JPS62283060A - 車両用空調装置 - Google Patents
車両用空調装置Info
- Publication number
- JPS62283060A JPS62283060A JP12575186A JP12575186A JPS62283060A JP S62283060 A JPS62283060 A JP S62283060A JP 12575186 A JP12575186 A JP 12575186A JP 12575186 A JP12575186 A JP 12575186A JP S62283060 A JPS62283060 A JP S62283060A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- outdoor
- air conditioner
- heat exchanger
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
３、発明の詳細な説明
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車両用空調装置に係り、特に車両の床上に設
置するものに好適な車両用空調装置に関するものである
。
置するものに好適な車両用空調装置に関するものである
。
従来の車両用空調装置は、実公昭５９−７１２９号およ
び実公昭６０−１０１７８号に示す如く、車体の屋根上
に搭載される構成のものが多く、また、床下および床上
に搭載されるものも見られる。
び実公昭６０−１０１７８号に示す如く、車体の屋根上
に搭載される構成のものが多く、また、床下および床上
に搭載されるものも見られる。
例えば、Ｈｉｔａｃｈｔ Ｒｅｖｉｅｗ （ヒタチ レ
ビュー）Ｖｏｌ ２０４１２第４９３頁から第５０２頁
特に床上に搭載する構成媚こおいては、床面上の占有面
積の大小が直接乗客スペースの増減に関係するにもかか
わらず、床面の占有面積を小さくするための特別な配慮
がなされていなかった。
ビュー）Ｖｏｌ ２０４１２第４９３頁から第５０２頁
特に床上に搭載する構成媚こおいては、床面上の占有面
積の大小が直接乗客スペースの増減に関係するにもかか
わらず、床面の占有面積を小さくするための特別な配慮
がなされていなかった。
従来の床上搭載形車両用空調装置は、室外熱交換器と熱
交換する空気の流れとして車両の側面または端面から吸
込んで、床下へ吐出する方式が一般であった。この方式
では空気の流れの圧力損失や騒音の増大を防（゛ため、
空気流速を低くする必要があり床占有面積がある程度大
きくなることが不可避であった。そして、床占有面積の
低減について配慮がなされていないため、乗客スペース
が減少する恐れがあった。
交換する空気の流れとして車両の側面または端面から吸
込んで、床下へ吐出する方式が一般であった。この方式
では空気の流れの圧力損失や騒音の増大を防（゛ため、
空気流速を低くする必要があり床占有面積がある程度大
きくなることが不可避であった。そして、床占有面積の
低減について配慮がなされていないため、乗客スペース
が減少する恐れがあった。
本発明の目的とするところは、上記の問題点を解消し、
空気流速を大きくすることなく、床占有面積を小さくで
きる車両用空調装置を提供することにある。
空気流速を大きくすることなく、床占有面積を小さくで
きる車両用空調装置を提供することにある。
上記の目的は、車両用空調装置の形状を縦に長４し、し
かも室外熱交換器と熱交換する空気の流れを車両の側面
（端面）から吸込んで端面（側面）に吐出することによ
って達成される。
かも室外熱交換器と熱交換する空気の流れを車両の側面
（端面）から吸込んで端面（側面）に吐出することによ
って達成される。
本発明は空調装置の形状を水平断面がはぼ正方形で縦に
長い直方体に近いものとし、室外熱交換器をその縦長の
側面の一つに沿って配置し、それを車両の側壁と妻壁（
端面壁）が直交する隅部に搭載する。それによって、室
外熱交換器を通過する空気の流れは車両の側面側から吸
込まれ、端面側に吐出されるようになる。
長い直方体に近いものとし、室外熱交換器をその縦長の
側面の一つに沿って配置し、それを車両の側壁と妻壁（
端面壁）が直交する隅部に搭載する。それによって、室
外熱交換器を通過する空気の流れは車両の側面側から吸
込まれ、端面側に吐出されるようになる。
以下、本発明の一実施例を第１図および第３図によって
説明する。同図において、１は車体、２゜２′は該車体
ｌの端部における側方すなわち隅部の床上面に設置され
る空調装置本体、３は該空調装置本体２．２′の室外部
分に設置された圧縮機である。４は車体１の端面１０す
なわち要部に対応させて配置した室外熱交換器で、この
設置位置の妻面には吐出部１３が開口設置されている。
説明する。同図において、１は車体、２゜２′は該車体
ｌの端部における側方すなわち隅部の床上面に設置され
る空調装置本体、３は該空調装置本体２．２′の室外部
分に設置された圧縮機である。４は車体１の端面１０す
なわち要部に対応させて配置した室外熱交換器で、この
設置位置の妻面には吐出部１３が開口設置されている。
５，５′は前記室外熱交換器４０車内側に対応して設置
された室外送風機で、室外熱交換器４の全面に送付する
ため、上下方向に複数設置している。これら室外熱交換
器４．室外送風機５．５’によって室外部が構成され、
該室外部の車体ｌの側面９には該室外熱交換器４と熱交
換する室外空気を取入れるための室外空気泡入部化が形
成されている。６は前記室外部の上方に設置され空調装
置本体１の室内側側面に対応させて設置している室内熱
交換器で、該室内熱交換器６に対応して形成されたフィ
ルタＵを経てリターン空気が室内送風機７によって供給
され熱交換し、客室内へ供給する。なお、該室内熱交換
器６へ送風される空気には、所定の新鮮空気を混ぜるよ
う配慮されている。該室内熱交換器６および室外送風器
７によって室内部が形成され、該室内部と前記外部を仕
切Ｍ１８により仕切っている。
された室外送風機で、室外熱交換器４の全面に送付する
ため、上下方向に複数設置している。これら室外熱交換
器４．室外送風機５．５’によって室外部が構成され、
該室外部の車体ｌの側面９には該室外熱交換器４と熱交
換する室外空気を取入れるための室外空気泡入部化が形
成されている。６は前記室外部の上方に設置され空調装
置本体１の室内側側面に対応させて設置している室内熱
交換器で、該室内熱交換器６に対応して形成されたフィ
ルタＵを経てリターン空気が室内送風機７によって供給
され熱交換し、客室内へ供給する。なお、該室内熱交換
器６へ送風される空気には、所定の新鮮空気を混ぜるよ
う配慮されている。該室内熱交換器６および室外送風器
７によって室内部が形成され、該室内部と前記外部を仕
切Ｍ１８により仕切っている。
このような構成において、前記室外部の室外熱、 ３
。
。
交換器４への送風は、室外部ＪｉＬＩ！５によって車体
ｌの側面９から端面１０へと行なわれ、この空気流が該
室外熱交換器４と熱交換を行なうとともに、圧縮器３の
冷却も同時に行なえる。一方、室内部の室内熱交換気６
へのリターン空気および新鮮空気の送風は、フィルタ１
１を介して室内送風機７によって行なわれる。
ｌの側面９から端面１０へと行なわれ、この空気流が該
室外熱交換器４と熱交換を行なうとともに、圧縮器３の
冷却も同時に行なえる。一方、室内部の室内熱交換気６
へのリターン空気および新鮮空気の送風は、フィルタ１
１を介して室内送風機７によって行なわれる。
このような構成によれば、前記室外送風機５゜５′によ
る空気の流れは車体ｌの側面９から車体１の端面１０へ
の前記室外熱交換器４を経て行なわれ、前記空気流が室
外熱交換器４の冷媒と熱交換する。
る空気の流れは車体ｌの側面９から車体１の端面１０へ
の前記室外熱交換器４を経て行なわれ、前記空気流が室
外熱交換器４の冷媒と熱交換する。
前記室外熱交換器４が縦長に形成され配置されているこ
とにより、該空調装置本体２，２′の占有床面積を狭い
ものとする二とができ、かつ、通風路面積すなわち室外
空気取入部校および吐出部１３の開口面積を十分広くす
ることができるため、空気流速を低く押えることができ
る。
とにより、該空調装置本体２，２′の占有床面積を狭い
ものとする二とができ、かつ、通風路面積すなわち室外
空気取入部校および吐出部１３の開口面積を十分広くす
ることができるため、空気流速を低く押えることができ
る。
以上説明したように本発明によれば、空ｌ１１装置本体
を車体の側面および端面が接合した隅部に配４ ・ 置し縦長に形成することにより、室外熱交換器へ供給す
る室外空気の取入部および吐出部として前記車体の側面
および端面を利用でき折面通路面積が得られ空気流速を
低減することができ、かつ、該空調装置本体の床面上に
おける占有面積を狭くすることができ、客室スペースの
減少を防止できる。
を車体の側面および端面が接合した隅部に配４ ・ 置し縦長に形成することにより、室外熱交換器へ供給す
る室外空気の取入部および吐出部として前記車体の側面
および端面を利用でき折面通路面積が得られ空気流速を
低減することができ、かつ、該空調装置本体の床面上に
おける占有面積を狭くすることができ、客室スペースの
減少を防止できる。
第１図は本発明による空調装置の一実施例における平面
断面図、第２図は第１図の垂直断面図、第３図は第１図
における空調装置の車体への設置位置を示す車体平面図
である。
断面図、第２図は第１図の垂直断面図、第３図は第１図
における空調装置の車体への設置位置を示す車体平面図
である。
Claims (1)
- １．圧縮機、室外熱交換器、室外送風機、室内熱交換器
および室内送風機によって構成した車両用空調装置にお
いて、前記室外熱交換器へ供給される室外空気の取入部
および吐出部を車体の側面および端面としたことを特徴
とする車両用空調装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12575186A JPS62283060A (ja) | 1986-06-02 | 1986-06-02 | 車両用空調装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12575186A JPS62283060A (ja) | 1986-06-02 | 1986-06-02 | 車両用空調装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62283060A true JPS62283060A (ja) | 1987-12-08 |
Family
ID=14917905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12575186A Pending JPS62283060A (ja) | 1986-06-02 | 1986-06-02 | 車両用空調装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62283060A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01172018A (ja) * | 1987-12-25 | 1989-07-06 | Nippon Denso Co Ltd | 車両用冷房装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60226319A (ja) * | 1984-04-23 | 1985-11-11 | Hitachi Ltd | 車両用空調装置 |
-
1986
- 1986-06-02 JP JP12575186A patent/JPS62283060A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60226319A (ja) * | 1984-04-23 | 1985-11-11 | Hitachi Ltd | 車両用空調装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01172018A (ja) * | 1987-12-25 | 1989-07-06 | Nippon Denso Co Ltd | 車両用冷房装置 |
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