JPS6224708B2 - - Google Patents

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JPS6224708B2
JPS6224708B2 JP55161179A JP16117980A JPS6224708B2 JP S6224708 B2 JPS6224708 B2 JP S6224708B2 JP 55161179 A JP55161179 A JP 55161179A JP 16117980 A JP16117980 A JP 16117980A JP S6224708 B2 JPS6224708 B2 JP S6224708B2
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JP
Japan
Prior art keywords
temperature
during
hot water
water temperature
heating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP55161179A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5784946A (en
Inventor
Kenichi Iwami
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kajima Corp
Panasonic Ecology Systems Co Ltd
Original Assignee
Kajima Corp
Matsushita Seiko Co Ltd
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Publication date
Application filed by Kajima Corp, Matsushita Seiko Co Ltd filed Critical Kajima Corp
Priority to JP55161179A priority Critical patent/JPS5784946A/ja
Publication of JPS5784946A publication Critical patent/JPS5784946A/ja
Publication of JPS6224708B2 publication Critical patent/JPS6224708B2/ja
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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は太陽熱利用ヒートポンプ式空気調和機
の蓄熱槽の自動制御に係わり、暖房時は太陽熱を
利用して昼間に有利な蓄熱運転を高く設定された
所定の温水温度まで行なわせ、しかも、負荷に対
する熱量不足時は、夜間において温水設定温度よ
りも低い温水温度の必要最小限の補助加熱運転の
みに制御し、冷房時は夜間に有利な蓄冷運転を低
く設定された所定の冷水温度で行なわせ、かつ、
負荷に対する熱量不足時は、昼間において冷水設
定温度より高い冷水温度の必要最小限の補助冷却
運転のみに運転制御を行なわしめ、システム全体
の運転効率を向上せしめることを目的とする。
従来、太陽熱利用ヒートポンプ式空気調和機
は、暖房時においては昼間の外気温度の高い時に
蒸発器となる集熱器を加熱させて蒸発効果を高
め、冷房時においては、夜間の外気温度の低い時
に凝縮器となる集熱器で冷却させて凝縮効果を高
め、冷温水器で得たこれらの温水および冷水を蓄
熱槽に貯溜するようにしている。前記蓄熱槽に貯
溜するための冷温水運転時間は、プログラムタイ
マーによつて冬期暖房運転に昼間の運転にプログ
ラムされて切替えられ、夏期冷房運転に夜間の運
転にプログラムされて切替えると言つた具合に、
冬期と夏期でプログラムタイマーによつて運転を
切替えていた。しかしながらこうした切替方法で
は、昼間と夜間の時間的に制御した運転切替であ
るから暖房時に昼間の運転のみで全日の暖房負荷
を賄うことは、蓄熱槽自体が大きく設けられなけ
ればならない事、又太陽熱利用ヒートポンプ式空
気調和機の容量も上げなければならない欠点を有
している。これはまた、冷房時に夜間の運転のみ
で全日の冷房負荷を賄うことと同じである。
本発明は上記従来の欠点を解消するもので、以
下にその実施例を第1〜2図にもとづいて説明す
る。第1図において、1は圧縮機、2は四方弁、
3は暖房時は蒸発器、冷房時は凝縮器となる太陽
熱利用の集熱器、4は膨張弁、5は冷温水器、6
はアキユームレーターでこれらは順設されてい
る。7は蓄熱槽で、冷温水器5とポンプ8を介し
て配管接続され、温水サーモスタツトの感知部9
と冷水サーモスタツトの感知部10がそれぞれ設
けられている。
第2図はこの蓄熱槽7の冷温水を蓄熱、蓄冷す
るための運転制御回路である。図中の11は電
源、12は一端が電源Aに、他端がタイマーに連
動する電磁開閉器13に接続され、1日の時間帯
のうち外気温度が高い時間帯あるいは低い時間帯
が設定されているプログラムタイマー、14は電
磁開閉弁、15は冷暖房、冷房ポンプ運転、暖房
ポンプ運転をそれぞれ操作するための操作スイツ
チ、16は一端が電源Aに、他端が凍結防止サー
モスタツト17を介して電源Bに接続された電磁
開閉器で、サーモスタツト17は冷温水器内に設
けられ、冷水温度が低い時(凍結前の設定温度)
L側接点に、高い時はH側接点に接続されてい
る。19は一端が電源Aに、他端が操作スイツチ
15の暖房側に接続された四方弁用コイル、20
は一端が電源Aに、他端が電磁開閉器14の接点
21に接続された圧縮機用電磁開閉器、22,2
3は電磁開閉器13の接点で、プログラムタイマ
ーからの信号により電磁開閉弁13が励磁される
と、点線位置に切替わる。24は冷房時における
補助冷却運転用サーモスタツトの接点aと蓄冷用
サーモスタツトの接点bとを有する冷水温度調節
器、25は暖房時における補助加熱運転用サーモ
スタツトの接点cと、蓄熱用サーモスタツトの接
点dとを有する温水温度調節器である。前記これ
らの接点は、本発明実施例においては接点aは10
℃で開、13℃で閉となり、接点bは5℃で開、8
℃で閉となり、接点cは50℃で開、47℃で閉とな
り、接点dは55℃で開、52℃で閉となる動作に設
定した。
上記構成において、プログラムタイマー12が
時間になると電磁開閉器13が励磁され、接点2
2,23を切替え、操作スイツチ15の操作位置
が冷房であれば、冷水温度調節器24によつて蓄
熱槽7の温度を制御し、暖房位置であれば、温水
温度調節器25によつて蓄熱槽7の温水温度を制
御するのである。
これらをさらに詳しく説明すると、たとえば、
プログラムタイマー12を第3図に示すように、
冷房時は19〜7時を蓄冷時間、7〜19時を補助冷
却運転時間、暖房時はその逆と設定すると、たと
えば夏期冷房時に操作スイツチ15を冷房位置に
すると冷水温度調節器24の接点a,bに接続さ
れ、一方、操作スイツチの冷房側と、プログラム
タイマー12の一端より電磁開閉器14に通電し
て励磁され、冷暖切替用の接点21を冷房側に反
転させるとともに、プログラムタイマー12が7
時になつてオンすると、一端が電磁開閉器13
に、他端が電源Aより通電して励磁され、接点2
2,23を点線位置に反転する。点線位置になる
と、冷水温度調節器24の補助冷却運転用サーモ
スタツトの接点aに通電され、蓄熱槽内の冷水が
10℃になると接点aは開、13℃になると閉とな
り、圧縮機の発停を行ないながら、7時から19時
の間の使用時間帯を発停する。19時になると、朝
の7時までは蓄冷時間帯となり、プログラムタイ
マー12のオフによつて電磁開閉器13の励磁が
切れると接点22,23は実線位置に切替わり、
冷水温度調節器24は蓄冷用サーモスタツトの接
点bに通電するのである。接点bに通電すること
によつて蓄熱時間帯における蓄冷が始まり、接点
bは5℃で開、8℃で閉となる動作となり、冷房
時夜間の外気温度の低い時に運転効率を上げて蓄
冷し、昼間の外気温度の高い時は蓄冷量が不足し
た時のみ補助冷却運転を行なうのである。これは
また、暖房時は逆になるのであつて、たとえば、
暖房時プログラムタイマー12による蓄熱時間お
よび、使用時間帯は冷房時と同様である。したが
つて暖房時操作スイツチ15を暖房位置にする
と、温水温度調節器25の接点c,dに接続さ
れ、一方、電磁開閉器14は励磁が切れて冷暖切
替用の接点21は暖房側に通電すると共にプログ
ラムタイマー12がオンして一端が電磁開閉器1
3に、他端が電源Aより通電して励磁され、接点
22,23を点線位置にすると温水温度調節器2
5の蓄熱用サーモスタツトの接点dに通電され、
蓄熱運転が行なわれる。すなわち、時間帯として
は朝の7時から夜の19時迄であつて、接点dは55
℃で開、52℃で閉となる。次に夜の19時になると
プログラムタイマー12はオフとなり、電磁開閉
器13は励磁が切れて接点22,23は実線位置
となり、補助加熱運転用サーモスタツトの接点c
に通電され、接点cは47℃で閉、50℃で開とな
り、夜間の19時から朝の7時迄の補助加熱運転時
間帯である時間に暖房時は補助加熱運転を行なう
のである。
このように本発明によれば、太陽熱を利用した
ヒートポンプ式空気調和機における運転を、暖房
時、昼間の外気温度の高い時に高い温度を得るた
めの運転を行なつて蓄熱し、夜間の外気温度の低
い時は、蓄熱量が不足したときにのみ補助加熱運
転を行ない、また、冷房時はこの逆の運転を行な
うことにより、暖房時に有利な昼間の運転、冷房
時に有利な夜間の運転を主とする様になるから、
全体システムとしての効率を上げ、蓄熱槽も縮小
することができる。また、プログラムタイマーに
よつて自動的に蓄冷熱運転と補助運転に切替わる
から、ランニングコストも安価となり省エネルギ
ーとなるなどの効果を発揮するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の説明に付する太陽
熱利用のヒートポンプ式空気調和機システム構成
図、第2図は本発明による運転制御回路図、第3
図は本発明の運転時間帯を示す図である。 7……蓄熱槽、12……プログラムタイマー、
13……電磁開閉器、22,23……接点、24
……冷水温度調節器、25……温水温度調節器。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 プログラムタイマーにより制御される温度調
    節器を備え、前記温度調節器は冷房時に動作する
    冷水温度調節器と暖房時に動作する温水温度調節
    器からなり、冷水温度調節器は所定の冷水設定温
    度で行う蓄冷運転と、前記冷水設定温度より高く
    設定された温度で行う補助冷却運転を切替え、温
    水温度調節器は所定の温水設定温度で行う蓄熱運
    転と、前記温水設定温度より低く設定された温度
    で行う補助加熱運転を切替え、前記プログラムタ
    イマーは冷房時における1日のうちの外気温度の
    低い時間帯に、前記冷水温度調節器を蓄冷運転側
    に切替え、1日のうちのそれ以外の時間帯には、
    補助冷却運転側に切替え、暖房時における1日の
    うちの外気温度の高い時間帯に前記温水温度調節
    器を蓄熱運転側に切替え、1日のうちのそれ以外
    の時間帯には、補助加熱側に切替えるように構成
    した蓄熱槽の自動制御装置。
JP55161179A 1980-11-14 1980-11-14 Automatic controlling device of heat accumulator Granted JPS5784946A (en)

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JP55161179A JPS5784946A (en) 1980-11-14 1980-11-14 Automatic controlling device of heat accumulator

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JP55161179A JPS5784946A (en) 1980-11-14 1980-11-14 Automatic controlling device of heat accumulator

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JPS5784946A JPS5784946A (en) 1982-05-27
JPS6224708B2 true JPS6224708B2 (ja) 1987-05-29

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62238145A (ja) * 1986-04-03 1987-10-19 ダイムラ−−ベンツ アクチエンゲゼルシヤフト 安全ベルトの留め金

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6341760A (ja) * 1986-08-07 1988-02-23 Sekisui Chem Co Ltd ヒ−トポンプ式蓄熱装置
CN105865064B (zh) * 2015-01-20 2019-05-03 青岛海尔特种电冰柜有限公司 一种冷柜制冷循环系统

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