JPS62238113A - 脱着式ル−フリツドの連結部構造 - Google Patents
脱着式ル−フリツドの連結部構造Info
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- JPS62238113A JPS62238113A JP61081662A JP8166286A JPS62238113A JP S62238113 A JPS62238113 A JP S62238113A JP 61081662 A JP61081662 A JP 61081662A JP 8166286 A JP8166286 A JP 8166286A JP S62238113 A JPS62238113 A JP S62238113A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/10—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position readily detachable, e.g. tarpaulins with frames, or fastenings for tarpaulins
- B60J7/106—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position readily detachable, e.g. tarpaulins with frames, or fastenings for tarpaulins readily detachable hard-tops
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業−にの利用分野
本発明は脱着式ルーフリッドの連結部構造に関する。
従来の技術
自動車の中には、車体ルーフに中央部で左右に２分され
ろルーフ開口部を影成し、これらルーフ開口部に一対の
リッド本体を着脱自在に装着して、各リッド本体の車体
中央側縁部を突合わせて整合するようにしたものが知ら
れている。これを、第２〜４図によって説明すると、１
は車体ルーフで、その中央部には前後方向にビーム２を
配設して、このビーム２によってルーフ開口部３を左右
に２分しである。ビーム２の前、後部上面には、両側に
開口５を形成したハラｌ−ＪＦｅ断面のソケットｊｌ＜
材４を、例えばスクリュー６止めしである。前記ルーフ
開口部３を閉塞する一対のリッド本体７の各ｊｌｉ体中
体中縁側縁部、後部下側には、連結プレート８を例えば
スクリュー９止めして突設してあり、これら連結プレー
ト８を対応するソケット部材４の開口５に挿入、係合し
て、汚リッド本体７の車体中央側縁部をソケット部材４
のに方で突合イつＵ′て、リッド本体７相互４Ｉ２にリ
ッド本体７と車体ルーフ１とを整合するにうにしである
。各リッド本体７のりラドサイドの前、後端面には、図
外のハンドル操作により出没するロックビン１０を装着
してあり、このロックビン１０をルーフ開口部３のルー
フサイド側の開口縁に形成したロケート孔１１に係合し
て、リッド本体７を固定できろようになっている。第３
，４図中１２はルーフ開口部３の周縁に装着され、リッ
ド本体７裏面に密接して車室内、外をシールするウェザ
−ストリップを示す。この類似構造は、例えば特開昭５
９−１８６７３５号公報に示されている。
ろルーフ開口部を影成し、これらルーフ開口部に一対の
リッド本体を着脱自在に装着して、各リッド本体の車体
中央側縁部を突合わせて整合するようにしたものが知ら
れている。これを、第２〜４図によって説明すると、１
は車体ルーフで、その中央部には前後方向にビーム２を
配設して、このビーム２によってルーフ開口部３を左右
に２分しである。ビーム２の前、後部上面には、両側に
開口５を形成したハラｌ−ＪＦｅ断面のソケットｊｌ＜
材４を、例えばスクリュー６止めしである。前記ルーフ
開口部３を閉塞する一対のリッド本体７の各ｊｌｉ体中
体中縁側縁部、後部下側には、連結プレート８を例えば
スクリュー９止めして突設してあり、これら連結プレー
ト８を対応するソケット部材４の開口５に挿入、係合し
て、汚リッド本体７の車体中央側縁部をソケット部材４
のに方で突合イつＵ′て、リッド本体７相互４Ｉ２にリ
ッド本体７と車体ルーフ１とを整合するにうにしである
。各リッド本体７のりラドサイドの前、後端面には、図
外のハンドル操作により出没するロックビン１０を装着
してあり、このロックビン１０をルーフ開口部３のルー
フサイド側の開口縁に形成したロケート孔１１に係合し
て、リッド本体７を固定できろようになっている。第３
，４図中１２はルーフ開口部３の周縁に装着され、リッ
ド本体７裏面に密接して車室内、外をシールするウェザ
−ストリップを示す。この類似構造は、例えば特開昭５
９−１８６７３５号公報に示されている。
発明が解決しようとする問題点
リッド本体７を脱着する場合、リッド本体７を、そのリ
ッドサイド側を持上げておいて連結プレート８をソケッ
ト部＋４４の開口５に挿入または開口５から引抜いて脱
着する。ところが、このリッド本体７を持４−げた時に
リッド本体７が連結プレート８の差込み方向にずれ動き
易く、リッド本体７の車体中央側縁部と連結プレート８
とが第４図鎖線で示すように、ソケット部（４４に噛込
んで脱着Ｖｌ：か悪く、また、リッド本体７の縁部がｌ
ｆｉ傷してしまう不具合が指摘されている。
ッドサイド側を持上げておいて連結プレート８をソケッ
ト部＋４４の開口５に挿入または開口５から引抜いて脱
着する。ところが、このリッド本体７を持４−げた時に
リッド本体７が連結プレート８の差込み方向にずれ動き
易く、リッド本体７の車体中央側縁部と連結プレート８
とが第４図鎖線で示すように、ソケット部（４４に噛込
んで脱着Ｖｌ：か悪く、また、リッド本体７の縁部がｌ
ｆｉ傷してしまう不具合が指摘されている。
そこで、本発明はリッド本体を持上げて脱着する場合に
１、該リッド本体の連結プレート差込み方向のずれ動き
を防止し、脱着操作性を向にできると共に、リッド本体
縁部を保護することができる脱着式ルーフリッドの連結
部構造を提供するものである。
１、該リッド本体の連結プレート差込み方向のずれ動き
を防止し、脱着操作性を向にできると共に、リッド本体
縁部を保護することができる脱着式ルーフリッドの連結
部構造を提供するものである。
問題点を解決するための手段
リッド本体の連結プレートが係脱するソケット部材の上
面中央部に前後方向にストッパ片を突設する＝一方、リ
ッド本体の連結プレート上方の縁部に、前記ストッパ片
の側面に係合するスライダを付設しである。
面中央部に前後方向にストッパ片を突設する＝一方、リ
ッド本体の連結プレート上方の縁部に、前記ストッパ片
の側面に係合するスライダを付設しである。
作用
リッド本体をそのリッドサイド側を持上げて脱着する際
に、スライダがストッパ片の側面に係合してリッド本体
の連結プレート差込み方向へのずれ動きを阻止する。
に、スライダがストッパ片の側面に係合してリッド本体
の連結プレート差込み方向へのずれ動きを阻止する。
実施例
以下、本発明の一実施例を図面と共に前記従来の構成と
同一部分に同一符号を付して詳述する。
同一部分に同一符号を付して詳述する。
第１図において、車体ルーフｌの中央部に向後方向に形
成したビーム２の面、後部上面に、両側に開口５を形成
したソケット部材４を配設しである点、および、ルーフ
開口部３を閉塞する一対のリッド本体７の各車体中央側
縁部の而、後部下側に、前記間［コ５に係脱する連結プ
レート８を突設しである点等の基本的構造は前記従来と
同様である。
成したビーム２の面、後部上面に、両側に開口５を形成
したソケット部材４を配設しである点、および、ルーフ
開口部３を閉塞する一対のリッド本体７の各車体中央側
縁部の而、後部下側に、前記間［コ５に係脱する連結プ
レート８を突設しである点等の基本的構造は前記従来と
同様である。
ここで、前記ソケット部材４の上面中央部には前後方向
にストッパ片１５を突設しである一方、各リッド本体７
の連結プレート８上方の＆１部に、前記ストッパ片１５
の側面に係合するスライダ１６を付設しである。このス
ライダ１６は樹脂材からなり、リッド本体７の縁部にス
クリュー９により連結プレート８と共締め固定しである
。また、スライダＩ６の底部は弧状に成形されて、スト
ッパ片１５の成形基部上で回動し易くなっており、かつ
、該スライダ１Ｇの上縁部はリッド本体７縁部のヘミン
グ部７ａに係合して、該ヘミング部７ａを覆っている。
にストッパ片１５を突設しである一方、各リッド本体７
の連結プレート８上方の＆１部に、前記ストッパ片１５
の側面に係合するスライダ１６を付設しである。このス
ライダ１６は樹脂材からなり、リッド本体７の縁部にス
クリュー９により連結プレート８と共締め固定しである
。また、スライダＩ６の底部は弧状に成形されて、スト
ッパ片１５の成形基部上で回動し易くなっており、かつ
、該スライダ１Ｇの上縁部はリッド本体７縁部のヘミン
グ部７ａに係合して、該ヘミング部７ａを覆っている。
以」二の実施例構造によれば、リッド本体７を取外ず場
合、リッドサイド側のロックビン１０とロケート孔１１
（第２図参照）との係合を解除して、リッドサイド側を
持上げて連結プレート８をソケット部材４の開口５より
引出ずのであるが、前述のようにリッドサイド側を持上
げた時にスライダＩＧがソケット部材４上面のストッパ
片１５の側面に係合（当接）した状態で、該スライダ■
６底部がストッパ片１５の成形基部上で回動する。従っ
て、リッド本体７の連結プレート８差込み方向のずれ動
きは全くなく、リッド本体７がＯ７１３ａスライダ１６
底部を支点として回動するため、連結プレート８の回動
軌跡を略一定とすることができ、連結プレート８がソケ
ット部（第４に噛込むことなく容易に取外すことかでき
る。
合、リッドサイド側のロックビン１０とロケート孔１１
（第２図参照）との係合を解除して、リッドサイド側を
持上げて連結プレート８をソケット部材４の開口５より
引出ずのであるが、前述のようにリッドサイド側を持上
げた時にスライダＩＧがソケット部材４上面のストッパ
片１５の側面に係合（当接）した状態で、該スライダ■
６底部がストッパ片１５の成形基部上で回動する。従っ
て、リッド本体７の連結プレート８差込み方向のずれ動
きは全くなく、リッド本体７がＯ７１３ａスライダ１６
底部を支点として回動するため、連結プレート８の回動
軌跡を略一定とすることができ、連結プレート８がソケ
ット部（第４に噛込むことなく容易に取外すことかでき
る。
逆にリッド本体７を装着する場合にあっても、スライダ
１６をストッパ片１５の成形基部に突合Ｕ係合して、リ
ッドサイド側を下げれば、リッド本体７がスライダ１６
の底部を支１蔑として回動して、連結プレート８の回動
軌跡が略一定となり、該連結プレート８をソケット部材
４の開口５にスムーズに挿入させることができる。ここ
で、スライダ１６の」二線はリッド本体７のヘミング部
７ａにまで延設されていて、該ヘミング部７ａを覆って
いるため、ヘミング部７ａがストッパ片１５に干渉する
こともない。
１６をストッパ片１５の成形基部に突合Ｕ係合して、リ
ッドサイド側を下げれば、リッド本体７がスライダ１６
の底部を支１蔑として回動して、連結プレート８の回動
軌跡が略一定となり、該連結プレート８をソケット部材
４の開口５にスムーズに挿入させることができる。ここ
で、スライダ１６の」二線はリッド本体７のヘミング部
７ａにまで延設されていて、該ヘミング部７ａを覆って
いるため、ヘミング部７ａがストッパ片１５に干渉する
こともない。
発明の効果
以上のように本発明によれば、連結プレート上方のリッ
ド本体縁部に付設したスライダが、ソケット部上面に突
設したストッパ片の側面に係合するため、リッドサイド
側を持上げてリッド本体を脱着する場合に、該リッド本
体が連結プレートの差込み方向へずれ動くのを確実に防
止することができ、しかし、スライダがストッパ片の成
形法部上を滑って回動するため、連結プレートの回動軌
跡を略一定とすることができる。この結果、連結プレー
１−はもとよりリッド本体縁部がソケット部材に噛込む
ことがな（、リッド本体の脱着をスムーズに行うことが
できると」（に、リッド本体縁部を損傷することしない
という実用上名人な効果を（ｒ４”ろ。
ド本体縁部に付設したスライダが、ソケット部上面に突
設したストッパ片の側面に係合するため、リッドサイド
側を持上げてリッド本体を脱着する場合に、該リッド本
体が連結プレートの差込み方向へずれ動くのを確実に防
止することができ、しかし、スライダがストッパ片の成
形法部上を滑って回動するため、連結プレートの回動軌
跡を略一定とすることができる。この結果、連結プレー
１−はもとよりリッド本体縁部がソケット部材に噛込む
ことがな（、リッド本体の脱着をスムーズに行うことが
できると」（に、リッド本体縁部を損傷することしない
という実用上名人な効果を（ｒ４”ろ。
第１図は本発明の一実施例の要部を示す断面図、第２図
は従来の構造を示す斜視図、第３図、第４図は第２図の
■−■線、ｆＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。 ■・・・車体ルーフ、２・・・ビーム、３・・ルーフ開
口部、４・・・ソケット部材、５・・・開口、７・・リ
ッド本体、８・・・連結プレート、１５・・・ストッパ
片、１６・・・スライダ。 外２名
は従来の構造を示す斜視図、第３図、第４図は第２図の
■−■線、ｆＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。 ■・・・車体ルーフ、２・・・ビーム、３・・ルーフ開
口部、４・・・ソケット部材、５・・・開口、７・・リ
ッド本体、８・・・連結プレート、１５・・・ストッパ
片、１６・・・スライダ。 外２名
Claims (1)
- （１）ルーフ中央部に前後方向に形成したビームの前、
後部上面に、両側に開口を形成したソケット部材を配設
する一方、前記ビームを境に２分されたルーフ開口部を
閉塞する一対のリッド本体の各車体中央側縁部の前、後
部下側に連結プレートを突設し、これら連結プレートを
対応するソケット部材の開口に挿入、係合して、各リッ
ド本体の車体中央側縁部をソケット部材の上方で突合わ
せるようにした構造において、前記ソケット部材の上面
中央部に前後方向にストッパ片を突設する一方、各リッ
ド本体の連結プレート上方の縁部に、前記ストッパ片の
側面に係合するスライダを付設したことを特徴とする脱
着式ルーフリッドの連結部構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61081662A JPH0761770B2 (ja) | 1986-04-09 | 1986-04-09 | 脱着式ルーフリッドの連結部構造 |
| US07/035,325 US4729597A (en) | 1986-04-09 | 1987-04-07 | Vehicle roof structure having longitudinal beam and left and right removable roof lids |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61081662A JPH0761770B2 (ja) | 1986-04-09 | 1986-04-09 | 脱着式ルーフリッドの連結部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62238113A true JPS62238113A (ja) | 1987-10-19 |
| JPH0761770B2 JPH0761770B2 (ja) | 1995-07-05 |
Family
ID=13752538
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61081662A Expired - Lifetime JPH0761770B2 (ja) | 1986-04-09 | 1986-04-09 | 脱着式ルーフリッドの連結部構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4729597A (ja) |
| JP (1) | JPH0761770B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0642894Y2 (ja) * | 1988-10-20 | 1994-11-09 | 日産自動車株式会社 | ルーフ開閉体のルーフ取付部構造 |
| JP3216847B2 (ja) * | 1993-09-30 | 2001-10-09 | スズキ株式会社 | トリムの取付構造 |
| US7213854B2 (en) * | 2005-06-30 | 2007-05-08 | Asc Incorporated | Removable T-top stowage on roof rack |
| DE102012106968B4 (de) * | 2012-07-31 | 2023-11-23 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Abnehmbares Dach für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug |
| US9884654B1 (en) * | 2016-10-21 | 2018-02-06 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle roof frame architecture |
| US11667178B2 (en) * | 2021-10-21 | 2023-06-06 | GM Global Technology Operations LLC | Bottom load removable roof panel system |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5814329A (ja) * | 1981-07-20 | 1983-01-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 磁気記録媒体の製造方法 |
| JPS6045426A (ja) * | 1983-08-23 | 1985-03-11 | Nissan Shatai Co Ltd | 車両のセツトル−フ取付構造 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1963273A (en) * | 1928-09-26 | 1934-06-19 | Motor Products Corp | Hinge |
| JPS59186735A (ja) * | 1983-03-08 | 1984-10-23 | Mazda Motor Corp | 自動車の着脱ル−フ装置 |
| US4475766A (en) * | 1983-05-23 | 1984-10-09 | Cars & Concepts, Inc. | Drainage seal for vehicle having removable roof panels |
-
1986
- 1986-04-09 JP JP61081662A patent/JPH0761770B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1987
- 1987-04-07 US US07/035,325 patent/US4729597A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5814329A (ja) * | 1981-07-20 | 1983-01-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 磁気記録媒体の製造方法 |
| JPS6045426A (ja) * | 1983-08-23 | 1985-03-11 | Nissan Shatai Co Ltd | 車両のセツトル−フ取付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4729597A (en) | 1988-03-08 |
| JPH0761770B2 (ja) | 1995-07-05 |
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