JPS62199964A

JPS62199964A - 燃料噴射弁

Info

Publication number: JPS62199964A
Application number: JP4208486A
Authority: JP
Inventors: Kazuhisa Hasumi; 一久蓮見
Original assignee: Mikuni Corp
Current assignee: Mikuni Corp
Priority date: 1986-02-27
Filing date: 1986-02-27
Publication date: 1987-09-03

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的］（産業上の利用分野）本発明は燃料噴射弁、特に積層型圧電素子を用いた燃料
噴射弁に関するものである。

（従来の技術）従来、内燃機関用の燃料噴射弁のアクチュエータとして
積層型圧電素子を用いることが種々提案されている。こ
の理由は積層型圧電素子が高速応答性、エネルギー効率
及び発生力に優れた特性を有しているためである。

第４図を用いて従来装置の概要を説明する。ボディ１内
には固定した係合子２と可動する係合子３との間に積層
型圧電素子４が設けられ、積層型圧電素子４と各係合子
とは係合位置５．５−１にて接着されていてる。可動す
る係合子３にはノズル可動部６が装着され、更にバルブ
可動部７を介してノズル８が設けられる。そしてノズル
可動部６には保持１９が一体に取付けられ、ノズルボデ
ィ１０と保持部９との間にリターンスプリング１１を保
持する構成を有している。従って、動作に際しては、積
層型圧電素子４の伸長に応じてバルブ可動部７を作動さ
せることとなるが、積層型圧電素子４とバルブ可動部７
とが一体動作するために、積層型圧電素子４はバルブの
質ｍにょるＷｅＩＩを受けることになる。即ち、伸長詩
は圧縮力であるが、縮小時は引張力となって作用する。

（発明が解決しようとする問題点）周知のように積層型圧電素子は、セラミック材にて形成
された薄い板状の単位を複数個積層して作られているた
め、これに引張力が加わると、各素子単位の極板と圧電
セラミックスの間に間隙を作ったり、又、積層コンデン
サ状となっている素子の場合には、セラミックスそのも
のに亀裂を発生させたりする原因となり、素子の破壊を
早めてしまう欠点がある。

本発明は、上記問題点を解決するためになされたもので
あり、積層型圧電素子に対する引張力の影響をなくして
信頼性を向上させた燃料噴射弁を提供することを目的と
している。

［発明の構成］（問題点を解決するための手段）上記目的を達成するための本発明の構成を実施例に対応
する第１図を用いて説明すると、積層型圧電素子４を取
付けている可動する係合子３と、バルブ可動部７と一体
になった保持部９とを分離すると共に、余圧スプリング
１２を用いて積層型圧電素子４に圧縮力を与える構成と
している。

（作用）従って、ｖ４層型圧電素子４に電圧が印加されて伸長す
る時は、余圧スプリング１２とリターンスプリング１１
の力に抗してバルブを開放するが、電圧の印加がなくな
って縮小する時には、余圧スプリング１２の圧縮力が作
用して、積層型圧電素子に引張力が加わるのを防止でき
る。

（実施例）以下図面を参照して実施例を説明する。

第１図は、本発明による燃料噴射弁の一実施例の構成図
である。第１図において、第４図と同一部分については
同一符号を付して説明を省略する。

１２は余圧スプリングであって、可動する係合子３とノ
ズルボディ１０との間に設けられる。又、ｌは保持部９
と可動する係合子３との間に設けたプレストロークであ
る。

即ち、バルブ部分と８を隔壁圧電素子部分とを分離した
構成とし、１がプレストロークである。その他の構成は
第４図と同様である。

従って、電圧が印加されると積層型圧電素子４は伸長し
て、可動する係合子３が余圧スプリング１２及びリター
ンスプリング１１に抗して移動し、バルブを開く。

一方、電圧の印加がなくなると積層型圧電素子は縮小す
るが、この場合、余圧スプリング１２が前記ＷＡ層梨型
圧電素子圧縮する方向に圧力を加えているため、前記素
子に対して引張力は働かないか、又、働いたとしても極
めて小さくなる。

第２図は他の実施例の構成図である。

本実施例では、積層型圧電素子への余圧は、余圧調整ス
クリューによって素子ハウジング自体を弾性変形せしめ
、これについて余圧を与えるようにしたものである。第
２図において、第１図と同一部分については、同一符号
を付して説明を省略する。

１３は素子ハウジングであって、積層型圧電素子４を収
納する形状を有し、その端部の固定する係合子２は余圧
調整スクリュー１４を介して閉塞されている。従って、
余圧調整スクリュー１４と一体となった素子ハウジング
１３は、ボディ１に対して独立に移動可能な構成となっ
ている。

即ち、素子ハウジング１３内において、積層型圧電素子
４には圧縮力が加えられている。なお、動作は前記実施
例と同様であり、積層型圧電素子に対する引張力も働か
ない。

第３図は更に他の実施例の構成図である。

本実施例では、積層型圧電素子への余圧は余圧用ナツト
を用いて余圧用ボルトを弾性変形せしめ、これによって
円筒形の積層型圧電素子を余圧しようとするものである
。

第３図において、第１図と同一部分については同一符号
を付して説明を省略する。１７は余圧用ボルトであり、
このボルトの鍔部と余圧用ナツト１６とで円筒形の積層
型圧電素子１５を挾持する構成を有している。

従って余圧の調整は、余圧用ナツト１６を用いて行ない
、このナツトを回動させることにより余圧用ボルト１７
を介して円筒形の積層型圧電素子に余圧を与えるように
している。

なお、動作は前記各実施例と同様である。

又、余圧の与え方は、上記各実施例に示されるものに限
定されるものではなく、例えばサラバネ等を用いても良
い。

又、上記実施例では積層型圧電素子側と保持部側との間
にプレストロークを設ける旨の説明をしたが、このプレ
ストロークは必ずしも必要とするものではない。

更に、積層型圧電素子のみならず、積層型電歪素子であ
っても良いことは勿論である。

［発明の効果］以上説明した如く、本発明によれば積層型圧電素子とバ
ルブ可動部とを分離し、かつ積層型圧電素子に余圧を与
えるよう構成したので、積層型圧電素子への引張力の加
わることが軽減でき、その結果、許容される引張力まで
の増加した余裕によって素子の駆動力の早さが高められ
、高速応答性及び信頼性の優れた燃料噴射弁を提供でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による燃料噴射弁の一実施例の構成図、
第２図は他の実施例の構成図、第３図は更に他の実施例
の構成図、第４図は従来装置の構成例図である。１・・・ボディ　　　　２・・・固定した係合子３・・
・可動する係合子　４・・・積層型圧電素子５．５−１
・・・係合位匠　６・・・ノズル可動部７・・・バルブ
可動部　　８・・・ノズル９・・・保持部　　　　　１
０・・・ノズルボディ１１・・・リターンスプリング１２・・・余圧スプリング　１３・・・素子ハウジング
１４・・・余圧調整スクリュー

Claims

【特許請求の範囲】

（１）積層型圧電素子を駆動源としてバルブ可動部を制
御することにより、燃料の噴射量を調整する燃料噴射弁
において、前記積層型圧電素子とバルブ可動部とを分離
すると共に、前記積層型圧電素子に圧縮力を与えるよう
構成したことを特徴とする燃料噴射弁。
（２）バルブ可動部と積層型圧電素子との間に間隙を設
けたことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料
噴射弁。
（３）間隙は零であることを特徴とする特許請求の範囲
第１項記載の燃料噴射弁。