JPS62285063A - 自動車のスピ−ド車外表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３、発明の詳細な説明 （１）産業上の利用分野 この発明は自動車の外部にスピード表示装置を取付けて
、交通事故の減少を計るものである。

（２）従来の技術 従来、自動車の運転者や通行人は相手の車両がどの程度
のスピー１″で走行しているのかは、自分の勘だけに頼
ってきた。

交差点で相手型がスピードを落とし又は停車してくれる
だろうと信じて事故゛につながる場合や、夜間雨中で前
方車がスピードを下げたのに気がつかず追突する例など
、相手型のスピードを知らずに起きる□事故′が多かっ
た。

このような場合に、光によって相手型のスピードの変化
を知るには、ブレーキの表示以外は無かった。

（３）問題を解決しようとする手段 以上の問題点を解決するために、本発明は自動車にその
スピー１を車外に表示することによって、細巾や通行人
にスピードの現状や変化を知らせ対応さぜることによっ
て、交通事故の減少をｈ］ろつとするものである。

（４）問題を解決するための手段 本発明は以上の問題点を解決するために次のような構成
とした。

イ、自動車のスピードメータ■の前面ガラス■の内側に
センサ群■（■、■）を貼りつけ、メータのスピード表
示板■の前面にセンサ群■（ｏｂ、　ｏ／＞を貼りつけ
て、これらのセンサでメータの指針■を読取る。

目、増幅器群Ｏと着色電球群■との電源は、切替えスイ
ッチ■によって一般道路と高速道路とに切替えられる。

ハ、センサで読取られた電流は、車内に取付けた増幅器
群［相］に送られる。

二、表示装置は次のような構造である。

増幅器群Ｏからの電流は、切替スイッチ■を通って着色
電球群■の内の１灯乃至２灯を点灯する。

複数の電球が同時に点灯するのは、指針■が二つのセン
サを跨ぐ時で中間色となり相手はスピードの変化を知る
ことができる。

ホ、表示装置のＯから０までは、電球を保護し光を調節
するための箱体である。

へ、ガラス０は、曇りガラスであり、着色電球群０の光
をガラス仝面に均等に拡散させ、他の表示灯との見誤り
を防ぐ。

ト、屋根■は、太陽光を遮るために、床板■よりも広く
しである。

チ、放熱板０は、着色電球群０の熱を放熱する穴を明け
た板である。

す、本発明の、センサのスピード別区分と表示電球の色
・数量は仮のもので、実施に当たっては公的機関の決定
による。

（５）発明の効果 本発明は、この装置を用いることによって、自動車の走
行スピードとその変化とを着色光線に変えて車外に表示
することにより、交通事故の減少に倹立っものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の構成図である。 第２図は、自動車運転室内のパネル中の装置正面図（メ
ータの前面ガラス■を 省略）である。 第３図は、スピードメータ■内のセンサ群を示す側面図
である。 第４図は、表示装置の正面図である。 第５図は、表示装置の側面図である。 ■　スピードメータ ■　スピードメータの指針 ■　切替スイッチ ■　スピードメータの前面ガラス ■　スピードメータの表示板 ■　前面ガラスのセンサ群（■、■） ■　表示板のセンサ群（Ｃ１■′） ■、■のセンサの枝番−イがらチ ■　着色電球群 ＠　ガラス ０屋根 ［相］床板 ｅ支柱 ［株］　取付ボルト ［相］　放熱板 ［株］　自動車の屋根

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）自動車のスピードメータ［１］に、一般道路と高
   速道路とに区分したセンサ群［６］ 、［７］を取付け、ここで感知した電流を 増幅器群［１０］（枝番イ′からチ′）で増幅し、自動
   車の車外表示装置（第４・第５ 図）で表示する装置。
2. （２）スピードメータを通さずに、直接トランスミッシ
   ョン内のアウトプットシャ フトの回転を、スピードメータと同じ 構造で独立の指針を動かし、センサで 読取る特許請求範囲第１項記載の表示 装置に導く装置。