JPS6222401Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自転車用ハブ、詳しくは、ハブ胴の
軸方向一端に、基部外周に軸方向の多数の凹凸条
を周設した支持筒を設け、この支持筒に、前記凹
凸条に嵌合する凹凸条を内設した従動筒と、該従
動筒に一方向回転伝動機構を介して支持し、外周
に少くとも１枚のスプロケツトをもつた駆動筒と
から成るフリーホイルを、前記従動筒の前記支持
筒への嵌合により支持した自転車用ハブに関す
る。

従来、批種自転車用ハブにおいて、従動筒を支
持筒に結合する構造は、これら各筒に設けた凹凸
条を嵌合させると共に、従動筒内面と支持筒外面
とに、従動筒の支持筒への圧入により強く接合す
る接合部を形成して、両接合部を接合すべくして
いた。

そのため、前記従動筒を支持筒から取外す必要
がある場合、強固に接合した両接合部を離脱させ
るべく、特別な器具を必要とし、離脱作業が面倒
な問題があり、しかも、従動筒及び支持筒を製造
するとき、両筒に前記接合部を段部を介して形成
する必要があり、加工性が悪くなると共に、両接
合部を所定の接合強度で接合させるべく両接合部
の接合の寸法精度を高くする必要があり、全体に
高価となる問題があつた。

しかして、本考案は以上の問題を解消すべく考
案したもので、目的とする所は、支持筒及び従動
筒を強固に連結できながら、支持筒から従動筒を
簡単に取り外すことができ、しかも、支持筒及び
従動筒を、接合のために複雑な段付構造とした
り、接合の寸法精度を高くする必要がなく、容易
に製造できる自転車用ハブを提供する点にある。

即ち、本考案は、ハブ胴の軸方向一端に、基部
外周に軸方向の多数の凹凸条を周設した支持筒を
設け、この支持筒に、基端部内側に前記凹凸条に
嵌合する凹凸条を内設した従動筒と、軸方向一側
内周に前記従動筒の先端部に螺着するねじ部をも
ち、このねじ部の外周に外側軸受面を備え、軸方
向他側の内周面に内側軸受面をもつた軸受筒と、
この軸受筒及び前記軸動筒に、内側軸受と外側軸
受及び一方向回転伝動機構を介して支持し、外周
に少なくとも１枚のスプロケツトをもつた駆動筒
とから成るフリーホイルを、前記従動筒の前記支
持筒への嵌合により支持した自転車用ハブにおい
て、前記従動筒を前記支持筒に遊挿可能にすると
共に、前記軸受筒の各軸受面間の長さを長くして
前記従動筒の先端面と前記軸受筒の内側軸受面と
の間に環状空間を形成する一方、前記支持筒の先
端を前記従動筒の先端より外方に延長して、この
延長部を前記環状空間内に突入させると共に、前
記延長部外周にねじを設け、このねじ部に、軸方
向外面に回転操作部をもち、かつ、前記環状空間
内に内装するロツクリングを螺着して、前記支持
筒に遊挿する前記従動筒を前記支持筒に固定した
こと特徴とするものである。

以下本考案の詳細を、実施例を示す図面に基い
て説明する。

図面に示したものは、クイツクレリーズハブで
あつて、図面において、１はハブ軸、２は該ハブ
軸１を挿通するハブ胴で、該ハブ胴２の左方一端
を、球受け３、ボール４、球押し５を介してハブ
軸１に回転自由に支持する一方、ハブ胴２の他方
一端に、基部外周に軸方向の多数の凹凸条６を周
設した支持筒７を固定し、この支持筒７に、前記
凹凸条６に嵌合する凹凸条８を基端部内側に内設
した従動筒９と、該従動筒９に一方向回転伝動機
構１０及びボール１１を介して支持し、外周にス
プロケツト１２をもつた駆動筒１３とから成るフ
リーホイールＡを、前記従動筒９の前記支持筒７
への嵌合により支持すると共に、前記駆動筒１３
を、ボール１４、前記従動筒９の右方先端に螺着
する、軸方向一側内周に前記従動筒９の先端部に
螺着するねじ部２４をもち、このねじ部２４の外
周に外側軸受面２５を備え、軸方向他側の内周面
に内側軸受面２６をもつた軸受筒１５、ボール１
６、ハブ軸１に螺設する球押し１７を介してハブ
軸１に回転自由に支持している。また、前記ハブ
筒２、支持筒７にそれぞれハブ鍔１８，１８を具
備させている。

前記一方向回転伝動機構１０は、前記駆動筒１
３のボール１１，１４間の内面に鋸歯状歯１０ａ
を形成すると共に、前記従動面９の外面に爪１０
ｂを設けて、駆動筒１３の正方向回転時爪１０ｂ
を鋸歯状歯１０ａに係合させ、駆動筒１３の駆動
力を、従動筒９から支持筒７及びハブ胴２を介し
てハブ鍔１８，１８に伝導するようにしている。

しかして、本考案は、以上のごとく構成する自
転車用ハブにおいて、前記従動筒９を前記支持筒
７に遊挿可能にすると共に、前記軸受筒１５の各
軸受面２５，２６間の長さを長くして前記従動筒
９の先端面と前記軸受筒１５の内側軸受面２６と
の間に環状空間Ｓを形成する一方、前記支持筒７
の先端を前記従動筒９の先端より外方に延長し
て、この延長部を前記環状空間Ｓ内に突入させる
と共に、前記延長部外周にねじ部１９を設け、こ
のねじ部１９に、軸方向外面に回転操作部２０を
もち、かつ、前記環状空間Ｓ内に内装するロツク
リング２１を螺着して、前記支持筒７に遊挿する
前記従動筒９を前記支持筒７に固定するのであ
る。

前記従動筒９は、第１，２図のごとくその内面
の左端側に前記凹凸条８を設けると共に、凹凸条
８の右方を、半径方向内方に向く段部を介して軸
方向に平行な周面をもつ段のない小径部９ａと成
すのである。

また、前記支持筒７は、第１，２図のごとくそ
の外面の基部に前記凹凸条８に嵌合する前記凹凸
条６を形成すると共に、該凹凸条６の右方を、半
径方向内方に向く段部を介して、軸方向と平行
で、前記小径部９ａより若干小径な周面をもつ段
のない小径部７ａと成し、かつ、該小径部７ａを
従動筒９の小径部９ａの右端面より右方に突出さ
せるのである。

尚、前記従動筒９の右端部とロツクリング２１
の軸方向内面との間及び従動筒９の左端面と支持
筒７との間には、ゴム板、スプリングなどの弾性
体を介装して、前記ロツクリング２１の緩みを防
ぐようにするのが好ましい。又、図中２２はロツ
ド、２３は球押し５，１７のロツクナツトであ
る。

しかして、以上の構成において、ハブ筒２に固
定した支持筒７に、前記フリーホイールＡを取付
けるには、フリーホイールＡの従動筒９を支持筒
７に遊挿して凹凸条６，８を嵌合させると共に、
支持筒７の先端部外周に設けたねじ１９に前記ロ
ツクリング２１を、回転操作部２０の操作によ
り、従動筒９の右端面に圧接させるのである。

斯くのごとくフリーホイールＡの支持筒７への
取付は、凹凸条６，８の嵌合とロツクリング２１
の締付けとの簡単な作業となり、迅速に作業を完
了でき、それでいて、従動筒９は両端部の支持に
より支持筒７に確実に固定される。

また、フリーホイルＡの従動筒９を交換などの
ため支持筒７から取外す場合には、球押し１７、
ボール１６など、ロツクリング２１の右方にある
ものを取り去つた後、ロツクリング２１を、回転
操作部２０の操作により、支持筒７のねじ１９か
ら取外し、しかる後フリーホイールＡを右方に引
張つて、凹凸条６，８の嵌合を外すことにより行
なえるのである。

斯くのごとく、フリーホイールＡの支持筒７か
らの取外しは、ロツクリング２１の取外しと、凹
凸条６，８の嵌合を外すだけの簡単な作業とな
り、無理なく迅速に作業を完了でき、サービス性
を大幅に向上できるのである。

しかも、前記支持筒７及び従動筒９は凹凸条
６，８の右方を、段部を介して軸方向に平行な周
面の段のない小径部７ａ，９ａとしたので、小径
部７ａ，９ａの切削などによる製造がきわめて容
易となり、かつ、両小径部７ａ，９ａ間は嵌合さ
せないで〓間を持たせるので、寸法精度を高くす
る必要は全くないのである。

尚、前記スプロケツト１２の枚数は、１枚以上
の枚数とした各種のものに適用できる。

また、以上の説明は、クイツクレリーズハブに
適用した場合であるが、ハブ筒２の軸方向一端に
設けられ、基部外周と軸方向の多数の凹凸条６を
周設した支持筒７に、前記凹凸条６に嵌合する凹
凸条８を内設した従動筒９と、該従動筒９に一方
向回転伝動機構１０を介して支持し、外周にスプ
ロケツト１２をもつた駆動筒１３から成るフリー
ホイルＡを、従動筒９の支持筒７への嵌合により
支持する各種のものに適用できる。

以上のごとく、フリーホイールの従動筒を、ハ
ブ胴の軸方向一端に設けた支持筒に遊挿可能にす
ると共に、前記軸受筒の各軸受面間の長さを長く
して前記従動筒の先端面と前記軸受筒の内側軸受
面との間に環状空間を形成する一方、前記支持筒
の先端を前記従動筒の先端より外方に延長して、
この延長部を前記環状空間内に突入させると共
に、前記延長部外周にねじを設け、このねじ部
に、軸方向外面に回転操作部をもち、かつ、前記
環状空間内に内装するロツクリングを螺着して、
前記支持筒に遊挿する前記従動筒を互いの凹凸条
による嵌合と相俟つて前記支持筒に固定したので
あるから、支持筒への従動筒の固定は、凹凸状の
嵌合と、従動筒先端に対し支持筒先端からのロツ
クリングの締付けとの簡単な作業により確実に行
なえると共に、支持筒からの従動筒の離脱は、ロ
ツクリングを弛めて支持筒先端から取外す作業
と、前記凹凸状の嵌合を外すべく支持筒からの従
動筒を引抜く作業との簡単な作業により行なえ、
フリーホイールの交換などサービス性を向上でき
るのである。

しかも、従動筒を支持筒に圧入によらずに遊挿
可能にしたので、各筒の遊挿対向周面に圧入のた
めの段部を形成する必要がなく、かつ、この各対
向周面の寸法精度を高くする必要がなく、これら
両筒の製造が容易となるのである。

その上、従動筒の先端面と軸受筒の内側軸受面
との間に環状空間を形成する一方、支持筒の先端
を前記従動筒の先端より外方に延長して、この延
長部を前記環状空間内に突入させて、ロツクリン
グを螺着するようにしたから、簡単な構成でハブ
を大形にすることなく、前記ロツクリングの組込
みができると共にハブ筒のハブ軸への支持が可能
となるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す一部断面説明
図、第２図はその要部拡大説明図である。 ２……ハブ筒、６，８……凹凸状、７……支持
筒、９……従動筒、１０……一方向回転伝動機
構、１２……スプロケツト、１３……駆動筒、１
９……ねじ、２０……回転操作部、２１……ロツ
クリング、Ａ……フリーホイール、１５……軸受
筒、Ｓ……環状空間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハブ胴の軸方向一端に、基部外周に軸方向の多
   数の凹凸条を周設した支持筒を設け、この支持筒
   に、基端部内側に前記凹凸条に嵌合する凹凸条を
   内設した従動筒と、軸方向一側内周に前記従動筒
   の先端部に螺着するねじ部をもち、このねじ部の
   外周に外側軸受面を備え、軸方向他側の内周面に
   内側軸受面をもつた軸受筒と、この軸受筒及び前
   記軸動筒に、内側軸受と外側軸受及び一方向回転
   伝動機構を介して支持し、外周に少なくとも１枚
   のスプロケツトをもつた駆動筒とから成るフリー
   ホイルを、前記従動筒の前記支持筒への嵌合によ
   り支持した自転車用ハブにおいて、前記従動筒を
   前記支持筒に遊挿可能にすると共に、前記軸受筒
   の各軸受面間の長さを長くして前記従動筒の先端
   面と前記軸受筒の内側軸受面との間に環状空間を
   形成する一方、前記支持筒の先端を前記従動筒の
   先端より外方に延長して、この延長部を前記環状
   空間内に突入させると共に、前記延長部外周にね
   じを設け、このねじ部に、軸方向外面に回転操作
   部をもち、かつ、前記環状空間内に内装するロツ
   クリングを螺着して、前記支持筒に遊挿する前記
   従動筒を前記支持筒に固定したことを特徴とする
   自転車用ハブ。