JPS6229834A - ガスタ−ビンエンジン用燃焼器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明はガスターヒンエンジン用燃焼器、特に多重バ
ーナ式燃焼器に関する。

従来の技術 高効率タービン用のこのような燃焼器は厳しい条件で動
作するため、１２００℃の領域にあるガス出口温度に耐
え得なければならない。

従って、燃焼システムの性能を余り低下させない、燃焼
器用冷却手段を設ける必要がある。

また、燃焼器に異なる要求を課す、アイドリングと全負
荷との間にある異なるタービン負荷条件を考慮する必要
もある。負荷条件の全体にわたって燃料の燃焼用空気に
対する割合を大きく変える必要があり、負荷が極めて小
さい場合には、非常に低い燃料供給で安定な燃焼を維持
しようとするさいに、問題が生じる。単一燃焼室に多重
バーナを適用すると、この問題に対して部分的な回答を
与えることができる。なぜなら、一部のバーナを完全に
停止させた状態で、残りのバーナに対する燃料供給を合
理的レベルに維持できるからである。

しかし、これは燃料供給システムの複雑な制御を必要と
し、出来るなら、避けたいものである。この「解決方法
」は温度分布をかなり不均一にし、その結果、熱応力を
もたらすため、運転期間が短くなる。このようなｒ段階
式」燃料供給を適用しない場合には、多重バーナ式構成
には、依然として他の特徴との組み合わせから生じる利
点がある。

（ａ）上流入り口を横断して炎管に対して広がる多数の
燃料噴射点が、炎管壁の均一な冷却と合わせて、温度分
布、特にタービン入り口温度分布の良好な制御を可能に
するため、運転期間が長くなる。

（ｂ）多重バーナ式構成が、−火燃焼に供給される圧縮
空気の極めて高い割合と合わせて、窒素酸化物の放出を
大きく抑える条件を与える。

（。）炎管入り口を横断して均一に分配された多数の燃
料噴射点が、不活性物を含有する低発熱値燃料に対して
優れた燃料／酸化剤混合状態を与える。

添付図面の第１図に示すように、燃焼器壁のかなり大き
な孔を介して燃焼用空気を噴射ゐの形で供給すると共に
、連続的な同心壁部分間の間隙を利用し、これにより膜
冷却空気を導入することによって、低燃料運転条件を制
御し、かつ安定な燃焼を維持しようとする試みが幾つか
為されている。このようにして導入された乱流は、単−
燃料噴射器及び−次空気撹はん器を適用すると、炎の安
定化に役立つが、燃焼器の効率が良く、しかも均一な冷
却の損失を招く。炎管の壁を介して空気を噴射させると
壁面における冷却膜が破壊され、温度にばらつきが出る
ようになる。その結果、熱歪み及び／又は熱腐食が生じ
、炎管の可使時間が短くなる。

発明の要約 従って、本発明の目的は全運転条件下で効果的な壁冷却
を示すと共に、良好な炎安定性を示し、そしてさらに優
れた燃焼出口温度分布、窒素酸化物の少ない放出、及び
低発熱値燃料を使用した場合でも、優れた燃焼性能を示
す多重バーナ式燃焼器を提供することにある。

本発明によれば、ガスタービンエンジン用燃焼器は炎管
、複数の燃料噴射器（各噴射器は放射方向成分をもつ燃
料排出路を有すると共に、炎管の軸線に対して横断する
面内に設けられた安定化手段を備えている）、各燃料排
出路を介して送られる噴霧化用空気の軸方向流路を有す
る、上記噴射器及び炎安定化手段の周囲に軸方向に圧縮
空気を送る手段、そして間に環状間隙を介在させた二重
壁を介して炎管にほぼ放射方向内側に圧縮空気を送る手
段からなり、該二重壁が相互に放射方向に整合していな
い小孔を宵しているため、外壁の孔からの空気が衝突し
、そして内壁の孔から空気が流出することによって、内
壁を冷却でき、そして炎管内に形成した空気力学的流れ
パターンに最小の影響を与えるように鎖孔を配列したこ
とを特徴とするものである。

好ましい態様では、各燃料噴射器は一端が閉鎖され、複
数の放射方向オリフィスを存するノズル、そして該ノズ
ルが突出するバッフル板がらなる。バッフル板には、オ
リフィスに対応するが、その上流側にある位置において
ノズルを取り囲むようにリング状に配置された噴霧化孔
を形成する。このバッフル板は炎管の下流端部に向かっ
て開口する、浅いカップ形状をもち、そして炎安定化領
域に対して閉じ込め壁を形成するものである。

好ましくは、バッフル板の周囲形状は、これらの間に幅
がほぼ一定の間隙を形成するようになっている。この目
的のために、さらに炎管の壁と複数のバッフル板との間
に堰板を設けることができる。この堰板の輪郭は、各外
側バッフル板の周囲に実質的に均一な空気供給路を与え
るようになっている。好ましくは、バッフル板は六角形
で、ハニカム状に配置される。

好ましくは、燃料噴射器は炎管の上流側にある燃料マニ
ホルド板がら片持ち方式で取り付けるようにする。この
ようにすると、炎管の開口内の燃料噴射器及び対応する
バッフル板が熱の影響を受けて自由に移動できる。

好ましくは、各燃料噴射器は液体燃料及び気体燃料用の
それぞれ別なダクトからなり、２種類の燃料を選択する
手段を設ける。また、水を噴射する手段も設けることが
できる。

隣接バッフル板は、連結されたバッフル仮の少なくとも
一方に対して自由に移動できる遮風ストリップ部材によ
って相互に連結することができる。これら遮風ストリッ
プ部材は隣接噴射器とバッフル板との間において炎の広
がりを助けるらのである。

噴霧化孔の外に、多数の孔を各バッフル板に形成して、
空気をバッフル板の炎側に流入させると共に、炭素析出
物の生成を防止し、混合物の通気をさらに良好にするこ
とかできる。

まｆコ、好ましくは、噴霧化孔を通る空気の割合を燃焼
器に送られ全空気の１０％に制限するようにする。

またさらに、バッフル板に、そしてこれらの間に供給さ
れる空気の割合を燃焼器に供給される全空気の７０％−
９０％にすると共に、炎管を冷却するために供給する空
気の割合を燃焼器に供給される全空気の１０％−３０％
にしてもよい。

炎管内壁の孔の全横断面積は炎管外壁の孔のそれよりも
大きい。

発明の好適な実施態様の説明 以下、添付図面について本発明によるガスターヒンエン
ジン用の燃焼器を説明する。

第１図に示す従来の燃焼器においては、チューブが一連
の同軸シリンダ−１，２，３，４及び５からなり、壁を
冷却する空気膜を形成するように、各隣接シリンダー間
には狭いスロットを形成する。一つの燃料噴射器７が燃
料を噴霧化し、そして周囲の一次空気撹はん器９が放射
状に流入する空気に乱流を付与する。炎管シリンダー２
及び３の比較的大きな孔ＩＩによって二次燃焼用空気を
炎管に噴射するが、これが−火成はん器からの流出流れ
と一緒になって、燃焼混合物の流れに乱流を付与する。

シリンダー・１及び５の孔Ｉ２および１３により、希釈
用空気を導入して、これによって燃料の燃焼を完全にす
ると共に、平均ガス温度をタービンにとって許容できる
レベルまで低下させる。炎管を横断して流入するこれら
各種空気噴射流か、上記したように、冷却膜を乱し、熱
歪みを引き起こす。これは、デユープ壁間の必要に大き
な圧力降下によってさらに悪化する。

第２図は本発明による燃焼器の一例を示す部分側面図で
ある。炎管は内壁Ｉ７から半径方向に離間している外壁
１５からなる。外壁は単一の均一な同心シリンダーであ
り、それぞれ第７図について述べるように孔を有してい
る。したがって、従来の燃焼器のそれに比べて、炎管は
製造か容易である。

１９の燃料噴射器１０を燃料マニホルドプレート２１に
取り付ける。（図示しない）別な実施態様では、噴射器
は別なＡす性支持部材に取り付ける。ボルト２３により
塩プレート（第６図に図示）を支持し、次ぎにこのプレ
ートを炎管開口のフランツ（図示せず）にボリトによっ
て固定する。燃料噴射ノズル２５は炎管開口内の横断面
に位置するように設ける。

一つの短いシリンダー２７により案内ギャップを形成し
、これを壁冷却膜の起点とする。このシリンダーはまた
炎管の開口内にも取り付けておく。

第３図は実物大の２倍のスケールで一つの燃料噴射器の
要部を詳細に示す図である。この噴射器は液体燃料中心
管３Ｉを内蔵する管状本体２９から構成する。液体燃料
（オイル）は中心管３Ｉの中心に沿って、また気体状燃
料は２９と３１との間の環状隙間に沿って送る。弁（図
示せず）により、気体燃料・液体燃料の選択を制御する
。

ノズル端部３３は遮熱材として働（耐火金属のディスク
３５によって密封・被覆する。ノズルの端部に隣接して
６個のオリフィス３７を放射状に設けて、加圧燃料の出
口を形成する。本体２９の壁に形成したオリフィス３７
に中心管３Ｉの６つの孔３９を整合させる。オイルを選
択・使用した場合には、このオイルは中心４１に沿って
噴射流として流れ、孔３９及び環状隙間を介してオリフ
ィス３７から放射状に排出される。燃料噴射器の、オリ
フィス３７のちょうど上流側に浅いカップ状のバッフル
板４４を設ける。この“カヅブ°は下流方向に（第３図
左側及び第２図左側に）開口している。第４図に図示す
るように、このバッフル板は「端対端の関□係」からみ
れば形状が六角形である。この実施態様では、バッフル
板は２つの部分、即ち、噴射器本体２９と一体化された
円形フランジ４３とリベット４７によりフランジに固定
された六角環状体４５とから構成されている。

フランジ４３には、噴射器本体２９に近接して、かつ放
射状に設けた燃料オリフィス３７に整合して６つの軸向
孔４９を形成する。これら軸向孔４９を介して噴霧化空
気の噴射流がオリフィス３７からの燃料の噴射流を遮断
する。液体燃料の噴霧化は液体／空気噴射流の相互作用
により生じるため、供給燃料の圧力に対する条件は従来
の撹はん器−噴射圧アトマイザ−に必要な条件よりもか
なり低い。

この実施例の改変例では、バッフル板４４を一体化して
形成し、これを溶接か他の手段により噴射器本体２９に
固着する。

燃料噴射器はその後端を燃料マニホルド板２１から片持
ち方式により取り付ける。

第４図は、カップ状バッフル板４４の方にみた、第３図
の燃料噴射器の下流面を示す図である。

噴霧化用軸向孔４９に加えて、バッフル板４４には、多
数の空気孔の設ける。大きさが噴震化用孔４９のほぼ半
分である、リング状に配列した孔５１はリベット４７と
同じ面内にある。

同じ大きさのさらに別な孔５３を六角形の角部に形成し
、そしてさらに４８の小さな孔５５をバッフル板の周囲
に六角形状に設ける。

第５図はバッフル板４４の一部を大きなスケールで示す
と共に、第４図には示していないさらに２つのリング状
に設けた小さな孔５７を示す図である。

番孔５１，５３．５５及び５７はバッフル板の領域内に
おける燃料に通気し、モしてバッフル板の面に部分燃焼
炭素が付着するのを防止するように作用する。

第６図は上流側から各バーナモジュール１９をみた、燃
焼器を示す（右半分）図である。これらモジュールはハ
ニカム状に配置し、燃焼用空気の流路を形成するように
、隣接バッフル板間に均一な間隙を設けているため、各
バッフルの周囲を完全に囲む一次空気の量及び流れが均
一になり、コンプレッサーの出力及び燃料の流量を知る
ことができ、また計算できる。

各噴射器及びバッフル板体の縁部における各バッフル板
の周囲において空気の流れを均一に維持するために、バ
ッフル板４４と同じ面内に堰板６１を設けて、周囲バッ
フル板と炎管の壁との間に生じる不規則な間隙の位置部
を密閉するようにする。堰板６１の形状及び寸法は、隣
接バッフル板間隙幅のほぼ半分の間隙６３が残されるよ
うになっているため、間隙の一方の側において要求され
る空気の量を減らすことができる。従って、各バッフル
板の周囲には、均一な空気流路が形成する。

堰板はボルト２３により支持するが、このボルトは噴射
器の長さだけ延長し、燃料マニホルド板２に固定されて
いる。この堰板自体は炎管の開口のフランジに中心６５
においてボルトにより固定される。外周バッフル板の全
周囲において空気流路が均一になるように、第７図に示
す如く、下流側に向けて堰板６１の縁部を一ヒ向きにす
る。堰板は小さな孔を設けて、冷却するようにしてもよ
い。

この実施態様の特徴はその構造によりバッフル板間に炎
が広がるようにしている点にある。

遮風ストリップとして作用する金属６７のストリップを
、バーブフル板開口の面内において隣接バッフル板の対
向縁部門に延長形成する。このストリップは一端をバッ
フル板に溶接するが、その対向するバッフル板に対して
相対的に自由に移動できるようになっている。操作時、
このストリップの下ａ側に低圧領域を形成させ、これに
よって炎を言わば「ブリソノ」を横断させて、次のバー
ナの炎に衝突させる。この構造の重要な特徴は結合バッ
フル板間にあるストリップか発生ずるいかなる熱的力を
も抑える点にある。従って、バッフル板は片持ち式取り
付けにおいて自由にｒ浮動」する。

なお、例えば、バッフル板壁に設けたスロットにストリ
ップ端を挿入し、これを壁内にお０てねじることによっ
て、各ストリップを壁内に取り込んで、端部を固着しな
いようにしてもよい。

（図示しない）別な実施態様では、バッフルを噴射器に
固着せずに、バッフル構成体を一体的なディスクとして
与える（個々のバッフルは遮風ストリップにより相互に
取り付ける）と共に、場合によっては、熱の作用下にお
いて限られた自由度で移動できる適当な手段、例えば、
大きめのスロット内で滑動する突出部材により堰板を介
して、炎管に連結する。各バッフルの中心孔に十分なク
リアランスを持って噴射器ノズルを挿入できるため、熱
的に移動させることができる。この実施例の利点は噴射
器を抜き出して定期的にクリーニングを行ったり、又こ
れを交換することが容易な点にある。

次に第７図について説明すると、この図に示した３つの
バーナからなる燃焼器は前に説明した燃焼器よりも小さ
なエンジンに好適である。

ごこても同様に、燃料マニホルド２１に燃料噴射器２９
及びバッフル板４　＝１を取り付ける。萌に説明した燃
焼器と同様に、二重壁構造の炎管７Ｉの内蔵する燃焼器
のシリンダー状ケーンング６９のフランジにホルトによ
ってマニホルド板２１を固定する。

同様に、バッフル板４４及び堰板６１を取り付けて、バ
ッフル板４４の周囲及びそれを介する一次空気流路を与
える。（図示しない）コンプレッサーによって燃焼用空
気を供給し、この空気を外側ケーシング６９内に沿って
送り、次に向きを反転させて、炎管に送る。

炎管７１の外壁１５には、その表面を瓜って多数の小さ
な孔を設ける。炎管の内壁１７にもまた多数の孔を設け
る。この実施例では、ただし、内壁対外壁の横断面積比
がほぼ４・１である。従って、外壁１５を横断する圧力
降下は内壁１７に比較して極めて大きい。これは、外側
の冷却壁がより大きな圧ツノに耐えることができるため
、望ましいことである。加えて、これら２つの壁に使用
する材料を異なる操作条件に合わせることができる。即
ち、外壁を圧力応力に耐え得るようにし、そして内壁を
熱応力に耐え得るようにできる。第８図について、壁の
冷却をさらに詳しく説明する。なお、第７図及び第８図
においては、図示を明確にするために、小さな孔を拡大
して描いである。また、内壁に対する環状間隙も拡大し
て示しである。例えば、この間隙は衝突孔の直径の３倍
である。上流端のみおいて内外壁を固着し、下流端は比
較的自由に熱的に移動できるようにしである。

さらに別な実施態様（図示什ず）では、内外壁間の実質
的に均一な環状間隙を軸方向及び／又は円周方向に分割
して、異なる冷却域を形成し、これに異なる冷却空気圧
力を作用させる。

仕切り板を一方の壁にのみ固定し、仕切り板の先端と対
向端との間にクリアランスを設けることによって、壁間
の相対的自由を相殺せずに壁の間に仕切り板を設ける。

自由に伸縮する継ぎ手によって炎管７１に中間抱くと７
７を接続する。この中間ダクトは冷却孔のない単壁ダク
トである。あるいは、中間抱くと７７は通常の方法で冷
却してもよいし、又は炎管１５及び１７に対してのと同
様な宵孔単壁構造によって冷却してもよい。

冷却リング２７が内壁１７に生じる冷却膜の起点である
。

第８図は燃焼混合物に生じる流れパターンと共に、外側
バーナ１９（第７図の場合には３つのバーナいずれか一
つ）の領域における燃焼器の断面を詳細に示す図である
。

特定の運転例では、図示の流れパターンが得られる。液
体噴射器の中心管３１に供給された液体燃料は孔３７か
ら放射噴射流として出る。

簡潔を期すために、６つの噴射流のうち一つのみを図示
しである。外側オリフィス３７から出た噴射流は直ちに
バッフル板４４の孔４９からの空気の軸向噴射流によっ
て噴霧化され、そして図示されていない手段によって点
火される。

これは燃料噴霧化領域Ａで生じる。噴射器のさらに別な
ダクトによって水を噴射してもよい。

次に、噴霧化された燃料／空気混合物は分割された流路
に沿って流れる。即ち、図示のように、一つの流路は反
時計方向に回転して、バッフル板の方に進み、そしてバ
ッフルのカップ形状に閉じ込められる、炎安定化領域と
呼ばれる領域Ｓを形成する。一方、もうひとつの流路は
時計方向に回転して、下流方向に進み、そして比較的大
きな領域Ｃ９即ち主燃焼領域を形成する。この主燃焼領
域への空気は大部分がバッフル板４４周囲の間隙５９か
ら供給される。この場合、燃焼過程の完結及び対流混合
による高温ガスの希釈は希釈領域りで生じる。希釈領域
には別に希釈用空気を供給しない。

明らかに、流れパターンは燃料噴射器の軸線臂を中心に
して対称的である。というのは、放射方向の燃料噴射流
が噴射器を中心にして均一に離間され、そしてバッフル
板を通り、かつこの周囲に流れる空気をギャップ５９に
よって均一化されているためである。このような文脈に
おいて、「時計方向」及びｒ反時計方向」の意味を了解
すべきである。

第７図及び第８図に示すように、炎管の冷却が生じる。

外壁１５は、比較的大きな圧力降下をもたらし、そして
内壁１７に冷却空気の噴射流を衝突させて、これを冷却
する、かなり多数の小孔で実質的に覆う。この実施例で
は、内壁にも外壁の約４倍の全孔面積をもつ多数の孔を
形成する。従って、内壁を横断して生じる圧力降下は、
外壁のそれに比較して、はぼ１／１６である。所望の全
横断孔面積を得るために、異なる大きさ及び異なる数の
孔を用いることかできる。内外壁の孔は、それぞれが相
互に整合せｖｌそして内壁の外面への衝突作用が強制対
流冷却を与えるように、位置決めする。内壁及びその小
孔を横断する圧力降下が小さい場合、流出冷却（ｅｆｆ
’ｕｓｉｏｎ　ｃｏｏｌｉｎｇ）が起きる。低速度で内
壁から出る冷却空気は内面に付着し、高温動作ガスの流
れに取り込まれて、連続的な冷却膜を与える。リング２
７は、炎管の開口内において内壁から離して設けた短い
シリンダーである。これが冷却膜の起点である。

（図示しない）別な実施態様では、壁Ｉ７の第１上流流
出孔を省略し、冷却膜の起点を堰板の孔によって供給さ
れる軸向き空気から得る。

いずれの場合にも、炎管の二重壁を通る冷却空気は炎管
内の燃焼混合物の流れパターンに無視できる程度の影響
を与えるにしか過ぎない。

このような全衝突・流出冷却法の大きな効果のひとつは
、炎管の温度分布がより一層均−に維持できる点にある
。しかし、−火燃焼に前に使用された、炎管壁を介して
供給された空気の横断噴射流もまた炎の安定化に役立つ
。

連続膜冷却を適用すると、この利点はなくなるけれども
、前に説明したように、バッフルの下流側において、多
数の放射方向噴射流を介して空気を軸方向に噴霧化する
ことによって、炎安定（ヒ（域Ｓを形成し、これによっ
て、例えば負荷のかかっていないアイドリング時に適用
できるように、高い燃料／空気比を極めて弱い混合比に
低下できる。

さらに、上記実施例では、横断方向又は接戦方向の空気
噴射流によって達成された混合及び希釈はバッフル板体
に供給された空気の均一な分布によって得られる。この
場合、空気はバッフル板間の間隙５９及び反炭素通気・
噴霧化孔を通って軸向きに炎管の開口に流入する。

本発明によれば、極めて高い燃焼温度が得られる。また
、１ｎ記特徴を組み合わせると、燃料は従来の設計に比
較してより多くの酸素を「みる（ｓｅｅ）Ｊことができ
る。特に、気体燃料を用いた場合に得られる不随的な利
点は、従来の設計に比較して、軸向き長さの短い炎管を
使用できる点にある。本発明は特に低ＢＴＵ気体燃料に
好適である。

また、本発明によれば、冷却に必要な空気の量をかなり
低減でき、希釈用軸方向流路により多くの空気を秘用で
き、しかも窒素酸化物の放出ｉＦ１を抑えることができ
る上に、温度分布を制御できる。さらに、試験では発煙
量の少ない。

第８図の実施態様のひとつの運転例では、空気の分布は
次の通りであった。主要部分、即ち５９％の空気がバッ
フル板間の間隙５９を通った。１４％の空気が炎管壁を
通って衝突及び冷却に供された。９％の空気かバッフル
板５１．５３及び５５を通って流れた。６％の空気が噴
霧化孔４９を通って流れた。０．９％の空気がシリンダ
ー２７によって形成された膜冷却間隙から流れた。そし
て、０．７％の空気が堰板６９の流出冷却に供された。

残部は第７図に示した中間ダクト７７の流出冷却に使用
された。

本発明の長所がなくならない限り、これら割合は勿論あ
る程度まで変えることができる。噴霧化空気は１０％の
上限内に保持することができる。バッフル板間の間隙５
９を通る空気の割ゞ合は５０−８０％の範囲内に維持で
き、また炎管の衝突・流出冷却に使用される空気の量は
最大で３０％に保持することが可能である。

本明細書では、便宜的にｒ空気」なる用語を使用したが
、空気は最も一般に用いられる酸化剤であり、従って、
必要に応じて、他の気体状酸化剤、あるいは冷却剤も使
用できる。

ｉｒｆ記実施態様では、六角形のバッフル板を用いたが
、バッフル板間の間隙か完全に均一でなくても、同じよ
うな結果を円形あるいは他の形状のバッフル板を用いて
得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、単−燃料噴射器及び分割炎管を用いた従来の
管状燃焼器の横断面図であり、第２図は、本発明による
多重バーナ式燃焼器の一部断面図であり、 第３図は、第２図よりも大きなスケールで燃料噴射器及
びバッフルの要部を示す断面図であり、 第４図は、ヒ流側にみた、第３図と同スケールで示した
バーナモジュールの端面図であり、第５図は第４図の要
部を示す拡大図であり、第６図は、全構成における１９
の燃料噴射器及びバッフルの内半分を示す燃焼器の半分
を示す端面図であり、 第７図は、燃焼器の出口ダクト及び外側ケーシングを示
す３個のナーナからなる燃焼器を示す概略断面図であり
、そして、 第８図は、燃焼混合物の燃料／空気成分の流路を示す、
炎管開口内における燃料噴射ノズルの概略断面図である
。 １５．１７−−−炎管 １９−−−−−一噴射器 ２５−−−−−−ノズル ３７−−−−−−オリフイス ４４−−−−−−バッフル板 ４９−−−−−一噴霧化孔 ４／１．−−−−−一堰板

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）二重壁炎管（１５、１７）と、そしてそれぞれが
   複数の燃料排出オリフィス（３７）をもつノズル（２５
   ）を有し、そして炎管（１５、１７）の軸線を横断する
   面内に配列された炎安定化手段を備えた、炎管（１５、
   １７）内に設けられた複数の燃料噴射器（１９）とから
   なり、該安定化手段がノズル（２５）が突出するバッフ
   ル板（４４）からなるガスタービンエンジン用の燃焼器
   において、 各バッフル板に、オリフィス（３７）に対応するが、そ
   の上流側にある位置においてノズル（２５）を取り囲む
   ように、リング状に配置された噴霧化孔（４９）を形成
   し、運転時に圧縮空気を噴射器（１９）及びバッフル板
   （４４）周囲に、噴霧化孔（４９）を介して送り、少な
   くとも一部が放射状になっている、オリフィス（３７）
   からの燃料排出路を遮断するようにしたことを特徴とし
   、そして、 該バッフル板（４４）が炎管（１５、１７）の下流端部
   に向かって開口する、浅いカップ形状をもち、そして炎
   安定化領域に対して閉じ込め壁を形成することを特徴と
   し、そして更に、運転時に、間に環状間隙を有する該二
   重壁を介して炎管にほぼ放射方向内側に圧縮空気を送る
   ようにし、該二重壁が相互に放射方向に整合していない
   小孔を有しているため、外壁（１５）の孔からの空気が
   衝突し、そして内壁（１７）の孔から空気が流出するこ
   とによって、内壁（１７）を冷却できるようにしたこと
   を特徴とする燃焼器。 （２）炎管の壁（１７）と該バッフル板 （４４）との間に堰板（６１）を設け、該堰板（６１）
   と該バッフル板（４４）の周囲形状を、各バッフル板（
   ４４）の周囲に均一な空気供給路を与えるようにしたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の燃焼器。 （３）該バッフル板が六角形で、そしてハニカム形状に
   配置したことを特徴とする特許請求の範囲第２項に記載
   の燃焼器 （４）炎管（１５、１７）の上流側に剛性支持部材（２
   １）を設け、該燃料噴射器（１９）を該支持部材（２１
   ）に片持ち方式で取り付け、該バッフル板（４４）を各
   燃料噴射器（１９）によって支持し、そして該燃料噴射
   器（１９）及び各バッフル板（４４）を熱の影響を受け
   て自由に移動できるようにしたことを特徴とする特許請
   求の範囲第１−３項のいずれかに記載の燃焼器。 （５）複数の遮風ストリップ部材（６７）を設け、各ス
   トリップ部材（６７）により一対の隣接バッフル板（４
   ４）を連結すると共に、この部材を上記バッフル板の少
   なくとも一方に緩く取り付けて、熱的に相対移動を可能
   にすると共に、隣接噴射器（１９）の間における炎の広
   がりを促進するようにしたことを特徴とする特許請求の
   範囲第４項に記載の燃焼器。 （６）該バッフル板（４４）のそれぞれに、噴霧化孔（
   ４９）に加えて、多数の孔を形成し、各バッフル板（４
   ４）の炎側に圧縮空気を流すようにしたことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１−５項のいずれかに記載の燃焼器
   。 （７）バッフル板（４４）に、そしてこれらの間に供給
   する空気の割合を燃焼器に供給する全空気の７０％−９
   ０％にし、そして炎管（１５、１７）を冷却するために
   供給する空気の割合を該全空気の１０％−３０％にする
   ことを特徴とする特許請求の範囲第６項に記載の燃焼器
   。 （８）隣接バッフル板（４４）の間における炎の広がり
   を促進する固定遮風ストリップ（６７）によって該バッ
   フル板（４４）を連結し、限られた範囲熱の影響を受け
   て移動できるようにバッフル板を該堰板（６１）を取り
   付け、該バッフル板のそれぞれに十分なクリアランスを
   もって各燃料噴射器（１９）を収容する中心孔を形成し
   て、熱的移動を許したことを特徴とする特許請求の範囲
   ぢあ２項か又は第３項に記載の燃焼器。 （９）炎管内壁（１７）の孔の横断面積が炎管外壁の孔
   （１５）のそれよりも大きいことを特徴とする特許請求
   の範囲第１−８項のいずれかに記載の燃焼器。 （１０）内壁（１７）及び外壁（１５）をそれらの上流
   端のみで固着することを特徴とする特許請求の範囲第１
   −９項のいずれかに記載の燃焼器。 （１１）複数の壁間仕切り板を炎管の内壁（１７）と外
   壁（１５）との間に設けて、該環状間隙を軸方向及び／
   又は円周方向の冷却域に分割するようにし、そして一方
   の壁（１５、１７）からクリアランスをもって他方の壁
   に（１５、１７）に該仕切り板を固定したことを特徴と
   する特許請求の範囲第１−１０項のいずれかに記載の燃
   焼器。 （１２）中間ダクト（７７）を炎管（１５、１７）の下
   流端に接続して、排気ガスをタービンに送り、このダク
   ト（７７）の両壁に非整合冷却孔を形成したことを特徴
   とする特許請求の範囲第１−１１項のいずれかに記載の
   燃焼器。