JPS6226190A - 船舶 - Google Patents
船舶Info
- Publication number
- JPS6226190A JPS6226190A JP16570285A JP16570285A JPS6226190A JP S6226190 A JPS6226190 A JP S6226190A JP 16570285 A JP16570285 A JP 16570285A JP 16570285 A JP16570285 A JP 16570285A JP S6226190 A JPS6226190 A JP S6226190A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tender boat
- tender
- boat
- recess
- passengers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は、大型船舶が接岸できないような港と前記船
舶との間の乗客の移送のだめのテンダーボートを格納す
るためのリセスを備えた船舶に関するものである。
舶との間の乗客の移送のだめのテンダーボートを格納す
るためのリセスを備えた船舶に関するものである。
従来、大型船舶が接岸できないような港に乗客が上陸す
る場合は、第３図に平面図で、第４図に側面図で示すよ
うに、船舶１を沖に停泊させ、乗客は、船舶１から海面
上に吊シ下げられたプラットフォーム１１上に舷梯１２
を通って降）、プラットフォーム１１に係留されている
テンダーボート３に乗シ移シ、テンダーボート３によっ
て入港し上陸していた。また、乗客が船舶１に乗船する
場合は、乗客は港からテンダーボート３によってプラッ
トフォーム１１に至シ、テンダーボート３から船舶１に
乗シ移っていた。
る場合は、第３図に平面図で、第４図に側面図で示すよ
うに、船舶１を沖に停泊させ、乗客は、船舶１から海面
上に吊シ下げられたプラットフォーム１１上に舷梯１２
を通って降）、プラットフォーム１１に係留されている
テンダーボート３に乗シ移シ、テンダーボート３によっ
て入港し上陸していた。また、乗客が船舶１に乗船する
場合は、乗客は港からテンダーボート３によってプラッ
トフォーム１１に至シ、テンダーボート３から船舶１に
乗シ移っていた。
このような船舶ｌとテンダーボート３との間の乗下船に
当シ、プラットフォーム１１の一端は船舶１の船側に固
定され、他端にはテンダーボート３が係留されているの
で、波によってテンダーボート３が上下動すると、プラ
ットフォーム１１とテンダーボート３との間に段差が生
じる。このために、乗客の乗下船て危険を伴ない且つ長
時間を必要とし、例えば上陸に当って最初にテンダーボ
ート３に乗り移った乗客は、長時間待たされる結果、波
の高いときには船酔いを起こす等の問題があった。
当シ、プラットフォーム１１の一端は船舶１の船側に固
定され、他端にはテンダーボート３が係留されているの
で、波によってテンダーボート３が上下動すると、プラ
ットフォーム１１とテンダーボート３との間に段差が生
じる。このために、乗客の乗下船て危険を伴ない且つ長
時間を必要とし、例えば上陸に当って最初にテンダーボ
ート３に乗り移った乗客は、長時間待たされる結果、波
の高いときには船酔いを起こす等の問題があった。
従って、この発明の目的は、船舶とテンダーボート間の
乗下船に当り、テンダーボートが波によって動揺するこ
とがなく、乗客が安全且つ確実に乗下船し得る船舶を提
供することにある。
乗下船に当り、テンダーボートが波によって動揺するこ
とがなく、乗客が安全且つ確実に乗下船し得る船舶を提
供することにある。
この発明は、舷側から外方に突出する、テンダーボート
を格納するためのリセスを有し、前記リセスにはテンダ
ーボートを吊垂し海面に向けて昇降させるだめの昇降装
置と、乗客をテンダーボートに移乗させるためのデッキ
とが設けられていることに特徴を有するものである。
を格納するためのリセスを有し、前記リセスにはテンダ
ーボートを吊垂し海面に向けて昇降させるだめの昇降装
置と、乗客をテンダーボートに移乗させるためのデッキ
とが設けられていることに特徴を有するものである。
次に、この発明を図面を参照しながら説明する。
第１図はこの発明の船舶の一実施態様を示す概略側面図
、第２図はその部分拡大側面図である。図面に示すよう
に、この発明の船舶１の舷側１ａには、上甲板２から外
方に突出した、テンダーボート３を格納するだめの、上
甲板２と同一面のデツキ５を有するトンネル状のリセス
４が設けられている。
、第２図はその部分拡大側面図である。図面に示すよう
に、この発明の船舶１の舷側１ａには、上甲板２から外
方に突出した、テンダーボート３を格納するだめの、上
甲板２と同一面のデツキ５を有するトンネル状のリセス
４が設けられている。
リセス４のデツキ５には、テンダーボート３が嵌合され
る開口６が形成されておシ、開口６の内周面には案内板
７が取シ付けられている。
る開口６が形成されておシ、開口６の内周面には案内板
７が取シ付けられている。
リセス４の天井４ａには、テンダーボート３をリセス４
内に吊り上げまたは吊シ降ろすだめのテンダーボート昇
降用ウィンチ８が設けられている。
内に吊り上げまたは吊シ降ろすだめのテンダーボート昇
降用ウィンチ８が設けられている。
９は吊り具、１０はワイヤである。ウィンチ８の位置は
、図示のように吊垂されるテンダーボート３の直上でも
または滑車を介して舷側でもよい。
、図示のように吊垂されるテンダーボート３の直上でも
または滑車を介して舷側でもよい。
テンダーボート３を吊垂するワイヤ１０は、少なくとも
テンダーボート３の船首側および船尾側に取り付ける。
テンダーボート３の船首側および船尾側に取り付ける。
この発明の船舶は、上述のように構成されているので、
上陸に当り、乗客はリセス４内にワイヤ１０で吊垂され
格納されているテンダーボート３に、上甲板２からリセ
ス４のデツキ５を通って、安全且つ迅速に移乗すること
ができる。
上陸に当り、乗客はリセス４内にワイヤ１０で吊垂され
格納されているテンダーボート３に、上甲板２からリセ
ス４のデツキ５を通って、安全且つ迅速に移乗すること
ができる。
このようにして、テンダーボート３への乗客の移乗が終
った後は、ウィンチ８を作動させてワイヤ１０を巻き戻
すことにより、テンダーボート３を吊り降ろし、海面上
に着水させる。次いで、テンダーボート３に取り付けら
れていたワイヤ１０を外し、テンダーボート３を港に向
けて航走させる。
った後は、ウィンチ８を作動させてワイヤ１０を巻き戻
すことにより、テンダーボート３を吊り降ろし、海面上
に着水させる。次いで、テンダーボート３に取り付けら
れていたワイヤ１０を外し、テンダーボート３を港に向
けて航走させる。
乗客がテンダーボート３から船舶１に乗船する場合は、
リセス４の直下にテンダーボート３を位置させ、ウィン
チ８からのワイヤ１０をテンダーボー）３に取り付けた
後、ウィンチ８を作動させてワイヤ１０を巻き取ること
により、テンダーボート３をリセス４内に引き上げる。
リセス４の直下にテンダーボート３を位置させ、ウィン
チ８からのワイヤ１０をテンダーボー）３に取り付けた
後、ウィンチ８を作動させてワイヤ１０を巻き取ること
により、テンダーボート３をリセス４内に引き上げる。
かくして、乗客はテンダーボート３からリセス４のデツ
キ５を通って、安全且つ迅速に船舶１に乗船することが
できる。
キ５を通って、安全且つ迅速に船舶１に乗船することが
できる。
以上述べたように、この発明によれば、テンダーボート
は、船舶の舷側に突設されたリセス内に吊垂され、海面
に向けて昇降自在に格納されているから、乗客は、船舶
から直接テンダーボートに安全且つ迅速に移乗すること
ができる優れた効果がもたらされる。
は、船舶の舷側に突設されたリセス内に吊垂され、海面
に向けて昇降自在に格納されているから、乗客は、船舶
から直接テンダーボートに安全且つ迅速に移乗すること
ができる優れた効果がもたらされる。
第１図はこの発明の船舶の一実施態様を示す概略側面図
、第２図はその部分拡大側面図、第３図は従来の乗下船
方法の概略平面図、第４図は同じく概略側面図である。 図面において、 １・・・船舶、 １ａ・・・舷側、２・・・上
甲板、 ３・・・テンダーボート、４・・・リセス
、 ５・・・デツキ、６・・・開口、 ７
・・・案内板、８・・・ウィンチ、 ９・・・吊り
具、１０・・・ワイヤ。
、第２図はその部分拡大側面図、第３図は従来の乗下船
方法の概略平面図、第４図は同じく概略側面図である。 図面において、 １・・・船舶、 １ａ・・・舷側、２・・・上
甲板、 ３・・・テンダーボート、４・・・リセス
、 ５・・・デツキ、６・・・開口、 ７
・・・案内板、８・・・ウィンチ、 ９・・・吊り
具、１０・・・ワイヤ。
Claims (1)
- 舷側から外方に突出する、テンダーボートを格納するた
めのリセスを有し、前記リセスにはテンダーボートを吊
垂し海面に向けて昇降させるための昇降装置と、乗客を
テンダーボートに移乗させるためのデッキとが設けられ
ていることを特徴とする船舶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16570285A JPS6226190A (ja) | 1985-07-29 | 1985-07-29 | 船舶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16570285A JPS6226190A (ja) | 1985-07-29 | 1985-07-29 | 船舶 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6226190A true JPS6226190A (ja) | 1987-02-04 |
Family
ID=15817428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16570285A Pending JPS6226190A (ja) | 1985-07-29 | 1985-07-29 | 船舶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6226190A (ja) |
-
1985
- 1985-07-29 JP JP16570285A patent/JPS6226190A/ja active Pending
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