
| EP0603506A3 (de) * | 1992-12-23 | 1995-02-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zur Lagebestimmung eines elektromotorisch in zwei Richtungen angetriebenen Teils von Kraftfahrzeugen. |
| US5894204A (en) * | 1997-07-23 | 1999-04-13 | Fujitsu Limited | Spindle motor control method and disk unit |
| US9158256B2 (en) | 2012-06-18 | 2015-10-13 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Image forming apparatus |
-
1985
- 1985-07-17 JP JP60157884A patent/JPH0668861B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6450266A (en) * | 1987-08-21 | 1989-02-27 | Sony Corp | Capstan motor driving device |
| EP0603506A3 (de) * | 1992-12-23 | 1995-02-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zur Lagebestimmung eines elektromotorisch in zwei Richtungen angetriebenen Teils von Kraftfahrzeugen. |
| US5894204A (en) * | 1997-07-23 | 1999-04-13 | Fujitsu Limited | Spindle motor control method and disk unit |
| US9158256B2 (en) | 2012-06-18 | 2015-10-13 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Image forming apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0668861B2 (ja) | 1994-08-31 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |