JPS6227498Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は各種物品の運搬に用いられる小型の３
輪オートバイに関するものである。

各種物品の配達や軽運搬には細い住宅地の路道
でも走行できる２輪オートバイやバン型軽自動車
等が使用されている。しかし２輪オートバイでは
大物の物品は運べないし、雨天の使用は因難であ
る。また、バン型軽自動車ではある程度の駐車場
が必要であり２輪オートバイのような小廻りが効
かない。

そこで、本考案は小廻りが効き、雨天でも使用
ができ、大物、小物の物品に応じて荷台面積が拡
大、縮少可能であると共に、駐車スペースをとら
ない３輪オートバイを提供するものである。

本考案の実施例を図面によつて説明する。車輪
構成は前輪が１輪の操舵輪１であり、後輪が２輪
の駆動輪２である。運転座席部分はキヤビン３で
構成され全天候としている。このキヤビン３の後
方には水平面の荷台４を設ける。そして、キヤビ
ン３と荷台４とは第３図に示すように独立してス
イングするようスイング機構が組込まれている。

前記荷台４の両側にはサイドパネル５ａ，５
ｂ、ヒンジ７によつて枢着する。このサイドパネ
ル５ａ，５ｂは起立させたときには上端で相互に
ロツクされ、荷台４上に空間を有して荷台４上を
覆い、側方に展開したときには内側面が荷台４と
同一平面となる荷台面６ａ，６ｂを有している。

さらに、サイドパネル５ａ，５ｂの外側面に
は、サイドパネル５ａ，５ｂを展開したときに接
地する補助輪８ａ，８ｂが折りたたみ格納可能に
設けられている。また、使用目的に応じて小さな
ドア９が開閉自在に設けられる。

荷台４の後端面にはバツクパネル１０が設けら
れている。このバツクパネル１０は第４図及び第
５図に示すように、荷台４と直角な面で起立し、
また荷台４と平行な水平に倒れ、水平状態で、荷
台４に設けた格納穴１１内にスライドして格納さ
れるようになつている。

本考案は上記の通りの構造であるから、比較的
小物の物品、例えば新聞、小包、牛乳、出前のソ
バ、寿司等を配達する場合はサイドパネル５ａ，
５ｂを起立させ、荷台４上に積載して運搬する。
また、比較的大物の物品や多量の荷物を宅急便の
ように配達するときにはサイドパネル５ａ，５ｂ
を展開して補助輪８ａ，８ｂを接地させることに
より、荷台４の両側に荷台面６ａ，６ｂが形成さ
れ、荷台面積を拡大して使用するものである。こ
の場合、補助輪８ａ，８ｂによつて走行の安定性
が保たれるのである。

このように本考案によると、オートバイと軽ト
ラツクの中間的な運搬車が得られ、小物荷物や大
物荷物に応じて荷台面積を縮少、拡大して使用で
きるので非常に便利であり、小廻りが効き駐車ス
ペースをとらない配達車を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は小物配達等の通常時の本考案の斜視
図、第２図は大物配達時の斜視図、第３図は正面
図、第４図及び第５図は荷台の後端部斜視図であ
る。 １……操舵輪、２……駆動輪、３……キヤビ
ン、４……荷台、５ａ，５ｂ……サイドパネル、
６ａ，６ｂ……荷台面、７……ヒンジ、８ａ，８
ｂ……補助輪、１０……バツクパネル、１１……
格納穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前方１輪、後方２輪のオートバイであり、キヤ
   ビンの後方に荷台が設けられ、キヤビンと荷台と
   は独立してスイングするよう構成し、荷台の両側
   には起立したときに荷台上方を覆い、側方に展開
   したときには荷台と同一平面となる荷台面を有す
   るサイドパネルを枢着し、このサイドパネルには
   展開したときに接地する補助輪を格納可能に設け
   て成る３輪オートバイ。