JPS62196961U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案による自動変速機のシール
リング取付構造の第１実施例を示す図であり、第
１図はそのシールリングを取付けた自動変速機の
一部断面図、第２図はその自動変速機のシールリ
ング取付構造の要部拡大断面図、第３図は本考案
の第２実施例を示すそのシールリングの正面図、
第４図は従来の自動変速機のシールリング取付構
造の要部断面図である。 １５……コンバータハウジング、１６……トラ
ンスミツシヨンケース、１７……トルクコンバー
タ、１８……コントロールバルブ、２０……歯車
変速装置、２２……オイルポンプ、２３……オイ
ルポンプカバー、２３ａ……筒部（第１軸部材）
，２３ｂ……円周面、２５，２６，２８……油路
、２７……入力軸、３０……クラツチドラム、３
０ａ……内筒部（第２軸部材），３０ｂ……外筒
部、３０ｃ……円周面、３２……ハイクラツチ、
３４……リバースクラツチ、３６……ハイクラツ
チピストン、３８……油室、４０……中央円周溝
、４１……側部円周溝、４１ａ……側面、４１ｂ
……底面、４１ｃ……側面、４３，５３……シー
ルリング、Ｆ……隙間（第１隙間）、Ｇ，Ｋ……
隙間（第２隙間）、Ｈ……隙間（第３隙間）、Ｊ
，Ｍ……隙間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 半径方向の油路と連通し円周面に沿つて形成さ
   れた中央円周溝およびこの中央円周溝の両側に同
   じく円周面に沿つて形成された２つの側部円周溝
   を有する第１軸部材と、この第１軸部材の円周面
   に近接して円周面が形成されこの第１軸部材に対
   して相対回転をしこの第１軸部材の中央円周溝に
   開口する半径方向の油路を有する第２軸部材と、
   前記第１軸部材の側部円周溝と前記第２軸部材の
   円周面との間に介装され油路の油圧を保持するシ
   ールリングと、を備えた自動変速機のシールリン
   グ取付構造において、前記シールリングと前記側
   部円周溝の側面との間の第１隙間、および、前記
   シールリングと前記側部円周溝の底面との間の前
   記第１隙間と連通する第２隙間の寸法を、前記第
   １軸部材の円周面と第２軸部材の円周面との間の
   第３隙間の寸法より大きくし、前記側部円周溝の
   底面に対向しているシールリングの底部受圧面積
   を側部円周溝の側面に対向しているシールリング
   の側部受圧面積よりも大きく設定したことを特徴
   とする自動変速機のシールリング取付構造。